一种汽车零部件加工用物料传送装置及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:26158819 阅读:16 留言:0更新日期:2020-10-31 12:29
本发明专利技术公开了一种汽车零部件加工用物料传送装置及其使用方法,包括主箱体、检修门、碎屑盒,所述主箱体底部安装有万向轮,所述主箱体底部内壁两侧安装有移动电机,所述移动电机外侧安装有移动滚轮,所述主箱体顶部安装有前摄像头,所述前摄像头设置有2个,所述前摄像头后方设置有后摄像头,所述主箱体前面设置有收纳腔,所述收纳腔下方设置有支撑网,所述支撑网采用Q235钢,所述收纳腔前方设置有挡板。本发明专利技术通过固定板和活动板夹持汽车零部件,避免人工搬动,减轻了劳动强度,通过自动控制完成汽车零部件取放与移动,提高了自动化水平,通过压缩空气在移动的过程中清理汽车零部件上铁屑,既节省了时间,又保证了下道加工的需要。

The utility model relates to a material conveying device for automobile parts processing and a use method thereof

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用物料传送装置及其使用方法
本专利技术涉及汽车零部件加工领域,特别是涉及一种汽车零部件加工用物料传送装置及其使用方法。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车零部件加工离不开物料在各道加工工位间的传送。但在现在技术中,一般采用传送带或移动车,而无论使传送带还是移动车,都需要人工进行搬上搬下,费时费力,降低了效率,同时在搬运时还要将汽车零部件表面的铁屑进行人工清理,以便下道加工使用,极大的阻碍了汽车零部件加工自动化水平的提高。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件加工用物料传送装置及其使用方法。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车零部件加工用物料传送装置,包括主箱体、检修门、碎屑盒,所述主箱体底部安装有万向轮,所述主箱体底部内壁两侧安装有移动电机,所述移动电机外侧安装有移动滚轮,所述主箱体顶部安装有前摄像头,所述前摄像头设置有2个,所述前摄像头后方设置有后摄像头,所述主箱体前面设置有收纳腔,所述收纳腔下方设置有支撑网,所述支撑网采用Q235钢,所述收纳腔前方设置有挡板,所述收纳腔内设置有转轴,所述转轴和所述主箱体转动连接,所述转轴一侧设置有转动电机,所述转动电机和所述主箱体螺栓连接,所述转轴前面安装有长滑键,所述长滑键与所述转轴镶嵌在一起,所述转轴上面安装有固定板,所述固定板与所述转轴焊接在一起,所述固定板一侧安装有夹持电机,所述夹持电机和所述固定板螺栓连接,所述夹持电机一侧安装有丝杠,所述丝杠上面安装有活动板,所述活动板和所述丝杠螺纹连接,所述活动板和所述转轴滑动连接,所述活动板和所述固定板内侧设置有防滑垫,所述收纳腔侧壁上面安装有喷气管,所述喷气管一侧设置有喷气嘴,所述喷气嘴与竖直呈30度夹角,所述喷气管远离所述喷气嘴一侧安装有输气管,所述主箱体后面安装有所述检修门,所述检修门上面设置有通气栅格,所述通气栅格下方设置有门把手,所述检修门下面设置有所述碎屑盒,所述碎屑盒后面安装有手柄,所述碎屑盒内设置有三角块,所述三角块与所述碎屑盒铆接在一起,所述主箱体内安装有蓄电池,所述蓄电池上方设置有微处理器,所述微处理器的型号为586型,所述微处理器上面安装有信号接收器,所述信号接收器的型号为SX1278ZTR4-GC型,所述信号接收器上方设置有气泵,所述微处理器分别与所述蓄电池、所述信号接收器、所述移动电机、所述转动电机、所述夹持电机、所述前摄像头、所述后摄像头和所述气泵电连接。进一步设置:所述万向轮和所述主箱体球铰连接,所述移动滚轮和所述主箱体轴承连接。如此设置,球铰连接保证了所述万向轮的灵活转动,轴承连接保证了所述移动滚轮的灵活旋转。进一步设置:所述移动电机和所述主箱体螺栓连接,所述移动电机和所述移动滚轮平键连接。如此设置,螺栓连接便于拆装维修所述移动电机,平键连接保证了动力的传输。进一步设置:所述前摄像头和所述后摄像头分别与所述主箱体螺栓连接。如此设置,螺栓连接便于拆装所述前摄像头和所述后摄像头进行维修。进一步设置:所述支撑网和所述主箱体卡扣连接,所述挡板和所述主箱体插拔连接。如此设置,卡扣连接便于拆装清理所述支撑网,插拔连接便于拆装更换所述挡板。进一步设置:所述防滑垫采用天然橡胶,所述防滑垫分别与所述活动板和所述固定板粘贴在一起。如此设置,天然橡胶保证了所述防滑垫的摩擦力,粘贴使所述防滑垫稳固可靠。进一步设置:所述喷气管和所述主箱体卡箍连接,所述喷气嘴设置有5个,所述喷气嘴与所述喷气管焊接在一起。如此设置,卡箍连接便于拆装所述喷气管,焊接使所述喷气嘴结实耐用。进一步设置:所述输气管分别与所述喷气管和所述气泵卡箍连接。如此设置,卡箍连接便于拆装更换所述输气管。进一步设置:所述检修门与所述主箱体铰链连接,所述碎屑盒和所述主箱体插拔连接。如此设置,铰链连接便于灵活开合所述检修门,插拔连接便于取放所述碎屑盒。本专利技术还提供一种汽车零部件加工用物料传送装置的使用方法,应用于所述的一种汽车零部件加工用物料传送装置中,具体的使用方法包括以下几个步骤:a、所述信号接收器接收上位机信号并传输给所述微处理器,所述微处理器启动所述移动电机驱动所述移动滚轮带动所述主箱体移动,所述前摄像头将采集的图像信息传输给所述微处理器,所述主箱体移动到汽车零部件前时停止;b、所述转动电机驱动所述转轴带动所述固定板和所述活动板向外转动展开,所述移动电机驱动所述移动滚轮带动所述主箱体移动,使所述固定板和所述活动板插入汽车零部件两侧;c、所述夹持电机驱动所述丝杠旋转带动所述活动板向所述固定板靠近,所述活动板和所述固定板将汽车零部件夹紧;d、所述移动电机驱动所述移动滚轮带动整体后退,所述后摄像头将采集到的图像传输给所述微处理器,防止后部碰撞,当汽车零部件被移出工作台时,所述转动电机驱动所述转轴带动所述固定板和所述活动板夹持汽车零部件转入所述收纳腔内;e、在移动到下一加工点的过程中,所述气泵通过所述输气管将压缩空气输送给所述喷气管,最后通过所述喷气管上的所述喷气嘴将汽车零部件的铁屑吹掉,铁屑通过所述收纳腔下方的所述支撑网掉入所述碎屑盒中。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:1、移动电机驱动移动滚轮带动主箱体移动,使固定板和活动板插入汽车零部件两侧,夹持电机驱动丝杠旋转带动活动板向固定板靠近,活动板和固定板将汽车零部件夹紧,通过固定板和活动板夹持汽车零部件,避免人工搬动,减轻了劳动强度;2、移动电机驱动移动滚轮带动整体后退,后摄像头将采集到的图像传输给微处理器,防止后部碰撞,当汽车零部件被移出工作台时,转动电机驱动转轴带动固定板和活动板夹持汽车零部件转入收纳腔内,通过自动控制完成汽车零部件取放与移动,提高了自动化水平;3、在移动到下一加工点的过程中,气泵通过输气管将压缩空气输送给喷气管,最后通过喷气管上的喷气嘴将汽车零部件的铁屑吹掉,铁屑通过收纳腔下方的支撑网掉入碎屑盒中,通过压缩空气在移动的过程中清理汽车零部件上铁屑,既节省了时间,又保证了下道加工的需要。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术所述一种汽车零部件加工用物料传送装置的第一结构示意图;图2是本专利技术所述一种汽车零部件加工用物料传送装置的第二结构示意图;图3是本专利技术所述一种汽车零部件加工用物料传送装置的收纳结构示意图;图4是本专利技术所述一种汽车零部件加工用物料传送装置的左视剖视图;图5是本专利技术所述一种汽车零部件加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用物料传送装置,其特征在于:包括主箱体(1)、检修门(11)、碎屑盒(12),所述主箱体(1)底部安装有万向轮(14),所述主箱体(1)底部内壁两侧安装有移动电机(21),所述移动电机(21)外侧安装有移动滚轮(2),所述主箱体(1)顶部安装有前摄像头(8),所述前摄像头(8)设置有2个,所述前摄像头(8)后方设置有后摄像头(9),所述主箱体(1)前面设置有收纳腔(16),所述收纳腔(16)下方设置有支撑网(4),所述支撑网(4)采用Q235钢,所述收纳腔(16)前方设置有挡板(3),所述收纳腔(16)内设置有转轴(10),所述转轴(10)和所述主箱体(1)转动连接,所述转轴(10)一侧设置有转动电机(24),所述转动电机(24)和所述主箱体(1)螺栓连接,所述转轴(10)前面安装有长滑键(25),所述长滑键(25)与所述转轴(10)镶嵌在一起,所述转轴(10)上面安装有固定板(6),所述固定板(6)与所述转轴(10)焊接在一起,所述固定板(6)一侧安装有夹持电机(23),所述夹持电机(23)和所述固定板(6)螺栓连接,所述夹持电机(23)一侧安装有丝杠(7),所述丝杠(7)上面安装有活动板(5),所述活动板(5)和所述丝杠(7)螺纹连接,所述活动板(5)和所述转轴(10)滑动连接,所述活动板(5)和所述固定板(6)内侧设置有防滑垫(22),所述收纳腔(16)侧壁上面安装有喷气管(27),所述喷气管(27)一侧设置有喷气嘴(15),所述喷气嘴(15)与竖直呈30度夹角,所述喷气管(27)远离所述喷气嘴(15)一侧安装有输气管(28),所述主箱体(1)后面安装有所述检修门(11),所述检修门(11)上面设置有通气栅格(13),所述通气栅格(13)下方设置有门把手(29),所述检修门(11)下面设置有所述碎屑盒(12),所述碎屑盒(12)后面安装有手柄(26),所述碎屑盒(12)内设置有三角块(20),所述三角块(20)与所述碎屑盒(12)铆接在一起,所述主箱体(1)内安装有蓄电池(19),所述蓄电池(19)上方设置有微处理器(17),所述微处理器(17)上面安装有信号接收器(18),所述信号接收器(18)上方设置有气泵(30),所述微处理器(17)分别与所述蓄电池(19)、所述信号接收器(18)、所述移动电机(21)、所述转动电机(24)、所述夹持电机(23)、所述前摄像头(8)、所述后摄像头(9)和所述气泵(30)电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用物料传送装置,其特征在于:包括主箱体(1)、检修门(11)、碎屑盒(12),所述主箱体(1)底部安装有万向轮(14),所述主箱体(1)底部内壁两侧安装有移动电机(21),所述移动电机(21)外侧安装有移动滚轮(2),所述主箱体(1)顶部安装有前摄像头(8),所述前摄像头(8)设置有2个,所述前摄像头(8)后方设置有后摄像头(9),所述主箱体(1)前面设置有收纳腔(16),所述收纳腔(16)下方设置有支撑网(4),所述支撑网(4)采用Q235钢,所述收纳腔(16)前方设置有挡板(3),所述收纳腔(16)内设置有转轴(10),所述转轴(10)和所述主箱体(1)转动连接,所述转轴(10)一侧设置有转动电机(24),所述转动电机(24)和所述主箱体(1)螺栓连接,所述转轴(10)前面安装有长滑键(25),所述长滑键(25)与所述转轴(10)镶嵌在一起,所述转轴(10)上面安装有固定板(6),所述固定板(6)与所述转轴(10)焊接在一起,所述固定板(6)一侧安装有夹持电机(23),所述夹持电机(23)和所述固定板(6)螺栓连接,所述夹持电机(23)一侧安装有丝杠(7),所述丝杠(7)上面安装有活动板(5),所述活动板(5)和所述丝杠(7)螺纹连接,所述活动板(5)和所述转轴(10)滑动连接,所述活动板(5)和所述固定板(6)内侧设置有防滑垫(22),所述收纳腔(16)侧壁上面安装有喷气管(27),所述喷气管(27)一侧设置有喷气嘴(15),所述喷气嘴(15)与竖直呈30度夹角,所述喷气管(27)远离所述喷气嘴(15)一侧安装有输气管(28),所述主箱体(1)后面安装有所述检修门(11),所述检修门(11)上面设置有通气栅格(13),所述通气栅格(13)下方设置有门把手(29),所述检修门(11)下面设置有所述碎屑盒(12),所述碎屑盒(12)后面安装有手柄(26),所述碎屑盒(12)内设置有三角块(20),所述三角块(20)与所述碎屑盒(12)铆接在一起,所述主箱体(1)内安装有蓄电池(19),所述蓄电池(19)上方设置有微处理器(17),所述微处理器(17)上面安装有信号接收器(18),所述信号接收器(18)上方设置有气泵(30),所述微处理器(17)分别与所述蓄电池(19)、所述信号接收器(18)、所述移动电机(21)、所述转动电机(24)、所述夹持电机(23)、所述前摄像头(8)、所述后摄像头(9)和所述气泵(30)电连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用物料传送装置,其特征在于:所述万向轮(14)和所述主箱体(1)球铰连接,所述移动滚轮(2)和所述主箱体(1)轴承连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用物料传送装置,其特征在于:所述移动电机(21)和所述主箱体(1)螺栓连接,所述移动电机(21)和所述移动滚轮(2)平键连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:曹旭
申请(专利权)人:远东鸿泰天津科技有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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