一种园林绿化生态停车场拆模专用装置制造方法及图纸

技术编号:26199586 阅读:21 留言:0更新日期:2020-11-04 04:42
本实用新型专利技术公开了一种园林绿化生态停车场拆模专用装置,包括支架,该支架下方设有能够左右移动的手动葫芦,该手动葫芦下方连接有能够与生态停车场模具连接的拆模机构。有益效果在于:该装置通过拆模机构能够方便进行停车场模板拆除,有效提高生态停车场的混凝土质量、提高模具的使用周转次数和降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种园林绿化生态停车场拆模专用装置
本技术涉及园林绿化生态停车场拆模
,具体涉及一种园林绿化生态停车场拆模专用装置。
技术介绍
生态停车场在海绵城市、园林绿化工程的基础工程中起着重要的作用,可实现雨水自然式积蓄、渗透、净化、再利用。尊崇自然、强调绿色发展的生态式体系,注重人与自然和谐共生原则,有效协调突出资源环境问题,是一种低影响开发模式,也是一种可持续城市发展方式,让城市重新回归自然,顺应自然生态,让城市和环境和谐共生。国内多采用铺装用于城市停车使用,该生态停车场主要采用专用的支模工具加工生产,停车场内部采用撒播绿色草籽为主,耐久实用,有效改善城市环境。传统的拆模方式有的采用吊车起吊起模、有的采用撬杠起模,采用吊车起模是设备使用费较高而且不容易控制幅度,容易对模具凿除损坏,使用撬杠起模易造成混凝土破损或造成模具无法拆除。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种园林绿化生态停车场拆模专用装置,便于对停车场模板拆除。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种园林绿化生态停车场拆模专用装置,包括支架,该支架下方设有能够左右移动的手动葫芦,该手动葫芦下方连接有能够与生态停车场模具连接的拆模机构。采用以上技术方案,通过拆模机构与生态停车场模具连接,人力调节手动葫芦向上拉动拆模机构拆除生态停车场模具,受力均衡,拆装方便。作为优选,所述支架由横梁和两根支杆构成,两根支杆固定连接于所述横梁的两端形成“n”形。作为优选,两根所述支杆的下方均安装有行走轮,该行走轮能够沿着垂直于横梁的方向行走。作为优选,所述横梁上设有能够沿着横梁左右移动的套管,所述手动葫芦与所述套管固定连接。作为优选,所述拆模机构为X形钢管架,该X形钢管架交叉位置铰接;所述X形钢管架的两根钢管上端分别通过钢丝绳与手动葫芦的挂钩连接,所述X形钢管架的两根钢管下端均连接有卡柄,该卡柄上开设有与生态停车场模具连接的U形卡槽。作为优选,所述U形卡槽的开口朝向X形钢管架的内侧,且U形卡槽的开口外大内小。作为优选,所述X形钢管架的两根钢管上端均分别焊接有一个卡环,所述卡环与钢丝绳固定连接。作为优选,所述支杆的下端设置有桁架,所述行走轮安装所述桁架下方,且所述桁架通过两个斜支撑与所述支杆连接。有益效果在于:该装置通过拆模机构能够方便进行停车场模板拆除,有效提高生态停车场的混凝土质量、提高模具的使用周转次数和降低施工成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的主视结构图;图2是本技术的左视结构图;图3是本技术拆模机构与停车场模板连接使用结构图。附图标记说明如下:1、支架;2、手动葫芦;3、钢丝绳;4、拆模机构;5、生态停车场模具;6、行走轮;7、套管;8、吊环。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。参见图1-图3所示,本技术提供了一种园林绿化生态停车场拆模专用装置,包括支架1,该支架1下方设有能够左右移动的手动葫芦2,该手动葫芦2下方连接有能够与生态停车场模具5连接的拆模机构4。采用以上结构,通过拆模机构4与生态停车场模具5连接,人力调节手动葫芦2向上拉动拆模机构4拆除生态停车场模具5,受力均衡,拆装方便。作为本案优选的实施方式,所述支架1由横梁和两根支杆构成,两根支杆固定连接于所述横梁的两端形成“n”形,横梁和支杆均采用钢管,钢管强度大,能低于起吊时的应力变形,可选为φ80钢管,且横梁和两根支杆以焊接的方式连接。两根所述支杆的下方均安装有行走轮6,该行走轮6能够沿着垂直于横梁的方向行走。所述支杆的下端设置有桁架,所述行走轮6安装所述桁架下方,为保证行走的稳定性,所述桁架通过两个斜支撑与所述支杆连接。所述横梁上设有能够沿着横梁左右移动的套管7,所述手动葫芦2与所述套管7固定连接。所述拆模机构4为X形钢管架,所采用钢管能低于起吊时的应力变形,可选为φ50钢管。X形钢管架交叉位置铰接,可选的,交叉位置通过螺栓活动连接,两个钢管能以交叉点为中心转动调节角度。所述X形钢管架的两根钢管上端分别通过钢丝绳3与手动葫芦2的挂钩连接,所述X形钢管架的两根钢管下端均连接有卡柄,该卡柄上开设有与生态停车场模具5连接的U形卡槽。其中,套管7为T字型,且所述手动葫芦2的上端也设有挂钩,该挂钩与套管7焊接。所述U形卡槽的开口朝向X形钢管架的内侧,且U形卡槽的开口外大内小,该结构方便在起吊前和起吊后的连接和拆除。所述X形钢管架的两根钢管上端均分别焊接有一个卡环,所述卡环与钢丝绳3固定连接。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种园林绿化生态停车场拆模专用装置,其特征在于:包括支架,该支架下方设有能够左右移动的手动葫芦,该手动葫芦下方连接有能够与生态停车场模具连接的拆模机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种园林绿化生态停车场拆模专用装置,其特征在于:包括支架,该支架下方设有能够左右移动的手动葫芦,该手动葫芦下方连接有能够与生态停车场模具连接的拆模机构。


2.根据权利要求1所述一种园林绿化生态停车场拆模专用装置,其特征在于:所述支架由横梁和两根支杆构成,两根支杆固定连接于所述横梁的两端形成“n”形。


3.根据权利要求2所述一种园林绿化生态停车场拆模专用装置,其特征在于:两根所述支杆的下方均安装有行走轮,该行走轮能够沿着垂直于横梁的方向行走。


4.根据权利要求2或3所述一种园林绿化生态停车场拆模专用装置,其特征在于:所述横梁上设有能够沿着横梁左右移动的套管,所述手动葫芦与所述套管固定连接。


5.根据权利要求1所述一种园林绿化生态停车场拆模专用...

【专利技术属性】
技术研发人员:田宇科金留客赵志兵王涛赵新华
申请(专利权)人:中电建十一局工程有限公司中国水利水电第十一工程局有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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