【技术实现步骤摘要】
汽车门内饰板
本申请涉及汽车零部件领域，特别涉及汽车门内饰板。
技术介绍
汽车门内饰板上通常设有地图袋，地图袋是汽车门内饰板的下级装饰件，为半封闭储藏空间，用于为乘员提供存放物品的空间。现有的地图袋在与汽车门内饰板连接时，通常采用平面搭接或端面搭接，导致在装配后地图袋边界会有翘起、搭接面不整齐的现象，不仅影响门板整体美观，乘客在拿取物品时，非常容易刮伤皮肤，使用十分不便。
技术实现思路
本申请提供汽车门内饰板，以解决
技术介绍
中提出的问题。汽车门内饰板，包括内饰板主体、地图袋外板和地图袋内板，所述地图袋外板与内饰板主体一体成型，所述内饰板主体上开设有地图袋连接开口，所述地图袋连接开口内侧设有凹槽，所述地图袋内板的外侧边沿设有折边和搭接边，所述地图袋内板与内饰板主体连接时，所述折边连接地图袋连接开口边沿，且所述搭接边嵌入凹槽中，所述地图袋内板与内饰板主体固定连接。优选地，所述折边的宽度为1.3～2.3mm。优选地，所述折边的宽度为1.5mm。优选地，所述搭接边上开设有多个连接孔，所述地图袋连接开口内侧设有多个位置与连接孔对应的连接柱，所述地图袋内板与内饰板主体连接时，多个连接柱分别插入对应的多个连接孔中。由上述技术方案可知，本申请提供的汽车门内饰板在地图袋内板与内饰板主体的连接处设计了折边，使得地图袋边界更加平整光滑，同时，将搭接边隐藏在凹槽内，使得汽车门内饰板的整体设计更加美观。附图说明图1为本申请实施例提供的汽车门内饰板的正视图；...
【技术保护点】
1.汽车门内饰板，其特征在于，包括内饰板主体(10)、地图袋外板(20)和地图袋内板(30)，所述地图袋外板(20)与内饰板主体(10)一体成型，所述内饰板主体(10)上开设有地图袋连接开口(40)，所述地图袋连接开口(40)内侧设有凹槽(401)，所述地图袋内板(30)的外侧边沿设有折边(301)和搭接边(302)，所述地图袋内板(30)与内饰板主体(10)连接时，所述折边(301)连接地图袋连接开口(40)边沿，且所述搭接边(302)嵌入凹槽(401)中，所述地图袋内板(30)与内饰板主体(10)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.汽车门内饰板，其特征在于，包括内饰板主体(10)、地图袋外板(20)和地图袋内板(30)，所述地图袋外板(20)与内饰板主体(10)一体成型，所述内饰板主体(10)上开设有地图袋连接开口(40)，所述地图袋连接开口(40)内侧设有凹槽(401)，所述地图袋内板(30)的外侧边沿设有折边(301)和搭接边(302)，所述地图袋内板(30)与内饰板主体(10)连接时，所述折边(301)连接地图袋连接开口(40)边沿，且所述搭接边(302)嵌入凹槽(401)中，所述地图袋内板(30)与内饰板主体(10)固定连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：袁泽庆，
申请(专利权)人：江苏派欧汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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