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一种公路混凝土搅拌铺排一体装置制造方法及图纸

技术编号:26218608 阅读:10 留言:0更新日期:2020-11-04 10:41
本发明专利技术公开了一种公路混凝土搅拌铺排一体装置,包括:移动支板,其包括左右两块相对转动的支板和轮体;左支板上纵向设置第一滑道,右支板上设置与第一滑道对接的第二滑道;滑动底座,其以可左右移动的方式连接在左支板和右支板上;搅拌装置,其设置在滑动底座的顶端,搅拌装置包括箱体,箱体分为物料室和搅拌室,物料室分为混料室和储水室;混料室顶端内侧设置混料棒;混料室底端交错设置第一孔洞和第二孔洞;搅拌室顶端内侧设置与储水室相通的喷水管。本发明专利技术通过左右支板的对接扩大混凝土一次浇筑的面积,提高混凝土浇筑的效率,在结合搅拌装置加速搅拌的效率,同时将搅拌与铺排结合在一起,在保证质量的前提下,有效缩短工期。

【技术实现步骤摘要】
一种公路混凝土搅拌铺排一体装置
本专利技术涉及道路施工
,尤其涉及一种公路混凝土搅拌铺排一体装置。
技术介绍
随时代的发展,公路的修建量逐步加大,公路的修建离不开混凝土的搅拌与铺排,现场作业一般是混凝土的拌合运输至浇筑区,但个别位置据混凝土拌合站距离较远,混凝土无法保证质量,传统拌合站拆卸麻烦,转运费用较高。传统修建的方法,受地形限制,混凝土拌合站要建在场地开阔地段,对于整条路都是在山里,道路狭窄路段,混凝土拌合站往往要建在距施工现场很远的地方,这样不仅增加了混凝土的运距,且由于运距较远,混凝土运至现场时,无法保证其质量,且传统混凝土拌合站,拆卸较为麻烦,需要大型机械配合,且需要大量人员机械配合,拆卸费用较高。而且因混凝土运输过程中无法搅拌,容易造成混凝土离析等问题,提供一种将搅拌与铺排一体化的装置辅助公路的修建是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种公路混凝土搅拌铺排一体装置及其使用方法,通过左右支板的对接扩大混凝土一次浇筑的面积,提高混凝土浇筑的效率,在结合搅拌装置加速搅拌的效率,同时将搅拌与铺排结合在一起,在保证质量的前提下,有效缩短工期。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点,提供了一种公路混凝土搅拌铺排一体装置,包括:移动支板,其包括左右两块支板和轮体,所述左右两块支板之间设置连接件,以使所述左支板和右支板相对转动;所述轮体分别设置在所述左支板和右支板底端的两侧,所述轮体设置为2-4组;所述左支板上纵向设置第一滑道,所述第一滑道设置为2-4个,所述右支板上设置与所述第一滑道对接的第二滑道。滑动底座,其底端设置有与所述滑道适配的滚轮,所述滚轮连接推送机构,以使所述滑动底座在所述左支板和右支板上左右滑动。搅拌装置,其设置在所述滑动底座的顶端,所述搅拌装置包括箱体,所述箱体内横向设置第一隔板,所述第一隔板将所述箱体分隔为上下两个独立的空间,分别为物料室和搅拌室,所述物料室内纵向设置第二隔板,所述第二隔板将所述物料室分隔为两个独立的空间,分别为混料室和储水室;所述混料室的顶端一侧设置入料口,所述混料室顶端内侧设置混料棒;所述第一隔板位于所述混料室内的部分设置多个第一孔洞,所述第一隔板底端设置以可左右移动的方式连接的第三隔板,所述第三隔板上设置与所述第一孔洞相错并适配的第二孔洞;所述搅拌室内侧底部设置搅拌棒,所述搅拌室顶端内侧设置与所述储水室相通的喷水管,所述喷水管上设置阀门,所述搅拌室靠近底端的位置设置出料口。优选的是,还包括控制装置,所述控制装置包括设置在所述搅拌装置外侧的控制器,所述控制器连接到所述推送机构、混料棒、搅拌棒和阀门,以分别控制所述滑动底座的移动、所述混料棒的转动、搅拌棒的转动以及阀门的启闭。优选的是,还包括:第一动力装置,其连接到所述控制器,所述第一动力装置用于分别驱动所述混料棒和搅拌棒转动。第二动力装置,其连接到所述控制器,所述第二动力装置分别连接到所述推送机构和轮体,以提供所述推送机构和轮体运行的动力。以及无线遥控器,其连接到所述控制器,所述无线遥控器通过所述控制器控制所述第二动力装置的启闭。优选的是,所述左支板和右支板上靠近所述连接件的位置对称设置位于所述左支板和右支板侧面的固定孔,所述固定孔为通孔,所述固定孔处设置贯穿所述固定孔的U形固定件,所述U形固定件的两端均设置5-10厘米的外螺纹,通过螺母与所述外螺纹的适配,以固定所述左支板和右支板的相对位置。优选的是,所述混料棒包括转动轴、混料齿和混料板,所述转动轴设置在所述混料室内侧顶端中部的位置,所述混料齿交错设置在所述转动轴的周边,所述混料板设置在所述转动轴的底端,所述混料板为椭圆形,所述转动轴与所述混料板的连接处位于所述混料板顶端中线1/3处,所述混料板底端设置多个混料杆。优选的是,还包括与地面平行设置在所述滑动底座前端的压板,所述压板顶端靠近内侧以及两侧分别设置第一刮板和第二刮板;所述压板的具体设置方式为:所述第一刮板与滑动底座之间设置支撑杆,所述支撑杆包括横向连接在滑动底座前端与所述第一刮板靠近顶端的位置之间的第一支杆,以及连接在第一支杆顶端与第一刮板靠近底端位置之间的第二支杆;所述第一支杆与第二支杆均对称设置在所述第一刮板的两侧;所述第一支杆以可上下滑动的方式连接在所述滑动底座前端。优选的是,还包括铺排分析模块,其连接到所述控制器,所述铺排分析模块用于存储铺排的路线,并根据所述铺排的路线分析所需铺排的时间以及混凝土的用量,并给出所述搅拌装置每次搅拌所需物料的量。一种如上述任一条所述的公路混凝土搅拌铺排一体装置的使用方法,所述方法主要包括以下步骤:步骤1、通过铺排分析模块分析给定铺排的路线所需的时间以及混凝土的用量,并在给出所述搅拌装置每次搅拌所需物料的量后,通过控制器启动所述搅拌装置进行搅拌并通过所述出料口输出搅拌好的混凝土。步骤2、混凝土开始输出后,通过无线遥控器控制所述滑动底座在所述移动支板上左右移动,再混凝土均匀浇筑在路面上后,进入步骤3。步骤3、通过无线遥控器驱动轮体移动,调整所述压板至地面的距离,以完成混凝土的搅拌和铺排。本专利技术至少包括以下有益效果:本专利技术通过利用混料室将原料在未加水的状态下混合,更利于原料的充分混合,充分混合后将第三隔板向储水室一侧移动,以使第二孔洞与第一孔洞对齐,从而使混合后的原料经对齐后的孔洞进入搅拌室,再加水进行搅拌,避免了直接加水进行原料搅拌导致的混料不均的现象;通过左右两块支板对接,利用滑动底座使位于滑动底座顶端的搅拌装置在第一滑道以及与第二滑道对接构成的滑道上左右移动,使得混凝土一次浇筑的长度拓宽,从而扩宽了公路一次浇筑的宽度,利于提高浇筑效率;浇筑公路路面较窄时,所述左右支板可收拢并齐,使得浇筑长度限于左或右支板的长度,便于更具路面的宽度灵活进行调整;所述多组第一滑道或第二滑道的设置,使得滑动底座在移动过程中更稳,同时通过滚轮与第一滑道或第二滑道的连接以减少滑动底座移动过程中的阻力,使得搅拌装置的左右运行更加灵活;整个装置将混凝土的搅拌与铺排结合在一体,避免了混凝土单独搅拌在运输至浇筑区的过程中,可能产生的混凝土离析等问题,通过现搅现浇的方式,在进行一体的铺排,提高了公路修建的效率,将工期有效缩减至原定工期的1/2到3/5,减少公路修筑时对行人造成的影响。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本专利技术所述公路混凝土搅拌铺排一体装置中所述左支板和右支板对接时的结构示意图;图2为本专利技术所述公路混凝土搅拌铺排一体装置中所述左支板和右支板并齐时的结构示意图;图3为本专利技术中所述搅拌装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解,本文本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路混凝土搅拌铺排一体装置,其中,包括:/n移动支板,其包括左右两块支板和轮体,所述左右两块支板之间设置连接件,以使所述左支板和右支板相对转动;所述轮体分别设置在所述左支板和右支板底端的两侧,所述轮体设置为2-4组;所述左支板上纵向设置第一滑道,所述第一滑道设置为2-4个,所述右支板上设置与所述第一滑道对接的第二滑道;/n滑动底座,其底端设置有与所述滑道适配的滚轮,所述滚轮连接推送机构,以使所述滑动底座在所述左支板和右支板上左右滑动;/n搅拌装置,其设置在所述滑动底座的顶端,所述搅拌装置包括箱体,所述箱体内横向设置第一隔板,所述第一隔板将所述箱体分隔为上下两个独立的空间,分别为物料室和搅拌室,所述物料室内纵向设置第二隔板,所述第二隔板将所述物料室分隔为两个独立的空间,分别为混料室和储水室;所述混料室的顶端一侧设置入料口,所述混料室顶端内侧设置混料棒;所述混料棒包括转动轴、混料齿和混料板,所述转动轴设置在所述混料室内侧顶端中部的位置,所述混料齿交错设置在所述转动轴的周边,所述混料板设置在所述转动轴的底端,所述混料板为椭圆形,所述转动轴与所述混料板的连接处位于所述混料板顶端中线1/3处,所述混料板底端设置多个混料杆;所述第一隔板位于所述混料室内的部分设置多个第一孔洞,所述第一隔板底端设置以可左右移动的方式连接的第三隔板,所述第三隔板上设置与所述第一孔洞相错并适配的第二孔洞;所述搅拌室内侧底部设置搅拌棒,所述搅拌室顶端内侧设置与所述储水室相通的喷水管,所述喷水管上设置阀门,所述搅拌室靠近底端的位置设置出料口;/n还包括与地面平行设置在所述滑动底座前端的压板,所述压板顶端靠近内侧以及两侧分别设置第一刮板和第二刮板;所述压板的具体设置方式为:所述第一刮板与滑动底座之间设置支撑杆,所述支撑杆包括横向连接在滑动底座前端与所述第一刮板靠近顶端的位置之间的第一支杆,以及连接在第一支杆顶端与第一刮板靠近底端位置之间的第二支杆;所述第一支杆与第二支杆均对称设置在所述第一刮板的两侧;所述第一支杆以可上下滑动的方式连接在所述滑动底座前端;/n还包括控制装置,所述控制装置包括设置在所述搅拌装置外侧的控制器,所述控制器连接到所述推送机构、混料棒、搅拌棒和阀门,以分别控制所述滑动底座的移动、所述混料棒的转动、搅拌棒的转动以及阀门的启闭;/n其中,还包括:/n第一动力装置,其连接到所述控制器,所述第一动力装置用于分别驱动所述混料棒和搅拌棒转动;/n第二动力装置,其连接到所述控制器,所述第二动力装置分别连接到所述推送机构和轮体,以提供所述推送机构和轮体运行的动力;以及无线遥控器,其连接到所述控制器,所述无线遥控器通过所述控制器控制所述第二动力装置的启闭。/n其中,还包括铺排分析模块,其连接到所述控制器,所述铺排分析模块用于存储铺排的路线,并根据所述铺排的路线分析所需铺排的时间以及混凝土的用量,并给出所述搅拌装置每次搅拌所需物料的量。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路混凝土搅拌铺排一体装置,其中,包括:
移动支板,其包括左右两块支板和轮体,所述左右两块支板之间设置连接件,以使所述左支板和右支板相对转动;所述轮体分别设置在所述左支板和右支板底端的两侧,所述轮体设置为2-4组;所述左支板上纵向设置第一滑道,所述第一滑道设置为2-4个,所述右支板上设置与所述第一滑道对接的第二滑道;
滑动底座,其底端设置有与所述滑道适配的滚轮,所述滚轮连接推送机构,以使所述滑动底座在所述左支板和右支板上左右滑动;
搅拌装置,其设置在所述滑动底座的顶端,所述搅拌装置包括箱体,所述箱体内横向设置第一隔板,所述第一隔板将所述箱体分隔为上下两个独立的空间,分别为物料室和搅拌室,所述物料室内纵向设置第二隔板,所述第二隔板将所述物料室分隔为两个独立的空间,分别为混料室和储水室;所述混料室的顶端一侧设置入料口,所述混料室顶端内侧设置混料棒;所述混料棒包括转动轴、混料齿和混料板,所述转动轴设置在所述混料室内侧顶端中部的位置,所述混料齿交错设置在所述转动轴的周边,所述混料板设置在所述转动轴的底端,所述混料板为椭圆形,所述转动轴与所述混料板的连接处位于所述混料板顶端中线1/3处,所述混料板底端设置多个混料杆;所述第一隔板位于所述混料室内的部分设置多个第一孔洞,所述第一隔板底端设置以可左右移动的方式连接的第三隔板,所述第三隔板上设置与所述第一孔洞相错并适配的第二孔洞;所述搅拌室内侧底部设置搅拌棒,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永铭刘成富
申请(专利权)人:杜春
类型:发明
国别省市:江苏;32

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