一种儿童安全座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童安全座椅，它包括底座，所述底座的上方设有用于安装座椅本体的承载架，所述底座的前方设有支杆，其特征在于：所述支杆的上端与底座铰接，所述支杆的下端随支杆沿竖直面摆动，所述底座上位于支杆摆动路径所对应的位置设有与支杆相匹配的容纳槽，所述支杆置于容纳槽内或从容纳槽内脱出。本实用新型专利技术提供一种儿童安全座椅，其通过对于底座部分的结构设计使得底座的通用性好，由此使得该安全座椅满足部分年龄段甚至于全年龄段使用的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童安全座椅
本技术涉及安全座椅的
，具体地是一种儿童安全座椅。
技术介绍
儿童汽车安全座椅是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准的定义是：能够固定到机动车辆上，带有接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。正是由于对儿童不同年龄段的需求，现有的儿童汽车安全座椅也分为不同的型号规格，因此其通用性较差，单个安全座椅无法满足儿童全年龄段的使用需求。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一：提供一种儿童安全座椅，其通过对于底座部分的结构设计使得底座的通用性好，由此使得该安全座椅满足部分年龄段甚至于全年龄段使用的需求。为此，本技术的一个目的在于提出一种儿童安全座椅，它包括底座，所述底座的上方设有用于安装座椅本体的承载架，所述底座的前方设有支杆，其特征在于：所述支杆的上端与底座铰接，所述支杆的下端随支杆沿竖直面摆动，所述底座上位于支杆摆动路径所对应的位置设有与支杆相匹配的容纳槽，所述支杆置于容纳槽内或从容纳槽内脱出。将常规的固定式的支杆设计成活动部件，因此可以满足底座对于支杆的不同需求，对于部分需要支杆提供支撑的底座可以调节支杆从而达到支撑作用，对于无需支杆的底座通过转动支杆直至将支杆折收在底座下方的容纳槽内来减少支杆占用的空间甚至于隐藏支杆，从而给予无需支支杆的底座的安装带来便利。因此，可以适用于多种型号的安全座椅，通用性好。作为优选，所述底座的前方设有主杆，主杆的后端与底座相连，所述支杆的上端与主杆的前端铰接。通过主杆和支杆的配合，能够实现支杆支撑点的前移，提供更好的支撑效果。作为优选，所述主杆的后端插入底座内，并与底座内的导轨滑动配合。通过主杆的抽拉活动，从使得支杆的活动空间更大。作为优选，所述底座上设有用于驱使支杆限位于容纳槽内的定位件。通过定位件可以使得支杆置于容纳槽内后在不会自行脱出。作为优选，所述定位件包括设于容纳槽槽内壁上的紧固件，所述支杆克服紧固件的弹性变形力卡入容纳槽内或者从容纳槽内脱出。作为优选，所述紧固件为成对设置，同一对的两个紧固件位于容纳槽相对称的两个内侧壁上。作为优选，所述承载架为倾斜设置且与底座转动配合，所述承载架的底部设有凸出部分，所述容纳槽上沿所述凸出部分转动的路径切割形成避让口。倾斜设置的承载架可以使得儿童位于安全座椅内时能够有更加合理的卧姿或坐姿，同时为了使得底座上的座椅本体能够在朝前和朝后之间选择因此该承载架与底座之间转动配合，而由于受限于车辆内空间的限制以及对于安全座椅本身的尺寸限制，因此在有限的空间内所述承载架的底部设有随承载架转动时与容纳槽发生干涉的凸出部分。通过在容纳槽上沿所述凸出部分转动的路径切割形成避让口可以使得所述凸出部分能够自由的转动。作为优选，所述避让口上覆盖有一活动挡片，所述活动挡片与底座相连，且在支杆置于容纳槽内时所述支杆驱使活动挡片上凸，或者在支杆脱离容纳槽时所述活动挡片复位至下凹避让凸出部分的转动路径。通过活动挡片不仅能够很好的遮挡避让口从而避免儿童的手指从下往上插入到底座内，造成损伤，而且活动挡片又能够很好的避开承载架的凸出部分，在支杆从容纳槽脱开后使得承载架能够周向转动。作为优选，所述活动挡片包括第一挡片和第二挡片，所述第一挡片与第二挡片相邻的边缘部分铰接，且第一挡片和第二挡片的铰接处设有驱使第一挡片和第二挡片之间的铰接处下凹的扭簧，第一挡片与底座铰接，第二挡片通过第二轴与底座上的长条形滑槽滑动配合。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。上述技术方案具有如下优点或有益效果：支杆与底座之间是铰接的，因此支杆可以在在支撑状态和折收状态之间自由切换，从而满足底座对于支杆的不同需求，通用性强。附图说明图1是本技术的一种儿童安全座椅的结构示意图。图2是本技术的一种儿童安全座椅的仰视图。图3是本技术的一种儿童安全座椅的半剖示意图。图4为图3中“A”区域的局部放大示意图。图5为图3中“A”区域的另一种工作状态下的局部放大示意图。图6为图1中本技术的另一个方向的结构示意图。图7为图6中“B”区域的局部放大示意图。图8是本技术另一种结构的示意图。其中，1、底座，1.1、长条形滑槽，2、承载架，2.1、凸出部分，3、主杆，4、支杆，5、容纳槽，5.1、避让口，6、导轨，7、紧固件，8、活动挡片，8.1、第一挡片，8.2、第二挡片，8.3、扭簧。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图来详细描述根据本技术实施例的一种儿童安全座椅。本技术提供一种儿童安全座椅，如图1所示的示例中，它包括底座1和承载架2，底座1的后端设有用于与车辆上的固定座椅进行可拆式装配的连接件，以使得所述儿童汽车安全座椅的底座1能够很好的固定在汽车后排的座椅上。为了进一步的提高儿童安全座椅的稳定性，因此现有设计中往往在底座的前端设置与车辆底面抵靠的外置附件，这一外置附件多为杆状结构，下文中统称为支撑件，即所述底座1的前端设有支撑件，支撑件的一端与底座1固定相连，支撑件的另一端朝下延伸形成支撑点，用于与汽车内的脚踩部分抵靠，由此实现对于底座1前端的支撑，其更有利于在车辆发生碰撞时底座1既能够得到底座1后端连接件的拉力支撑又能够得到支撑件的支撑，因此较现有的仅通过连接件的扣锁实现安装的安全座椅而言，其安全性能得到提升。尤其对于部分能够转动承载托架从而使得承载架2朝向可调的安全座椅，当其适配于低龄幼童而采用承载架2朝后的位置设置安全座椅时由于承载架2的重心更加靠近底座1的前端，因此支撑件对于底座1的支撑作用较连接件对于底座1的拉紧作用更为重要。另外，上述的脚踩部分可以是铺设于车辆内的防滑垫也可以是车辆内部自身的骨架或者底板等。实施例一：为了实现支撑件既能够在需要使用时对底座1起到支撑作用，又能够在不需要时占用空间小，因此本实施做出的改进方案较上述儿童安全座椅的区别在于：所述支撑件与底座1之间为活动连接。通过支撑件与底座1的活动连接因此能够使得所述支撑件的一端与底座1相连，而所述支撑件的另一端的位置可调。从完成支撑件在支撑位置和折收位置的切换，当然支撑件的位置可以是更多，随着支撑件的活动其可以在不同的位置之间切换。具体地，如图所示所述的支撑件包括主杆3和支杆4。其中示例之一在于：如图1-3所示，主杆3与底座1上的沿水平方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童安全座椅，它包括底座(1)，所述底座(1)的上方设有用于安装座椅本体的承载架(2)，所述底座(1)的前方设有支杆(4)，其特征在于：所述支杆(4)的上端与底座(1)铰接，所述底座(1)上位于支杆(4)摆动路径所对应的位置设有与支杆(4)相匹配的容纳槽(5)，所述支杆(4)置于容纳槽(5)内或从容纳槽(5)内脱出。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅，它包括底座(1)，所述底座(1)的上方设有用于安装座椅本体的承载架(2)，所述底座(1)的前方设有支杆(4)，其特征在于：所述支杆(4)的上端与底座(1)铰接，所述底座(1)上位于支杆(4)摆动路径所对应的位置设有与支杆(4)相匹配的容纳槽(5)，所述支杆(4)置于容纳槽(5)内或从容纳槽(5)内脱出。


2.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述底座(1)的前方设有主杆(3)，主杆(3)的后端与底座(1)相连，所述支杆(4)的上端与主杆(3)的前端铰接。


3.根据权利要求2所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述主杆(3)的后端插入底座(1)内，并与底座(1)内的导轨(6)滑动配合。


4.根据权利要求1所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述底座(1)上设有用于驱使支杆(4)限位于容纳槽(5)内的定位件。


5.根据权利要求4所述的一种儿童安全座椅，其特征在于：所述定位件包括设于容纳槽(5)槽内壁上的紧固件(7)，所述支杆(4)克服紧固件(7)的弹性变形力卡入容纳槽(5)内或者从容纳槽(5)内脱出。


6.根据权利要求5所述的一种儿童安全座椅，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：林江娟，夏环乐，
申请(专利权)人：宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33