一种儿童用的电动平衡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童用的电动平衡车，包括电动平衡车主体，电动平衡车主体包括底座，底座的两侧设置有车轮，底座的表面设有踏板，底座内设置有用于安装电器元件的安装腔，底座的底部设置有凹部，凹部内设置有和安装腔导通的散热孔，底座处还设置有浮动腔，浮动腔内设置有悬浮的散热组件，散热组件包括悬浮件、吸热层、吸振层，吸热层和吸振层固定在悬浮件的表面，悬浮件的表面设有多个延伸片，悬浮件内还是设置有吸热件，吸热件插入至安装腔内。本实用新型专利技术结构简单，散热性好，便于内部电器元件的散热，不易发生电器元件烧毁等情况，更加安全，更利于儿童使用；具有良好的防撞性，防撞效果好，不易损坏，使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童用的电动平衡车
本技术涉及电动平衡车领域，具体涉及一种儿童用的电动平衡车。
技术介绍
电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”DynamicStabilization的基本原理上。利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。目前，很多的电动平衡车常常用于儿童使用，方便了儿童的出行。但是，电动平衡车在运动时，其内的电机、电池等元件都会产生热量。现有的电动平衡车散热性差，在儿童使用时存在有安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的儿童用的电动平衡车，散热性和防撞性好。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种儿童用的电动平衡车，包括电动平衡车主体，电动平衡车主体包括底座，底座的两侧设置有车轮，底座的表面设有踏板，底座内设置有用于安装电器元件的安装腔，底座的底部设置有凹部，凹部内设置有和安装腔导通的散热孔，底座处还设置有浮动腔，浮动腔内设置有悬浮的散热组件，散热组件包括悬浮件、吸热层、吸振层，吸热层和吸振层固定在悬浮件的表面，悬浮件的表面设有多个延伸片，悬浮件内还是设置有吸热件，吸热件插入至安装腔内，吸热件和安装腔内的电器元件不接触。作为优选的技术方案，底座的顶部设置有防撞部，浮动腔设置在防撞部内，浮动腔的一端通过多个透气孔和安装腔相导通，防撞部的顶部设置有圆柱状的凸部，凸部的表面设置有外螺纹，凸部处设置有连接盖，连接盖的内部设置内螺纹，连接盖盖住凸部后通过螺纹啮合，连接盖上设有多个和浮动腔导通的排热孔，连接盖采用隔热材料制成。作为优选的技术方案，悬浮件内设置有储气腔，储气腔内储存有氦气，悬浮件采用耐腐蚀的橡胶制成。作为优选的技术方案，凹部处设置限位槽，限位槽内插入固定有挡板，挡板罩住散热孔，挡板上设有多个透气微孔。作为优选的技术方案，延伸片呈扇叶状结构。本技术的有益效果是：本技术结构简单，散热性好，便于内部电器元件的散热，不易发生电器元件烧毁等情况，更加安全，更利于儿童使用；具有良好的防撞性，防撞效果好，不易损坏，使用寿命更长。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构图；图2为本技术的散热组件的结构图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。本技术使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向旋转90度或其他朝向，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1至图2所示，包括电动平衡车主体，电动平衡车主体包括底座1，底座1的两侧设置有车轮2，底座1的表面设有踏板3，底座1内设置有用于安装电器元件（未图示）的安装腔5，电器元件包括有电机、电池等电动平衡车常用的，为现有技术，因此不做详细阐述，底座1的底部设置有凹部7，凹部7内设置有和安装腔5导通的散热孔6，底座1处还设置有浮动腔1a，浮动腔1a内设置有悬浮的散热组件8，散热组件8包括悬浮件8a、吸热层8b、吸振层8c，吸热层8b和吸振层8c固定在悬浮件8a的表面，悬浮件8a的表面设有多个延伸片8e，悬浮件8a内还是设置有吸热件8d，吸热件8d插入至安装腔5内，吸热件8d和安装腔5内的电器元件不接触。其中，底座1的顶部设置有防撞部9，浮动腔1a设置在防撞部9内，浮动腔1a的一端通过多个透气孔11和安装腔5相导通，防撞部9的顶部设置有圆柱状的凸部9a，凸部9a的表面设置有外螺纹，凸部9a处设置有连接盖12，连接盖12的内部设置内螺纹，连接盖12盖住凸部9a后通过螺纹啮合，连接盖便于进行拆卸，连接盖12上设有多个和浮动腔1a导通的排热孔12a，热量可以通过排热孔排出，连接盖12采用隔热材料制成，比如隔热的塑料等材料；防撞部9和底座1为一体式的结构，防撞部9对称设置在底座1的两侧。其中，悬浮件8a内设置有储气腔，储气腔内储存有氦气，悬浮件8a采用耐腐蚀的橡胶制成，使用寿命更长。吸热层8b、吸热件8d为通过强力胶固定在悬浮件上的导热金属制成，比如铜之类，两者的质量可以设计较轻，均可为薄片状的结构，两个吸热结构能够加速对安装腔内的热量的吸收，利于提升内部电器元件的散热，同时质量设计较轻避免悬浮件无法悬浮；吸振层8c为粘结固定在悬浮件上的海绵，用于提升吸振和吸水的作用。其中，凹部7处设置限位槽，限位槽内插入固定有挡板16，挡板16罩住散热孔6，挡板16上设有多个透气微孔16a，挡板可通过强力胶固定，挡板可采用耐腐蚀的橡胶制成，用于对底部水、脏物进行隔离，避免弄脏了透气微孔。其中，延伸片8e呈近扇叶状结构，这种形状的设计延伸片在进行位移时，便于产生气流。本装置在使用时，可通过底部的散热孔、透气微孔将热量向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童用的电动平衡车，包括电动平衡车主体，电动平衡车主体包括底座（1），底座（1）的两侧设置有车轮（2），底座（1）的表面设有踏板（3），底座（1）内设置有用于安装电器元件的安装腔（5），其特征在于：底座（1）的底部设置有凹部（7），凹部（7）内设置有和安装腔（5）导通的散热孔（6），底座（1）处还设置有浮动腔（1a），浮动腔（1a）内设置有悬浮的散热组件（8），散热组件（8）包括悬浮件（8a）、吸热层（8b）、吸振层（8c），吸热层（8b）和吸振层（8c）固定在悬浮件（8a）的表面，悬浮件（8a）的表面设有多个延伸片（8e），悬浮件（8a）内还是设置有吸热件（8d），吸热件（8d）插入至安装腔（5）内，吸热件（8d）和安装腔（5）内的电器元件不接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童用的电动平衡车，包括电动平衡车主体，电动平衡车主体包括底座（1），底座（1）的两侧设置有车轮（2），底座（1）的表面设有踏板（3），底座（1）内设置有用于安装电器元件的安装腔（5），其特征在于：底座（1）的底部设置有凹部（7），凹部（7）内设置有和安装腔（5）导通的散热孔（6），底座（1）处还设置有浮动腔（1a），浮动腔（1a）内设置有悬浮的散热组件（8），散热组件（8）包括悬浮件（8a）、吸热层（8b）、吸振层（8c），吸热层（8b）和吸振层（8c）固定在悬浮件（8a）的表面，悬浮件（8a）的表面设有多个延伸片（8e），悬浮件（8a）内还是设置有吸热件（8d），吸热件（8d）插入至安装腔（5）内，吸热件（8d）和安装腔（5）内的电器元件不接触。


2.根据权利要求1所述的儿童用的电动平衡车，其特征在于：底座（1）的顶部设置有防撞部（9），浮动腔（1a）设置在防撞部（9）内，浮动腔（1a）的一端通过多个透气孔（11）和安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹志锋，
申请(专利权)人：深圳市四驾马车科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44