一种车载距离探测装置制造方法及图纸

技术编号:26146042 阅读:17 留言:0更新日期:2020-10-31 11:37
本实用新型专利技术提供一种车载距离探测装置,其技术方案要点是所述车载距离探测装置包括壳体和距离探测部件,所述壳体包括安装壳和内置于安装壳内的容纳壳,所述距离探测部件固定安装于容纳壳中,所述容纳壳可转动地与安装壳连接使距离探测部件的距离探测朝向随容纳壳的转动实现可调。采用内外设置的容纳壳和安装壳的组合结构,容纳壳可转动地连接于安装壳内,通过转动容纳壳可改变其内部距离探测部件的探测角度,无需外加调节支架,可通过自身结构实现探测角度的校准,调节方便快捷,同时保持与车体安装的一致性,使车载距离探测装置更加小型化,提高整车外形的美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载距离探测装置
本技术涉及车载电子设备领域,尤其涉及一种车载距离探测装置。
技术介绍
车载探测设备如毫米波雷达一般安装于前保险杠上,毫米波雷达的探测距离远,对于探测的精确性要求较高,因此在其安装于车身上时需要确保毫米波雷达的法线方向与车身的直线方向平行,以使毫米波雷达准确地探测到前方的障碍物,提供安全预警。由于前保险杆一般呈弧形状,这就使毫米波雷达在安装后难以直接实现法线方向与车身方向平行,需要对毫米波雷达进行调节。现有的毫米波雷达在安装时需要外接一个调节支架,将调节支架安装于车体上,再将毫米波雷达安装在调节支架上,通过转动调节支架使毫米波雷达处于最佳的角度位置。但是此调节结构存在安装结构复杂,占用空间较大的问题,影响汽车整体的美观性。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种小型化、安装和调节均更为方便的车载距离探测装置。为了实现上述目的,本技术提供以下技术方案:一种车载距离探测装置,包括壳体和距离探测部件,所述壳体包括安装壳和内置于安装壳内的容纳壳,所述距离探测部件固定安装于容纳壳中,所述容纳壳可转动地与安装壳连接使距离探测部件的距离探测朝向随容纳壳的转动实现可调。进一步设置:所述容纳壳呈球状,所述安装壳内限定出可供容纳壳绕其球形中心偏转预设范围内一定角度的活动空间。进一步设置:所述壳体包括弹性夹紧于安装壳和容纳壳之间并为容纳壳提供阻尼作用的连接套以及盖设于安装壳底部的底盖,所述底盖和连接套共同限定出所述活动空间。进一步设置:所述容纳壳的外壁上凸出设有导向凸起,所述安装壳内设有可供所述导向凸起嵌入的导向槽,所述连接套上开设有可供所述导向凸起通过的避空槽,所述导向凸起可沿所述导向槽滑动使容纳壳水平转动调节,所述导向凸起呈半球状使所述容纳壳可绕着导向凸起上下转动调节。进一步设置:所述底盖和所述安装壳之间设有使两者卡接固定的卡扣结构,所述卡扣结构包括卡钩以及可供所述卡钩卡置固定的卡孔,所述安装壳和所述底盖上分别对应设有第一安装孔和第二安装孔,所述底盖借助紧固件穿过所述第一安装孔和第二安装孔与所述安装壳固定。进一步设置:所述壳体可穿设于车体上开设的预设孔内,所述安装壳的外侧壁凸出形成可卡置于车体上与所述预设孔连通的限位孔内的限位部,所述限位部靠近所述底盖的一端内开设有所述第一安装孔。进一步设置:所述壳体可穿过车身上的预设孔并与所述预设孔安装固定,所述壳体的外壁上沿其安装方向设有可分别夹设于预设孔两侧的第一限位件和第二限位件,并且所述第二限位件可弹性变形地穿过所述预设孔并与车身上靠近安装孔处的内侧表面抵紧。进一步设置:所述第二限位件凸出设置于所述连接套的外侧壁上,所述安装壳上开设有可供所述第二限位件穿过的定位孔。进一步设置:所述距离探测部件包括电路板组件和探测芯片,所述电路板组件包括沿所述容纳壳的中轴线方向平行排布的电路板,所述电路板的外周与所述容纳壳的内侧壁适配安装,所述探测芯片安装于靠近壳体顶端的所述电路板上。进一步设置:所述容纳壳包括相互扣合的前容纳壳和后容纳壳,相邻两个所述电路板之间设有使两者相互固定并于两者之间形成间隔的连接片,所述后容纳壳内壁延伸设置有用于支托所述电路板组件并使所述电路板抵接于前容纳壳的内壁上的支托柱。进一步设置:所述容纳壳内灌设有填充于电路板和容纳壳内壁之间的灌封胶,所述电路板的外周上设有可供灌封胶流入并形成密封连接的扁位结构。进一步设置:所述车载距离探测装置还包括连接于所述容纳壳上的线缆,所述容纳壳上开设有可供线缆穿过的穿线孔,所述线缆包括线缆本体和设置于线缆本体外壁上且与壳体夹持固定的夹持部,所述夹持部包括两个分别夹持于壳体上靠近穿线孔处内外两侧的夹板。进一步设置:所述线缆可转动地连接于所述容纳壳上,所述穿线孔沿其径向向外延伸形成供夹板通过的避让孔,所述线缆可在其中一个夹板穿过避让孔后转动从而夹设固定于容纳壳上。进一步设置:所述容纳壳的前端设有可供发光源辅助校准装置安装的安装端面,所述安装端面的中轴线与距离探测部件的法线方向相平行,所述安装端面上设有可与发光源辅助校准装置卡接固定的卡接部。进一步设置:所述卡接部包括开设于所述安装端面上且可供发光源辅助校准装置钩置固定的卡接槽。进一步设置:所述壳体还包括可拆卸地连接于安装壳露出于车体外侧一端的面盖,所述面盖靠近安装壳的一侧设有弹性卡脚,所述安装壳上设有可供所述弹性卡脚钩置固定的安装卡槽。进一步设置:所述壳体的外径小于2.8厘米。进一步设置:所述车载距离探测装置为毫米波雷达电路,所述距离探测部件包括用于发射和接收毫米波雷达信号的毫米波射频芯片。相比现有技术,本技术的方案具有以下优点:1.本技术涉及的车载距离探测装置中,采用内外设置的容纳壳和安装壳的组合结构,容纳壳呈球型状并可转动地连接于安装壳内,通过转动容纳壳可改变其内部距离探测部件的朝向(即探测角度),无需外加调节支架,可通过自身结构实现探测角度的校准,调节方便快捷,同时保持与车体安装的一致性,使车载距离探测装置如毫米波雷达更加小型化,提高整车外形的美观性。2.本技术涉及的车载距离探测装置中,在球型状的容纳壳内采用多层电路板的布设结构,并采用尺寸较小的探测芯片,将其安装于最靠近车身外部的电路板上,提升其探测的精确性,另外,将其余的电器元件安装于其余电路板上,合理地分配探测芯片和电器元件的安装位置,将探测芯片和电器元件由平面排布变换成空间立体排布,减小了容纳壳的直径,使车载距离探测装置更加小型化,可缩小在车身开设的孔位,进一步提升整车外形的美观性。3.本技术涉及的车载距离探测装置中,容纳壳、连接套、安装壳、面盖以及底盖均采用导热材料制成,且安装壳、容纳壳、连接套、面盖和底盖各个结构之间紧密连接,合理分布,在使毫米波雷达更加小型化的同时,使其具备较好的散热性能,确保探测芯片处于正常的温度下工作,提高其探测的精确性。由于容纳壳、连接套、容纳壳和底盖相互之间的连接较为紧密,相互之间贴合接触,容纳壳向外的导热过程大部分通过导热材料进行传递,导热速度相比于通过间隙之间的空气导热要快,使毫米波雷达兼具了小型化和散热效果良好的性能。4.本技术涉及的车载距离探测装置中,底盖与安装壳通过两个卡扣结构与一个紧固件实现三点连接固定,在车载距离探测装置实现小型化结构的前提下,使结构保持稳定牢固,同时降低组装难度,提高组装效率,另外,安装壳外壁上凸出设置限位部,限位部在为车载距离探测装置提供安装导向的同时,也为紧固件提供了安装空间,使整体结构更加精简,有利于车载距离探测装置的小型化。5.本技术涉及的车载距离探测装置中,容纳壳前端的安装端面上设置卡接槽,使发光源辅助校准装置能够更快地实现与车载距离探测装置的组装,由于车载距离探测装置通过转动容纳壳即可实现探测方向的校准,利用发光源辅助校准装置直接与容纳壳进行连接,方便快速调节,也提高了校准的精确性。6.本技术涉及的车载距离探测装置中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载距离探测装置,其特征是:包括壳体和距离探测部件,所述壳体包括安装壳和内置于安装壳内的容纳壳,所述距离探测部件固定安装于容纳壳中,所述容纳壳可转动地与安装壳连接使距离探测部件的距离探测朝向随容纳壳的转动实现可调。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载距离探测装置,其特征是:包括壳体和距离探测部件,所述壳体包括安装壳和内置于安装壳内的容纳壳,所述距离探测部件固定安装于容纳壳中,所述容纳壳可转动地与安装壳连接使距离探测部件的距离探测朝向随容纳壳的转动实现可调。


2.根据权利要求1所述的车载距离探测装置,其特征是:所述容纳壳呈球状,所述安装壳内限定出可供容纳壳绕其球形中心偏转预设范围内一定角度的活动空间。


3.根据权利要求2所述的车载距离探测装置,其特征是:所述壳体包括弹性夹紧于安装壳和容纳壳之间并为容纳壳提供阻尼作用的连接套以及盖设于安装壳底部的底盖,所述底盖和连接套共同限定出所述活动空间。


4.根据权利要求3所述的车载距离探测装置,其特征是:所述容纳壳的外壁上凸出设有导向凸起,所述安装壳内设有可供所述导向凸起嵌入的导向槽,所述连接套上开设有可供所述导向凸起通过的避空槽,所述导向凸起可沿所述导向槽滑动使容纳壳水平转动调节,所述导向凸起呈半球状使所述容纳壳可绕着导向凸起上下转动调节。


5.根据权利要求3所述的车载距离探测装置,其特征是:所述底盖和所述安装壳之间设有使两者卡接固定的卡扣结构,所述卡扣结构包括卡钩以及可供所述卡钩卡置固定的卡孔,所述安装壳和所述底盖上分别对应设有第一安装孔和第二安装孔,所述底盖借助紧固件穿过所述第一安装孔和第二安装孔与所述安装壳固定。


6.根据权利要求5所述的车载距离探测装置,其特征是:所述壳体可穿设于车体上开设的预设孔内,所述安装壳的外侧壁凸出形成可卡置于车体上与所述预设孔连通的限位孔内的限位部,所述限位部靠近所述底盖的一端内开设有所述第一安装孔。


7.根据权利要求3所述的车载距离探测装置,其特征是:所述壳体可穿过车身上的预设孔并与所述预设孔安装固定,所述壳体的外壁上沿其安装方向设有可分别夹设于预设孔两侧的第一限位件和第二限位件,并且所述第二限位件可弹性变形地穿过所述预设孔并与车身上靠近安装孔处的内侧表面抵紧。


8.根据权利要求7所述的车载距离探测装置,其特征是:所述第二限位件凸出设置于所述连接套的外侧壁上,所述安装壳上开设有可供所述第二限位件穿过的定位孔。


9.根据权利要求2所述的车载距离探测装置,其特征是:所述距离探测部件包括电路板组件和探测芯片,所述电路板组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:李安培魏浩华
申请(专利权)人:铁将军汽车电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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