【技术实现步骤摘要】
一种电动冲浪装置
本技术涉及水上运动装备领域,尤其涉及冲浪板领域,具体涉及一种电动冲浪装置。
技术介绍
电动冲浪装置是近期兴起的水上运动装备,其可在无浪的水域依靠自身的电动马达驱动,给使用者以冲浪体验,同时也可以避开海浪及深度消除对使用者的安全隐患。由于电动冲浪装置适用于水中,因此各部分的连接结构具有非常重要的作用。此外,现有电动冲浪装置的下层水翼板在进行冲浪作业时,其稳定性能不好,容易发生侧翻,同时,现有的下层水翼板在水中运动时,受到的阻力过大,从而影响电动冲浪装置在水中运行的速度。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是弥补上述现有技术的缺陷,提供一种结构稳定的、其且能减小阻力的一种电动冲浪装置。本技术的技术问题可以通过以下技术方案解决:一种电动冲浪装置,包括上层滑水板、支杆、下层水翼板和驱动机构,所述支杆上端与所述上层滑水板的后端连接,所述支杆下端与所述下层水翼板的中部连接,所述驱动机构设置于所述支杆上靠近所述下层水翼板的一侧;所述上层滑水板内部设有相互之间电连接的蓄电池和控制器,所述控制器通过内部中空的所述支杆与所述驱动机构电气连接,并控制所述驱动机构的运作;所述驱动机构包括螺旋桨和马达,所述控制器与所述马达电气连接,所述马达的机轴直接与所述螺旋桨相连接,当所述马达转动时,可带动所述螺旋桨旋转;所述下层水翼板包括主翼、尾翼和连接杆,所述主翼和所述尾翼通过所述连接杆相互连接,所述连接杆与所述支杆的下端相连接。进一步,所述连接杆包括分别与所述主 ...
【技术保护点】
1.一种电动冲浪装置,其特征在于:包括上层滑水板(1)、支杆(2)、下层水翼板(3)和驱动机构(4),所述支杆(2)上端与所述上层滑水板(1)的后端连接,所述支杆(2)下端与所述下层水翼板(3)的中部连接,所述驱动机构(4)设置于所述支杆(2)上靠近所述下层水翼板(3)的一侧;/n所述上层滑水板(1)内部设有相互之间电连接的蓄电池(13)和控制器(14),所述控制器(14)通过内部中空的所述支杆(2)与所述驱动机构(4)电气连接,并控制所述驱动机构(4)的运作;/n所述驱动机构(4)包括螺旋桨(41)和马达(42),所述控制器(14)与所述马达(42)电气连接,所述马达(42)的机轴直接与所述螺旋桨(41)相连接,当所述马达(42)转动时,可带动所述螺旋桨(41)旋转;/n所述下层水翼板(3)包括主翼(31)、尾翼(32)和连接杆(33),所述主翼(31)和所述尾翼(32)通过所述连接杆(33)连接,所述连接杆(33)与所述支杆(2)的下端相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动冲浪装置,其特征在于:包括上层滑水板(1)、支杆(2)、下层水翼板(3)和驱动机构(4),所述支杆(2)上端与所述上层滑水板(1)的后端连接,所述支杆(2)下端与所述下层水翼板(3)的中部连接,所述驱动机构(4)设置于所述支杆(2)上靠近所述下层水翼板(3)的一侧;
所述上层滑水板(1)内部设有相互之间电连接的蓄电池(13)和控制器(14),所述控制器(14)通过内部中空的所述支杆(2)与所述驱动机构(4)电气连接,并控制所述驱动机构(4)的运作;
所述驱动机构(4)包括螺旋桨(41)和马达(42),所述控制器(14)与所述马达(42)电气连接,所述马达(42)的机轴直接与所述螺旋桨(41)相连接,当所述马达(42)转动时,可带动所述螺旋桨(41)旋转;
所述下层水翼板(3)包括主翼(31)、尾翼(32)和连接杆(33),所述主翼(31)和所述尾翼(32)通过所述连接杆(33)连接,所述连接杆(33)与所述支杆(2)的下端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动冲浪装置,其特征在于,所述连接杆(33)包括分别与所述主翼(31)、所述尾翼(32)、所述支杆(2)相连接的第一连接部(331)、第二连接部(332)和第三连接部(333),所述第一连接部(331)和所述第二连接部(332)位于所述连接杆(33)的两端,所述第三连接部(333)位于所述第一连接部(331)与所述第二连接部(332)之间。
3.根据权利要求2所述的一种电动冲浪装置,其特征在于,所述主翼(31)包括第一凹槽(311),所述第一连接部(331)的形状与所述第一凹槽(311)相适配,所述第一连接部(331)插入到所述第一凹槽(311)内,并且所述第一连接部(331)与所述第一凹槽(311)下的底板(3111)相互螺接;
所述第二连接部(332)呈凹陷状,所述尾翼(32)沿中轴线嵌入所述第二连接部(332),...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵阳日,
申请(专利权)人:威海热川精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。