一种智能汽车总成装配输送设备制造技术

本实用新型专利技术涉及输送设备技术领域，尤其为一种智能汽车总成装配输送设备，包括承载滑座，所述滑槽的内部滑动卡接有地面滑轨，所述第一导向滑轨、第二导向滑轨的上侧滑动连接有第二安装板，所述第一丝杆安装座、第二丝杆安装座安装有第一丝杆，所述第二安装板的基面并且位于第一丝杆的两侧设置有第三导向滑轨，所述承载板的基面左侧设置有第三安装板，所述第三安装板的正面上侧中间处设置有第三丝杆安装座，所述第三丝杆安装座的中间处安装有第二丝杆，所述第四导向滑轨的正面滑动连接有滑动承载座，通过该设备能够进行多个方向的移动，并且能够对装配好的发动机进行固定装载后移动安装，并且方便安装与卸下装配，见使用操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种智能汽车总成装配输送设备
本技术涉及输送设备
，具体为一种智能汽车总成装配输送设备。
技术介绍
现有的汽车发动机总成需要在装配完成后进行安装，在安装的过程中由于汽车发动机的体积较大，使安装整体不方便，使整体装配的效率较低，因此需要一种智能汽车总成装配输送设备对上述问题做出改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能汽车总成装配输送设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能汽车总成装配输送设备，包括承载滑座，所述承载滑座的下侧中间处开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动卡接有地面滑轨，所述承载滑座的上侧设置有第一安装板，所述第一安装板的基面左侧设置有第一导向滑轨，所述第一安装板的基面右侧设置有第二导向滑轨，所述第一导向滑轨、第二导向滑轨的上侧滑动连接有第二安装板，所述第二安装板的基面的左侧设置有第一电机安装板，所述第一电机安装板的左侧中间处安装有第一驱动电机，所述第二安装板的基面并且位于第一电机安装板的右侧设置有第一丝杆安装座，所述第二安装板的基面右侧中间处设置有第二丝杆安装座，所述第一丝杆安装座、第二丝杆安装座安装有第一丝杆，所述第二安装板的基面并且位于第一丝杆的两侧设置有第三导向滑轨，所述第三导向滑轨的上侧滑动连接有承载板，所述承载板的基面左侧设置有第三安装板，所述第三安装板的正面下侧设置有第二电机安装板，所述第二电机安装板的下侧安装有第二驱动电机，所述第三安装板的正面上侧中间处设置有第三丝杆安装座，所述第三丝杆安装座的中间处安装有第二丝杆，所述第三安装板的正面并且位于第二丝杆的两侧设置有第四导向滑轨，所述第四导向滑轨的正面滑动连接有滑动承载座，所述滑动承载座的基面左侧设置有第一定位座，所述第一定位座的正面中间处设置有锁定环，所述锁定环的内部螺纹连接有锁杆，所述锁杆的左侧设置有驱动齿轮，所述锁杆的右侧设置有夹板，所述第一定位座的左侧安装有第三驱动电机，所述第三驱动电机的右侧中间处设置有驱动主轴，所述驱动主轴的右侧设置有驱动齿槽件，所述滑动承载座的基面右侧设置有第二定位座，所述第二定位座的正面中间处设置有定位杆。优选的，所述第一导向滑轨、第二导向滑轨的上侧通过连接滑块与第二安装板连接。优选的，所述第三丝杆安装座上下对应设置。优选的，所述驱动齿槽件与驱动齿轮啮合连接。优选的，所述第一驱动电机、第二驱动电机、第三驱动电机采用60CB020C-010000型号，并且所述第一驱动电机、第二驱动电机通过连轴器分别与第一丝杆、第二丝杆连接。优选的，所述第一丝杆、第二丝杆通过连接座分别与承载板、滑动承载座连接。优选的，所述第四导向滑轨通过连接滑块与滑动承载座连接，所述第三导向滑轨通过连接滑块与承载板连接。优选的，所述滑动承载座的内部中空设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中，通过设置的该设备能够进行多个方向的移动，并且能够对装配好的发动机进行固定装载后移动安装，并且方便安装与卸下装配，见使用操作简单方便。附图说明图1为本技术整体中轴测图；图2为本技术承载滑座结构图；图3为本技术滑动承载座结构图。图中：1-承载滑座、2-滑槽、3-地面滑轨、4-第一安装板、5-第一导向滑轨、6-第二导向滑轨、7-第二安装板、8-第一电机安装板、9-第一驱动电机、10-第一丝杆安装座、11-第二丝杆安装座、12-第一丝杆、13-第三导向滑轨、14-承载板、15-第三安装板、16-第二电机安装板、17-第二驱动电机、18-第三丝杆安装座、19-第二丝杆、20-第四导向滑轨、21-滑动承载座、22-第一定位座、23-锁定环、24-锁杆、25-驱动齿轮、26-夹板、27-第三驱动电机、28-驱动主轴、29-驱动齿槽件、30-第二定位座、31-定位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种智能汽车总成装配输送设备，包括承载滑座1，承载滑座1的下侧中间处开设有滑槽2，滑槽2的内部滑动卡接有地面滑轨3，承载滑座1的上侧设置有第一安装板4，第一安装板4的基面左侧设置有第一导向滑轨5，第一安装板4的基面右侧设置有第二导向滑轨6，第一导向滑轨5、第二导向滑轨6的上侧滑动连接有第二安装板7，第二安装板7的基面的左侧设置有第一电机安装板8，第一电机安装板8的左侧中间处安装有第一驱动电机9，第二安装板7的基面并且位于第一电机安装板8的右侧设置有第一丝杆安装座10，第二安装板7的基面右侧中间处设置有第二丝杆安装座11，第一丝杆安装座10、第二丝杆安装座11安装有第一丝杆12，第二安装板7的基面并且位于第一丝杆12的两侧设置有第三导向滑轨13，第三导向滑轨13的上侧滑动连接有承载板14，承载板14的基面左侧设置有第三安装板15，第三安装板15的正面下侧设置有第二电机安装板16，第二电机安装板16的下侧安装有第二驱动电机17，第三安装板15的正面上侧中间处设置有第三丝杆安装座18，第三丝杆安装座18的中间处安装有第二丝杆19，第三安装板15的正面并且位于第二丝杆19的两侧设置有第四导向滑轨20，第四导向滑轨20的正面滑动连接有滑动承载座21，滑动承载座21的基面左侧设置有第一定位座22，第一定位座22的正面中间处设置有锁定环23，锁定环23的内部螺纹连接有锁杆24，锁杆24的左侧设置有驱动齿轮25，锁杆24的右侧设置有夹板26，第一定位座22的左侧安装有第三驱动电机27，第三驱动电机27的右侧中间处设置有驱动主轴28，驱动主轴28的右侧设置有驱动齿槽件29，滑动承载座21的基面右侧设置有第二定位座30，第二定位座30的正面中间处设置有定位杆31。本技术工作流程：使用时，通过滑动承载座21的空腔对装配好的发动机进行安装放置，通过第三驱动电机27带动驱动主轴28转动，驱动齿槽件29跟随转动并且使驱动齿轮25转动，锁杆24转动使夹板26对发动机夹紧固定，通过地面滑轨3对第一安装板4进行位于移动，通过将第二安装板7在第一导向滑轨5、第二导向滑轨6上移动定位，通过第一驱动电机9带动第一丝杆12转动使承载板14在第三导向滑轨13上移动定位，通过第二驱动电机17带动第二丝杆19转动，第二丝杆19带动滑动承载座21在第四导向滑轨20定位滑动，滑动到指定位置后，通过第三驱动电机27对锁杆24进行驱动，使发动机卸下装载，随后对滑动承载座21进行控制归位。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能汽车总成装配输送设备，包括承载滑座(1)，其特征在于：所述承载滑座(1)的下侧中间处开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动卡接有地面滑轨(3)，所述承载滑座(1)的上侧设置有第一安装板(4)，所述第一安装板(4)的基面左侧设置有第一导向滑轨(5)，所述第一安装板(4)的基面右侧设置有第二导向滑轨(6)，所述第一导向滑轨(5)、第二导向滑轨(6)的上侧滑动连接有第二安装板(7)，所述第二安装板(7)的基面的左侧设置有第一电机安装板(8)，所述第一电机安装板(8)的左侧中间处安装有第一驱动电机(9)，所述第二安装板(7)的基面并且位于第一电机安装板(8)的右侧设置有第一丝杆安装座(10)，所述第二安装板(7)的基面右侧中间处设置有第二丝杆安装座(11)，所述第一丝杆安装座(10)、第二丝杆安装座(11)安装有第一丝杆(12)，所述第二安装板(7)的基面并且位于第一丝杆(12)的两侧设置有第三导向滑轨(13)，所述第三导向滑轨(13)的上侧滑动连接有承载板(14)，所述承载板(14)的基面左侧设置有第三安装板(15)，所述第三安装板(15)的正面下侧设置有第二电机安装板(16)，所述第二电机安装板(16)的下侧安装有第二驱动电机(17)，所述第三安装板(15)的正面上侧中间处设置有第三丝杆安装座(18)，所述第三丝杆安装座(18)的中间处安装有第二丝杆(19)，所述第三安装板(15)的正面并且位于第二丝杆(19)的两侧设置有第四导向滑轨(20)，所述第四导向滑轨(20)的正面滑动连接有滑动承载座(21)，所述滑动承载座(21)的基面左侧设置有第一定位座(22)，所述第一定位座(22)的正面中间处设置有锁定环(23)，所述锁定环(23)的内部螺纹连接有锁杆(24)，所述锁杆(24)的左侧设置有驱动齿轮(25)，所述锁杆(24)的右侧设置有夹板(26)，所述第一定位座(22)的左侧安装有第三驱动电机(27)，所述第三驱动电机(27)的右侧中间处设置有驱动主轴(28)，所述驱动主轴(28)的右侧设置有驱动齿槽件(29)，所述滑动承载座(21)的基面右侧设置有第二定位座(30)，所述第二定位座(30)的正面中间处设置有定位杆(31)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能汽车总成装配输送设备，包括承载滑座(1)，其特征在于：所述承载滑座(1)的下侧中间处开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动卡接有地面滑轨(3)，所述承载滑座(1)的上侧设置有第一安装板(4)，所述第一安装板(4)的基面左侧设置有第一导向滑轨(5)，所述第一安装板(4)的基面右侧设置有第二导向滑轨(6)，所述第一导向滑轨(5)、第二导向滑轨(6)的上侧滑动连接有第二安装板(7)，所述第二安装板(7)的基面的左侧设置有第一电机安装板(8)，所述第一电机安装板(8)的左侧中间处安装有第一驱动电机(9)，所述第二安装板(7)的基面并且位于第一电机安装板(8)的右侧设置有第一丝杆安装座(10)，所述第二安装板(7)的基面右侧中间处设置有第二丝杆安装座(11)，所述第一丝杆安装座(10)、第二丝杆安装座(11)安装有第一丝杆(12)，所述第二安装板(7)的基面并且位于第一丝杆(12)的两侧设置有第三导向滑轨(13)，所述第三导向滑轨(13)的上侧滑动连接有承载板(14)，所述承载板(14)的基面左侧设置有第三安装板(15)，所述第三安装板(15)的正面下侧设置有第二电机安装板(16)，所述第二电机安装板(16)的下侧安装有第二驱动电机(17)，所述第三安装板(15)的正面上侧中间处设置有第三丝杆安装座(18)，所述第三丝杆安装座(18)的中间处安装有第二丝杆(19)，所述第三安装板(15)的正面并且位于第二丝杆(19)的两侧设置有第四导向滑轨(20)，所述第四导向滑轨(20)的正面滑动连接有滑动承载座(21)，所述滑动承载座(21)的基面左侧设置有第一定位座(22)，所述第一定位座(22)的正面中间处设置有锁定环(23)，所述锁定环(23)的内部螺纹连接有锁杆(24)，所述锁杆(24)的左侧设置有驱动齿轮(25)，所述锁杆(24)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：程富健，
申请(专利权)人：德清县天鼎涂装机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33