一种凸轮装夹卡爪离线检测设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种凸轮装夹卡爪离线检测设备，其特征在于：包括装夹卡爪磨损量检测百分表、卡爪装夹同轴度检测百分表、卡盘、手摇回转工作台、连接杆、气动控制系统和主体框架,装夹卡爪磨损量检测百分表和卡爪装夹同轴度检测百分表设在卡盘的上方，卡盘设在手摇回转工作台上，手摇回转工作台设在主体框架上。通过使用本实用新型专利技术检测整套装夹卡爪装夹同轴度和单个装夹卡爪的磨损量，降低了生产零件质量的波动和设备停机时间，降低了发动机故障率，稳定了生产，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮装夹卡爪离线检测设备
本技术涉及一种凸轮装夹卡爪离线检测设备。
技术介绍
凸轮内孔车削是凸轮毛坯加工的首道工序，其加工质量影响后续机加工工序精度和与凸轮轴装配过程中的配合。最终影响整台发动机配气相位的准确性，导致进气或排气不充分，动力下降并且影响混合气的品质造成燃烧不完全，油耗上升、排放污染程度提升，甚至导致气门损坏、发动机无法启动。凸轮在车床上装夹状态是整个内孔车削质量的前提和关键。目前存在的问题有：1.整套装夹卡爪装夹不均匀(不同轴)，凸轮夹紧位置偏。只能通过后续抽检时零件的位置度尺寸超差来发现问题，此时已产生大量工废，并需要停机更换全套卡爪。2.单个装夹卡爪磨损超过极限，实际无法夹紧凸轮，车床夹紧力无报警。继续加工导致凸轮脱离装夹卡爪与刀柄相撞，需要更换调整刀具，刀柄，维修刀塔等。无任何可直接测量整套装夹卡爪装夹同轴度和单个装夹卡爪磨损量的设备。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：现有凸轮装夹卡爪装夹同轴度和磨损量只能通过机床显示的夹紧力报警进行判断，无法直接测量。为了解决上述问题，本技术的技术方案是提供了一种凸轮装夹卡爪离线检测设备，其特征在于：包括装夹卡爪磨损量检测百分表、卡爪装夹同轴度检测百分表、卡盘、手摇回转工作台、连接杆、气动控制系统和主体框架,装夹卡爪磨损量检测百分表和卡爪装夹同轴度检测百分表设在卡盘的上方，卡盘设在手摇回转工作台上，手摇回转工作台设在主体框架上，所述卡盘包括活塞盘和三个用于固定装夹卡爪的基座，活塞盘上设有活塞盘连接件，基座均布在活塞盘连接件周围并与活塞盘连接件连接，活塞盘内部设有气路一和气路二，气路一与设在活塞盘上表面的排气口一相通，气路二与设在活塞盘下表面的排气口二相通，活塞盘与气动控制系统通过连接杆连接，连接杆内设有两路内部管路，两路内部管路的一端分别连接气路一和气路二，另一端连接气动控制系统。优选地，所述装夹卡爪磨损量检测百分表和卡爪装夹同轴度检测百分表通过支撑杆固定在主体框架上，装夹卡爪磨损量检测百分表和卡爪装夹同轴度检测百分表的测针设于卡盘的上方。优选地，所述基座上设有卡槽，活塞盘连接件上设有凸块，基座和活塞盘连接件之间通过卡槽和凸块配合连接。优选地，所述气动控制系统包括气源和手动换向阀，手动换向阀包括松开位B、夹紧位A和中位P，气源通过手动换向阀与连接杆的两路内部管路连接，所述夹紧位A通过连接杆的其中一路内部管路连接气路一，所述松开位B通过另外一路内部管路连接气路二。优选地，所述基座上设有与装夹卡爪底部的凸起相互配合的凹槽和用于固定装夹卡爪的螺纹孔，装夹卡爪底部的凸起嵌入基座的凹槽内并通过紧固件穿过螺纹孔固定在基座上。优选地，所述主体框架顶部设有支撑用的面板，卡盘通过手摇回转工作台设在面板上。优选地，所述活塞盘和活塞盘连接件之间为螺纹连接。优选地，所述活塞盘与连接杆之间为螺纹连接。优选地，所述主体框架底部设有用于移动整个设备的滚轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术离线检测设备操作过程简便，适用于操作人员和维修人员对凸轮装夹卡爪的离线快速检测，每次装夹卡爪上线前，使用此离线检测设备配合凸轮标准件，检测整套装夹卡爪的装夹同轴度，提前避免装夹位置偏移；依次测量单个装夹卡爪的磨损量是否超接近极限值需要更换，提前避免无法夹紧凸轮。通过使用本技术检测整套装夹卡爪装夹同轴度和单个装夹卡爪的磨损量，降低了生产零件质量的波动和设备停机时间，降低了发动机故障率，稳定了生产，提高了生产效率。附图说明图1为本技术一种凸轮装夹卡爪离线检测设备结构示意图；图2为卡盘结构剖视图；图3为装夹卡爪结构示意图。具体实施方式为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。如图1至图3所示，本技术一种凸轮装夹卡爪离线检测设备，包括装夹卡爪磨损量检测百分表1、卡爪装夹同轴度检测百分表2、卡盘3、手摇回转工作台4、连接杆7、气动控制系统和主体框架9,主体框架9顶部加工有支撑用的面板5，底部安装有用于移动整个设备的滚轮8,装夹卡爪磨损量检测百分表1和卡爪装夹同轴度检测百分表2通过支撑杆10固定在面板5上。卡盘3安装在手摇回转工作台4上，手摇回转工作台4用于驱动卡盘3旋转，手摇回转工作台4安装在主体框架9的面板5上，装夹卡爪磨损量检测百分表1和卡爪装夹同轴度检测百分表2的测针设于卡盘3的上方。卡盘3包括活塞盘15和三个固定装夹卡爪的基座13，活塞盘15上设有活塞盘连接件14，活塞盘15和活塞盘连接件14之间通过螺纹连接，基座13均布在活塞盘连接件14周围并与活塞盘连接件14连接，基座13上加工有卡槽13-1，活塞盘连接件14上加工有凸块14-1，基座13和活塞盘连接件14之间通过卡槽13-1和凸块14-1配合连接。基座13上加工有与装夹卡爪底部的凸起相互配合的凹槽11和用于固定装夹卡爪的螺纹孔12，装夹卡爪底部的凸起嵌入基座13的凹槽11内，紧固件穿过螺纹孔12将装夹卡爪固定在基座13上。活塞盘15内部加工有气路一15-1和气路二15-2，气路一15-1与设在活塞盘15上表面的排气口一相通，气路二15-2与设在活塞盘15下表面的排气口二相通，活塞盘15与气动控制系统通过连接杆7连接，活塞盘15与连接杆7之间采用螺纹连接，连接杆7内加工有两路内部管路，两路内部管路的一端分别连接气路一15-1和气路二15-2，另一端连接气动控制系统。气动控制系统包括气源和手动换向阀6，手动换向阀6包括松开位B、夹紧位A和中位P，气源通过手动换向阀6与连接杆7的两路内部管路连接，夹紧位A通过连接杆7的其中一路内部管路连接气路一15-1，松开位B通过另外一路内部管路连接气路二15-2。装夹卡爪的夹紧过程：将手动换向阀6切换到夹紧位A，气体通过连接杆7的其中一路内部管路从出气口排出并进入活塞盘15的内部气路一15-1后，由活塞盘15上表面排气口一排出，将整个活塞盘15向下压，带动活塞盘连接件14向下移动，并带动基座13向下移动将装夹卡爪夹紧；装夹卡爪的松开过程：将手动换向阀6切换到松开位B，气体通过连接杆7内部另外一路内部管路从出气口排出并进入活塞盘15的内部气路二15-2后，由活塞盘15下表面排气口二排出，将整个活塞盘15向上推，带动活塞盘连接件14向上移动，并带动基座13向上移动将装夹卡爪松开。整套卡爪装夹同轴度检测：①将手动换向阀6置于中位P，并将其连接气源；②将手动换向阀置于松开位B，此时装夹卡爪安装基座13处于松开状态；③将待测的整套三个装夹卡爪用螺栓固定于基座13上，并将凸轮标准件放置于待测装夹卡爪内；④将手动换向阀6置于夹紧位A，此时装夹卡爪处于夹紧状态；⑤将卡爪装夹同轴度检测百分表2的测针放于凸轮标准件内孔壁任一位置，将读数置零；⑥通过手摇回转工作台4转盘使卡盘3旋转一周360°，观察整个过程中卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮装夹卡爪离线检测设备，其特征在于：包括装夹卡爪磨损量检测百分表(1)、卡爪装夹同轴度检测百分表(2)、卡盘(3)、手摇回转工作台(4)、连接杆(7)、气动控制系统和主体框架(9),装夹卡爪磨损量检测百分表(1)和卡爪装夹同轴度检测百分表(2)设在卡盘(3)的上方，卡盘(3)设在手摇回转工作台(4)上，手摇回转工作台(4)设在主体框架(9)上，所述卡盘(3)包括活塞盘(15)和三个用于固定装夹卡爪的基座(13)，活塞盘(15)上设有活塞盘连接件(14)，基座(13)均布在活塞盘连接件(14)周围并与活塞盘连接件(14)连接，活塞盘(15)内部设有气路一(15-1)和气路二(15-2)，气路一(15-1)与设在活塞盘(15)上表面的排气口一相通，气路二(15-2)与设在活塞盘(15)下表面的排气口二相通，活塞盘(15)与气动控制系统通过连接杆(7)连接，连接杆(7)内设有两路内部管路，两路内部管路的一端分别连接气路一(15-1)和气路二(15-2)，另一端连接气动控制系统。/n

【技术特征摘要】
1.一种凸轮装夹卡爪离线检测设备，其特征在于：包括装夹卡爪磨损量检测百分表(1)、卡爪装夹同轴度检测百分表(2)、卡盘(3)、手摇回转工作台(4)、连接杆(7)、气动控制系统和主体框架(9),装夹卡爪磨损量检测百分表(1)和卡爪装夹同轴度检测百分表(2)设在卡盘(3)的上方，卡盘(3)设在手摇回转工作台(4)上，手摇回转工作台(4)设在主体框架(9)上，所述卡盘(3)包括活塞盘(15)和三个用于固定装夹卡爪的基座(13)，活塞盘(15)上设有活塞盘连接件(14)，基座(13)均布在活塞盘连接件(14)周围并与活塞盘连接件(14)连接，活塞盘(15)内部设有气路一(15-1)和气路二(15-2)，气路一(15-1)与设在活塞盘(15)上表面的排气口一相通，气路二(15-2)与设在活塞盘(15)下表面的排气口二相通，活塞盘(15)与气动控制系统通过连接杆(7)连接，连接杆(7)内设有两路内部管路，两路内部管路的一端分别连接气路一(15-1)和气路二(15-2)，另一端连接气动控制系统。


2.如权利要求1所述的一种凸轮装夹卡爪离线检测设备，其特征在于：所述装夹卡爪磨损量检测百分表(1)和卡爪装夹同轴度检测百分表(2)通过支撑杆(10)固定在主体框架(9)上，装夹卡爪磨损量检测百分表(1)和卡爪装夹同轴度检测百分表(2)的测针设于卡盘(3)的上方。


3.如权利要求1所述的一种凸轮装夹卡爪离线检测设备，其特征在于：所述基座(13)上设有卡槽(13-1)，活塞盘连接件(14)上设有凸块(14-1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾佳奇，徐田，孙炜呈，
申请(专利权)人：上海大众动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31