一种一体化伺服油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体化伺服油缸，包括缸体，缸体一侧固定安装有端盖，缸体内部靠近端盖的一端固定安装有导向块，缸体内部滑动连接有滑动活塞，滑动活塞靠近端盖的一侧固定安装有活塞杆，活塞杆靠近端盖的一端贯穿端盖并固定安装有第一耳环，缸体远离端盖的一侧固定安装有转接块，转接块远离缸体的一侧固定安装有安装块，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术使用了一体式的伺服油缸，通过螺丝等安装方式将伺服阀、伺服油缸、液压油路集成在一起，无需外挂安装，极大的保证了伺服油缸的一体性，同时增加了伺服油缸的固有频率，反应灵敏，灵敏易控，结构简洁、灵活轻便，相比于目前使用的伺服油缸来说使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种一体化伺服油缸
本技术涉及伺服油缸
，具体为一种一体化伺服油缸。
技术介绍
随着时代的发展，人们在日常使用中使用液压油缸的几率越来越高，液压油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆组成，但是一般使用的伺服液压油缸在使用的时候都需要先将伺服阀等装置外挂安装在液压油缸上，使液压油缸的体积更加臃肿，使用更加不便。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的上述问题，本技术的一方面目的在于提供一种一体化伺服油缸。为了实现上述目的，本技术提供的一种一体化伺服油缸，包括缸体，所述缸体一侧固定安装有端盖，所述缸体内部靠近端盖的一端固定安装有导向块，所述缸体内部滑动连接有滑动活塞，所述滑动活塞靠近端盖的一侧固定安装有活塞杆，所述活塞杆靠近端盖的一端贯穿端盖并固定安装有第一耳环，所述缸体远离端盖的一侧固定安装有转接块，所述转接块远离缸体的一侧固定安装有安装块，所述安装块远离转接块一侧固定安装有第二耳环，所述缸体内部开凿有第一输油槽，所述缸体内部靠近第一输油槽的一侧开凿有第二输油槽，所述第一输油槽顶部和第二输油槽的顶部固定安装有伺服阀，所述缸体一侧固定安装有固定板，所述固定板的内部滑动连接有导向杆。优选的，所述第一输油槽顶部固定安装有油口保护板，所述油口保护板由有机玻璃制成。优选的，所述第一耳环的内部和第二耳环的内部均安装有复合轴套。优选的，所述缸体和端盖通过固定螺丝固定连接。优选的，所述滑动活塞的外径大于导向块的内径。优选的，所述滑动活塞外侧套接有格莱圈。与现有技术相比较，本技术提供的基于信息通信技术的环境监测装置，具有以下有益效果：本技术使用了一体式的伺服油缸，通过螺丝等安装方式将伺服阀、伺服油缸、液压油路集成在一起，无需外挂安装，极大的保证了伺服油缸的一体性，同时增加了伺服油缸的固有频率，反应灵敏，灵敏易控，结构简洁、灵活轻便，相比于目前使用的伺服油缸来说使用更加方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视图；图3为本技术的侧视图。图中：1、缸体；2、端盖；3、导向块；4、滑动活塞；5、活塞杆；6、第一耳环；7、转接块；8、安装块；9、第二耳环；10、第一输油槽；11、第二输油槽；12、伺服阀；13、固定板；14、导向杆；15、油口保护板。具体实施方式为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。请参阅图1-3，一种一体化伺服油缸，包括缸体1，缸体1一侧固定安装有端盖2，缸体1内部靠近端盖2的一端固定安装有导向块3，缸体1内部滑动连接有滑动活塞4，滑动活塞4靠近端盖2的一侧固定安装有活塞杆5，活塞杆5靠近端盖2的一端贯穿端盖2并固定安装有第一耳环6，缸体1远离端盖2的一侧固定安装有转接块7，转接块7远离缸体1的一侧固定安装有安装块8，安装块8远离转接块7一侧固定安装有第二耳环9，缸体1内部开凿有第一输油槽10，缸体1内部靠近第一输油槽10的一侧开凿有第二输油槽11，第一输油槽10顶部和第二输油槽11的顶部固定安装有伺服阀12，缸体1一侧固定安装有固定板13，固定板13的内部滑动连接有导向杆14。第一输油槽10顶部固定安装有油口保护板15，油口保护板15由有机玻璃制成，可以有效的避免灰尘等杂物通过第一输油槽10进入到缸体1的内部；第一耳环6的内部和第二耳环9的内部均安装有复合轴套，降低了零件之间的摩擦力，使其转动所耗费的能源更少；缸体1和端盖2通过固定螺丝固定连接，方便进行拆卸和安装；滑动活塞4的外径大于导向块3的内径，避免活塞杆5直接从缸体1的内部脱落；滑动活塞4外侧套接有格莱圈，可以有效的避免泄漏情况的产生。具体的，在使用本技术时，首先可以利用固定螺丝将伺服阀12安装在缸体1上，并且将油口保护板15卸掉，安装上用来供油的零件，就可对一体式伺服油缸进行控制，在使用的时候可以通过第二输油槽11和第一输油槽10向缸体1的内部注入液压油，利用液压油推动滑动活塞4和活塞杆5移动，并且由于直接将伺服阀12安装在缸体1上，避免的多余的线路，使用更加方便，结构更加简单。以上所述仅为本技术的示例性实施例，不用于限制本技术，本技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内，对本技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体化伺服油缸，包括缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)一侧固定安装有端盖(2)，所述缸体(1)内部靠近端盖(2)的一端固定安装有导向块(3)，所述缸体(1)内部滑动连接有滑动活塞(4)，所述滑动活塞(4)靠近端盖(2)的一侧固定安装有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)靠近端盖(2)的一端贯穿端盖(2)并固定安装有第一耳环(6)，所述缸体(1)远离端盖(2)的一侧固定安装有转接块(7)，所述转接块(7)远离缸体(1)的一侧固定安装有安装块(8)，所述安装块(8)远离转接块(7)一侧固定安装有第二耳环(9)，所述缸体(1)内部开凿有第一输油槽(10)，所述缸体(1)内部靠近第一输油槽(10)的一侧开凿有第二输油槽(11)，所述第一输油槽(10)顶部和第二输油槽(11)的顶部固定安装有伺服阀(12)，所述缸体(1)一侧固定安装有固定板(13)，所述固定板(13)的内部滑动连接有导向杆(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体化伺服油缸，包括缸体(1)，其特征在于，所述缸体(1)一侧固定安装有端盖(2)，所述缸体(1)内部靠近端盖(2)的一端固定安装有导向块(3)，所述缸体(1)内部滑动连接有滑动活塞(4)，所述滑动活塞(4)靠近端盖(2)的一侧固定安装有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)靠近端盖(2)的一端贯穿端盖(2)并固定安装有第一耳环(6)，所述缸体(1)远离端盖(2)的一侧固定安装有转接块(7)，所述转接块(7)远离缸体(1)的一侧固定安装有安装块(8)，所述安装块(8)远离转接块(7)一侧固定安装有第二耳环(9)，所述缸体(1)内部开凿有第一输油槽(10)，所述缸体(1)内部靠近第一输油槽(10)的一侧开凿有第二输油槽(11)，所述第一输油槽(10)顶部和第二输油槽(11)的顶部固定安装有伺服阀(12)，所述缸体(1)一侧固定安装有固定板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑泽廷，李玉海，
申请(专利权)人：烟台恒通液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37