当前位置: 首页 > 专利查询>阎国俊专利>正文

链轮链条式采样装置机械升降机构制造方法及图纸

技术编号:2617228 阅读:937 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种链轮链条式采样装置机械升降机构,包括驱动装置、链条、导向臂、导向柱、从动链轮及张紧装置,安装于采样小车框架顶部的驱动装置的减速器两侧伸出轴上各装有一个主动链轮,四件导向臂分别固接于采样装置的传动箱两侧的上、下位置,其上设有导向孔,以间隙配合套接于导向柱外周,两根导向柱固定于采样小车框架两侧上,两件从动链轮分别通过其张紧装置装于采样小车框架的底板上,与各自相配的主动链轮相对应,链条其一端固定于位于上部的导向臂的上端,另一端固定于位于下部的导向臂的下端。本实用新型专利技术具有结构简单、能满足大行程要求、能在恶劣环境下工作、工作可靠、制造难度小,维护方便并具有快捷的手动提升功能等特点。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种固体颗粒物料的采样装置,具体涉及采样装置机械升降机构的结构改进。
技术介绍
目前,固体颗粒物料的采样装置升降机构多采用液压式升降机构,能达到带动采样装置垂直升降的目的,但它存在采样装置下降到物料中采样时,由于电器故障或停电无法上升,而手动提升缓慢或无法提升,造成物料运送中断,影响正常生产。而且,液压缸需装设于采样小车框架顶部,当升降行程较大时,机构因高度尺寸过高而不稳定,常常要采取加固措施,这样对建筑物的高度要求相应增高,也不美观;液压元器件制造精度要求高,加工困难,油液粘度受温度影响,不宜在高温或低温环境工作,存在需季节换油、密封老化引起池漏等缺陷,发生故障不容易检修;当需要升降行程很大时,导向构件的稳定性和刚性难以满足大行程的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、能满足大行程要求、能在恶劣环境下工作、工作可靠、制造难度小,维护方便并具有快捷的手动提升功能的链轮链条式采样装置机械升降机构,以满足采样装置的要求。本技术解决以上技术问题所采用的技术方案是它包括驱动装置、链条、导向臂、导向柱、从动链轮及张紧装置,所述的驱动装置包括制动电机、减速器、轴承座和主动链轮,制动电机、减速器和轴承座安装于采样小车框架顶部,减速器的输出轴为双出轴,从减速器两侧伸出,并由位于其各端部的两个轴承座支承,每侧伸出轴上各装有一个主动链轮,四件导向臂分别固接于采样装置的传动箱两侧上、下位置,其上设有导向孔,以间隙配合套接于导向柱外周,使其在导向柱上滑动,两根导向柱固定于采样小车框架两侧上,两件从动链轮分别通过其张紧装置装于采样小车框架的底板上,与各自相配的主动链轮相对应,每组主、从动链轮配置有链条,所述的链条其一端固定于位于上部的导向臂的上端,另一端固定于位于下部的导向臂的下端,通过链轮、链条传动带动采样装置作上升下降运动。作为本技术的进一步改进,所述的导向臂的导向孔中装设有半圆形衬套,导向臂通过其以间隙配合套接于导向柱外周。所述的驱动装置装有可用作手动驱动的方形轴。本技术还设有配重装置,以减轻升降机构负荷。所述的配重装置包括换向滑轮、钢丝绳、支承座和配重块,两个换向滑轮分别装在输出轴的两侧伸出轴上,另两个换向滑轮分装于两件支承座上,支承座固定在采样小车框架顶部相应位置,钢丝绳一端固定在采样装置的传动箱体上,通过换向滑轮,另一端与配重块相接,配重块随升降机构的运动作上下运动。所述的导向柱是由固定于采样小车框架上的上支座、中支座及下支座来固定的,以增加导向柱的稳定性和刚性。所述的张紧装置包括销轴、支承座、导向座、张紧螺栓,从动链轮通过轴承装于销轴上,销轴固定在支承座上,支承座的底板上设有张紧螺栓,张紧螺栓伸出采样小车框架底板下,两个调整螺母装于该伸出端上,通过调节两个调整螺母张紧链条,并紧固防松,支承座装在导向座内,导向座固定在采样小车框架的底板上,支承座可在导向座中上下滑动,防止从动链轮偏转。本技术的有益效果在于将驱动装置装在采样小车框架顶部,减轻了升降机构负荷,便于维护;减速器一端入力轴上套装一方形轴实现了手动提升功能,防止采样时,由于电器故障和停电时,采样装置无法提升而造成物料运送中断,影响正常生产。导向柱除两端固定在采样小车框架上,中部还设有支承点,对于大行程的导向柱,增大了导向柱的稳定性和刚性,能满足大行程要求;加上配重装置的设置,使升降机构运行轻快、稳定。本技术的结构简单,工作可靠,能在恶劣环境下工作,其零部件多属标准件,使其制造难度大为降低,且备用配件易于购买。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为图1右视图。图3为图1的A向视图。图4为图1的B-B剖视图。图5为从动链轮及张紧装置结构示意图图6为图5的A-A剖视图图中各标号表示1、驱动装置,11、制动电机,12、减速器,13、轴承座,14、主动链轮,15、输出轴,2、链条,3、导向臂,4、衬套,5、导向柱,51、上支座,52、中支座,53、下支座,6、张紧装置,61、轴承,62、销轴,63、支承座,64、导向座,65、张紧螺栓,66、调整螺母 7、配重装置,71、换向滑轮,72、钢丝绳,73、支承座,74、配重块,8、采样小车框架,9、采样装置,10、方形轴,16、从动链轮, 具体实施方式如图1-4所示,本技术的链轮链条式采样装置机械升降机构,包括驱动装置1、链条2、导向臂3、导向柱5、从动链轮16及张紧装置6,驱动装置1包括制动电机11、减速器12、轴承座13和主动链轮14,制动电机11、减速器12和两件轴承座13安装于采样小车框架8顶部,减速器12的输出轴15为双出轴,从减速器12两侧伸出,并由位于其各端部的两个轴承座13支承,每侧伸出轴上各装有一个主动链轮14,四件导向臂3分别固接于采样装置9的传动箱两侧上、下位置,其上设有导向孔,通过导向孔中装设的半圆形衬套4,以间隙配合套接于导向柱5外周,可在导向柱5上上下滑动,两根导向柱5通过支座51、支座52及下支座53固定于采样小车框架8两侧上,增大了导向柱的稳定性和刚性。两件从动链轮16分别通过其张紧装置6装于采样小车框架8的底板上,与各自相配的主动链轮14相对应,每组主、从动链轮14、16各配置一根链条2,链条2其一端固定于位于上部的导向臂3的上端,另一端固定于位于下部的导向臂3的下端,随着制动电机的正、反转,通过链轮链条传动,带动导向臂3从而带动采样装置9作上、下升降,采取样品。如图1、3所示,减速器12为双入力轴,一端与制动电机11相接,另一端套装有可用作手动驱动装置1的方形轴10,当电器故障或停电时,松开制动电机11的制动装置后,可人工摇动方形轴10,使采样装置提升,避免造成物料运送中断,影响正常生产。如图1-3所示,本技术还配置有配重装置7,使升降机构运行轻快、稳定。该配重装置7包括换向滑轮71、钢丝绳72、支承座73和配重块74,两个换向滑轮71分别装在输出轴15的两侧伸出轴上,另两个换向滑轮71分装于两件支承座73上,支承座73固定在采样小车框架8顶部相应位置,钢丝绳72一端固定在采样装置9的传动箱体上,通过换向滑轮71,另一端固定有配重块74。如图1、2、5、6所示,张紧装置6包括销轴62、支承座63、导向座64、张紧螺栓65,从动链轮16通过轴承61装于销轴62上,销轴62固定在支承座63上,支承座63的底板上设有张紧螺栓65,张紧螺栓65伸出采样小车框架8底板下,两个调整螺母66装于该伸出端上,用于调整张紧链条2,并紧固防松,支承座63装在导向座64内,并可在导向座64中上下滑动,防止从动链轮61偏转,导向座64固定在采样小车框架8的底板上。下面结合以上附图对本技术工作原理作进一步说明采样装置9采样时,由本技术的链轮链条式升降机构带动其上下运动。下降时,制动电机11旋转,通过减速器12的输出轴15,使主动链轮14顺时针方向旋转,带动链条2,使采样装置9下降采样;采样完成后,要使采样装置9上升,这时制动电机11反向旋转,通过减速器12的输出轴15,使主动链轮14逆时针方向旋转,使采样装置9上升取样。当采样装置9在采样中因电器故障停电时,松开制动电机11的制动装置后,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链轮链条式采样装置机械升降机构,其特征在于它包括驱动装置(1)、链条(2)、导向臂(3)、导向柱(5)、从动链轮(16)及张紧装置(6),所述的驱动装置(1)包括制动电机(11)、减速器(12)、轴承座(13)和主动链轮(14),制动电机(11)、减速器(12)和轴承座(13)安装于采样小车框架(8)顶部,减速器(12)的输出轴(15)为双出轴,从减速器(12)两侧伸出,并由位于其各端部的两个轴承座(13)支承,每侧伸出轴上各装有一个主动链轮(14),四件导向臂(3)分别固接于采样装置(9)的传动箱两侧的上、下位置,其上设有导向孔,以间隙配合套接于导向柱(5)外周,两根导向柱(5)固定于采样小车框架(8)两侧上,两件从动链轮(16)分别通过其张紧装置(6)装于采样小车框架(8)的底板上,与各自相配的主动链轮(14)相对应,每组主、从动链轮(14)、(16)配置有链条(2),所述的链条(2)其一端固定于位于上部的导向臂(3)的上端,另一端固定于位于下部的导向臂(3)的下端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:阎国俊
申请(专利权)人:阎国俊
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1