一种精密汽车零部件用设备的进料结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精密汽车零部件用设备的进料结构，包括上料箱和传送机构，所述上料箱固定连接在传送机构顶部的一端，所述传送机构的内部且位于前后两侧传送带之间固定连接有上料装置，所述上料箱内壁的前后两侧均贯穿连接有卡料机构，所述卡料机构包括固定套，固定套的一侧与上料箱的内表面固定连接，所述固定套的内部转动连接有卡块，本实用新型专利技术涉及质检设备技术领域。该精密汽车零部件用设备的进料结构，通过设置上料装置带动料盘下降进行上料，再利用卡料机构将第二层的料盘托住，可实现最底层料盘与以上料盘的分离，便于逐个将料盘传送出去进行检测，操作连贯精确，不用人工上料，工作效率高，且结构简单成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种精密汽车零部件用设备的进料结构
本技术涉及质检设备
，具体为一种精密汽车零部件用设备的进料结构。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。质检指质量检验，可以详细划分为内部质检与外部质检。现有的汽车零部件中的一些精密电子产品在加工后，有对其进行质检的步骤，一般分为人工质检和机器质检两种，机器质检通常是将零件放在传送机构上传送，机器在中途对其进行检测，而上料方式一般是人工或机械臂逐个放上，工作效率低，且机械臂上料成本较高。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种精密汽车零部件用设备的进料结构，解决了人工或机械臂逐个上料，工作效率低，且机械臂上料成本较高的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种精密汽车零部件用设备的进料结构，包括上料箱和传送机构，所述上料箱固定连接在传送机构顶部的一端，所述传送机构的内部且位于前后两侧传送带之间固定连接有上料装置，所述上料箱内壁的前后两侧均贯穿连接有卡料机构，所述卡料机构包括固定套，所述固定套的一侧与上料箱的内表面固定连接，所述固定套的内部转动连接有卡块，所述固定套的另一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的一端贯穿固定套并延伸至固定套的内部，且电动推杆位于固定套内部的一端固定连接有拉动套，所述拉动套的内部固定连接有拉杆，所述卡块靠近电动推杆的一侧固定连接有滑轨，所述滑轨套设在拉杆的外部，且滑轨的内部开设有与拉杆相适配的滑槽。优选的，所述上料装置包括底板，所述底板的底部与传送机构的内表面固定连接。优选的，所述底板顶部的中心固定连接有推料液压缸，所述退料液压缸的顶端固定连接有托盘，且托盘的顶部堆摞有料盘，所述料盘的前后宽度大于传送机构前后传送带的间距。优选的，所述底板顶部的四角均固定连接有套筒，且套筒的内部滑动连接有导杆。优选的，所述导杆的底端贯穿底板并延伸至底板的下方，且导杆的顶端与托盘的底部固定连接。优选的，所述卡料机构共设置有四个，且对称分布在料盘四角的前后两侧。有益效果本技术提供了一种精密汽车零部件用设备的进料结构。与现有技术相比具备以下有益效果：（1）、该精密汽车零部件用设备的进料结构，通过在传送机构的内部且位于前后两侧传送带之间固定连接有上料装置，上料箱内壁的前后两侧均贯穿连接有卡料机构，卡料机构包括固定套，固定套的一侧与上料箱的内表面固定连接，固定套的内部转动连接有卡块，固定套的另一侧固定连接有电动推杆，电动推杆的一端贯穿固定套并延伸至固定套的内部，且电动推杆位于固定套内部的一端固定连接有拉动套，拉动套的内部固定连接有拉杆，卡块靠近电动推杆的一侧固定连接有滑轨，滑轨套设在拉杆的外部，且滑轨的内部开设有与拉杆相适配的滑槽，通过设置上料装置带动料盘下降进行上料，再利用卡料机构将第二层的料盘托住，可实现最底层料盘与以上料盘的分离，便于逐个将料盘传送出去进行检测，操作连贯精确，不用人工上料，工作效率高，且结构简单成本低。（2）、该精密汽车零部件用设备的进料结构，通过使上料装置包括底板，底板的底部与传送机构的内表面固定连接，底板顶部的中心固定连接有推料液压缸，退料液压缸的顶端固定连接有托盘，且托盘的顶部堆摞有料盘，料盘的前后宽度大于传送机构前后传送带的间距，底板顶部的四角均固定连接有套筒，且套筒的内部滑动连接有导杆，导杆的底端贯穿底板并延伸至底板的下方，且导杆的顶端与托盘的底部固定连接，利用上料装置可托住堆摞的料盘，还可将其降下进而逐个传送出去，利用码垛的方式上料，操作方便，且自动化操作省时省力，同时通过设计参数，还可适应不同厚度的料盘，通用性强。附图说明图1为本技术整体结构的俯视图；图2为本技术卡料机构的剖视图；图3为本技术上料装置的主视图。图中：1-上料箱、2-传送机构、3-上料装置、31-底板、32-推料液压缸、33-托盘、34-套筒、35-导杆、4-卡料机构、41-固定套、42-卡块、43-电动推杆、44-拉动套、45-拉杆、46-滑轨、47-滑槽、5-料盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种精密汽车零部件用设备的进料结构，包括上料箱1和传送机构2，上料箱1呈凹字型，料盘5放置在凹口的内部，上料箱1固定连接在传送机构2顶部的一端，传送机构2的内部且位于前后两侧传送带之间固定连接有上料装置3，上料装置3包括底板31，底板31的底部与传送机构2的内表面固定连接，底板31顶部的中心固定连接有推料液压缸32，退料液压缸32的顶端固定连接有托盘33，且托盘33的顶部堆摞有料盘5，料盘5上均匀设有起支撑分隔作用的小短柱，可将上下料盘5分开一定空隙，而卡块42卡插进此空隙内，料盘5的前后宽度大于传送机构2前后传送带的间距，底板31顶部的四角均固定连接有套筒34，且套筒34的内部滑动连接有导杆35，导杆35的底端贯穿底板31并延伸至底板31的下方，且导杆5的顶端与托盘33的底部固定连接，利用上料装置3可托住堆摞的料盘5，还可将其降下进而逐个传送出去，利用码垛的方式上料，操作方便，且自动化操作省时省力，同时通过设计参数，还可适应不同厚度的料盘5，通用性强，上料箱1内壁的前后两侧均贯穿连接有卡料机构4，卡料机构4共设置有四个，且对称分布在料盘5四角的前后两侧，卡料机构4包括固定套41，固定套41的一侧与上料箱1的内表面固定连接，固定套41的内部转动连接有卡块42，固定套41的另一侧固定连接有电动推杆43，电动推杆43的一端贯穿固定套41并延伸至固定套41的内部，且电动推杆43位于固定套41内部的一端固定连接有拉动套44，拉动套44的内部固定连接有拉杆45，卡块42靠近电动推杆43的一侧固定连接有滑轨46，滑轨46套设在拉杆45的外部，且滑轨46的内部开设有与拉杆45相适配的滑槽47，通过设置上料装置3带动料盘5下降进行上料，再利用卡料机构4将第二层的料盘5托住，可实现最底层料盘5与以上料盘5的分离，便于逐个将料盘5传送出去进行检测，操作连贯精确，不用人工上料，工作效率高，且结构简单成本低。同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。使用时，将一摞料盘5放在上料箱1内侧，并使其摞在托盘33上，上料时，控制推料液压缸32缓慢下降一定距离，使最底层料盘5移动至卡块42的下方，第二层料盘5位于卡块42顶部的高度，然后控制电动推杆43推动卡块42本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精密汽车零部件用设备的进料结构，包括上料箱（1）和传送机构（2），所述上料箱（1）固定连接在传送机构（2）顶部的一端，其特征在于：所述传送机构（2）的内部且位于前后两侧传送带之间固定连接有上料装置（3），所述上料箱（1）内壁的前后两侧均贯穿连接有卡料机构（4），所述卡料机构（4）包括固定套（41），所述固定套（41）的一侧与上料箱（1）的内表面固定连接，所述固定套（41）的内部转动连接有卡块（42），所述固定套（41）的另一侧固定连接有电动推杆（43），所述电动推杆（43）的一端贯穿固定套（41）并延伸至固定套（41）的内部，且电动推杆（43）位于固定套（41）内部的一端固定连接有拉动套（44），所述拉动套（44）的内部固定连接有拉杆（45），所述卡块（42）靠近电动推杆（43）的一侧固定连接有滑轨（46），所述滑轨（46）套设在拉杆（45）的外部，且滑轨（46）的内部开设有与拉杆（45）相适配的滑槽（47）。/n

【技术特征摘要】
1.一种精密汽车零部件用设备的进料结构，包括上料箱（1）和传送机构（2），所述上料箱（1）固定连接在传送机构（2）顶部的一端，其特征在于：所述传送机构（2）的内部且位于前后两侧传送带之间固定连接有上料装置（3），所述上料箱（1）内壁的前后两侧均贯穿连接有卡料机构（4），所述卡料机构（4）包括固定套（41），所述固定套（41）的一侧与上料箱（1）的内表面固定连接，所述固定套（41）的内部转动连接有卡块（42），所述固定套（41）的另一侧固定连接有电动推杆（43），所述电动推杆（43）的一端贯穿固定套（41）并延伸至固定套（41）的内部，且电动推杆（43）位于固定套（41）内部的一端固定连接有拉动套（44），所述拉动套（44）的内部固定连接有拉杆（45），所述卡块（42）靠近电动推杆（43）的一侧固定连接有滑轨（46），所述滑轨（46）套设在拉杆（45）的外部，且滑轨（46）的内部开设有与拉杆（45）相适配的滑槽（47）。


2.根据权利要求1所述的一种精密汽车零部件用设备的进料结构，其特征在于：所述上料装置（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：林恩道，
申请(专利权)人：东莞海益机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44