本实用新型专利技术公开了一种旅行密码箱,属于旅行箱领域,包括箱体,箱体的左端滑动连接有拉杆,箱体的上端铰接有置物板,置物板的上端固定连接有挡板,挡板的上端固定连接有把手,拉杆的内部上端设置有滑动槽,它在箱体底部万向轮处设置有缓冲装置,通过缓冲弹簧、缓冲块和缓冲杆之间的相互配合缓冲作用,使得在使用密码箱或者密码箱与较为颠婆的地面接触时,可有效减小万向轮与地面之间的冲击力,具有保护万向轮不被磨损,和延长其使用寿命的作用,又该箱体的设置有置物板,当行李较多时,可以将其水平放置盛放行李,减轻使用者的负担,当行李较少不需要使用时,将其垂直当成拉杆使用,且不影响整个密码箱的使用,实用性较强,便于使用。
【技术实现步骤摘要】
一种旅行密码箱
本技术涉及旅行箱领域,更具体地说,涉及一种旅行密码箱。
技术介绍
旅行密码箱是箱包中的一类,它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮,因其使用方便而受到广泛使用,旅行箱,从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱,到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱,人们手中的旅行箱在不断演进。目前,市场上存在的一些旅行密码箱底部万向轮处没有设置有缓冲装置,长时间使用密码箱,密码箱的万向轮与地面摩擦,当使用在较为颠簸的路面时,由于地面与万向轮之间的冲击力大,容易发生损坏万向轮的现象,降低了箱体的使用寿命,又一些旅行密码箱的上端没有设置有放置小包裹的置物板,在使用者行李架多时,小包裹不能放置在行李箱上减轻负担,实用性较弱,不利于使用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种旅行密码箱,它在箱体底部万向轮处设置有缓冲装置,通过缓冲弹簧、缓冲块和缓冲杆之间的相互配合缓冲作用,使得在使用密码箱或者密码箱与较为颠婆的地面接触时,可有效减小万向轮与地面之间的冲击力,具有保护万向轮不被磨损,和延长其使用寿命的作用,又该箱体的设置有置物板,当行李较多时,可以将其水平放置盛放行李,减轻使用者的负担,当行李较少不需要使用时,将其垂直当成拉杆使用,且不影响整个密码箱的使用,实用性较强,便于使用。为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种旅行密码箱,包括箱体,所述箱体的左端滑动连接有拉杆,所述箱体的上端铰接有置物板,所述置物板的上端固定连接有挡板,所述挡板的上端固定连接有把手,所述拉环的内部上端设置有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有复位弹簧,所述滑动槽内滑动连接有卡杆,所述挡板的左下端设置有卡槽,所述卡杆的上端与卡槽卡接,所述箱体的下端固定连接有连接块,所述连接块设置有四个,且分别设置在箱体的四个折角处,所述连接块的内部设置有圆形槽,所述圆形槽内滑动连接有缓冲弹簧,所述圆形槽内滑动连接有缓冲块,所述缓冲块的下端固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆的下端固定连接有万向轮,它在箱体底部万向轮处设置有缓冲装置,通过缓冲弹簧、缓冲块和缓冲杆之间的相互配合缓冲作用,使得在使用密码箱或者密码箱与较为颠婆的地面接触时,可有效减小万向轮与地面之间的冲击力,具有保护万向轮不被磨损,和延长其使用寿命的作用,又该箱体的设置有置物板,当行李较多时,可以将其水平放置盛放行李,减轻使用者的负担,当行李较少不需要使用时,将其垂直当成拉杆使用,且不影响整个密码箱的使用,实用性较强,便于使用。进一步的,所述置物板的形状设置为方形,所述置物板的大小与箱体的上表面大小相同,当行李较多,需要将置物板水平放置,即可将小包裹放置在置物板上,又置物板的右端设置有挡板,可有效防止包裹滑落置物板,当行李不多不需要使用置物板时,此时可以将置物板与拉杆进行固定,置物板上端设置有的把手,方便使用者对密码箱进行拉动。进一步的,所述复位弹簧的上端与卡杆接触,所述复位弹簧的下端与滑动槽的内壁接触,复位弹簧具有复位作用,通过复位弹簧的设置,便于对卡杆与卡槽的卡接或者脱离进行操作,从而方便将置物板水平放置使用,或者不使用时,与拉杆连接,充当拉杆使用。进一步的,所述卡杆的左端固定连接有圆形杆,所述拉杆的左上端设置有弧形槽,所述弧形槽设置在滑动槽的左端,所述圆形杆与弧形槽滑动连接,通过圆形杆的设置,便于对卡杆进行操作,从而方便将卡杆与卡槽卡接,或者将卡杆与卡槽脱离。进一步的,所述缓冲弹簧的上端与圆形槽的内壁接触,所述缓冲弹簧的下端与缓冲块接触,缓冲弹簧具有缓冲作用,在使用密码箱时,万向轮与地面接触,通过缓冲弹簧的设置,可有效减小万向轮与地面之间的冲击力,防止万向轮与比较颠婆的地面发生较大的冲击力,而导致万向轮损坏,使用寿命降低,具有保护万向轮不被磨损,和延长使用寿命的作用。相比于现有技术,本技术的优点在于:(1)本方案在箱体底部万向轮处设置有缓冲装置,通过缓冲弹簧、缓冲块和缓冲杆之间的相互配合缓冲作用,使得在使用密码箱或者密码箱与较为颠婆的地面接触时,可有效减小万向轮与地面之间的冲击力,具有保护万向轮不被磨损,和延长其使用寿命的作用,又该箱体的设置有置物板,当行李较多时,可以将其水平放置盛放行李,减轻使用者的负担,当行李较少不需要使用时,将其垂直当成拉杆使用,且不影响整个密码箱的使用,实用性较强,便于使用。(2)置物板的形状设置为方形,置物板的大小与箱体的上表面大小相同,当行李较多,需要将置物板水平放置,即可将小包裹放置在置物板上,又置物板的右端设置有挡板,可有效防止包裹滑落置物板,当行李不多不需要使用置物板时,此时可以将置物板与拉杆进行固定,置物板上端设置有的把手,方便使用者对密码箱进行拉动。(3)复位弹簧的上端与卡杆接触,复位弹簧的下端与滑动槽的内壁接触,复位弹簧具有复位作用,通过复位弹簧的设置,便于对卡杆与卡槽的卡接或者脱离进行操作,从而方便将置物板水平放置使用,或者不使用时,与拉杆连接,充当拉杆使用。(4)卡杆的左端固定连接有圆形杆,拉杆的左上端设置有弧形槽,弧形槽设置在滑动槽的左端,圆形杆与弧形槽滑动连接,通过圆形杆的设置,便于对卡杆进行操作,从而方便将卡杆与卡槽卡接,或者将卡杆与卡槽脱离。(5)缓冲弹簧的上端与圆形槽的内壁接触,缓冲弹簧的下端与缓冲块接触,缓冲弹簧具有缓冲作用,在使用密码箱时,万向轮与地面接触,通过缓冲弹簧的设置,可有效减小万向轮与地面之间的冲击力,防止万向轮与比较颠婆的地面发生较大的冲击力,而导致万向轮损坏,使用寿命降低,具有保护万向轮不被磨损,和延长使用寿命的作用。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的置物板水平放置示意图;图3为本技术的箱体侧视图;图4为图1的A处放大图;图5为图1和图2的B处放大图。图中标号说明:1箱体、2拉杆、3置物板、4挡板、5把手、6滑动槽、7复位弹簧、8卡杆、9卡槽、10圆形杆、11弧形槽、12连接块、13圆形槽、14缓冲弹簧、15缓冲块、16缓冲杆、17万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,一种旅行密码箱,包括箱体1,请参阅图1-5,箱体1的左端滑动连接有拉杆2,拉杆2具有拉动箱体1的作用,箱体1的上端铰接有置物板3,置物板3具有放置小包裹的作用,置物板3的上端固定连接有挡板4,挡板4具有将水平放置的置物板3固定在箱体1上的作用,且挡板4还具有限制包裹位置的作用,防止放置在置物板3上的包裹滑落置物板3,挡板4的上端固定连接有把手5,拉杆2的内部上端设置有滑动槽6,滑动槽6内滑动连接有复位弹簧7,滑动槽6内滑动连接有卡杆8,卡杆8具有限位作本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种旅行密码箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的左端滑动连接有拉杆(2),所述箱体(1)的上端铰接有置物板(3),所述置物板(3)的上端固定连接有挡板(4),所述挡板(4)的上端固定连接有把手(5),所述拉杆(2)的内部上端设置有滑动槽(6),所述滑动槽(6)内滑动连接有复位弹簧(7),所述滑动槽(6)内滑动连接有卡杆(8),所述挡板(4)的左下端设置有卡槽(9),所述卡杆(8)的上端与卡槽(9)卡接,所述箱体(1)的下端固定连接有连接块(12),所述连接块(12)设置有四个,且分别设置在箱体(1)的四个折角处,所述连接块(12)的内部设置有圆形槽(13),所述圆形槽(13)内滑动连接有缓冲弹簧(14),所述圆形槽(13)内滑动连接有缓冲块(15),所述缓冲块(15)的下端固定连接有缓冲杆(16),所述缓冲杆(16)的下端固定连接有万向轮(17)。/n
【技术特征摘要】
1.一种旅行密码箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的左端滑动连接有拉杆(2),所述箱体(1)的上端铰接有置物板(3),所述置物板(3)的上端固定连接有挡板(4),所述挡板(4)的上端固定连接有把手(5),所述拉杆(2)的内部上端设置有滑动槽(6),所述滑动槽(6)内滑动连接有复位弹簧(7),所述滑动槽(6)内滑动连接有卡杆(8),所述挡板(4)的左下端设置有卡槽(9),所述卡杆(8)的上端与卡槽(9)卡接,所述箱体(1)的下端固定连接有连接块(12),所述连接块(12)设置有四个,且分别设置在箱体(1)的四个折角处,所述连接块(12)的内部设置有圆形槽(13),所述圆形槽(13)内滑动连接有缓冲弹簧(14),所述圆形槽(13)内滑动连接有缓冲块(15),所述缓冲块(15)的下端固定连接有缓冲杆(16),所述缓冲杆(16)的下端固定连接有万向轮(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄世孟,
申请(专利权)人:瑞安市欧美亚箱包皮件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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