本实用新型专利技术公开了一种起重机司机室的拉手装置,包括第一支撑杆、第二支撑杆、支撑座、定块和卡块，所述支撑座和定块固定，所述第一支撑杆位于所述支撑座上，第二支撑杆与定块、第一支撑杆转动连接。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，拉手采用弧形结构配合人体握手的手势，符合人体工程学要求，提高操作的舒适度和契合度，还在结构上加上凸起，防止操作时手部的滑动，增加门窗开合方式，进一步提高操作的便捷性，同时运用带圆环的拉杆结构，极大方便安装和拆卸，同时拉手支撑杆的配合，使门窗的开量加倍，且采用带齿形结构实现门窗的开合大小调节，提高了设备的可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种起重机司机室的拉手装置
本技术属于起重机司机室生产
，涉及一种起重机司机室的拉手装置结构。
技术介绍
一般起重机司机室为增加操作人员的视野范围，提高操作的安全等级会在四周装配玻璃，而为通风，司机室会设置玻璃窗。一般的玻璃窗会实用铝合金拉手进行开合操作，但同时安装滑移组件保证窗的开合在一定限度内且保证位于司机室内的操作人员能进行操作，使得结构复杂，此设备有效地解决了这种问题。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种起重机司机室的拉手装置。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种起重机司机室的拉手装置,其特征在于：包括第一支撑杆、第二支撑杆、支撑座、定块和卡块，所述支撑座和定块固定，所述第一支撑杆位于所述支撑座上，第二支撑杆与定块、第一支撑杆转动连接。进一步的；所述支撑座固设在玻璃上，所述定块固设于内围板上、与所述支撑座转动设置的第一支撑杆和与所述定块、第一支撑杆转动设置的第二支撑杆。进一步的；所述第一支撑杆滑动设置有卡块，所述第二支撑杆与所述第一支撑杆转动部分为多齿形结构。进一步的；所述支撑座、定块固设的位置使所述玻璃处于关闭状态时，所述第二支撑杆翻转后整体容纳进所述第一支撑杆内。进一步的；所述卡块与所述第一支撑杆间弹性连接有弹簧。进一步的；所述支撑座与所述第一支撑杆的转动拉杆带有圆环结构。进一步的；所述第一支撑杆和第二支撑杆弧形结构，且所述第一支撑杆前端两侧带有凸起。进一步的；所述多齿形结构的齿形截面为三角形，齿形角度在30°-70°，齿形间角度为30°-70°。综上所述，本技术结构简单，操作方便，拉手采用弧形结构配合人体握手的手势，符合人体工程学要求，提高操作的舒适度和契合度，还在结构上加上凸起，防止操作时手部的滑动，增加门窗开合方式，进一步提高操作的便捷性，同时运用带圆环的拉杆结构，极大方便安装和拆卸，同时拉手支撑杆的配合，使门窗的开量加倍，且采用带齿形结构实现门窗的开合大小调节，提高了设备的可靠性。附图说明图1为本技术的起重机司机室整体装配示意图。图2为本技术的上盖装置剖面示意图。图3为本技术的吊环装置装配示意图。图4为本技术的围板装置中内围板示意图。图5为本技术的围板装置中外围板示意图。图6为本技术的拉手装置中拉手合上示意图。图7为本技术的拉手装置中拉手打开示意图。图8为本技术的拉手装置部分剖面示意图。图9为本技术的座椅装置翻转示意图。图10为本技术的座椅装置装配示意图。图11为本技术的座椅装置后侧示意图。图12为本技术的座椅装置中底座装置的示意图。图13为本技术的座椅装置中滑移机构的滑移细节示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、横向、纵向……)仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。一般起重机司机室为增加操作人员的视野范围，提高操作的安全等级会在四周装配玻璃，而为通风，司机室会设置玻璃窗。一般的玻璃窗会实用铝合金拉手进行开合操作，但同时安装滑移组件保证窗的开合在一定限度内且保证位于司机室内的操作人员能进行操作，使得结构复杂，此设备有效地解决了这种问题。实施例1：如图6-8所示，一种起重机司机室的拉手装置，包括第一支撑杆300、第二支撑杆301、支撑座302、定块303和卡块304，所述支撑座302和定块303固定，所述第一支撑杆300位于所述支撑座302上，第二支撑杆301与定块303、第一支撑杆300转动连接。所述支撑座302固设在玻璃107上，所述定块303固设于内围板200上、与所述支撑座302转动设置的第一支撑杆300和与所述定块303、第一支撑杆300转动设置的第二支撑杆301，所述支撑座302、定块303固设的位置使所述玻璃107处于关闭状态时，所述第二支撑杆301翻转后位于所述第一支撑杆300内，所述支撑座302与所述第一支撑杆300的转动拉杆带有圆环结构，极大方便安装和拆卸，所述第一支撑杆300和第二支撑杆301弧形结构，配合人体握手的手势，符合人体工程学要求，且所述第一支撑杆300前端两侧带有凸起，开关窗户时既可以手握所述第一支撑杆300弧形部分，也可以直接手握凸起进行操作，同时凸起部分可以防止操作时手部的滑动，进一步提高操作的便捷性和舒适性，同时所述玻璃107闭合时，所述第二支撑杆301大小设置为可容纳进所述第一支撑杆300内，从而所述玻璃107开量最大时为一般结构的两倍。所述第一支撑杆300滑动设置有卡块304，所述卡块304与所述第一支撑杆300间弹性连接有弹簧，所述第二支撑杆301与所述第一支撑杆300转动部分为多齿形结构，所述齿形截面为三角形，齿形角度在30°-70°，优选为60°，齿形间角度为30°-70°优选为60°，角度的选择有利于所述卡块304在齿形间的滑动，当开合所述玻璃107时，所述第二支撑杆301齿形凸起将所述卡块304向上抵，当遇到所述第二支撑杆301齿形凹部时压缩的弹簧使上述卡块304向下移动，此时所述卡块304处于凸起中间，若此时停止开合，所述第二支撑杆301处于静止状态，从而控制所述玻璃107开合大小，操作人员将所述玻璃107推动至范围内的任意位置，此时停止推动，所述拉手装置保持不动，使所述玻璃107处于静止状态。实施例2：如图1-13所示，一种起重机司机室，包括上盖装置、围板装置、底板104、拉手装置和座椅装置，所述底板104四周与围板装置焊接固定，所述上盖装置在上侧与围板装置固定，所述座椅装置固定在所述底板104上，所述拉手装置位于围板装置上。如图2-3所示，所述上盖装置包括顶盖101，所述顶盖101整体采用槽型凹凸结构，能增强所述顶盖101的抗弯强度，如此所述顶盖101在受到挤压或冲击时表面就不容易变形。抗弯强度在材料一定的情况下，主要取决于截面的厚度，而所述顶盖101表面凹凸不平就相当于增加了截面的厚度，而且材料大部分分布在外表面，可以大大提高抗弯能力，槽型凹凸结构组数由所述顶盖101需承受强度而定，所述顶盖101整体形状为弧形，相较于平顶结构而言，更容易使泥土等杂质脱离，避免积尘。所述顶盖101边缘固设有排水槽108，从而使雨水通过特定通道排出，提高整体的整洁度。所述顶盖101四周矩形分布设有吊环装置，所述吊环装置包括吊环100、橡胶密封垫110、衬板112和矩形分布且固设有于所述顶盖101上的搭子111，所述吊环100依次通过所述橡胶密封垫110、搭子111、衬板112与所述螺母113紧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种起重机司机室的拉手装置,其特征在于：包括第一支撑杆(300)、第二支撑杆(301)、支撑座(302)、定块(303)和卡块(304)，所述支撑座(302)和定块(303)固定，所述第一支撑杆(300)位于所述支撑座(302)上，第二支撑杆(301)与定块(303)、第一支撑杆(300)转动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种起重机司机室的拉手装置,其特征在于：包括第一支撑杆(300)、第二支撑杆(301)、支撑座(302)、定块(303)和卡块(304)，所述支撑座(302)和定块(303)固定，所述第一支撑杆(300)位于所述支撑座(302)上，第二支撑杆(301)与定块(303)、第一支撑杆(300)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机司机室的拉手装置，其特征在于：所述支撑座(302)固设在玻璃(107)上，所述定块(303)固设于内围板200上、与所述支撑座(302)转动设置的第一支撑杆(300)和与所述定块(303)、第一支撑杆(300)转动设置的第二支撑杆(301)。
3.根据权利要求1所述的一种起重机司机室的拉手装置，其特征在于：所述第一支撑杆(300)滑动设置有卡块(304)，所述第二支撑杆(301)与所述第一支撑杆(300)转动部分为多齿形结构。
4.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩禹门，金鑫，陈寅领，
申请(专利权)人：浙江三港起重电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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