一种市政工程用道路灌缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用道路灌缝装置，包括机身、管道、连接盒和推手，机身通过管道连接有连接盒，且机身外部安装有推手，所述连接盒内部设置有调节装置，且连接盒内部设置有转动盘，所述转动盘啮合有齿轮，且齿轮固定连接有转动轴，所述转动轴内部开设有卡槽，所述推手外部设置有防滑机构。本实用新型专利技术在通过转动把手使转动轴带动齿轮转动，此时转动盘在滑动块和滑动槽的作用下发生转动，此时转动盘可以正常使用，保证人们手部不会与连接盒底端直接接触，使用结束后，松开开关，在弹簧的弹性作用下使卡块逐渐向上移动，逐渐嵌入卡槽内部，从而将转动轴固定，整个操作使用方便，保证混凝土不会泄漏，避免材料浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路灌缝装置
本技术涉及灌缝装置
，具体为一种市政工程用道路灌缝装置。
技术介绍
市政工程中一般通过道路灌缝装置，将搅拌好的混凝土浇筑在缝隙中，保证道路的稳定性，例如中国专利公告号为：CN209260520U的一种市政工程用道路灌缝装置，包括道路灌缝装置本体，所述控制箱内部通过螺栓安装有电动机、蓄电池一和蓄电池二，所述控制箱一侧通过螺钉安装有开关一和开关二，通过连接盒内部的转动盘转动可以对混凝土的流速调节，现在的市政工程用道路灌缝装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。现在的市政工程用道路灌缝装置，在使用时需要通过转动转动盘底部的连接杆，从而使其发生转动，随后在两组不同孔洞的对应下，可以进行调节，但是混凝土在重力的作用下会沾附在连接盒底部，工作人员用手转动连接杆，手部会沾附混凝土，降低了装置使用时的实用性，并且使用时稳定性较低，当机身发生晃动时，转动盘容易发生晃动，导致混凝土泄漏，造成材料的损失。并且现在的市政工程用道路灌缝装置，通过推动把手将机身移动，但是现在的把手上一般未设置有防脱落结构，人们在使用时手部容易与把手脱落，导致机身使用时不够稳定，降低了装置的稳定性，因此亟需一种市政工程用道路灌缝装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政工程用道路灌缝装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的市政工程用道路灌缝装置，连接杆不方便调节，连接盒底端的混凝土会沾附在手部，降低了装置的实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用道路灌缝装置，包括机身、管道、连接盒和推手，机身通过管道连接有连接盒，且机身外部安装有推手，所述连接盒内部设置有调节装置，且连接盒内部设置有转动盘，所述转动盘啮合有齿轮，且齿轮固定连接有转动轴，所述转动轴内部开设有卡槽，且卡槽内部内嵌有卡块，所述卡块内嵌于套筒，所述套筒固定连接于连接盒内壁，且卡块右端固定连接有开关，所述推手外部设置有防滑机构。优选的，所述调节装置包括滑动槽、滑动块、转动盘、把手、转动轴、齿轮、卡槽、卡块、开关、套筒和弹簧，所述转动盘底端固定连接有滑动块，且滑动块滑设于滑动槽内部，所述滑动槽开设于连接盒底端内壁，且转动轴远离齿轮的一端固定连接有把手，所述卡块底端通过弹簧连接有套筒内壁。优选的，所述防滑机构包括第一挡板、防滑垫、第二挡板和转动块，所述推手外壁固定连接有第一挡板，且推手外壁套接有防滑垫，所述推手内部内嵌有转动块，且转动块固定连接有第二挡板。优选的，所述滑动槽形状为圆弧形，所述滑动块形状为矩形，所述滑动槽宽度与滑动块宽度相互匹配。优选的，所述卡槽形状和卡块形状相同为矩形，所述卡槽尺寸和卡块尺寸相互匹配。优选的，所述推手内壁设置有内螺纹，所述转动块外壁设置有外螺纹，且内螺纹和外螺纹相互吻合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该市政工程用道路灌缝装置设置有滑动槽、滑动块、转动盘、把手、转动轴、齿轮、卡槽、卡块、开关、套筒和弹簧，通过转动把手使转动轴带动齿轮转动，此时转动盘在滑动块和滑动槽的作用下发生转动，此时转动盘可以正常使用，保证人们手部不会与连接盒底端直接接触，使用结束后，松开开关，在弹簧的弹性作用下使卡块逐渐向上移动，逐渐嵌入卡槽内部，从而将转动轴固定，整个操作使用方便，保证混凝土不会泄漏，避免材料浪费；2、该市政工程用道路灌缝装置设置有第一挡板、防滑垫、第二挡板和转动块，通过转动第二挡板，此时转动块转动，在螺纹的作用下使转动块逐渐脱离推手内部，此时工作人员可以将防滑垫更换，防滑垫表面设置有多组橡胶垫，可以起到很好的防脱落效果，提升了装置的稳定性。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；图3为本技术的图2中B处放大结构示意图；图4为本技术的转动盘俯视剖面结构示意图；图5为本技术的把手侧视剖面结构示意图。图中：1、机身；2、管道；3、连接盒；411、滑动槽；412、滑动块；413、转动盘；414、把手；415、转动轴；416、齿轮；417、卡槽；418、卡块；419、开关；420、套筒；421、弹簧；5、推手；611、第一挡板；612、防滑垫；613、第二挡板；614、转动块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种市政工程用道路灌缝装置，包括机身1、管道2、连接盒3和推手5，机身1通过管道2连接有连接盒3，且机身1外部安装有推手5，连接盒3内部设置有调节装置，调节装置包括滑动槽411、滑动块412、转动盘413、把手414、转动轴415、齿轮416、卡槽417、卡块418、开关419、套筒420和弹簧421，且连接盒3内部设置有转动盘413，转动盘413底端固定连接有滑动块412，且滑动块412滑设于滑动槽411内部，滑动槽411形状为圆弧形，滑动块412形状为矩形，滑动槽411宽度与滑动块412宽度相互匹配，通过这种设计保证转动盘413可以在滑动块412和滑动槽411的作用下发生圆周转动，从而实现混凝土的出料的调节，具体如何调节为本领域人员熟知的现有技术，故在此不再加以赘述，同时使用手，工作人员手部不会与混凝土沾附，提升了装置的清洁程度，滑动槽411开设于连接盒3底端内壁，转动盘413啮合有齿轮416，且齿轮416固定连接有转动轴415，且转动轴415远离齿轮416的一端固定连接有把手414，转动轴415内部开设有卡槽417，且卡槽417内部内嵌有卡块418，卡块418内嵌于套筒420，套筒420固定连接于连接盒3内壁，且卡块418右端固定连接有开关419，卡块418底端通过弹簧421连接有套筒420内壁，卡槽417形状和卡块418形状相同为矩形，卡槽417尺寸和卡块418尺寸相互匹配，通过松开开关419，此时弹簧421将弹性势能转化为动能，推动卡块418向上移动，此时卡块418逐渐嵌入卡槽417内部，此时转动轴415得到固定，在机身1移动时，推手5不会受到晃动而转动，从而确保混凝土不会泄漏，保证材料不会浪费；推手5外部设置有防滑机构，防滑机构包括第一挡板611、防滑垫612、第二挡板613和转动块614，推手5外壁固定连接有第一挡板611，且推手5外壁套接有防滑垫612，防滑垫612外表面沾附有多组橡胶垫，可以起到很好的防滑效果，推手5内部内嵌有转动块614，且转动块614固定连接有第二挡板613，推手5内壁设置有内螺纹，转动块614外壁设置有外螺纹，且内螺纹和外螺纹相互吻合，通过这种设计，在转动第二挡板613后，转动块614发生转动，此时在内螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用道路灌缝装置，包括机身（1）、管道（2）、连接盒（3）和推手（5），机身（1）通过管道（2）连接有连接盒（3），且机身（1）外部安装有推手（5），其特征在于：所述连接盒（3）内部设置有调节装置，且连接盒（3）内部设置有转动盘（413），所述转动盘（413）啮合有齿轮（416），且齿轮（416）固定连接有转动轴（415），所述转动轴（415）内部开设有卡槽（417），且卡槽（417）内部内嵌有卡块（418），所述卡块（418）内嵌于套筒（420），所述套筒（420）固定连接于连接盒（3）内壁，且卡块（418）右端固定连接有开关（419），所述推手（5）外部设置有防滑机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路灌缝装置，包括机身（1）、管道（2）、连接盒（3）和推手（5），机身（1）通过管道（2）连接有连接盒（3），且机身（1）外部安装有推手（5），其特征在于：所述连接盒（3）内部设置有调节装置，且连接盒（3）内部设置有转动盘（413），所述转动盘（413）啮合有齿轮（416），且齿轮（416）固定连接有转动轴（415），所述转动轴（415）内部开设有卡槽（417），且卡槽（417）内部内嵌有卡块（418），所述卡块（418）内嵌于套筒（420），所述套筒（420）固定连接于连接盒（3）内壁，且卡块（418）右端固定连接有开关（419），所述推手（5）外部设置有防滑机构。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路灌缝装置，其特征在于：所述调节装置包括滑动槽（411）、滑动块（412）、转动盘（413）、把手（414）、转动轴（415）、齿轮（416）、卡槽（417）、卡块（418）、开关（419）、套筒（420）和弹簧（421），所述转动盘（413）底端固定连接有滑动块（412），且滑动块（412）滑设于滑动槽（411）内部，所述滑动槽（411）开设于连接盒（3）底端内壁，且转动轴（415）远离齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩彦斌，
申请(专利权)人：韩彦斌，
类型：新型
国别省市：甘肃;62