车梁用型钢管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车梁用型钢管，包括型钢管本体，所述型钢管本体为弧度弯管，所述型钢管本体环形面上均匀分布设置有多个凹槽筋体和凸条筋体，所述凹槽筋体和所述凸条筋体之间相邻设置，所述凹槽筋体和所述凸条筋体均通过冲压成型的方式加工，所述凹槽筋体内凹面为凹弧形面，所述凸条筋体呈“凸”状，所述凸条筋体顶部端点也为弧形面。通过上述方式，本实用新型专利技术能够提供高强度的型钢管作为车梁专用钢材使用，型钢管本体不仅通过设置凹槽筋体和所述凸条筋体来提高强度，而且凹槽筋体和凸条筋体能便于安装隔音棉、减震垫等材料。

【技术实现步骤摘要】
车梁用型钢管
本技术涉及型钢领域，特别是涉及一种车梁用型钢管。
技术介绍
型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材,是钢材四大品种(板、管、型、丝)之一。根据断面形状，型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢（异型钢）。前者指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等；后者指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种车梁用型钢管，能够提供高强度的型钢管作为车梁专用钢材使用，型钢管本体不仅通过设置凹槽筋体和所述凸条筋体来提高强度，而且凹槽筋体和凸条筋体能便于安装隔音棉、减震垫等材料。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种车梁用型钢管，包括型钢管本体，所述型钢管本体为弧度弯管，所述型钢管本体环形面上均匀分布设置有多个凹槽筋体和凸条筋体，所述凹槽筋体和所述凸条筋体之间相邻设置，所述凹槽筋体和所述凸条筋体均通过冲压成型的方式加工，所述凹槽筋体内凹面为凹弧形面，所述凸条筋体呈“凸”状，所述凸条筋体顶部端点也为弧形面。在本技术一个较佳实施例中，所述型钢管本体为两端开口且内部连通的空心钢管。在本技术一个较佳实施例中，所述凹槽筋体和所述凸条筋体均在所述型钢管本体弯曲加工前加工完成。在本技术一个较佳实施例中，所述凹槽筋体为正向冲压成型，所述凸条筋体为反向冲压成型。本技术的有益效果是：本技术能够提供高强度的型钢管作为车梁专用钢材使用，型钢管本体不仅通过设置凹槽筋体和所述凸条筋体来提高强度，而且凹槽筋体和凸条筋体能便于安装隔音棉、减震垫等材料。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术车梁用型钢管一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下：1、型钢管本体；2、凹槽筋体；3、凸条筋体。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例包括：一种车梁用型钢管，包括型钢管本体1，所述型钢管本体1为弧度弯管，所述型钢管本体1环形面上均匀分布设置有多个凹槽筋体2和凸条筋体3，所述凹槽筋体2和所述凸条筋体3之间相邻设置，所述凹槽筋体2和所述凸条筋体3均通过冲压成型的方式加工，所述凹槽筋体2内凹面为凹弧形面，所述凸条筋体3呈“凸”状，所述凸条筋体3顶部端点也为弧形面。另外，所述型钢管本体1为两端开口且内部连通的空心钢管。另外，所述凹槽筋体2和所述凸条筋体3均在所述型钢管本体1弯曲加工前加工完成。另外，所述凹槽筋体2为正向冲压成型，所述凸条筋体3为反向冲压成型。本技术的型钢管本体1为弧度弯管，型钢管本体1为两端开口且内部连通的空心钢管，型钢管本体1环形面上均匀分布设置有多个凹槽筋体2和凸条筋体3，凹槽筋体2和凸条筋体3之间相邻设置，凹槽筋体2和凸条筋体3均通过冲压成型的方式加工，凹槽筋体2和凸条筋体3均在所述型钢管本体1弯曲加工前加工完成，凹槽筋体2为正向冲压成型，凸条筋体3为反向冲压成型，凹槽筋体2内凹面为凹弧形面，凸条筋体3呈“凸”状，凸条筋体3顶部端点也为弧形面，型钢管本体1作为车梁专用钢材使用，型钢管本体1不仅通过设置凹槽筋体2和所述凸条筋体3来提高强度，而且凹槽筋体2和凸条筋体3能便于安装隔音棉、减震垫等材料。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车梁用型钢管，包括型钢管本体，其特征在于，所述型钢管本体为弧度弯管，所述型钢管本体环形面上均匀分布设置有多个凹槽筋体和凸条筋体，所述凹槽筋体和所述凸条筋体之间相邻设置，所述凹槽筋体和所述凸条筋体均通过冲压成型的方式加工，所述凹槽筋体内凹面为凹弧形面，所述凸条筋体呈“凸”状，所述凸条筋体顶部端点也为弧形面。/n

【技术特征摘要】
1.一种车梁用型钢管，包括型钢管本体，其特征在于，所述型钢管本体为弧度弯管，所述型钢管本体环形面上均匀分布设置有多个凹槽筋体和凸条筋体，所述凹槽筋体和所述凸条筋体之间相邻设置，所述凹槽筋体和所述凸条筋体均通过冲压成型的方式加工，所述凹槽筋体内凹面为凹弧形面，所述凸条筋体呈“凸”状，所述凸条筋体顶部端点也为弧形面。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱一飞，李洪，许统岳，
申请(专利权)人：江苏恩优机械部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32