本实用新型专利技术为一种机箱锁紧起拔装置,属于电子设备机箱拆装技术领域,本实用新型专利技术解决的技术问题在于提供一种机箱锁紧起拔装置,本实用新型专利技术所采用的技术方案为;一种机箱锁紧起拔装置,包括:连接杆、拉套、锁帽、旋转手柄和限位座,所述连接杆前端与机箱托架铰接,所述拉套套装在连接杆上,拉套前部设置有第一环形臂,拉套中部设置第二环形臂,所述第一环形臂和第二环形臂之间形成环形卡槽;所述锁帽和旋转手柄均套装在拉套上,所述锁帽前端设有用于推压机箱钩挂的开口,锁帽内部设置有用于推动第二环形臂向前运动的环形推板;该设备广泛应用于电子设备机箱拆装领域。
【技术实现步骤摘要】
一种机箱锁紧起拔装置
本技术属于电子设备机箱拆装
,具体涉及一种机箱锁紧起拔装置。
技术介绍
电子设备机箱包括:机载电子设备机箱和舰载电子设备机箱,电子设备机箱是安装和保护电子设备内部各种电路单元、元器件及机械零部件的重要结构,对于消除各种复杂环境对设备的干扰,保证设备安全、稳定、可靠地工作,提高设备的使用效率、寿命,以及增强设备安装、维修的方便等起着非常重要的作用。现有的电子设备机箱多数是采用模块化机箱的结构形式,机箱在使用时是安装在机柜中,机柜中设有机箱托架装置,机箱托架装置包括机箱托架和设在托架后侧处的电连接器,机箱通过后侧所设的电连接器与机箱托架上所设的电连接器插接而引入。但现有的机箱锁紧装置在实际使用过程中存在以下诸多问题:1、现有一部分机箱锁紧装置采用间接固定机箱的方式,但该机箱锁紧装置存在结构复杂和操作繁琐的问题,在机箱锁紧装置的制造加工过程中,也加大了制造工艺的难度和装配的复杂性。2、另外一部分机箱锁紧装置采用直接固定机箱的方式,这种机箱锁紧装置的连接方式常常为刚性连接,此种锁紧方式存在使用过程中由于震动工况导致锁紧功能失效的风险。3、此外上述两种机箱锁紧装置均存在功能单一的问题,只能实现对机箱的锁紧固定,不能实现对机箱起拔功能,还需专门设置的起拔装置进行起拔,增加了机箱拆卸工序的复杂性。因此,提供一种结构简单、可靠性高且具备起拔功能的机箱锁紧装置是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术目的在于提供了一种机箱锁紧起拔装置,用以克服现有锁紧器结构复杂、操作复杂、可靠性低且不具备起拔功能的问题。本技术所采用的技术方案为:一种机箱锁紧起拔装置,包括:连接杆、拉套、锁帽、旋转手柄和限位座,所述连接杆前端与机箱托架铰接,所述拉套套装在连接杆上,拉套前部设置有第一环形臂,拉套中部设置第二环形臂,所述第一环形臂和第二环形臂之间形成环形卡槽;所述锁帽和旋转手柄均套装在拉套上,所述锁帽前端设有用于推压机箱钩挂的开口,锁帽内部设置有用于推动第二环形臂向前运动的环形推板,所述锁帽通过其后端设置的环形凸起与旋转手柄内设置的环形凹槽相互滑动配合;所述旋转手柄后端固定有限位座,所述限位座与旋转手柄之间通过螺钉紧固,所述限位座通过螺纹装配在连接杆上,所述限位座内设置有限位槽,所述拉套后端插入限位槽内部,且位于限位槽内部的拉套上还设置有限位螺母,所述限位螺母后端还安装有卡簧。进一步地,所述环形推板与旋转手柄之间设置有弹性件,所述弹性件为弹簧,所述弹性件套装在拉套上。进一步地,旋转手柄为铝制材质,弹性件与旋转手柄之间设置有第一挡圈,且第一挡圈为不锈钢材质;设置的第一挡圈,一方面,当旋转手柄与弹簧接触的端面出现不平整时,可减少弹簧由于受力不均匀而变形,另一方面,由于第一挡圈为不锈钢材质,当旋转手柄转动时,降低了弹簧与铝制旋转手柄之间的磨损,而且第一挡圈还能够减少了弹簧的径向旋转。进一步地,所述限位座后端设置有第二挡圈,所述第二挡圈固定安装在连接杆上,第二挡圈用于防止限位座在起拔的过程中冲出连接杆。该机箱锁紧起拔装置进行锁紧时,连接杆通过销轴铰接在机箱托架上,手动转动旋转手柄,从而旋转手柄带动限位座沿连接杆移动,同时旋转手柄推动拉套、锁帽移动,当锁帽与机箱钩挂接触时,继续转动旋转手柄进行机箱锁紧,由于锁帽上安装有弹簧的作用,一方面,弹簧可以提供预紧力,另一方面,机箱在锁紧的过程中受到柔性载荷进行锁紧,在锁紧过程中进一步避免了刚性锁紧对机箱连接器的伤害。机箱起拔过程锁紧为逆过程,即反向转动旋转手柄带动限位座实现沿连接杆移动,同时推动拉套、锁帽向远离机箱方向移动,待弹簧完全复位,锁帽完全脱离被锁紧机箱托架上,且拉套与机箱托架另一端相接触,通过继续反向转动旋转手柄或向下按压旋转手柄通过杠杆原理实现起拔功能。本技术与现有技术相比具有以下有益效果。一、本技术采用的一种机箱锁紧起拔装置,结构简单,操作便捷,通过连接杆、拉套、锁帽、旋转手柄和限位座之间的相互配合,便可实现机箱的锁紧和起拔两种功能。二、本技术在锁帽和旋转手柄之间设置有弹簧,在机箱锁紧时,旋转手柄可直接推动锁帽卡紧,在锁紧的过程中弹簧一直处于压缩状态,提供平稳锁紧推力,并在完成锁紧状态下转换为锁紧预紧力,增加了锁紧的安全性;在机箱起拔时,弹簧还能提供辅助推力,使得机箱锁紧起拔两种工序可快速进行,提高了机箱锁紧起拔的工作效率。三、本技术采用的一种机箱锁紧起拔装置,拉套后端与旋转手柄之间活动设置,当旋转手柄在推动拉套时,拉套可以在限位槽中发生轴向偏移,减缓了刚性连接造成的冲击,柔性连接的拉套提高了整个装置的可靠性和安全性;同时设置的限位螺母,可限定拉套在连接杆上的位移。附图说明下面结合附图对本技术做进一步的说明。图1为本技术一种机箱锁紧起拔装置的内部结构图。图2为本技术一种机箱锁紧起拔装置的锁紧状态图。图3为本技术一种机箱锁紧起拔装置的起拔状态图。图中2为连接杆,3为拉套,4为锁帽,5为弹性件,6为第一挡圈,7为限位螺母,8为限位座,9为第二挡圈,10为机箱托架,11为机箱钩挂,12为旋转手柄,21为限位槽,22为环形凹槽,23为环形推板,24为环形凸起,25为第二环形臂,26为机箱。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1、图2和图3所示,本实施例中的一种机箱锁紧起拔装置,包括:连接杆2、拉套3、锁帽4、旋转手柄12和限位座8,所述连接杆2前端与机箱托架10铰接,所述拉套3套装在连接杆2上,拉套3前部设置有第一环形臂,拉套3中部设置第二环形臂25,所述第一环形臂和第二环形臂25之间形成环形卡槽;所述锁帽4和旋转手柄12均套装在拉套3上,所述锁帽4前端设有用于推压机箱钩挂的开口,锁帽4内部设置有用于推动第二环形臂25向前运动的环形推板23,所述锁帽4通过其后端设置的环形凸起24与旋转手柄12内设置的环形凹槽22相互滑动配合;所述旋转手柄12后端固定有限位座8,所述限位座8与旋转手柄12之间通过螺钉紧固,所述限位座8通过螺纹装配在连接杆2上,所述限位座8内设置有限位槽21,所述拉套3后端插入限位槽21内部,且位于限位槽21内部的拉套3上还设置有限位螺母7,所述限位螺母7后端还安装有卡簧。所述环形推板23与旋转手柄12之间设置有弹性件5,所述弹性件5为弹簧,所述弹性件5套装在拉套3上。进一步地,旋转手柄12为铝制材质,弹性件5与旋转手柄12之间设置有第一挡圈6,且第一挡圈6为不锈钢材质;设置的第一挡圈6,一方面,当旋转手柄与弹簧接触的端面出现不平整时,可减少弹簧由于受力不均匀而变形,另一方面,由于第一挡圈6为不锈钢材质,当旋转手柄转动时,降低了弹簧与铝制旋转手柄之间的磨损,而且第一挡圈6还能够减少了弹簧的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种机箱锁紧起拔装置,其特征在于,包括:连接杆(2)、拉套(3)锁帽(4)、旋转手柄(12)和限位座(8),所述连接杆(2)前端与机箱托架(10)铰接,所述拉套(3)套装在连接杆(2)上,拉套(3)前部设置有第一环形臂,拉套(3)中部设置第二环形臂(25),所述第一环形臂和第二环形臂(25)之间形成环形卡槽;/n所述锁帽(4)和旋转手柄(12)均套装在拉套(3)上,所述锁帽(4)前端设有用于推压机箱钩挂的开口,锁帽(4)内部设置有用于推动第二环形臂(25)向前运动的环形推板(23),所述锁帽(4)通过其后端设置的环形凸起(24)与旋转手柄(12)内设置的环形凹槽(22)相互滑动配合;/n所述旋转手柄(12)后端固定有限位座(8),所述限位座(8)通过螺纹装配在连接杆(2)上,所述限位座(8)内设置有限位槽(21),所述拉套(3)后端插入限位槽(21)内部,且位于限位槽(21)内部的拉套(3)上还设置有限位螺母(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种机箱锁紧起拔装置,其特征在于,包括:连接杆(2)、拉套(3)锁帽(4)、旋转手柄(12)和限位座(8),所述连接杆(2)前端与机箱托架(10)铰接,所述拉套(3)套装在连接杆(2)上,拉套(3)前部设置有第一环形臂,拉套(3)中部设置第二环形臂(25),所述第一环形臂和第二环形臂(25)之间形成环形卡槽;
所述锁帽(4)和旋转手柄(12)均套装在拉套(3)上,所述锁帽(4)前端设有用于推压机箱钩挂的开口,锁帽(4)内部设置有用于推动第二环形臂(25)向前运动的环形推板(23),所述锁帽(4)通过其后端设置的环形凸起(24)与旋转手柄(12)内设置的环形凹槽(22)相互滑动配合;
所述旋转手柄(12)后端固定有限位座(8),所述限位座(8)通过螺纹装配在连接杆(2)上,所述限位座(8)内设置有限位槽(21),所述拉套(3)后端插入限位槽(21)内部,且位于限位槽(21)内部的拉套(3)上还设置有限位螺母(7)。
2.根据权利要求1所述的一种机箱锁紧起拔装置,其特征在于:所述环形推板(23)与旋转手柄(12...
【专利技术属性】
技术研发人员:王超,贾浪,张童,李元,刘振涛,
申请(专利权)人:西安翔迅科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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