本实用新型专利技术公开了一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，包括固定支柱，所述固定支柱的外壁从下到上分别设置有下部左螺旋螺纹、中部右螺旋螺纹和上部右螺旋螺纹，所述下部左螺旋螺纹和中部右螺旋螺纹上分别螺纹连接有左螺旋母座和右螺旋母座，且左螺旋母座和右螺旋母座的相对应的两侧外壁均通过螺钉固定有连接轴，每一个所述连接轴上均转动连接有两个连杆，且所述连杆的另一端均铰接在两个涨紧套板上，所述上部右螺旋螺纹转动连接有一个顶盖。本装置在道路钻芯取样后，在不具备填补坑洞的情况下，可以实现快速填平坑洞的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置
本技术涉及道路钻芯取样施工
，尤其涉及一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置。
技术介绍
目前，我国经济发展突飞猛进，高速公路、干线公路和市政道路建设的步伐也在大幅向前迈进，路面钻芯检测作为一种常规检测的手段，应用频率已越来越高，钻芯检测的结果直接反应路面的质量，其操作方法一般为：通过从道路上钻取道路芯样来检测路面结构层厚度、强度等参数。中华人民共和国行业标准《JTGE60-2008公路路基路面现场测试规程》中规定，对钻孔或被切割的路面坑洞，应采用同类型材料填补压实，但是取样时留下的水分应当用棉纱吸走，待干燥后再补坑。根据此规定，坑洞的填补需要在干燥的情况下进行，但是钻取道路芯样一般都会用到水，所以导致无法及时进行填补，并很有可能在很久的一段时间内达不到填补的条件，导致坑洞很长时间内会一直留在道路上，孔洞不仅会积存雨水，对道路也会产生实质性损害，也会对行人行走产生很大的安全隐患。
技术实现思路
技术问题：本技术针对现有技术的不足，提供一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，以免长时间存在的坑洞对道路产生实质性损害，也排除了可能会对行人产生的安全隐患。本技术主要采用如下技术方案：一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，包括固定支柱，其特征在于，所述固定支柱的外壁从下到上分别设置有下部左螺旋螺纹、中部右螺旋螺纹和上部右螺旋螺纹，所述下部左螺旋螺纹和中部右螺旋螺纹上分别螺纹连接有左螺旋母座和右螺旋母座，且左螺旋母座和右螺旋母座的相对应的两侧外壁均通过螺钉固定有连接轴，每一个所述连接轴上均转动连接有两个连杆，且所述连杆的另一端均铰接在两个涨紧套板上，所述上部右螺旋螺纹转动连接有一个顶盖。优选的，所述顶盖的顶部外壁和所述固定支柱的顶部外壁均设置有内六角。优选的，所述连接轴的一端外壁焊接有限位板，所述下部左螺旋螺纹和中部右螺旋螺纹的两端均设置有限位块。优选的，所述涨紧套板为弧形板状结构，且其外壁阵列分布有横槽和横纹。优选的，所述顶盖的底部外壁通过螺栓固定有固定柱，且所述固定柱的底部外壁设置有与所述上部右螺旋螺纹相配的右螺旋孔。优选的，所述固定支柱、左螺旋母座、右螺旋母座、连杆、涨紧套板和顶盖均为440c不锈钢材料。优选的，一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，还包括一个橡胶保护套，所述橡胶保护套的底部外壁设置有与所述上部右螺旋螺纹相配的右螺旋孔。有益效果：首先，一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，通过在固定支柱上设置有下部左螺旋螺纹、中部右螺旋螺纹、上部右螺旋螺纹、左螺旋母座、右螺旋母座、内六角，以及通过连杆连接有涨紧套板，在道路钻芯取样后，通过将本装置置于坑洞中，通过内六角扳手旋转固定支柱，可以使涨紧套板迅速涨开并顶到坑洞的内壁上，然后再用内六角扳手将顶盖固定到固定支柱的顶端，在不具备填补坑洞的情况下，可以实现快速填平坑洞的目的；再者，涨紧套板的外壁上阵列分布有横槽和横纹，增强了涨紧套板与坑洞内壁之间的摩擦力；第三，通过设置有橡胶保护套，保证了用混凝土等材料填补坑洞时上部右螺旋螺纹的清洁，便于顶盖的旋转固定，将此装置留在道路中，也加强了路基的质量水平。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，可满足人们的使用需求。附图说明声明：以下各附图提供的内容信息仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。图1：本技术的一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置的处于坑洞时的结构示意图；图2：本技术的一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置的涨紧套板处于涨紧状态时的结构示意图；图3：本技术的一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置的涨紧套板处于收缩状态时的结构示意图；图4：本技术的实施例2提出的一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置的橡胶保护套与其他部件的连接结构示意图。其中附图标记：1-固定支柱，2-下部左螺旋螺纹，3-中部右螺旋螺纹，4-上部右螺旋螺纹，5-左螺旋母座，6-右螺旋母座，7-连接轴，8-连杆，9-涨紧套板，10-顶盖，11-内六角，12-限位板，13-横槽，14-横纹，15-固定柱，16-橡胶保护套。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-3，一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，包括固定支柱1，其特征在于，所述固定支柱1的外壁从下到上分别设置有下部左螺旋螺纹2、中部右螺旋螺纹3和上部右螺旋螺纹4，所述下部左螺旋螺纹2和中部右螺旋螺纹3上分别螺纹连接有左螺旋母座5和右螺旋母座6，且左螺旋母座5和右螺旋母座6的相对应的两侧外壁均通过螺钉固定有连接轴7，每一个所述连接轴7上均转动连接有两个连杆8，且所述连杆8的另一端均铰接在两个涨紧套板9上，所述上部右螺旋螺纹4转动连接有一个顶盖10。本技术中，所述顶盖10的顶部外壁和所述固定支柱1的顶部外壁均设置有内六角11。本技术中，所述连接轴7的一端外壁焊接有限位板12，所述下部左螺旋螺纹2和中部右螺旋螺纹3的两端均设置有限位块。本技术中，所述涨紧套板9为弧形板状结构，且其外壁阵列分布有横槽13和横纹14。本技术中，所述顶盖10的底部外壁通过螺栓固定有固定柱15，且所述固定柱15的底部外壁设置有与所述上部右螺旋螺纹4相配的右螺旋孔。本技术中，所述固定支柱1、左螺旋母座5、右螺旋母座6、连杆8、涨紧套板9和顶盖10均为440c不锈钢材料。工作原理：道路钻芯取样后，在不具备填补坑洞条件的情况下，通过将本装置放入坑洞中，使用内六角扳手旋转固定支柱1，此时，在下部左螺旋螺纹2和中部右螺旋螺纹3的作用下，左螺旋母座5和右螺旋母座6朝分别沿下方和上方两个方向运动，同时连杆8逐渐转向水平从而将涨紧套板9顶到坑洞内壁实现涨紧套板9的涨紧，最后再用内六角扳手将顶盖10固定到固定支本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，包括固定支柱(1)，其特征在于，所述固定支柱(1)的外壁从下到上分别设置有下部左螺旋螺纹(2)、中部右螺旋螺纹(3)和上部右螺旋螺纹(4)，所述下部左螺旋螺纹(2)和中部右螺旋螺纹(3)上分别螺纹连接有左螺旋母座(5)和右螺旋母座(6)，且左螺旋母座(5)和右螺旋母座(6)的相对应的两侧外壁均通过螺钉固定有连接轴(7)，每一个所述连接轴(7)上均转动连接有两个连杆(8)，且所述连杆(8)的另一端均铰接在两个涨紧套板(9)上，所述上部右螺旋螺纹(4)转动连接有一个顶盖(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，包括固定支柱(1)，其特征在于，所述固定支柱(1)的外壁从下到上分别设置有下部左螺旋螺纹(2)、中部右螺旋螺纹(3)和上部右螺旋螺纹(4)，所述下部左螺旋螺纹(2)和中部右螺旋螺纹(3)上分别螺纹连接有左螺旋母座(5)和右螺旋母座(6)，且左螺旋母座(5)和右螺旋母座(6)的相对应的两侧外壁均通过螺钉固定有连接轴(7)，每一个所述连接轴(7)上均转动连接有两个连杆(8)，且所述连杆(8)的另一端均铰接在两个涨紧套板(9)上，所述上部右螺旋螺纹(4)转动连接有一个顶盖(10)。
2.根据权利要求1所述的一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，其特征在于，所述顶盖(10)的顶部外壁和所述固定支柱(1)的顶部外壁均设置有内六角(11)。
3.根据权利要求1所述的一种道路钻芯取样坑洞的快速填平装置，其特征在于，所述连接轴(7)的一端外壁焊接有限位板(12)，所述下部左螺旋螺纹(2)和中部右...
【专利技术属性】
技术研发人员：窦立亚，冯艳，张国芳，
申请(专利权)人：滁州学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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