一种新型汽车零配件生产用上漆机制造技术

本发明专利技术公开了汽车零配件生产技术领域的一种新型汽车零配件生产用上漆机，该上漆机包括有喷漆室，所述喷漆室内侧底部设置有回收池，所述回收池的内腔中部竖直设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有空心壳体，所述空心壳体的顶端转动设置有驱动杆，所述空心壳体的内腔设置有驱动电机，所述驱动杆的底端固接驱动电机的输出轴，所述驱动杆的顶端贯穿喷漆室的顶壁，所述驱动杆的中部固接有多臂支撑架，所述驱动杆与多臂支撑架底部之间设置有加强三角板，本发明专利技术中设置的漆料搅拌结构、漆料回收结构以及零部件运转结构，均采用了同一组驱动电机进行驱动，对于电机的利用率大大提高，在实现节能的同时，也提升了上漆机的功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车零配件生产用上漆机
本专利技术涉及汽车零配件生产
，具体为一种针对管柱状小型汽车零部件用的上漆机。
技术介绍
汽车零配件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零配件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零配件作基础，零配件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零配件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零配件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。为了减缓金属零配件的腐蚀老化，需要在其表面进行喷漆处理，常规的方式是将多个零配件放在架体上放入喷漆房内进行集体喷漆，从而增加了汽车零配件表面的使用寿命。专利号CN201810836158.0公开了一种汽车零配件喷漆装置，包括：喷漆室和净化室，所述喷漆室包括：电动伸缩杆、转轴杆、喷漆泵、旋转电机、旋转杆、圆盘、支杆、微型电机和挂钩；所述喷漆室内侧底部两端分别设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶部铰接有转轴杆，转轴杆上连接喷漆泵，通过转轴杆和电动伸缩杆的配合使用，使得喷漆的角度和高度为最佳位置，同时采用自动化喷漆设备，操作简单，喷漆智能化；通过圆盘旋转设计，增加了零配件喷漆数量，提高喷漆效率，同时支杆和微型电机的配合，使得每个零配件喷漆均匀；通过设置净化室，将喷漆过程中产生的废气进行充分净化，达到气体排放标准，避免废气污染环境以及影响人体健康，达到环保的目的，但是上述装置中由于支杆固定，因而在零部件公转的同时是不能自转的，进而使得零部件总会有一侧不被喷头喷漆，使得喷漆不均匀；专利号CN201921061254.9公开了一种汽车零配件生产用喷漆装置，包括工作台、油漆箱、抽油管、油漆泵、排油管、导油管、圆板、电动推杆、U形滑杆、转环、轴杆、齿条、滑槽座、第三齿轮、漆刷、喷头、挡罩、转盘、转轴、第二齿轮、U形固定座、第一步进电机、第一齿轮、固定杆、箱体、梯形导油框、导油漏斗和第二步进电机。本技术通过设置转盘、转轴、第一齿轮、第二齿轮、齿条以及漆刷之间的相互配合，可以更好的对油漆进行喷涂，使零配件喷漆的更加的均匀，极大的降低了工作人员的工作强度，同时也提高了对零配件的喷漆效率；可以更好的对为喷涂的油漆进行回收，避免了部分油漆的浪费，极大的降低了成本，同时增强了实用性；上述装置虽然具备喷漆回收功能，但是其利用较多的动力设备，使用会消耗较多电能，不能对电机实现高效利用。同时现有的上漆设备普遍功能单一，不能实现喷漆后快速烘干功能，还需要将喷漆后的零部件进行自然风干或者搭配另外的烘干机进行加速干燥，使用不便，且延长了生产周期。基于此，本专利技术提出了一种新型汽车零配件生产用上漆机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种新型汽车零配件生产用上漆机，以解决上述问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型汽车零配件生产用上漆机，该上漆机包括有喷漆室，所述喷漆室内侧底部设置有回收池，所述回收池的内腔中部竖直设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有空心壳体，所述空心壳体的顶端转动设置有驱动杆，所述空心壳体的内腔设置有驱动电机，所述驱动杆的底端固接驱动电机的输出轴，所述驱动杆的顶端贯穿喷漆室的顶壁，所述驱动杆的中部固接有多臂支撑架，所述驱动杆与多臂支撑架底部之间设置有加强三角板，所述多臂支撑架的每个臂架顶端前侧均竖直转动安装有旋转承托架，所述喷漆室的内腔顶壁设置有圆筒，所述圆筒的外壁下部设置有外齿圈，所述外齿圈与所有的旋转承托架的齿轮端啮合连接，所述圆筒的外壁上环型分布有喷漆头，所述喷漆室的顶壁左侧安装有喷漆泵，所述喷漆泵通过管道与所有喷漆头连接；所述喷漆室的顶壁右侧设置有漆料储存箱，所述喷漆泵的进料端设置有抽料管，所述抽料管的另一端贯穿漆料储存箱左侧壁下部伸入其内，所述喷漆室的右侧设置有漆料回收机构，所述漆料回收机构的输入端贯穿喷漆室右侧壁连接回收池的内腔底部，所述漆料回收机构的输出端连接漆料储存箱；所述喷漆室的内侧壁上部间隔分布有热风干燥管，所述热风干燥管朝向喷漆室中心的一侧均匀设置有气嘴，所述喷漆室左侧外侧设置有热风机，所述热风机的出风口连接有风管，所述风管与所有热风干燥管连通；所述喷漆室的左侧壁下部设置有风机罩，所述风机罩位于回收池上侧，所述风机罩内安装有负压风机，所述风机罩的外端连接有空气净化机；所述喷漆室的前壁上部铰接设置有室门，所述室门的中部设置有玻璃观察口，所述漆料储存箱的前壁右侧设置有漆量观察口。优选的，所述喷漆室的内腔上部设置有防护筒壳，所述喷漆室的顶壁上安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端贯穿喷漆室的顶壁固接防护筒壳的顶端，所述喷漆室的内腔顶壁右侧设置有限位杆，所述限位杆的下部活动贯穿防护筒壳的顶部内裙边。优选的，所述多臂支撑架包括有中心圆盘，所述中心圆盘的中部设有转轴孔，所述驱动杆通过键连接固定安装在中心圆盘上，所述中心圆盘的外壁上环型分布有条状臂板，所述旋转承托架通过轴承转动安装在条状臂板顶面远离中心圆盘的一侧，所述条状臂板的数量不少于8组。优选的，所述旋转承托架包括有承托杆，所述承托杆顶端固接有承托盘，所述承托杆的中部固定安装有齿轮，所述齿轮与外齿圈啮合连接。优选的，所述承托盘为圆形盘，所述承托盘的顶端设置有滑槽，所述滑槽共有四组，四组滑槽呈环形均匀分布在承托盘的顶面，每个滑槽内均设置有滑动卡块，所述滑动卡块的一侧与滑槽靠近承托盘中心的一侧侧壁之间连接有压缩弹簧。优选的，所述漆料储存箱包括有箱体，所述箱体的顶端左侧设置有添加口，所述箱体的内腔下部横向转动设置有传动杆，所述传动杆的左端贯穿箱体左壁连接有从动轮，所述驱动杆的顶端设置有主动轮，所述主动轮驱动连接从动轮，所述传动杆的中部左侧设有螺旋桨叶，所述传动杆的中部右侧设置有树干状杆，所述传动杆的右端贯穿箱体右壁连接有L型杆，所述传动杆与箱体的贯穿连接处设置有防渗套管，所述箱体后壁右上侧设有回收出料口，所述回收出料口与漆料回收机构的输出管顶端连接。优选的，所述箱体的左侧壁下部设有凸管，所述抽料管的开口端位于凸管的内侧，所述凸管的前侧固接有过滤网盖，所述传动杆的左部设置有刮杆，所述刮杆的左侧设置有刷毛，所述刮杆可对过滤网盖的网面进行刷扫。优选的，所述从动轮为小直径锥齿轮，所述主动轮大直径锥齿轮，所述从动轮与主动轮啮合连接。优选的，所述漆料回收机构包括有活塞筒，所述活塞筒的左侧壁下部设置有回收进料管，所述回收进料管连接回收池的内腔底部，所述回收进料管的上侧设置有回收出料管，所述回收出料管顶端连接回收出料口，所述回收进料管和回收出料管均设置有单向阀门，所述活塞筒的内腔上部活动密封设有活塞板，所述活塞板的顶端中部铰接有推拉杆，所述推拉杆的顶端转动连接L型杆的横杆部。优选的，所述回收池的内腔底部设置有斜块，所述斜块朝向右侧往下倾斜。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过设置的驱动电机、多臂支撑架、圆筒、外齿圈、旋转承托架等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车零配件生产用上漆机，其特征在于：该上漆机包括有喷漆室(1)，所述喷漆室(1)内侧底部设置有回收池(2)，所述回收池(2)的内腔中部竖直设置有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶端设置有空心壳体(4)，所述空心壳体(4)的顶端转动设置有驱动杆(5)，所述空心壳体(4)的内腔设置有驱动电机(6)，所述驱动杆(5)的底端固接驱动电机(6)的输出轴，所述驱动杆(5)的顶端贯穿喷漆室(1)的顶壁，所述驱动杆(5)的中部固接有多臂支撑架(7)，所述驱动杆(5)与多臂支撑架(7)底部之间设置有加强三角板(502)，所述多臂支撑架(7)的每个臂架顶端前侧均竖直转动安装有旋转承托架(8)，所述喷漆室(1)的内腔顶壁设置有圆筒(9)，所述圆筒(9)的外壁下部设置有外齿圈(10)，所述外齿圈(10)与所有的旋转承托架(8)的齿轮端啮合连接，所述圆筒(9)的外壁上环型分布有喷漆头(11)，所述喷漆室(1)的顶壁左侧安装有喷漆泵(12)，所述喷漆泵(12)通过管道与所有喷漆头(11)连接；/n所述喷漆室(1)的顶壁右侧设置有漆料储存箱(13)，所述喷漆泵(12)的进料端设置有抽料管(14)，所述抽料管(14)的另一端贯穿漆料储存箱(13)左侧壁下部伸入其内，所述喷漆室(1)的右侧设置有漆料回收机构(15)，所述漆料回收机构(15)的输入端贯穿喷漆室(1)右侧壁连接回收池(2)的内腔底部，所述漆料回收机构(15)的输出端连接漆料储存箱(13)；/n所述喷漆室(1)的内侧壁上部间隔分布有热风干燥管(16)，所述热风干燥管(16)朝向喷漆室(1)中心的一侧均匀设置有气嘴，所述喷漆室(1)左侧外侧设置有热风机(17)，所述热风机(17)的出风口连接有风管(18)，所述风管(18)与所有热风干燥管(16)连通；/n所述喷漆室(1)的左侧壁下部设置有风机罩(19)，所述风机罩(19)位于回收池(2)上侧，所述风机罩(19)内安装有负压风机(20)，所述风机罩(19)的外端连接有空气净化机(21)；/n所述喷漆室(1)的前壁上部铰接设置有室门(25)，所述室门(25)的中部设置有玻璃观察口(26)，所述漆料储存箱(13)的前壁右侧设置有漆量观察口(27)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车零配件生产用上漆机，其特征在于：该上漆机包括有喷漆室(1)，所述喷漆室(1)内侧底部设置有回收池(2)，所述回收池(2)的内腔中部竖直设置有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶端设置有空心壳体(4)，所述空心壳体(4)的顶端转动设置有驱动杆(5)，所述空心壳体(4)的内腔设置有驱动电机(6)，所述驱动杆(5)的底端固接驱动电机(6)的输出轴，所述驱动杆(5)的顶端贯穿喷漆室(1)的顶壁，所述驱动杆(5)的中部固接有多臂支撑架(7)，所述驱动杆(5)与多臂支撑架(7)底部之间设置有加强三角板(502)，所述多臂支撑架(7)的每个臂架顶端前侧均竖直转动安装有旋转承托架(8)，所述喷漆室(1)的内腔顶壁设置有圆筒(9)，所述圆筒(9)的外壁下部设置有外齿圈(10)，所述外齿圈(10)与所有的旋转承托架(8)的齿轮端啮合连接，所述圆筒(9)的外壁上环型分布有喷漆头(11)，所述喷漆室(1)的顶壁左侧安装有喷漆泵(12)，所述喷漆泵(12)通过管道与所有喷漆头(11)连接；
所述喷漆室(1)的顶壁右侧设置有漆料储存箱(13)，所述喷漆泵(12)的进料端设置有抽料管(14)，所述抽料管(14)的另一端贯穿漆料储存箱(13)左侧壁下部伸入其内，所述喷漆室(1)的右侧设置有漆料回收机构(15)，所述漆料回收机构(15)的输入端贯穿喷漆室(1)右侧壁连接回收池(2)的内腔底部，所述漆料回收机构(15)的输出端连接漆料储存箱(13)；
所述喷漆室(1)的内侧壁上部间隔分布有热风干燥管(16)，所述热风干燥管(16)朝向喷漆室(1)中心的一侧均匀设置有气嘴，所述喷漆室(1)左侧外侧设置有热风机(17)，所述热风机(17)的出风口连接有风管(18)，所述风管(18)与所有热风干燥管(16)连通；
所述喷漆室(1)的左侧壁下部设置有风机罩(19)，所述风机罩(19)位于回收池(2)上侧，所述风机罩(19)内安装有负压风机(20)，所述风机罩(19)的外端连接有空气净化机(21)；
所述喷漆室(1)的前壁上部铰接设置有室门(25)，所述室门(25)的中部设置有玻璃观察口(26)，所述漆料储存箱(13)的前壁右侧设置有漆量观察口(27)。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车零配件生产用上漆机，其特征在于：所述喷漆室(1)的内腔上部设置有防护筒壳(23)，所述喷漆室(1)的顶壁上安装有伸缩气缸(22)，所述伸缩气缸(22)的输出端贯穿喷漆室(1)的顶壁固接防护筒壳(23)的顶端，所述喷漆室(1)的内腔顶壁右侧设置有限位杆(24)，所述限位杆(24)的下部活动贯穿防护筒壳(23)的顶部内裙边。


3.根据权利要求1所述的一种新型汽车零配件生产用上漆机，其特征在于：所述多臂支撑架(7)包括有中心圆盘(701)，所述中心圆盘(701)的中部设有转轴孔，所述驱动杆(5)通过键连接固定安装在中心圆盘(701)上，所述中心圆盘(701)的外壁上环型分布有条状臂板(702)，所述旋转承托架(8)通过轴承转动安装在条状臂板(702)顶面远离中心圆盘(701)的一侧，所述条状臂板(702)的数量不少于8组。


4.根据权利要求1所述的一种新型汽车零配件生产用上漆机，其特征在于：所述旋转承托架(8)包括有承托杆(801...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐帅，
申请(专利权)人：杭州巾成科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33