滚动轴承，尤其是大直径滚动轴承制造技术

一种滚动轴承，包括内圈(12)和外圈(14)，至少所述内圈或所述外圈形成为分体式圈并且被分成多个连续的周向环段(20、22)。所述滚动轴承还包括至少一个对齐构件(34、36)，所述至少一个对齐构件(34、36)在周向上介于所述分体式圈的连续的环段的每对面对端部(20a、22a)之间，所述对齐构件(34、36)被固定到所述面对端部(20a、22a)中的一个面对端部上，并且突出到形成在另一面对端部上的凹部(30、32)中，以使所述对的面对端部在径向方向和轴向方向上对齐。

【技术实现步骤摘要】
滚动轴承，尤其是大直径滚动轴承
本专利技术涉及大直径滚动轴承领域，特别是用在隧道掘进机中的大直径滚动轴承，或者用在诸如雷达、烧炭(/烧焦)(chars)的防卫设备或挖掘机(excavator)应用领域中。大直径滚动轴承还可以用于将转子叶片安装在风力涡轮机上。
技术介绍
大直径滚动轴承通常包括两个同心的内圈和外圈，以及在径向上插入(/介于)内圈与外圈之间的至少一列滚动元件。在某些应用领域中，滚动轴承以内圈和外圈形成为分体式圈(split-rings)的状态交付(/运送)(delivered)，以允许在相应的机器上运输和/或组装。在这种情况下，内圈和外圈中的每个被分成多个连续的周向环段(/周向圈分段)(circumferentialringsegments)。因此，在交付之后，必须将环段(/圈分段)接合在一起以组装每个分体式圈。然而，在组装期间，环段可能在轴向方向和径向方向上没有对齐。在这种情况下，滚动轴承的组装过程会中断，直到将环段拆开然后重新对齐为止。该调整步骤可能是费力的，并且中断组装过程，并导致整个滚动轴承的成本增加。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于克服这些缺点。在一个实施方式中，滚动轴承包括内圈和外圈，至少所述内圈或所述外圈(形成为分体式圈并且)被分成多个连续的周向环段。根据本专利技术的总体特征，所述滚动轴承还包括至少一个对齐构件，所述至少一个对齐构件在周向上介于所述分体式圈的连续的环段的每对面对端部之间。所述对齐构件被固定到所述面对端部中的一个面对端部上，并且突出到形成在另一面对端部上的凹部中，以使所述对的面对端部在径向方向和轴向方向上对齐。利用这种配置，在组装期间，分体式圈的环段可以在轴向方向和径向方向上容易且完美地对齐。使用这种对齐构件便于组装并且避免在环段的对齐不完美的情况下将分体式圈拆开。可以降低总成本，并且可以简化流程。所述对齐构件可以被固定到形成在所述一个面对端部上的凹部中，所述一个面对端部上的所述凹部面对形成在所述另一面对端部上的凹部。在特别的实施方式中，所述滚动轴承包括在轴向上延伸的第一对齐构件和在径向上延伸的第二对齐构件，所述第一对齐构件和所述第二对齐构件在周向上介于所述分体式圈的连续的环段的所述对的面对端部之间。在这种情况下，所述第一对齐构件和所述第二对齐构件中的每个可以包括销，例如，球形销。作为另一种选择，仅一个对齐构件可以在周向上介于所述对的面对端部之间。在这种情况下，所述对齐构件可以是球形的(/球面形的)(spherical)。可以设置倒角以在环段的相关联的面对端部上的每个凹部之间进行较好的调节。有利地，所述滚动轴承还可以包括固定部件，用于将所述分体式圈的连续的环段固定在一起。在一个实施方式中，所述固定部件被固定到所述分体式圈的外表面上。可以在所述分体式圈的连续的环段的每对面对端部之间设置有周向空间。在特别的实施方式中，所述滚动轴承还包括在周向上介于所述对的面对端部之间以封闭所述周向空间的板。所述滚动轴承还可以包括在径向上介于所述内圈(的滚道)与所述外圈的滚道之间的至少一列滚动元件。在这种情况下，所述板可以局部地界定所述分体式圈的滚道。例如，所述滚动元件可以是球。作为另一种选择，还可以考虑使用其他类型的滚动元件，例如圆柱形滚子。所述滚动元件可以配置在保持架中，例如，配置在由塑料、钢等制成的保持架中。所述保持架还可以是分段式的(segmented)或者制成一体件(/以一个部件制成)。作为另一种选择，所述滚动轴承可以包括在周向上介于所述滚动元件之间的多个间隔件。有利地，所述对齐构件相对于所述分体式圈的正面(frontalface)后退或齐平。因此，所述对齐构件不会在轴向方向上突出超过所述分体式圈的正面。由于这种配置，在轴向方向上，针对对齐构件的安装而言不存在额外的空间要求。可选地或组合地，所述对齐构件可以相对于所述分体式圈的孔和外表面后退或齐平。因此，所述对齐构件不会在径向方向上突出超过所述分体式圈的孔和外表面。由于这种配置，在径向方向上，针对对齐构件的安装而言不存在额外的空间要求。附图说明通过研究以非限制性示例给出并且由附图示出的具体实施方式的详细描述，将更好地理解本专利技术及其优点，在附图上：-图1是根据本专利技术的第一示例的滚动轴承的局部侧视图，-图2是图1的滚动轴承的局部立体图，-图3是图1的III-III上的截面，-图4是图1的IV-IV上的截面，-图5是根据本专利技术的第二示例的滚动轴承的局部截面，-图6是图5的滚动轴承的局部侧视图，以及-图7是图6的VII-VII上的局部截面。具体实施方式如图1和图2所示，滚动轴承10是包括内圈12和外圈14的大直径滚动轴承。内圈12和外圈14是同心的(/同轴的)，并且在轴向上沿着沿轴向方向延伸的轴承旋转轴线X-X’(图3和图4)延伸。例如，滚动轴承10可以用在隧道掘进机(tunnelboringmachine)、风力涡轮机或使用大直径滚动轴承的任何其他应用中。如在图3上更清楚地示出的，滚动轴承10还包括安装在内圈12与外圈14之间的一列滚动元件16，在此，滚动元件16以球的形式设置。滚动轴承10还包括保持架18，用于保持滚动元件16的规则的周向间距。外圈14包括圆柱形孔14a、外圆柱形外表面14b和两个相对的径向正侧向面(frontallateralface)14c、14d，两个相对的径向正侧向面14c、14d在轴向上界定孔14a和外表面14b。在公开的示例中，圆柱形孔14a界定用于滚动元件16的滚道。作为另一种选择，可以在外圈的孔14a上形成圆环形滚道，以界定所述滚道。内圈12包括圆柱形孔12a和外圆柱形表面12b，用于滚动元件16的圆环形滚道(未标记)由外圆柱表面12b形成，所述滚道在径向上指向外部。内圈12还包括两个相对的径向正侧向面12c、12d，两个相对的径向正侧向面12c、12d在轴向上界定所述圈的孔12a和外表面12b。内圈的侧向面12d与外圈的侧向面14d共面。内圈的侧向面12c在轴向上相对于外圈的侧向面14c向外偏移。再次参照图1和图2，内圈12被分段并且由两个连续的周向环段20、22形成。内圈12形成为分体式圈(split-ring)。外圈14也形成为分体式圈。外圈14也由两个连续的周向环段24、26形成。作为另一种选择，内圈12和外圈14中的至少一者可以由至少三个连续的环段形成。在公开的实施方式中，内圈12的轴向长度大于外圈14的轴向长度，以通过装配螺栓而将所述内圈的环段20、22保持在一起，这将在后面描述。形成内圈12的环段20、22彼此相同。每个环段20、22包括在周向方向上界定所述环段的第一端部20a、22a和第二端部(在图中不可见)。环段20、22的第一端部20a、22a在周向方向上彼此面对。在第一端部20a、22a之间设置有周向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滚动轴承，包括内圈(12)和外圈(14)，至少所述内圈或所述外圈形成为分体式圈并且被分成多个连续的周向环段(20、22)，其特征在于，所述滚动轴承还包括至少一个对齐构件(34、36)，所述至少一个对齐构件(34、36)在周向上介于所述分体式圈的连续的环段的每对面对端部(20a、22a)之间，所述对齐构件(34、36)被固定到所述面对端部(20a、22a)中的一个面对端部上，并且突出到形成在另一面对端部上的凹部(30、32)中，以使所述对的面对端部在径向方向和轴向方向上对齐。/n

【技术特征摘要】
20190426 DE 102019206040.41.一种滚动轴承，包括内圈(12)和外圈(14)，至少所述内圈或所述外圈形成为分体式圈并且被分成多个连续的周向环段(20、22)，其特征在于，所述滚动轴承还包括至少一个对齐构件(34、36)，所述至少一个对齐构件(34、36)在周向上介于所述分体式圈的连续的环段的每对面对端部(20a、22a)之间，所述对齐构件(34、36)被固定到所述面对端部(20a、22a)中的一个面对端部上，并且突出到形成在另一面对端部上的凹部(30、32)中，以使所述对的面对端部在径向方向和轴向方向上对齐。


2.根据权利要求1所述的滚动轴承，其特征在于，所述对齐构件(34、36)被固定到形成在所述一个面对端部上的凹部(30、32)中，所述一个面对端部上的所述凹部面对形成在所述另一面对端部上的凹部(30、32)。


3.根据权利要求1或2所述的滚动轴承，其特征在于，包括在轴向上延伸的第一对齐构件(34)和在径向上延伸的第二对齐构件(36)，所述第一对齐构件(34)和所述第二对齐构件(36)在周向上介于所述分体式圈的连续的环段的所述对的面对端部(20a、22a)之间。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：布鲁诺·卡波尔迪，赫维·东丹，
申请(专利权)人：斯凯孚公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE