用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架，包括两个主副拱交叉段、主拱非交叉段、两个第一副拱非交叉段、第二副拱非交叉段及主副拱支架横联。主副拱交叉段包括交叉段主拱临时墩支架及与其顶部固定的交叉段副拱临时墩支架；主拱非交叉段位于两个主副拱交叉段之间；两个第一副拱非交叉段分别位于两个主副拱交叉段背向主拱非交叉段的一侧；第二副拱非交叉段位于两个主副拱交叉段之间，其包括若干第二非交叉段副拱临时墩支架，第二非交叉段副拱临时墩支架的一侧支撑于主梁上，另一侧与主梁支架固定；主副拱支架横联连接第二非交叉段副拱临时墩支架与主拱非交叉段。该临时支架适用于双飞翼拱桥主副拱施工。

【技术实现步骤摘要】
用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架
本技术涉及建筑工程
，具体涉及一种用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架。
技术介绍
常规拱桥的拱肋通常由一对垂直平行拱肋组成，拱肋的安装通常采用缆索吊装施工、支架施工及转体施工等。随着桥梁建造工艺的发展及对城市拱桥观赏性的提高，双飞翼拱桥开始受到关注及推广。请参见图1，双飞翼拱桥300通常包括通过钢箱构成的主梁310及设置于主梁310相对两侧的两个拱肋320，两个拱肋320均包括外倾的主拱321及内倾的副拱323，且主拱321及副拱323在一定范围内存在着交叉。传统的拱肋安装工艺可以很好的满足垂直平行拱肋或者仅单侧倾斜拱肋的安装，但无法满足交叉主副拱的施工，或者施工中额外增加了人工费用、工期及材料费用，并存在较大的施工安全隐患。
技术实现思路
本技术旨在至少解决上述存在的问题之一，提供一种双飞翼拱桥主副拱的施工方法及其所使用的临时支架。为达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架，包括两个主副拱交叉段，两个主副拱交叉段沿顺桥向间隔分布，每一主副拱交叉段包括沿交叉区主拱延伸方向架设的交叉段主拱临时墩支架及沿交叉区副拱延伸方向架设的交叉段副拱临时墩支架，所述交叉段主拱临时墩支架的顶部用于支撑主拱，所述交叉段副拱临时墩支架的底部与所述交叉段主拱临时墩支架固定，所述交叉段副拱临时墩支架的顶部用于支撑副拱；主拱非交叉段，所述主拱非交叉段位于两个主副拱交叉段之间，所述主拱非交叉段包括若干沿非交叉段主拱外倾方向架设的非交叉段主拱临时墩支架；两个第一副拱非交叉段，两个第一副拱非交叉段分别位于两个主副拱交叉段背向所述主拱非交叉段的一侧，每一第一副拱非交叉段包括若干沿非交叉段副拱内倾方向架设的第一非交叉段副拱临时墩支架；第二副拱非交叉段，所述第二副拱非交叉段位于两个主副拱交叉段之间，并较所述主拱非交叉段靠近双飞翼拱桥的主梁，所述第二副拱非交叉段包括若干沿非交叉段副拱内倾方向架设的第二非交叉段副拱临时墩支架，所述第二非交叉段副拱临时墩支架靠近主梁的一侧支撑于主梁上，所述第二非交叉段副拱临时墩支架靠近所述主拱非交叉段的一侧与主梁支架固定；及主副拱支架横联，所述主副拱支架横联连接所述第二非交叉段副拱临时墩支架与所述非交叉段主拱临时墩支架。进一步地，所述交叉段主拱临时墩支架、所述交叉段副拱临时墩支架、所述非交叉段主拱临时墩支架、所述第一非交叉段副拱临时墩支架及第二非交叉段副拱临时墩支架均包括若干钢管柱、垂直连接相邻两根钢管柱的水平横杆及连接相邻两根钢管柱的斜撑，钢管柱的顶部固定有墩顶横梁；所述主副拱支架横联连接所述第二非交叉段副拱临时墩支架的钢管柱与所述非交叉段主拱临时墩支架的钢管柱；所述交叉段副拱临时墩支架的钢管柱与所述交叉段主拱临时墩支架的钢管柱固定；所述第二非交叉段副拱临时墩支架靠近主梁的钢管柱支撑于主梁，所述第二非交叉段副拱临时墩支架靠近所述主拱非交叉段的钢管柱与主梁支架固定。进一步地，所述第二非交叉段副拱临时墩支架的钢管柱与主梁支架的钢管柱同轴。进一步地，用于与桩基础连接的钢管柱底部固定有弯钩。进一步地，所述交叉段主拱临时墩支架之间、所述交叉段副拱临时墩支架之间、所述非交叉段主拱临时墩支架之间、所述第一非交叉段副拱临时墩支架之间及第二非交叉段副拱临时墩支架之间均按预设步距设置墩间横联。进一步地，所述主副拱支架横联水平设置，所述主副拱支架横联包括多组，多组主副拱支架横联沿顺桥向间隔设置，每组主副拱支架横联沿竖直方向设有多个主副拱支架横联。进一步地，所述交叉段主拱临时墩支架的顶部、所述交叉段副拱临时墩支架的顶部、所述非交叉段主拱临时墩支架的顶部、所述第一非交叉段副拱临时墩支架的顶部及第二非交叉段副拱临时墩支架的顶部均设有千斤顶，所述千斤顶连接楔形块。进一步地，所述主副拱支架横联包括上弦杆、下弦杆、腹杆及斜杆，所述上弦杆与所述下弦杆沿竖直方向间隔设置且相互平行，所述上弦杆的相对两端及所述下弦杆的相对两端均分别与所述第二非交叉段副拱临时墩支架及所述非交叉段主拱临时墩支架固定，所述腹杆与所述上弦杆及所述下弦杆垂直连接，所述斜杆连接所述上弦杆与所述下弦杆。由于采用上述技术方案，本技术具有以下有益效果：针对现有施工方法在双飞翼拱桥拱肋安装中的缺点，本技术提供了一种用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架，通过设置主副拱交叉段、主拱非交叉段、副拱非交叉段及主副拱支架横联等几个部分，将主副拱支撑体系进行分割，并通过主副拱支架横联将各支撑体系进行连接保证整体受力。本技术化整为零，将外倾主拱及内倾副拱划分为单侧倾斜拱肋进行施工，减小了人工及材料的费用，缩短了施工工期，提高了施工的安全性。附图说明图1为双飞翼拱桥的俯视结构示意图。图2为本技术较佳实施方式中临时支架的俯视结构示意图。图3为图2所示临时支架的使用状态图。图4为图2所示临时支架中交叉段主拱临时墩支架、主拱非交叉段的主视图。图5为图2所示临时支架中交叉段主拱临时墩支架、交叉段副拱临时墩支架、第一副拱非交叉段及第二副拱非交叉段的的主视图。图6为图2所示临时支架中在主副拱支架横联处的横截面示意图。图7为本技术较佳实施方式中交叉段主拱临时墩支架、交叉段副拱临时墩支架、非交叉段主拱临时墩支架、第一非交叉段副拱临时墩支架及第二非交叉段副拱临时墩支架的结构示意图。图8为图7在A处的放大图。图9为图7在B处的放大图。图10为本技术较佳实施方式中临时支架在主副拱交叉段的结构示意图。主要元件符号说明100、临时支架；2、主副拱交叉段；21、交叉段主拱临时墩支架；23、交叉段副拱临时墩支架；3、主拱非交叉段；31、非交叉段主拱临时墩支架；4、第一副拱非交叉段；41、第一非交叉段副拱临时墩支架；5、第二副拱非交叉段；51、第二非交叉段副拱临时墩支架；6、主副拱支架横联；61、上弦杆；63、下弦杆；65、腹杆；67、斜杆；71、钢管柱；73、水平横杆；75、斜撑；76、弯钩；77、千斤顶；78、楔形块；79、墩顶横梁；8、墩间横联；200、桩基础；300、双飞翼拱桥；310、主梁；320、拱肋；321、主拱；323、副拱；400、主梁支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架(100)，其特征在于，包括/n两个主副拱交叉段(2)，两个主副拱交叉段(2)沿顺桥向间隔分布，每一主副拱交叉段(2)包括沿交叉区主拱(321)延伸方向架设的交叉段主拱临时墩支架(21)及沿交叉区副拱(323)延伸方向架设的交叉段副拱临时墩支架(23)，所述交叉段主拱临时墩支架(21)的顶部用于支撑主拱(321)，所述交叉段副拱临时墩支架(23)的底部与所述交叉段主拱临时墩支架(21)固定，所述交叉段副拱临时墩支架(23)的顶部用于支撑副拱(323)；/n主拱非交叉段(3)，所述主拱非交叉段(3)位于两个主副拱交叉段(2)之间，所述主拱非交叉段(3)包括若干沿非交叉段主拱(321)外倾方向架设的非交叉段主拱临时墩支架(31)；/n两个第一副拱非交叉段(4)，两个第一副拱非交叉段(4)分别位于两个主副拱交叉段(2)背向所述主拱非交叉段(3)的一侧，每一第一副拱非交叉段(4)包括若干沿非交叉段副拱(323)内倾方向架设的第一非交叉段副拱临时墩支架(41)；/n第二副拱非交叉段(5)，所述第二副拱非交叉段(5)位于两个主副拱交叉段(2)之间，并较所述主拱非交叉段(3)靠近双飞翼拱桥(300)的主梁(310)，所述第二副拱非交叉段(5)包括若干沿非交叉段副拱(323)内倾方向架设的第二非交叉段副拱临时墩支架(51)，所述第二非交叉段副拱临时墩支架(51)靠近主梁(310)的一侧支撑于主梁(310)上，所述第二非交叉段副拱临时墩支架(51)靠近所述主拱非交叉段(3)的一侧与主梁支架(400)固定；及/n主副拱支架横联(6)，所述主副拱支架横联(6)连接所述第二非交叉段副拱临时墩支架(51)与所述非交叉段主拱临时墩支架(31)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架(100)，其特征在于，包括
两个主副拱交叉段(2)，两个主副拱交叉段(2)沿顺桥向间隔分布，每一主副拱交叉段(2)包括沿交叉区主拱(321)延伸方向架设的交叉段主拱临时墩支架(21)及沿交叉区副拱(323)延伸方向架设的交叉段副拱临时墩支架(23)，所述交叉段主拱临时墩支架(21)的顶部用于支撑主拱(321)，所述交叉段副拱临时墩支架(23)的底部与所述交叉段主拱临时墩支架(21)固定，所述交叉段副拱临时墩支架(23)的顶部用于支撑副拱(323)；
主拱非交叉段(3)，所述主拱非交叉段(3)位于两个主副拱交叉段(2)之间，所述主拱非交叉段(3)包括若干沿非交叉段主拱(321)外倾方向架设的非交叉段主拱临时墩支架(31)；
两个第一副拱非交叉段(4)，两个第一副拱非交叉段(4)分别位于两个主副拱交叉段(2)背向所述主拱非交叉段(3)的一侧，每一第一副拱非交叉段(4)包括若干沿非交叉段副拱(323)内倾方向架设的第一非交叉段副拱临时墩支架(41)；
第二副拱非交叉段(5)，所述第二副拱非交叉段(5)位于两个主副拱交叉段(2)之间，并较所述主拱非交叉段(3)靠近双飞翼拱桥(300)的主梁(310)，所述第二副拱非交叉段(5)包括若干沿非交叉段副拱(323)内倾方向架设的第二非交叉段副拱临时墩支架(51)，所述第二非交叉段副拱临时墩支架(51)靠近主梁(310)的一侧支撑于主梁(310)上，所述第二非交叉段副拱临时墩支架(51)靠近所述主拱非交叉段(3)的一侧与主梁支架(400)固定；及
主副拱支架横联(6)，所述主副拱支架横联(6)连接所述第二非交叉段副拱临时墩支架(51)与所述非交叉段主拱临时墩支架(31)。


2.如权利要求1所述的用于双飞翼拱桥主副拱施工的临时支架(100)，其特征在于，所述交叉段主拱临时墩支架(21)、所述交叉段副拱临时墩支架(23)、所述非交叉段主拱临时墩支架(31)、所述第一非交叉段副拱临时墩支架(41)及第二非交叉段副拱临时墩支架(51)均包括若干钢管柱(71)、垂直连接相邻两根钢管柱(71)的水平横杆(73)及连接相邻两根钢管柱(71)的斜撑(75)，钢管柱(71)的顶部固定有墩顶横梁(79)；所述主副拱支架横联(6)连接所述第二非交叉段副拱临时墩支架(51)的钢管柱(71)与所述非交叉段主拱临时墩支架(31)的钢管柱(71)；所述交叉段副拱临时墩支架(23)的钢管柱(71)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥，宋佩超，万发明，伍华刚，张智，石明忠，彭传庚，奉胜雄，周克专，朱其操，
申请(专利权)人：广西路桥工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45