钢轨探伤记时限速定向存贮记录仪制造技术

一种钢轨探伤记时限速定向存贮计录仪，它由方向识别传感器、计程信号传感器、计程信号脉冲宽度变换电路、速度定时器、反和计程减１定时器、减１脉冲输出闸门、计程脉冲输出闸门、超速报警电路、回波输出闸门、回波接收定时器、回波接收放大电路、掉电检测电路、单片微型计算机、输入／输出接口等组成，把它装在钢轨探伤车上，能自动存贮记录探伤作业的日期、里程，防止钢轨探伤漏查漏检，确保钢轨探伤作业的质量。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于钢轨探伤作业管理仪器设备
进行钢轨探伤，及时发现和排除险情，确保钢轨状态完好，是铁路工务养护作业的重要内容，钢轨探伤作业的质量直接关系到列车行车安全。由于钢轨探伤作业受到作业分散、操作人员分散(只需4人一组)流动等特殊性的限制，如何使操作人员能按章操作，防止漏查、漏检，一直是探伤作业质量管理的难题。专利号为91217170.7“限速定向计程器”与钢轨探伤仪匹配，使钢轨探伤仪探伤作业时只有在限定的速度内和方向上行驶才计程，从而为探伤作业质量管理上了一个新台阶。但它仍存在以下弊病；1、不能反应探伤作业的日期；2、限速定向计程器做到了反向推行不计里程，但不能减去反向推行的里程；3、自动记录探伤里程采用电磁铁棘轮数码机构，所以不能将探伤里程信号输出打印；4、原限速定向计程器，钢轨探伤车不在钢轨上检查，在探伤车超声传感器贴上铁板，转动尼龙轮也能计程；5、原报警采用风鸣器，所以报警音量不大。本技术的目的是要提供一种能记录探伤作业日期；探伤车反向推行时能减去反向推行里程，以确保计程的准确性，探伤作业的日期、里程能自动存贮，专门电脑打印机能把探伤作业里程及日期打印出来，不在钢轨上探伤作业，不计程；报警声响的钢轨探伤记时限速定向存储记录仪。本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案实现的一种钢轨探伤记时限速定向存贮计录仪，由外壳(22)，计程信号传感器(1)，方向识别传感器(2)，自动开、关机电路(18)，二组稳压电源(19)，开机指示电路(20)，掉电后备电池组(21)组成，其要点在于计程信号传感器(1)后接计程信号脉冲宽度变换电路(3)；方向识别传感器(2)后接速度定时器(4)和反向计程值减一定时器(5)；计程信号脉冲宽度变换电路(3)后接减1脉冲输出闸门(6)、计程脉冲输出闸门(7)、超速报警电路(8)；速度定时器(4)后接计程脉冲输出闸门(7)、超速报警电路(8)；反向计程值减1定时器(5)后接减1脉冲输出闸门(6)和超速报警电路(8)；接收放大探伤仪(24)作业时返回的超声波回波电信号的回波接收放大电路(11)后接回波输出闸门(9)；接收探伤仪(24)作业时发出的超声波激励电脉冲的回波接收定时器(10)后接回波输出闸门(9)，回波输出闸门(9)后接减1脉冲输出闸门(6)、计程脉冲输出闸门(7)、超速报警电路(8)；减1脉冲输出闸门(6)、计程脉冲输出闸门(7)、掉电检测电路(12)、与日历、时钟及打印机接口的输入/输出接口(14)、显示器(15)、数据存放RAM(16)与单片微型计算机(13)相连结；输入/输出接口(14)后接日历时钟芯片(17)。上述技术方案结构之一是方向识别传感器(2)由霍尔传感器B1、R1组成；计程信号传感器(1)由霍尔传感器B2、R2组成；计程信号脉冲宽度变换电路(3)由C2、R5、R6及V1组成；速度定时器(4)由单稳集成电路IC1-A(以下简称IC1-A)、RP1、R8、C4组成；反向计程值减1定时器(5)由单稳集成电路IC1-B(以下简称IC1-B)、R10、C5、R9、R11、V2组成。R9、R11、V2使钢轨探伤车反向行走时不报警；减1脉冲输出闸门(6)由四2输入与门集成电路IC5-A、IC5-C组成(以下简称IC5-A、IC5-C)；计程脉冲输出闸门(7)由三3输入与门集成电路IC3-B(以下简称IC3-B)、四2输入与门集成电路IC5-B(以下称IC5-B)组成；超速报警电路(8)由三3输入与门集成电路IC3-A(以下简称IC3-A)、节拍脉冲分配器集成电路IC4(以下简称IC4)、R7、C3、音乐集成电路IC9(以下简称IC9)、R16、功放管V4、发声元件HA组成，其中IC3-A、IC3-C组成报警闸门电路，IC4、R7、C3使探伤仪每超速三次报警一次，IC9、R16产生报警音调；回波输出闸门(9)由四2输入与门集成电路IC5-D(以下简称IC5-D)、VD1、C8组成；回波接收定时器(10)由R4、V3、R17、C9、RP2、R18、C10、RP3、R19、C11、单稳集成电路IC2-A(以下简称IC2-A)，单稳集成电路IC2-B(以下简称IC2-B)组成；回波接收放大电路(11)由电容C23-C37、电阻R24～R43、电感L1～L3、晶体三极管V5～V9组成；掉电检测电路(12)由比较器集成电路IC3-B(以下简称IC8-B)、电阻R11～R15，电容C6～C7组成；单片微型计算机(13)由8位单片微型计算机IC10(以下简称IC10)、电容C12～C13、电容C18、晶体G1组成；输入/输出接口(14)由微机输入输出接口集成电路IC14(以下简称IC14)、电容C18、XS4的1/2组成；数据存放RAM(16)由E2PROM存贮器IC13(以下简称IC13)组成；日历时钟芯片(17)由电阻Rb、电容C20～C21、晶体G2及日历时钟集成电路C15(以下简称IC15)组成。上述钢轨探伤记时限速定向存贮记录仪，能记录探伤作业日期；探伤车反向推行时能减去反向推行里程；探伤作业的日期、里程能自动存贮，配上电脑打印机能自动输出打印；不在钢轨上探伤作业，该仪器不计程；喇叭报警，音量大，所以该记录仪弥补了原“限速定向计程器的”不足，进一步克服了钢轨探伤作业，作业分散、操作人员分散、流动等特殊性的限制，督促操作人员按章操作，防止钢轨漏查、漏检，保证钢轨探伤作业质量，做到了钢轨探伤作业质量的科学管理。图1本技术的外型轴视图图2图1的后视图图3；本技术的电路及结构方框图图4实施例电路图图5安装在钢轨探伤车使用的示意图图6传感器安装在尼龙行走轮等部件上结构示意图图7图6的A向视图以下结合附图及实施例进行详细描述；由1-7中(1)——计程信号传感器，(2)——方向识别传感器，(3)——计程信号脉冲密度变换电路，(4)——速度定时器，(5)——反向计程值减1定时器，(6)——减1脉冲输出闸门，(7)——计程脉冲输出闸门，(8)——超速报警电路，(9)——回波输出闸门，(10)——回波接收定时器，(11)——回波接收放大电路，(12)——掉电检测电路，(13)——单片微型计算机，(14)——输入/输出接口，(15)——显示器，(16)——数据存放RAM，(17)——日历时钟芯片，(18)——自动开、关机电路，(19)——二组稳压电源，(20)——指示电路，(21)——掉电后备电池组，(22)——外壳，(23)——钢轨探伤车，(24)——探伤仪，(25)——钢轨探伤车行走轮支架板，(26)——尼龙行走轮，(27)——信号发生磁铁，(28)——钢轨探伤记时限速定向存贮记录仪。由图1-7所表示的实施例，方向识别传感器(2)由霍尔传感器B1、R1组成，计程信号传感器(1)由霍尔传感器B2、R2组成；计程信号脉冲宽度变换电路(3)由C2、R5、R6及V1组成；速度定时器(4)由IC1-A(其型号为4538)、RP1、R8、C4组成；反向计程值减1定时器(5)由IC1-B(同是4538)、R10、C5、R9、R11、V2组成；减1脉冲输出闸门(6)由IC5-A(其型号为4081)、IC5-C(同是4081)组成；计程脉冲输出闸门(7)由IC3-B本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢轨探伤记时限速定向存贮计录仪，由外壳（２２），计程信号传感器（１），方向识别传感器（２），自动开、关机电路（１８），二组稳压电源（１９），开机指示电路（２０），掉电后备电池组（２１）组成，其特征在于计程信号传感器（１）后接计程信号脉冲宽度变换电路（３），方向识别传感器（２）后接速度定时器（４）和反向计程值减１定时器（５），计程信号脉冲宽度变换电路（３）后接减１脉冲输出闸门（６）、计程脉冲输出闸门（７）、超速报警电路（８），反向计程值减１定时器（５）后接减１脉冲输出闸门（６）和超速报警电路（８），接收放大探伤仪（２４）作业时返回的超声波回波电信号的回波接收放大电路（１１）后接回波输出闸门（９），接收探伤仪（２４）作业时发出的超声波激励电脉冲的回波接收定时器（１０）后接回波输出闸门（９），回波输出闸门（９）后接减１脉冲输出闸门（６）、计程脉冲输出闸门（７）、超速报警电路（８），减１脉冲输出闸门（６）、计程脉冲输出闸门（７）、掉电检测电路（１２）、与日历、时钟及打印机接口的输入／输出接口（１４）、显示器（１５）、数据存放ＲＡＭ（１６）与单片微型计算机（１３）相连结，输入／输出接口（１４）后接有日历时钟芯片（１７）。...

【技术特征摘要】
1.一种钢轨探伤记时限速定向存贮计录仪，由外壳(22)，计程信号传感器(1)，方向识别传感器(2)，自动开、关机电路(18)，二组稳压电源(19)，开机指示电路(20)，掉电后备电池组(21)组成，其特征在于计程信号传感器(1)后接计程信号脉冲宽度变换电路(3)，方向识别传感器(2)后接速度定时器(4)和反向计程值减1定时器(5)，计程信号脉冲宽度变换电路(3)后接减1脉冲输出闸门(6)、计程脉冲输出闸门(7)、超速报警电路(8)，反向计程值减1定时器(5)后接减1脉冲输出闸门(6)和超速报警电路(8)，接收放大探伤仪(24)作业时返回的超声波回波电信号的回波接收放大电路(11)后接回波输出闸门(9)，接收探伤仪(24)作业时发出的超声波激励电脉冲的回波接收定时器(10)后接回波输出闸门(9)，回波输出闸门(9)后接减1脉冲输出闸门(6)、计程脉冲输出闸门(7)、超速报警电路(8)，减1脉冲输出闸门(6)、计程脉冲输出闸门(7)、掉电检测电路(12)、与日历、时钟及打印机接口的输入/输出接口(14)、显示器(15)、数据存放RAM(16)与单片微型计算机(13)相连结，输入/输出接口(14)后接有日历时钟芯片(17)。2.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤记时限速定向存贮记录仪，其特征在于方向识别传感器(2)由霍尔传感器B1、R1组成；计程信号传感器(1)由霍尔传感器B2、R2组成；计程信号脉冲宽度变换电路(3)由C2、R5、R6及V1组成；速度定时器(4)由单稳集成电路IC1-A、RP1、R8、C4组成；反向计程值减1定时器(5)由单稳集成电路IC1-B、R10、...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴兴法，
申请(专利权)人：吴兴法，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]