一种汽车用多功能物品收纳箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用多功能物品收纳箱，包括箱体、箱盖、分隔机构和储物盒，所述箱体的内壁通过竖向螺栓连接有分隔机构，且分隔机构将箱体分割为左侧的尖锐腔和右侧的杂物腔，所述箱体的内腔还设置有储物盒，且储物盒设置在分隔机构上方，所述储物盒的两组竖向内壁均一体成型有便于提拿的手提板，手提板的底端挖设有卡槽，所述箱体的顶端通过弹簧合页转动连接有两组箱盖，且两组箱盖的顶端均连接有手提机构，且两组手提机构关于箱体对称设置，所述分隔机构包括中空板、挡板和支板。该汽车用多功能物品收纳箱，不仅与车辆之间的稳定性高，而且便于调节，使得箱体内腔的空间按照需要进行改变。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用多功能物品收纳箱
本技术属于汽车用具
，具体涉及一种汽车用多功能物品收纳箱。
技术介绍
收纳箱就是专门用来整理零乱物品的箱子(盒子)，相当于垃圾桶，但装的是还有用但又不常用的非垃圾物品。它轻便灵活，根据自己的需要设计成各种造型，有方形的也有圆形的、菱形的等等。收纳箱占居室空间小，根据需要整合或分立创意您的居家，方便人们的整理与收纳。收纳箱设计可折叠。可放置书刊、报纸、化妆品、等小物件。美观实用，折叠收纳，空间占用率低。在汽车上也需要这样的收纳箱，对汽车上的必带的物品进行整理和收纳，节约使用的空间，但是传统的收纳箱大多没有固定，在汽车上使用时，由于汽车的急开急停，一定几率会发生收纳箱的移动，造成一定的安全隐患。因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种汽车用多功能物品收纳箱，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用多功能物品收纳箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用多功能物品收纳箱，包括箱体、箱盖、分隔机构和储物盒，所述箱体的内壁通过竖向螺栓连接有分隔机构，且分隔机构将箱体分割为左侧的尖锐腔和右侧的杂物腔，所述箱体的内腔还设置有储物盒，且储物盒设置在分隔机构上方，所述储物盒的两组竖向内壁均一体成型有便于提拿的手提板，手提板的底端挖设有卡槽；所述箱体的顶端通过弹簧合页转动连接有两组箱盖，且两组箱盖的顶端均连接有手提机构，且两组手提机构关于箱体对称设置。优选的，所述分隔机构包括中空板、挡板和支板，所述中空板的两组对称设置的侧面均一体成型有支板，所述箱体的横向内壁开设有多组等距排列的竖向螺纹孔，两组竖向螺纹孔内螺纹连接有竖向螺栓，且两组竖向螺栓分别穿过两组支板开设的竖向通孔，所述中空板的内腔设置有用于阻挡的挡板，所述挡板的竖向剖面设置为T字型，所述挡板的侧面开设有多组等距排列的横向螺纹孔，所述中空板的侧面开设有横向通孔，且一组横向螺纹孔内螺纹连接有横向螺栓，且横向螺栓还穿过中空板的横向通孔。优选的，所述手提机构包括连板、吊耳和提手，所述箱盖的顶端通过两组竖向螺栓连接有连板，所述连板的顶端粘接有两组并排设置的吊耳，所述提手的形状设置为U字型，所述提手的两组弯折部通过转轴分别与两组吊耳铰接。优选的，所述箱体的两组对称设置的外壁均一体成型有侧板，所述侧板的底端粘接有用于与车腔连接的魔术贴，所述箱体的底端粘接有提升摩擦力的防滑垫。优选的，所述分隔机构的挡板的横向部的顶端粘接有橡胶垫，所述手提机构的吊耳的外周套接有防滑套。本技术的技术效果和优点：该汽车用多功能物品收纳箱，利用手提机构的提手，能够方便整体进行移动，而且两组提手的设计，能够提升手提的稳定性；分隔机构能够将箱体的空间进行分隔，而且分隔机构的位置的改变，使得箱体能够满足不同尺寸和数量的物品的存放，储物盒能够对大尺寸的物件进行储存，而且挡板的位置改变，使得储物盒的高度也能得到调节，从而对箱体内的空间进行分隔；侧板通过魔术贴与车辆的车板连接，能够提升整体与车辆之间的稳定性；该汽车用多功能物品收纳箱，不仅与车辆之间的稳定性高，而且便于调节，使得箱体内腔的空间按照需要进行改变。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视图；图3为本技术的储物盒的结构示意图。图中：1箱体、2箱盖、3分隔机构、4储物盒、6手提机构、7中空板、8挡板、9支板、10连板、11吊耳、12提手、13侧板、14手提板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。本技术提供了如图1-3所示的一种汽车用多功能物品收纳箱，包括箱体1、箱盖2、分隔机构3和储物盒4，所述箱体1的内壁通过竖向螺栓连接有分隔机构3，且分隔机构3将箱体1分割为左侧的尖锐腔和右侧的杂物腔，所述箱体1的内腔还设置有储物盒4，且储物盒4设置在分隔机构3上方，所述储物盒4的两组竖向内壁均一体成型有便于提拿的手提板14，手提板14的底端挖设有卡槽，便于提拿储物盒4；所述箱体1的顶端通过弹簧合页转动连接有两组箱盖2，且两组箱盖2的顶端均连接有手提机构6，且两组手提机构6关于箱体1对称设置。具体的，所述分隔机构3包括中空板7、挡板8和支板9，所述中空板7的两组对称设置的侧面均一体成型有支板9，所述箱体1的横向内壁开设有多组等距排列的竖向螺纹孔，两组竖向螺纹孔内螺纹连接有竖向螺栓，且两组竖向螺栓分别穿过两组支板9开设的竖向通孔，所述中空板7的内腔设置有用于阻挡的挡板8，所述挡板8的竖向剖面设置为T字型，所述挡板8的侧面开设有多组等距排列的横向螺纹孔，所述中空板7的侧面开设有横向通孔，且一组横向螺纹孔内螺纹连接有横向螺栓，且横向螺栓还穿过中空板7的横向通孔，调节竖向螺栓，能够改变中空板7的位置，调节横向螺栓，使得挡板8的高度满足需要。具体的，所述手提机构6包括连板10、吊耳11和提手12，所述箱盖2的顶端通过两组竖向螺栓连接有连板10，所述连板10的顶端粘接有两组并排设置的吊耳11，所述提手12的形状设置为U字型，所述提手12的两组弯折部通过转轴分别与两组吊耳11铰接，节省空间，并方便转动使用。具体的，所述箱体1的两组对称设置的外壁均一体成型有侧板13，所述侧板13的底端粘接有用于与车腔连接的魔术贴，魔术贴特可以设置为连接扣，所述箱体1的底端粘接有提升摩擦力的防滑垫。具体的，所述分隔机构3的挡板8的横向部的顶端粘接有橡胶垫，提升摩擦力，所述手提机构6的吊耳11的外周套接有防滑套。工作原理，该汽车用多功能物品收纳箱，根据放置的物品的尺寸和数量调节中空板7和支板9的位置，并利用竖向螺栓进行固定，然后按照储物盒4的置物需要，调节挡板8和横向螺栓的高度，在箱体1的尖锐腔和杂物腔内放置需要储存的物品，然后将储物盒4放置在挡板8的横向部上，然后关闭箱盖2和密码锁，手提提手12至指定位置，并将侧板13和魔术贴与车板的魔术贴贴合固定。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用多功能物品收纳箱，包括箱体(1)、箱盖(2)、分隔机构(3)和储物盒(4)，其特征在于：所述箱体(1)的内壁通过竖向螺栓连接有分隔机构(3)，且分隔机构(3)将箱体(1)分割为左侧的尖锐腔和右侧的杂物腔，所述箱体(1)的内腔还设置有储物盒(4)，且储物盒(4)设置在分隔机构(3)上方，所述储物盒(4)的两组竖向内壁均一体成型有便于提拿的手提板(14)，手提板(14)的底端挖设有卡槽；/n所述箱体(1)的顶端通过弹簧合页转动连接有两组箱盖(2)，且两组箱盖(2)的顶端均连接有手提机构(6)，且两组手提机构(6)关于箱体(1)对称设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用多功能物品收纳箱，包括箱体(1)、箱盖(2)、分隔机构(3)和储物盒(4)，其特征在于：所述箱体(1)的内壁通过竖向螺栓连接有分隔机构(3)，且分隔机构(3)将箱体(1)分割为左侧的尖锐腔和右侧的杂物腔，所述箱体(1)的内腔还设置有储物盒(4)，且储物盒(4)设置在分隔机构(3)上方，所述储物盒(4)的两组竖向内壁均一体成型有便于提拿的手提板(14)，手提板(14)的底端挖设有卡槽；
所述箱体(1)的顶端通过弹簧合页转动连接有两组箱盖(2)，且两组箱盖(2)的顶端均连接有手提机构(6)，且两组手提机构(6)关于箱体(1)对称设置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能物品收纳箱，其特征在于：所述分隔机构(3)包括中空板(7)、挡板(8)和支板(9)，所述中空板(7)的两组对称设置的侧面均一体成型有支板(9)，所述箱体(1)的横向内壁开设有多组等距排列的竖向螺纹孔，两组竖向螺纹孔内螺纹连接有竖向螺栓，且两组竖向螺栓分别穿过两组支板(9)开设的竖向通孔，所述中空板(7)的内腔设置有用于阻挡的挡板(8)，所述挡板(8)的竖向剖面设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：史俊廷，
申请(专利权)人：史俊廷，
类型：新型
国别省市：河南;41