一种空气压缩机的润滑装置制造方法及图纸

技术编号:26095892 阅读:64 留言:0更新日期:2020-10-28 17:44
本实用新型专利技术属于空气压缩机技术领域,尤其为一种空气压缩机的润滑装置,包括空压机本体,所述空压机本体的一侧设置有动力输入轴,所述动力输入轴的表面设置有第一皮带轮,所述空压机本体的一侧设置有机油泵,所述机油泵的一侧设置有第二皮带轮,所述第一皮带轮和第二皮带轮的表面传动连接有传动带,所述空压机本体的底部设置有机油滤芯,所述机油滤芯的底部连通有油管;本实用新型专利技术,通过设置机油泵,能够快速的将机油泵至各个部位,达到良好的润滑效果,且通过润滑孔,能够将机油渗入曲轴和曲轴连杆间,形成油膜,增加润滑效果,减少磨损,通过设置散热装置,能够为机油散热,提高长时间运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种空气压缩机的润滑装置
本技术属于空气压缩机
,具体涉及一种空气压缩机的润滑装置。
技术介绍
空气压缩机是一种压缩气体的设备,空压机在各行各业中均有应用,可用于气动工具,自动化产业、液体的搅拌等,目前,机油润滑空压机大多采用定期润滑的方式,以保证空压机良好的运行,而定期润滑需要人工检查并保养,操作较为频繁,而飞溅式润滑,往往会导致润滑不充分,在曲轴和连杆的位置造成磨损,随着转速提高,飞溅式润滑带来的动力损失较大,且在长时间运行后,空压机的温度会不断上升,影响运行的稳定性。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种空气压缩机的润滑装置,具有散热效果好,润滑效果持久、无死角的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种空气压缩机的润滑装置,包括空压机本体,所述空压机本体的一侧设置有动力输入轴,所述动力输入轴的表面设置有第一皮带轮,所述空压机本体的一侧设置有机油泵,所述机油泵的一侧设置有第二皮带轮,所述第一皮带轮和第二皮带轮的表面传动连接有传动带,所述空压机本体的底部设置有机油滤芯,所述机油滤芯的底部连通有油管,所述油管的另一端与机油泵的顶部连通,所述空压机本体的一侧设置有散热装置,所述散热装置包括框架,所述框架的内部设置有散热管,所述散热管的表面设置有散热片,所述空压机本体的内壁设置有第一喷油管和第二喷油管。优选的,所述空压机本体内的曲轴表面和曲轴连杆的两端均设置有润滑孔。优选的,所述机油泵的底部通过油管与散热管的一端连通,所述散热管的另一端与第一喷油管和第二喷油管连通。优选的,所述散热装置的框架一侧设置有防护网。优选的,所述散热装置的一侧设置有散热扇,所述散热扇通过支架与空压机本体的侧面固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术,通过设置机油泵,能够快速的将机油泵至各个部位,达到良好的润滑效果,且通过润滑孔,能够将机油渗入曲轴和曲轴连杆间,形成油膜,增加润滑效果,减少磨损,通过设置散热装置,能够为机油散热,提高长时间运行的稳定性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的剖面结构示意图;图2为本技术中散热装置的结构示意图;图中:1、空压机本体;2、动力输入轴;3、第一皮带轮;4、传动带;5、机油泵;6、第二皮带轮;7、润滑孔;8、第一喷油管;9、机油滤芯;10、油管;11、散热装置;12、框架;13、防护网;14、散热管;15、散热片;16、散热扇;17、第二喷油管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-2,本技术提供以下技术方案:一种空气压缩机的润滑装置,包括空压机本体1,所述空压机本体1的一侧设置有动力输入轴2,所述动力输入轴2的表面设置有第一皮带轮3,所述空压机本体1的一侧设置有机油泵5,通过设置机油泵5,能够快速的将机油喷洒到各个零件的表面,达到良好的润滑,所述机油泵5的一侧设置有第二皮带轮6,所述第一皮带轮3和第二皮带轮6的表面传动连接有传动带4,所述空压机本体1的底部设置有机油滤芯9,通过设置机油滤芯9,能够及时的将机油中的装置过滤,所述机油滤芯9的底部连通有油管10,所述油管10的另一端与机油泵5的顶部连通,所述空压机本体1的一侧设置有散热装置11,所述散热装置11包括框架12,所述框架12的内部设置有散热管14,所述散热管14的表面设置有散热片15,所述空压机本体1的内壁设置有第一喷油管8和第二喷油管17。具体的,所述空压机本体1内的曲轴表面和曲轴连杆的两端均设置有润滑孔7,通过设置润滑孔7,能够将机油渗入,提高润滑效果。具体的,所述机油泵5的底部通过油管10与散热管14的一端连通,所述散热管14的另一端与第一喷油管8和第二喷油管17连通。具体的,所述散热装置11的框架12一侧设置有防护网13。具体的,所述散热装置11的一侧设置有散热扇16,所述散热扇16通过支架与空压机本体1的侧面固定连接,通过设置散热扇16,能够提高散热效果。本技术的工作原理及使用流程:本技术,使用时,将外接动力与动力输入轴2传动连接,将散热扇16接通外接电源,启动外接动力后,动力输入轴2带动第一皮带轮3旋转,并通过传动带4带动机油泵5工作,机油泵5将机油通过机油滤芯9抽出,并泵入散热管14散热,然后通过第一喷油管8和第二喷油管17将机油喷出,将各个部位润滑。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气压缩机的润滑装置,包括空压机本体(1),其特征在于:所述空压机本体(1)的一侧设置有动力输入轴(2),所述动力输入轴(2)的表面设置有第一皮带轮(3),所述空压机本体(1)的一侧设置有机油泵(5),所述机油泵(5)的一侧设置有第二皮带轮(6),所述第一皮带轮(3)和第二皮带轮(6)的表面传动连接有传动带(4),所述空压机本体(1)的底部设置有机油滤芯(9),所述机油滤芯(9)的底部连通有油管(10),所述油管(10)的另一端与机油泵(5)的顶部连通,所述空压机本体(1)的一侧设置有散热装置(11),所述散热装置(11)包括框架(12),所述框架(12)的内部设置有散热管(14),所述散热管(14)的表面设置有散热片(15),所述空压机本体(1)的内壁设置有第一喷油管(8)和第二喷油管(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机的润滑装置,包括空压机本体(1),其特征在于:所述空压机本体(1)的一侧设置有动力输入轴(2),所述动力输入轴(2)的表面设置有第一皮带轮(3),所述空压机本体(1)的一侧设置有机油泵(5),所述机油泵(5)的一侧设置有第二皮带轮(6),所述第一皮带轮(3)和第二皮带轮(6)的表面传动连接有传动带(4),所述空压机本体(1)的底部设置有机油滤芯(9),所述机油滤芯(9)的底部连通有油管(10),所述油管(10)的另一端与机油泵(5)的顶部连通,所述空压机本体(1)的一侧设置有散热装置(11),所述散热装置(11)包括框架(12),所述框架(12)的内部设置有散热管(14),所述散热管(14)的表面设置有散热片(15),所述空压机本体(1)的内壁设置有第一喷油管(8)和第二喷油管(17)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘国雄何东严一慧
申请(专利权)人:杭州莱通科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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