【技术实现步骤摘要】
一种涵道风扇
本专利技术涉及飞行器气动设计和电机设计领域,具体涉及一种涵道风扇。
技术介绍
涵道风扇是飞行器常用的动力推进系统,可以为飞行器提供相应的推/升力,为飞行器提供起降、悬停和前飞的飞行动力。一般而言,涵道风扇相比相同直径桨叶的风扇可以提高更大的推力,同时风扇因为环括在涵道内部,具有安全性高、噪声小的优点。涵道风扇的设计需要满足空气动力性能的基础上,在结构重量、涵道空间、可靠性维护性上也要综合考虑实现总体性能的最优化。而基于现有技术的涵道风扇,在结构重量、推/升力和噪声优化方面都有一定的缺陷。例如中国专利CN201810245288.7、CN201510873032.7、CN201811364053、CN201910648712等所公开的涵道风扇,均是采用电机内置、桨叶风扇居中、独立涵道结构件外置的技术方案,这种传统的涵道风扇是在现有电机、桨叶技术的技术上进行集成设计,具有设计和实现较为简易的优点,但是都存在相同的缺点:相对于常规旋翼,需要额外增加外置的涵道结构件以实现涵道风扇的功能特点,虽然增加了输出推/升力并一定程度上降低了噪声,但同时也增加了涵道风扇的整体质量、降低推力重量比。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提出一种涵道风扇,该涵道风扇能够提高输出推/升力和扭矩,降低涵道风扇的噪声,并提升涵道风扇的推力重量比。具体技术方案如下:一种涵道风扇,该涵道风扇包括设置在最外部的涵道式定子,以及设置在所述的涵道式定子的涵道内部的转子、固定支架;所述的涵道式 ...
【技术保护点】
1.一种涵道风扇,其特征在于,该涵道风扇包括设置在最外部的涵道式定子(1),以及设置在所述的涵道式定子(1)的涵道内部的转子、固定支架(6);/n所述的涵道式定子(1)上设置电机线圈绕组;/n所述的转子包括电机永磁体(2)、桨叶风扇(5)、转轴(4),所述的电机永磁体(2)为圆环状,所述的桨叶风扇的外端固定在所述的电机永磁体上,内端套接在所述的转轴(4)上;所述的电机永磁体(2)、桨叶风扇(5)一起绕所述的转轴(4)转动;/n所述的固定支架(6)的外端固定在所述的涵道式定子(1)的内部,内端与所述的转轴(4)固定连接,用于支撑所述的转子。/n当所述的电机永磁体(2)通电后,电机永磁体(2)转动,即可带动桨叶风扇(5)同步转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种涵道风扇,其特征在于,该涵道风扇包括设置在最外部的涵道式定子(1),以及设置在所述的涵道式定子(1)的涵道内部的转子、固定支架(6);
所述的涵道式定子(1)上设置电机线圈绕组;
所述的转子包括电机永磁体(2)、桨叶风扇(5)、转轴(4),所述的电机永磁体(2)为圆环状,所述的桨叶风扇的外端固定在所述的电机永磁体上,内端套接在所述的转轴(4)上;所述的电机永磁体(2)、桨叶风扇(5)一起绕所述的转轴(4)转动;
所述的固定支架(6)的外端固定在所述的涵道式...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢安恒,华强,娄斌,张丹,
申请(专利权)人:之江实验室,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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