本实用新型专利技术公开了一种建筑用小推车,包括一个车厢、两个车轮和两个扶手,车厢底端的中部固定设有轴承座,轴承座的内部活动插接有旋转轴,两个车轮的中部分别与旋转轴的两端固定连接,旋转轴的中部设置有驱动机构,两个扶手分别设置在车厢顶部两侧的一端,扶手上设置有伸缩机构,车厢两侧顶部的两个边角处均设置有吊装机构,车厢的正面和背面均设有厢门。本实用新型专利技术可以使用电动机进行驱动,这样可以降低工人的体力消耗,同时有利于提高工作效率;装货运输的时候,可以将插柱插接在第二插板的内部对厢门和车厢进行固定,卸货的时候可以将插柱向上抽出让插柱的底端脱离第二插板,这样就可以将厢门打开,方便进行卸货。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑用小推车
本技术涉及一种小推车,具体为一种建筑用小推车。
技术介绍
推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮。在建筑工地上使用的小推车大多都是两轮的,主要用来运送沙子、砂石以及混凝土等物料。目前,现有工地上的推车,都是最简单的结构,基本都是完全人力驱动,这样当小推车装在物料比较重,在上坡等路段需要工人消耗非常大的体力去推动;另外有时需要向高处运送物料,没有吊钩的话,不方便进行吊运;还有就是扶手都是不可以进行收缩的,这样在吊运的时候,会占用较大的空间;通过吊运进行输送物料的时候,在高处一般没有有效的稳定放置地点,这样就需要一直将小推车吊着,但是现有的推车一般都是翻扣式卸料,这样就不方便进行操作。因此我们对此做出改进,提出一种建筑用小推车。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷,本技术提供一种建筑用小推车。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种建筑用小推车,包括一个车厢、两个车轮和两个扶手,所述车厢底端的中部固定设有轴承座,所述轴承座的内部活动插接有旋转轴,两个所述车轮的中部分别与旋转轴的两端固定连接,所述旋转轴的中部设置有驱动机构,两个所述扶手分别设置在车厢顶部两侧的一端,所述扶手上设置有伸缩机构,所述车厢两侧顶部的两个边角处均设置有吊装机构,所述车厢的正面和背面均设有厢门,两个所述厢门两侧的顶端均通过转动轴与车厢的两侧壁旋转连接,两个所述厢门外侧的底部均通过限位机构与车厢的底端固定连接,所述车厢的底部还设置有支腿。作为本技术的一种优选技术方案,所述驱动机构包括电动机、驱动齿轮和从动齿轮,所述电动机固定在车厢的底端,所述驱动齿轮固定套设在电动机输出轴的中部,所述从动齿轮固定套设在旋转轴的中部,所述驱动齿轮和从动齿轮啮合连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述伸缩机构包括套筒和定位螺栓,两个所述套筒分别固定在车厢顶部一侧的两端,两个所述扶手分别活动插接在两个套筒的内部,两个所述定位螺栓分别螺纹插接在两个套筒顶部靠近扶手的一端,两个所述扶手顶部的两端均开设有螺纹孔,两个所述定位螺栓与螺纹孔相配合设置。作为本技术的一种优选技术方案,所述吊装机构包括一个吊钩、两个插筒和一个挡板,两个所述插筒均固定在车厢的侧面,所述吊钩呈U形,且所述吊钩的两端一长一短,所述吊钩的两端分别滑动插接在两个插筒内部,所述挡板固定在吊钩长端的底部。作为本技术的一种优选技术方案,所述限位机构第一插板、插柱、限位环和第二插板,所述第二插板固定在车厢的底端,所述第一插板固定在厢门上,所述插柱活动插接在第一插板的顶端,且所述插柱的底端贯穿第一插板和第二插板,所述限位环的底端挡板的顶端贴合,且所述限位环固定套设在插柱的表面。作为本技术的一种优选技术方案,所述支腿有两个,两个所述支腿分别位于车厢底部一端的两个边角处,且两个所述支腿的底端均固定设有脚刹万向轮。本技术的有益效果是:该种建筑用小推车,在车厢的底端设置电动机,这样当需要推动小车上坡的时候,可以使用电动机进行驱动,这样可以降低工人的体力消耗,同时有利于提高工作效率;使用扶手的时候将扶手从套筒的内部抽出,然后利用定位螺栓对套筒和扶手进行固定即可,吊装的时候可以将扶手插入到套筒的内部,并用定位螺栓进行固定,这样可以避免在吊装的时候扶手造成妨碍;在使用吊钩的时候,可以将吊钩向上拔出,然后进行吊装,不使用的时候可以将吊钩收在插筒的内部,避免吊钩造成妨碍;装货运输的时候,可以将插柱插接在第二插板的内部对厢门和车厢进行固定,卸货的时候可以将插柱向上抽出让插柱的底端脱离第二插板,这样就可以将厢门打开,方便进行卸货。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术一种建筑用小推车的结构示意图;图2是本技术一种建筑用小推车的吊钩放大结构示意图;图3是本技术一种建筑用小推车的扶手和套筒连接处结构示意图;图4是本技术一种建筑用小推车的轴承座截面结构示意图;图5是本技术一种建筑用小推车的插柱结构示意图;图6是本技术一种建筑用小推车的第一插板剖面结构示意图。图中:1、车厢;2、车轮;3、扶手;4、轴承座;5、旋转轴;6、厢门;7、支腿;8、电动机;9、驱动齿轮;10、从动齿轮;11、套筒;12、定位螺栓;13、螺纹孔;14、吊钩;15、插筒;16、挡板;17、第一插板;18、插柱;19、限位环;20、第二插板。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,本技术一种建筑用小推车,包括一个车厢1、两个车轮2和两个扶手3,车厢1底端的中部固定设有轴承座4,轴承座4的内部活动插接有旋转轴5,两个车轮2的中部分别与旋转轴5的两端固定连接,旋转轴5的中部设置有驱动机构,两个扶手3分别设置在车厢1顶部两侧的一端,扶手3上设置有伸缩机构,车厢1两侧顶部的两个边角处均设置有吊装机构,车厢1的正面和背面均设有厢门6,两个厢门6两侧的顶端均通过转动轴与车厢1的两侧壁旋转连接,两个厢门6外侧的底部均通过限位机构与车厢1的底端固定连接,车厢1的底部还设置有支腿7。其中,驱动机构包括电动机8、驱动齿轮9和从动齿轮10,电动机8固定在车厢1的底端,驱动齿轮9固定套设在电动机8输出轴的中部,从动齿轮10固定套设在旋转轴5的中部,驱动齿轮9和从动齿轮10啮合连接,在车厢1的底端设置电动机8,这样当需要推动小车上坡的时候,可以使用电动机8进行驱动,这样可以降低工人的体力消耗,同时有利于提高工作效率。其中,伸缩机构包括套筒11和定位螺栓12,两个套筒11分别固定在车厢1顶部一侧的两端,两个扶手3分别活动插接在两个套筒11的内部,两个定位螺栓12分别螺纹插接在两个套筒11顶部靠近扶手3的一端,两个扶手3顶部的两端均开设有螺纹孔13,两个定位螺栓12与螺纹孔13相配合设置,使用扶手3的时候将扶手3从套筒11的内部抽出,然后利用定位螺栓12对套筒11和扶手3进行固定即可,吊装的时候可以将扶手3插入到套筒11的内部,并用定位螺栓12进行固定,这样可以避免在吊装的时候扶手3造成妨碍。其中,吊装机构包括一个吊钩14、两个插筒15和一个挡板16,两个插筒15均固定在车厢1的侧面,吊钩14呈U形,且吊钩14的两端一长一短,吊钩14的两端分别滑动插接在两个插筒15内部,挡板16固定在吊钩14长端的底部,在使用吊钩14的时候,可以将吊钩14向上拔出,然后进行吊装,不使用的时候可以将吊钩14收在插筒15的内部,避免吊钩14造成妨碍。其中,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种建筑用小推车,包括一个车厢(1)、两个车轮(2)和两个扶手(3),其特征在于,所述车厢(1)底端的中部固定设有轴承座(4),所述轴承座(4)的内部活动插接有旋转轴(5),两个所述车轮(2)的中部分别与旋转轴(5)的两端固定连接,所述旋转轴(5)的中部设置有驱动机构,两个所述扶手(3)分别设置在车厢(1)顶部两侧的一端,所述扶手(3)上设置有伸缩机构,所述车厢(1)两侧顶部的两个边角处均设置有吊装机构,所述车厢(1)的正面和背面均设有厢门(6),两个所述厢门(6)两侧的顶端均通过转动轴与车厢(1)的两侧壁旋转连接,两个所述厢门(6)外侧的底部均通过限位机构与车厢(1)的底端固定连接,所述车厢(1)的底部还设置有支腿(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种建筑用小推车,包括一个车厢(1)、两个车轮(2)和两个扶手(3),其特征在于,所述车厢(1)底端的中部固定设有轴承座(4),所述轴承座(4)的内部活动插接有旋转轴(5),两个所述车轮(2)的中部分别与旋转轴(5)的两端固定连接,所述旋转轴(5)的中部设置有驱动机构,两个所述扶手(3)分别设置在车厢(1)顶部两侧的一端,所述扶手(3)上设置有伸缩机构,所述车厢(1)两侧顶部的两个边角处均设置有吊装机构,所述车厢(1)的正面和背面均设有厢门(6),两个所述厢门(6)两侧的顶端均通过转动轴与车厢(1)的两侧壁旋转连接,两个所述厢门(6)外侧的底部均通过限位机构与车厢(1)的底端固定连接,所述车厢(1)的底部还设置有支腿(7)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用小推车,其特征在于,所述驱动机构包括电动机(8)、驱动齿轮(9)和从动齿轮(10),所述电动机(8)固定在车厢(1)的底端,所述驱动齿轮(9)固定套设在电动机(8)输出轴的中部,所述从动齿轮(10)固定套设在旋转轴(5)的中部,所述驱动齿轮(9)和从动齿轮(10)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑用小推车,其特征在于,所述伸缩机构包括套筒(11)和定位螺栓(12),两个所述套筒(11)分别固定在车厢(1)顶部一侧的两端,两个所述扶手(3)分别活动插接在两个套筒(11)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖彩银,
申请(专利权)人:赖彩银,
类型:新型
国别省市:广东;44
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