一种道路桥梁施工用安全警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及警示装置技术领域，具体讲是一种道路桥梁施工用安全警示装置，包括底座，底座表面设有稳固座和梁臂，且梁臂通过稳固座垂直连接于底座的表面，梁臂的一侧设有对称的滑杆，且滑杆与底座固定连接，滑杆之间安装有电机，电机的传动轴连接有螺杆，梁臂的一侧及邻侧均开设有滑道；梁臂侧面嵌套设置有升降板，升降板的一侧连接有安装板，安装板的侧面安装有液晶屏，与现有道路桥梁施工用安全警示装置相比，便于安装和使用，能够有效针对车辆进行醒目的提醒，同时能够有效针对限高限宽的货车进行警示，特别是直观的提醒大型货车，从而减小事故发生率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用安全警示装置
本技术涉及显示装置
，具体讲是一种道路桥梁施工用安全警示装置。
技术介绍
路桥施工主要指路桥施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，随着我国交通迅速发展，越来越多的道桥拔地而起，在路桥工程施工过程中，施工质量问题经常发生，经过分析发现，桥梁施工过程中，往往会对底部的道路通行造成一定的隐患，而现有的警示装置无法有效针对过往车辆进行警示，对限高限宽通行无法起到有效的警示，同时对夜晚的车辆警示力度不足而造成事故。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种道路桥梁施工用安全警示装置，便于安装和使用，能够有效针对车辆进行醒目的提醒，同时能够有效针对限高限宽的货车进行警示，特别是直观的提醒大型货车，从而减小事故发生率。本技术是这样实现的，构造一种道路桥梁施工用安全警示装置，包括底座，底座表面设有稳固座和梁臂，且梁臂通过稳固座垂直连接于底座的表面，梁臂的一侧设有对称的滑杆，且滑杆与底座固定连接，滑杆之间安装有电机，电机的传动轴连接有螺杆，梁臂的一侧及邻侧均开设有滑道；梁臂侧面嵌套设置有升降板，升降板的一侧连接有安装板，安装板的侧面安装有液晶屏，升降板还包括限位区、滑套和限位轮B，限位区形成于升降板内侧，且滑套呈对称开设于升降板的表面并与滑杆之间保持相对滑动连接，限位轮B呈对称安装于限位区内侧，并与设置于梁臂两侧的滑道相接触；安装板的表面开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆之间通过螺纹配合连接，安装板的一侧安装有限位轮A，且限位轮A延伸至限位区内，并与设置于梁臂前侧的滑道相接触。进一步的，梁臂的顶端及底端分别对应设有对称的插接孔A和插接销A，且插接孔A与插接销A之间实现间隙配合，通过设置的插接孔A与插接销A便于将梁臂之间进行拼接，梁臂上的滑道分别通过限位轮A和限位轮B进行限位并使得升降板能够与梁臂保持滑动，从而满足抬升高度，适用于不通高度的桥梁施工提醒。进一步的，滑杆的顶端及底端分别对应设有对称的插接孔B和插接销B，且插接孔B与插接销B之间通过螺纹配合连接，通过设置的插接孔B与插接销B对接将滑杆进行连接，与梁臂共同延长垂直方向的长度，滑杆与滑套之间的摩擦力小，使升降板始终能够保持稳定的升降。进一步的，液晶屏的背面安装有电源，通过设置的液晶屏由电源供电，电源为可充电电源，液晶屏通过计算机编辑文字之后进行显示，如“前方桥梁施工限高4米”等字样，从而帮助司机起到提醒作用，从而把握是否通过，同时还能减小拥堵程度。进一步的，梁臂的表面贴有反光标识，通过设置的反光标志便于夜晚行车安全。进一步的，底座底部安装有滚轮，通过设置的滚轮便于移动装置和摆放。本技术的优点具体体现为：优点1：通过设置的插接孔A与插接销A便于将梁臂之间进行拼接，梁臂上的滑道分别通过限位轮A和限位轮B进行限位并使得升降板能够与梁臂保持滑动，从而满足抬升高度，适用于不通高度的桥梁施工提醒。优点2：通过设置的插接孔B与插接销B对接将滑杆进行连接，与梁臂共同延长垂直方向的长度，滑杆与滑套之间的摩擦力小，使升降板始终能够保持稳定的升降，对较高的货车进行提醒。优点3：液晶屏的背面安装有电源，通过设置的液晶屏由电源供电，电源为可充电电源，液晶屏通过计算机编辑文字之后进行显示，如“前方桥梁施工限高4米”等字样，从而帮助司机起到提醒作用，从而把握是否通过，同时还能减小拥堵程度；梁臂的表面贴有反光标识，通过设置的反光标志便于夜晚行车安全。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的安装板仰视图；图3是本技术的梁臂局部结构示意图；图4是本技术的图1中A放大示意图。图中所示序号：梁臂1、滑道101、插接孔A102、插接销A103、反光标识104、底座2、稳固座201、滚轮202、螺杆21、电机22、滑杆23、插接孔B231、插接销B232、液晶屏3、电源301、安装板4、螺纹孔401、升降板5、限位区501、滑套502、限位轮A503、限位轮B504。具体实施方式下面将结合附说明书附图对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围；此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术通过改进在此提供一种道路桥梁施工用安全警示装置，如说明书附图所示，可以按照如下方式予以实施；包括底座2，底座2表面设有稳固座201和梁臂1，且梁臂1通过稳固座201垂直连接于底座2的表面，梁臂1的一侧设有对称的滑杆23，且滑杆23与底座2固定连接，滑杆23之间安装有电机22，电机22的传动轴连接有螺杆21，梁臂1的一侧及邻侧均开设有滑道101；梁臂1侧面嵌套设置有升降板5，升降板5的一侧连接有安装板4，安装板4的侧面安装有液晶屏3，升降板5还包括限位区501、滑套502和限位轮B504，限位区501形成于升降板5内侧，且滑套502呈对称开设于升降板5的表面并与滑杆23之间保持相对滑动连接，限位轮B504呈对称安装于限位区501内侧，并与设置于梁臂1两侧的滑道101相接触；安装板4的表面开设有螺纹孔401，且螺纹孔401与螺杆21之间通过螺纹配合连接，安装板4的一侧安装有限位轮A503，且限位轮A503延伸至限位区501内，并与设置于梁臂1前侧的滑道101相接触。本技术中，如图3-4所示，梁臂1的顶端及底端分别对应设有对称的插接孔A102和插接销A103，且插接孔A102与插接销A103之间实现间隙配合，通过设置的插接孔A102与插接销A103便于将梁臂1之间进行拼接，梁臂1上的滑道101分别通过限位轮A503和限位轮B504进行限位并使得升降板5能够与梁臂1保持滑动，从而满足抬升高度，适用于不通高度的桥梁施工提醒；滑杆23的顶端及底端分别对应设有对称的插接孔B231和插接销B232，且插接孔B231与插接销B232之间通过螺纹配合连接，通过设置的插接孔B231与插接销B232对接将滑杆23进行连接，与梁臂1共同延长垂直方向的长度，滑杆23与滑套502之间的摩擦力小，使升降板5始终能够保持稳定的升降。需要说明的是，电机22采用三相交流减速电机，通过电机22正反转带动螺杆21转动，同时由于螺杆21与螺纹孔401之间是保持螺纹旋进的，同时由于滑杆23与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用安全警示装置，包括底座（2），其特征在于：所述底座（2）表面设有稳固座（201）和梁臂（1），且梁臂（1）通过稳固座（201）垂直连接于底座（2）的表面，所述梁臂（1）的一侧设有对称的滑杆（23），且滑杆（23）与底座（2）固定连接，所述滑杆（23）之间安装有电机（22），所述电机（22）的传动轴连接有螺杆（21），所述梁臂（1）的一侧及邻侧均开设有滑道（101）；/n所述梁臂（1）侧面嵌套设置有升降板（5），所述升降板（5）的一侧连接有安装板（4），安装板（4）的侧面安装有液晶屏（3），所述升降板（5）还包括限位区（501）、滑套（502）和限位轮B（504），所述限位区（501）形成于升降板（5）内侧，且滑套（502）呈对称开设于升降板（5）的表面并与滑杆（23）之间保持相对滑动连接，所述限位轮B（504）呈对称安装于限位区（501）内侧，并与设置于梁臂（1）两侧的滑道（101）相接触；/n所述安装板（4）的表面开设有螺纹孔（401），且螺纹孔（401）与螺杆（21）之间通过螺纹配合连接，所述安装板（4）的一侧安装有限位轮A（503），且限位轮A（503）延伸至限位区（501）内，并与设置于梁臂（1）前侧的滑道（101）相接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用安全警示装置，包括底座（2），其特征在于：所述底座（2）表面设有稳固座（201）和梁臂（1），且梁臂（1）通过稳固座（201）垂直连接于底座（2）的表面，所述梁臂（1）的一侧设有对称的滑杆（23），且滑杆（23）与底座（2）固定连接，所述滑杆（23）之间安装有电机（22），所述电机（22）的传动轴连接有螺杆（21），所述梁臂（1）的一侧及邻侧均开设有滑道（101）；
所述梁臂（1）侧面嵌套设置有升降板（5），所述升降板（5）的一侧连接有安装板（4），安装板（4）的侧面安装有液晶屏（3），所述升降板（5）还包括限位区（501）、滑套（502）和限位轮B（504），所述限位区（501）形成于升降板（5）内侧，且滑套（502）呈对称开设于升降板（5）的表面并与滑杆（23）之间保持相对滑动连接，所述限位轮B（504）呈对称安装于限位区（501）内侧，并与设置于梁臂（1）两侧的滑道（101）相接触；
所述安装板（4）的表面开设有螺纹孔（401），且螺纹孔（401）与螺杆（21）之间通过螺纹配合连接，所述安装板（4）的一侧安装有限位轮A...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡玥，岑晨，冯婧，魏建伟，
申请(专利权)人：胡玥，岑晨，冯婧，魏建伟，
类型：新型
国别省市：河北;13