沥青路面层间粘结强度试验仪制造技术

一种沥青路面层间粘结强度试验仪，包括设在支架右侧的可编程控制器和显示器，设置在支架左侧与行星齿轮减速器相联的步进电动机、步进电动机控制器，设在步进电动机的辅输出轴上的旋转编码器，在行星齿轮减速器上设减速器输出齿轮，主轴上部设主轴上齿轮、下部设主轴下齿轮，主轴上齿轮或主轴下齿轮通过离合器与减速器输出齿轮相联，设在主轴下端与转矩传感器或拉力传感器相联接的传感器联接盘和与传感器联接盘相联的十字滑块，传感器联接盘的上端与主轴的下端相联接，十字滑块的下端与转矩传感器或拉力传感器相联接，设在转矩传感器下的剪切试件安装机构或拉力传感器下端的拉力试件安装机构。可用于测试沥青混凝土道路的层间粘结强度。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于测量力的设备
，具体涉及到测量沥青路面层间粘结强度的拉力和剪切力。
技术介绍
沥青路面的结构一般是在水泥稳定类或二灰稳定类的半刚性基层分层铺筑沥青混合料面层。桥面上一般也采用沥青混合料做铺装层，沥青各面层间、面层与面层间、沥青铺装层与水泥桥面的粘结至为重要。专门测试沥青路面或桥面拉力的仪器有桥面防水层拉拔仪，以电动机为动力，采用螺旋升降机结构以及原理，试验时将沥青混合料试件的下端固定在夹具上，螺旋升降机结构拉沥青混合料试件的上端来测试沥青混合料试件的拉力。专门测试沥青路面或桥面层间剪切力的仪器有桥面防水层电动剪切仪，其结构与桥面防水层拉拔仪完全相同，水平放置，试验时将沥青混合料试件的一端固定在夹具上，螺旋升降机结构推沥青混合料试件的另一端来测试剪切力。上述几种测试沥青混和料试件的拉力、剪切力仪器，功能单一，不能既可测试拉力，又可测试剪切力，而且仪器笨重，不便携带在野外现场进行测试。本技术的申请人曾专利技术了《路面层间粘结强度测试仪》并申请了国家专利技术专利，专利号为200410073207.8。该申请专利的传动机构采用链轮链条、蜗轮蜗杆传动结构，进行传动和转换，将步进电机的旋转运动转换成主轴螺旋上升的直线运动。另外该申请专利的拉拔与剪切转换机构采用锁死分离螺母结构进行转换使得该测试仪结构复杂、体积大、重量中、所测数据精确度低。此外该申请专利的试件夹只能夹一个试件，对不同的试件要装夹几次试件，测试时很不方便，测试效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述几种测试沥青路面或桥面层间拉力仪、沥青路面或桥面层间剪切力仪以及路面层间粘结强度测试仪的缺点，提供一种设计合理、结构简单、重量轻、测试数据准确可靠、携带方便、可在现场进行-->测试沥青路面或桥面层间的拉力和剪切力的沥青路面层间粘结强度试验仪。解决上述技术问题所采用的技术方案是它包括：设置在支架右侧的可编程控制器和通过导线与可编程控制器相连的显示器，设置在支架左侧与行星齿轮减速器相联接的步进电动机，通过导线与可编程控制器相连的设置在步进电动机的辅输出轴上的旋转编码器，设置在支架左侧通过导线与可编程控制器和步进电动机相连的步进电动机控制器，在行星齿轮减速器的输出轴上设置减速器输出齿轮，安装在支架上的主轴上部设置主轴上齿轮、下部设置有主轴下齿轮，主轴上齿轮或主轴下齿轮通过离合器与减速器输出齿轮相联，设置在主轴与主轴上齿轮之间的螺套，设置在主轴下端与转矩传感器或拉力传感器下的传感器联接盘和与传感器联接盘相联的十字滑块，传感器联接盘的上端与主轴的下端相联接，十字滑块的下端与转矩传感器或拉力传感器相联接，设置在转矩传感器下的剪切试件安装机构或拉力传感器下端的拉力试件安装机构。本技术的离合器为：在支架上部设置花键轴，花键轴的上端设置花键轴输入齿轮，安装有固定齿轮和拉杆的齿轮固定架设置在花键轴的外，花键轴上固定齿轮与齿轮固定架之间设置有花键齿轮，拉杆与转换手柄通过联接件相联。本技术的剪切试件安装机构为：与转矩传感器下端联接的剪切联接套内设置剪切联接柱，剪切联接套的下端设置螺母，剪切联接柱的下端设置剪切滑动柱，剪切试件联接盘上至少2个设置剪切固定柱。本技术的拉力试件安装机构为：与拉力传感器相联接的传感器联接柱下端设置与环链联接柱上端联接的环链，环链联接柱的下端设置拉拔试件联接上套，拉拔试件联接上套下端设置与拉拔试件联接柱联接的拉拔试件联接下套，拉拔试件联接柱的下端设置拉拔试件联接盘。本技术采用步进电动机为动力，经行星齿轮减速器减速，经齿轮传动机构传动带动主轴转动或上下移动，通过设置在主轴下端的传感器联接机构与转矩传感器或拉力传感器相联接，转矩传感器或拉力传感器将采集加到沥青混合料试件转矩活力信号转换成电信号输出到可编程控制器，可编程控制器按事先设定的程序进行计算，将计算结果输出到显示器，显示器显示出计算结果。本技术与路面层间粘结强度测试仪相比，具有设计合理、结构简单、体积小、重量轻、测试数据准确可靠、功效高、携带方便、可在现场进行测试等优点。本技术可在沥青混凝土-->道路的新建和维修中用于测试不同接触界面的层间粘结强度，也可测试其它两种不同材料接触界面的粘结强度。附图说明图1是本技术实施例1的结构示意图。图2是图1中剪切试件安装机构17的结构示意图。图3是图2的A-A剖视图。图4是拉力传感器26和拉力试件安装机构27与十字滑块15的联接示意图。图5是图4中拉力试件安装机构27的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步详细说明，但本技术不限于这些实施例。实施例1在图1中，本实施例的沥青路面层间粘结强度试验仪是由行星齿轮减速器1、减速器输出齿轮2、传动齿轮3、花键轴输入齿轮4、花键轴5、花键齿轮6、主轴固定盘7、螺套8、主轴上齿轮9、主轴下齿轮10、主轴11、显示器12、可编程控制器13、传感器联接盘14、十字滑块15、转矩传感器16、剪切试件安装机构17、支架18、步进电动机控制器19、旋转编码器20、步进电动机21、固定齿轮22、齿轮固定架23、拉杆24、转换手柄25、拉力传感器26、拉力试件安装机构27联接构成。在支架18右侧用螺纹紧固联接件固定安装有可编程控制器13，可编程控制器13的型号为DVP14SST2，为市场销售商品，在支架18右侧上用螺纹紧固联接件固定安装有显示器12，显示器12通过导线与可编程控制器相连。在支架18上的左侧用螺纹紧固联接件固定安装有步进电动机21，步进电动机21为本技术提供动力，在步进电动机21的辅输出轴上联接有旋转编码器20，旋转编码器20通过导线与可编程控制器13相连，旋转编码器20将采集到步进电动机21的转速信号转换成电信号，输出到可编程控制器13，在支架18的左侧用螺纹紧固联接件固定联接有步进电动机控制器19，步进电动机控制器19通过导线与可编程控制器13和步进电动机21相连接，可编程控制器13将控制信号输出到步进电动机控制器19，由步进电动机控制器19控制步进电动机21的转速。步进电动机21的输出轴用联接-->件与减速器相连接，本实施例的减速器为行星齿轮减速器1，由于本技术采用了这种减速器，减小了本技术的体积和重量。行星齿轮减速器1的输出轴上用联接件联接有减速器输出齿轮2。在支架18上部安装有花键轴5，花键轴5的上端用联接件联接有花键轴输入齿轮4，齿轮固定架23套装在花键轴5的外部，固定齿轮22用联接件联接齿轮固定架23上，花键轴5上固定齿轮22与齿轮固定架23之间用推力轴承联接有花键齿轮6，在齿轮固定架23上通过螺纹联接安装有拉杆24，拉杆24与转换手柄25通过联接件相联。在支架18上部安装有传动齿轮3，传动齿轮3与减速器输出齿轮2和花键轴输入齿轮4相啮合。花键轴5、花键齿轮6、固定齿轮22、齿轮固定架23、拉杆24、转换手柄25联接成本实施例的离合器。行星齿轮减速器1转动，减速器输出齿轮2通过传动齿轮3带动花键轴输入齿轮4转动。在支架18上部用两个主轴固定盘7固定安装有主轴11，主轴11上的固定盘7下部用推力轴承联接有主轴上齿轮9，主轴11下的固定盘7上部用推力轴承联接有主轴下齿轮10，主轴上齿轮9与主轴下齿轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面层间粘结强度试验仪，它包括设置在支架（１８）右侧的可编程控制器（１３）和通过导线与可编程控制器相连的显示器（１２），设置在支架（１８）左侧与减速器相联接的步进电动机（２１），通过导线与可编程控制器（１３）相连的旋转编码器（２０），设置在支架（１８）左侧通过导线与可编程控制器（１３）和步进电动机（２１）相连的步进电动机控制器（１９），设置在支架（１８）上部通过传动机构与减速器相联接、且安装有螺套（８）的主轴（１１），设置在主轴（１１）下端与转矩传感器（１６）或拉力传感器（２６）相联接的传感器联接机构，设置在转矩传感器（１６）或拉力传感器（２６）下端的试件安装机构，其特征在于：所说的旋转编码器（２０）设置在步进电动机（２１）的辅输出轴上；所说的减速器为行星齿轮减速器（１）；所说的传动机构为：在行星齿轮减速器（１）的输出轴上设置减速器输出齿轮（２），主轴（１１）上部设置主轴上齿轮（９）、下部设置有主轴下齿轮（１０），主轴上齿轮（９）或主轴下齿轮（１０）通过离合器与减速器输出齿轮（２）相联；所说的传感器联接机构包括：传感器联接盘（１４）和与传感器联接盘（１４）相联的十字滑块（１５），传感器联接盘（１４）的上端与主轴（１１）的下端相联接，十字滑块（１５）的下端与转矩传感器（１６）或拉力传感器（２６）相联接；所说的试件安装机构包括：剪切试件安装机构（１７）或拉力试件安装机构（２７）。...

【技术特征摘要】
1、一种沥青路面层间粘结强度试验仪，它包括设置在支架(18)右侧的可编程控制器(13)和通过导线与可编程控制器相连的显示器(12)，设置在支架(18)左侧与减速器相联接的步进电动机(21)，通过导线与可编程控制器(13)相连的旋转编码器(20)，设置在支架(18)左侧通过导线与可编程控制器(13)和步进电动机(21)相连的步进电动机控制器(19)，设置在支架(18)上部通过传动机构与减速器相联接、且安装有螺套(8)的主轴(11)，设置在主轴(11)下端与转矩传感器(16)或拉力传感器(26)相联接的传感器联接机构，设置在转矩传感器(16)或拉力传感器(26)下端的试件安装机构，其特征在于：所说的旋转编码器(20)设置在步进电动机(21)的辅输出轴上；所说的减速器为行星齿轮减速器(1)；所说的传动机构为：在行星齿轮减速器(1)的输出轴上设置减速器输出齿轮(2)，主轴(11)上部设置主轴上齿轮(9)、下部设置有主轴下齿轮(10)，主轴上齿轮(9)或主轴下齿轮(10)通过离合器与减速器输出齿轮(2)相联；所说的传感器联接机构包括：传感器联接盘(14)和与传感器联接盘(14)相联的十字滑块(15)，传感器联接盘(14)的上端与主轴(11)的下端相联接，十字滑块(15)的下端与转矩传感器(16)或拉力传感器(26)相联接；所说的试件安装机构包括：剪切试件安装机构(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘廷国，郝长军，
申请(专利权)人：河南省高远公路养护设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]