本发明专利技术公开了头枕组件及儿童安全座椅，包括中间背板及位于中间背板两侧的侧护翼，侧护翼轴接在背板的侧部以使侧护翼可相对于背板限幅转动，侧护翼与背板之间设有第一限定结构以限定侧护翼与背板的最大角度，侧护翼与背板之间设有第二限定结构以限定侧护翼与背板的最小角度，从而适应乘坐该儿童安全座椅不同体型的儿童；乘坐在该设计儿童安全座椅儿童还可以通过调节侧护翼的角度得到不同角度，不同程度的头部支撑，提高乘坐的舒适度和安全性。
【技术实现步骤摘要】
头枕组件和儿童安全座椅
本专利技术涉及一种儿童安全座椅，尤其是涉及一种儿童安全座椅的头枕组件。
技术介绍
汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS(ChildRestraintSystem)，是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。儿童安全座椅通常置于汽车后排座上，并用安全带将安全座椅固定住。公告号为CN210502390U的头枕与椅体联接机构及儿童安全座椅，公开了椅体和头枕，头枕位于椅体的内侧。公告号为CN205344585U的儿童安全座椅的头枕高度调节机构，其公开了头枕部件。上述文献可知，头枕包括位于中间的背板及背板左右两侧的侧护翼，背板与两侧护翼一体注塑成型，且背板与侧护翼之间呈一定角度。儿童在行驶的车辆中更易入睡，睡着后的儿童头部通常是歪斜的，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种侧护翼与背板之间的角度可调节的头枕组件，进一步地提供一种具有上述头枕组件的儿童安全座椅。本专利技术解决上述技术问题所提供的技术方案为：头枕组件，包括中间背板及位于中间背板两侧的侧护翼，所述的侧护翼轴接在所述的背板的侧部以使所述的侧护翼可相对于所述的背板限幅转动，所述的侧护翼与所述的背板之间设有第一限定结构以限定侧护翼与背板的最大角度，所述的侧护翼与所述的背板之间设有第二限定结构以限定侧护翼与背板的最小角度。本专利技术的进一步优化的方案为：所述的侧护翼与所述的背板之间所形成的最大角度范围为150-130度。本专利技术的进一步优化的方案为：所述的侧护翼与所述的背板之间所形成的最小角度范围为90-95度。本专利技术的进一步优化的方案为：所述的背板与所述的侧护翼通过转轴轴接。本专利技术的进一步优化的方案为：所述的背板上设有至少一个供所述的转轴穿过的第一轴接部，所述的侧护翼上至少一个供所述的转轴穿过的第二轴接部，所述的转轴依次穿过所述的第一轴接部和第二轴接部。本专利技术的进一步优化的方案为：所述的第一限定结构包括中间背板上的第一限定面和侧护翼上的第二限定面。本专利技术的进一步优化的方案为：所述的第二限定结构包括中间背板上的第三限定面和侧护翼上的第四限定面。本专利技术的进一步优化的方案为：所述的转轴的外壁与所述的第一轴接部和第二轴接部的通孔之间具有一定的阻尼，该阻尼能使中间背板与侧护翼定位在所述的最大角度和所述的最小角度之间。本专利技术的进一步优化的方案为：所述的转轴的上部折弯以形成一限位部，所述的转轴的下部设有螺纹，所述的螺帽拧在所述的转轴下部。本专利技术的另一个保护主题为：儿童安全座椅，椅体、底座和所述的头枕组件，所述的头枕组件以高度可调方式设于所述的椅体内侧。与现有技术相比，本专利技术的优点是侧护翼轴接在背板的侧部以使侧护翼可相对于背板限幅转动，从而适应乘坐该儿童安全座椅不同体型的儿童；乘坐在该设计儿童安全座椅儿童还可以通过调节侧护翼的角度得到不同角度，不同程度的头部支撑，提高乘坐的舒适度和安全性。附图说明以下将结合附图和优选实施例来对本专利技术进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本专利技术范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。图1为本专利技术一个优选实施例的儿童安全座椅的示意图；图2为本专利技术一个优选实施例的头枕组件的示意图一；图3为本专利技术一个优选实施例的头枕组件的示意图二；图4为本专利技术一个优选实施例的头枕组件的示意图三；图5为本专利技术一个优选实施例的头枕组件的侧护翼展开合拢的效果图；图6为本专利技术一个优选实施例的头枕组件的侧护翼展开至最大角度示意图；图7为本专利技术一个优选实施例的头枕组件的侧护翼合拢至最小角度示意图；图8为本专利技术一个优选实施例的头枕组件的中间背板的示意图；图9为本专利技术一个优选实施例的头枕组件的侧护翼的示意图；图10为本专利技术一个优选实施例的头枕组件的转轴的示意图。具体实施方式以下将参考附图来详细描述本专利技术的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是，这些描述仅为描述性的、示例性的，并且不应被解释为限定了本专利技术的保护范围。应注意到：相似的标号在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中可能不再对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。如图1所示，儿童安全座椅包括底座100和椅体200，椅体200还包括上下可升降的头枕组件300，因此头枕组件300的高度可调。椅体200装配在底座100上，头枕组件300装配在椅体200的内侧。底座100的后端的两侧装有ISOFIX组件，以用于跟汽车座椅上的ISOFIX接口对接以固定儿童安全座椅。如图2-7所示，头枕组件300，包括中间背板01及位于中间背板01两侧的侧护翼02，侧护翼02轴接在中间背板01的侧部以使侧护翼02可相对于背板01限幅转动。由于两侧护翼02之间的间距可调，从而适应乘坐该儿童安全座椅不同体型的儿童。还应当被理解的是，乘坐在该设计儿童安全座椅儿童还可以通过调节侧护翼02的角度得到不同角度，不同程度的头部支撑，提高乘坐的舒适度和安全性。进一步地，如图6-7所示，侧护翼02与背板01之间设有第一限定结构以限定侧护翼02与背板01的最大角度，侧护翼02与背板01之间设有第二限定结构以限定侧护翼02与背板01的最小角度。优选地，侧护翼02与背板01之间所形成的最大角度范围为150-130度。侧护翼02与背板01之间所形成的最小角度范围为90-95度。需要被理解的，在本实施例中，第一限定结构避免两侧护翼02之间角度过大而起不到安全支撑作用，保障了座椅的安全性。而第二限定结构则避免两侧护翼02之间角度过小而对儿童的头部和颈部造成伤害，起到保护儿童的作用。以下结合图纸具体对头枕组件300的结构，尤其是背板01与侧护翼02的连接结构进行详细介绍。具体而言，如图2-9所示，尤其是图8-9所示，背板01与侧护翼02通过转轴03轴接。背板01上设有至少一个供转轴03穿过的第一轴接部001，侧护翼02上至少一个供转轴03穿过的第二轴接部002，第一轴接部001和第二轴接部002相互对接从而形成可供转轴03穿过的轴孔。如图8所示，背板01上的第一轴接部001包括位于第一上轴接柱1、第一中轴接柱2和第一下轴接柱3，并且相邻两个轴接柱之间间隔一定距离以形成隔空部S。而以上三个轴接柱均开设有本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.头枕组件，其特征在于包括中间背板及位于中间背板两侧的侧护翼，所述的侧护翼轴接在所述的背板的侧部以使所述的侧护翼可相对于所述的背板限幅转动，所述的侧护翼与所述的背板之间设有第一限定结构以限定侧护翼与背板的最大角度，所述的侧护翼与所述的背板之间设有第二限定结构以限定侧护翼与背板的最小角度。/n
【技术特征摘要】
1.头枕组件，其特征在于包括中间背板及位于中间背板两侧的侧护翼，所述的侧护翼轴接在所述的背板的侧部以使所述的侧护翼可相对于所述的背板限幅转动，所述的侧护翼与所述的背板之间设有第一限定结构以限定侧护翼与背板的最大角度，所述的侧护翼与所述的背板之间设有第二限定结构以限定侧护翼与背板的最小角度。
2.根据权利要求1所述的头枕组件，其特征在于所述的侧护翼与所述的背板之间所形成的最大角度范围为150-130度。
3.根据权利要求1所述的头枕组件，其特征在于所述的侧护翼与所述的背板之间所形成的最小角度范围为90-95度。
4.根据权利要求1所述的头枕组件，其特征在于所述的背板与所述的侧护翼通过转轴轴接。
5.根据权利要求4所述的头枕组件，其特征在于所述的背板上设有至少一个供所述的转轴穿过的第一轴接部，所述的侧护翼上至少一个供所述的转轴穿过的第二轴接部，...
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝晓艳，赵春耕，丁鹏飞，
申请(专利权)人：安徽永驰婴童智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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