一种道路工程施工的快速振平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种道路工程施工的快速振平装置，属于道路工程建设设备的技术领域，其包括车架，车架包括两根推杆和设置在两根推杆之间的连杆，连杆可伸缩设置，连杆上设置有左车轮和右车轮，且连杆上设置有安装板，安装板上设置有振动电机，安装板上可拆卸设置有振动板，振动板上垂直设置有多个安装杆，安装杆内部中空且一端开口设置，安装杆的侧壁上开设有卡紧孔，卡紧孔内滑动设置有卡紧块，且安装板上开设有安装孔，安装孔的内壁上开设有卡紧槽，安装杆内设置有用于使卡紧块滑入卡紧槽内的驱动件，卡紧孔内设置有用于将卡紧块从卡紧槽内滑出的复位件。本实用新型专利技术具有便于安装和拆卸振动板的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程施工的快速振平装置
本技术涉及道路工程建设设备的
，尤其是涉及一种道路工程施工的快速振平装置。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体；在道路工程建设中，为了迅速高效的将铺在路面的混凝土迅速整平，通常会使用相应的振平装置。授权公告号为CN205804120U的中国专利公开了一种市政道路施工振平装置，包括左车轮、右车轮、振动电机与振动板，左车轮与右车轮通过中间连杆相连接，中间连杆由若干根第一节杆组成，中间连杆两侧设置有把手，中间连杆上连接有左转杆与右转杆，左转杆与右转杆之间设有支撑板，支撑板上设有工作箱，振动电机安装在工作箱内，振动电机通过支撑柱连接振动板，支撑板的底端设置有支撑杆，支撑杆上设置有滚轮，可以便于工作人员转移整个振平装置。但上述振平装置有一点不足之处在于，中间连杆由若干根第一节杆组成，通过调节左车轮和右车轮之间的距离，便于振平装置适应不同宽度的路面，但振动板固定设置在振动电机上，因此不能根据路面的宽度而相应地调节振动板的长度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的之一是提供一种道路工程施工的快速振平装置，具有便于安装和拆卸振动板的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路工程施工的快速振平装置，包括车架，所述车架包括两根推杆和设置在两根推杆之间的连杆，所述连杆可伸缩设置，所述连杆上设置有左车轮和右车轮，且所述连杆上设置有安装板，所述安装板上设置有振动电机，所述安装板上可拆卸设置有振动板，所述振动板上垂直设置有多个安装杆，所述安装杆内部中空且一端开口设置，所述安装杆的侧壁上开设有卡紧孔，所述卡紧孔内滑动设置有卡紧块，且所述安装板上开设有安装孔，所述安装孔的形状与所述安装杆的形状一致，所述安装孔的内壁上开设有卡紧槽，所述卡紧槽的形状与所述卡紧块的形状一致，所述安装杆内设置有用于使卡紧块滑入卡紧槽内的驱动件，所述卡紧孔内设置有用于将卡紧块从卡紧槽内滑出的复位件。通过采用上述技术方案，当需要对路面上的混凝土进行振平时，根据不同宽度的路面调节连杆，使得左车轮和右车轮之间的距离适应路面的宽度，然后根据不同宽度的路面选择适合长度的振动板，接着将振动板的安装杆插入安装板上的安装孔内，并在驱动件的作用下，将安装杆内的卡紧块抵入进安装板上的卡紧槽内，进而实现将振动板安装设置在安装板上；需要将振动板从安装板上进行拆卸时，使得驱动件不再作用，进而使卡紧块在复位件的作用下从卡紧槽内推出，从而可以将安装杆从安装孔内拆卸下来，具有便于安装和拆卸振动板的效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动件包括插杆，所述插杆可拆卸设置在所述安装杆内，所述插杆与所述卡紧块相抵接。通过采用上述技术方案，安装杆内部中空且一端开口设置，在安装振动板时，首先将振动板的安装杆插入安装板上的安装孔内，然后在安装板的上方将插杆插入位于安装孔内的安装杆中，在插杆的抵接作用下卡紧块滑入卡紧槽内，从而具有便于驱动卡紧块滑入卡紧槽内的效果，进而具有使得安装杆不易从安装孔内滑出的效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述插杆的一端设置有安装帽，所述安装帽转动设置在所述插杆上，所述安装帽分为帽体和螺纹段，所述帽体与所述安装板的顶壁相贴合，所述螺纹段位于所述安装杆内，所述安装杆的内壁上设置有与所述螺纹段螺纹配合的螺纹。通过采用上述技术方案，向安装杆内插入插杆时，向下移动插杆使得插杆将卡紧块抵入卡紧槽内，然后旋转安装帽，使得安装帽的螺纹段与设置有螺纹的安装杆相适配，直到帽体与安装板的顶壁相贴合，从而具有使得插杆更稳定地插入安装内的效果，进而插杆能稳定地将卡紧块抵入卡紧槽内。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述插杆远离安装帽的一端设置有抵接块，所述抵接块为圆锥形块，且所述卡紧块与抵接块相抵触的一端倾斜设置。通过采用上述技术方案，抵接块为圆锥形块，且卡紧块与抵接块相抵触的一端倾斜设置，从而具有使插杆更有效地和抵接块相接触的效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述复位件包括弹簧，所述弹簧的一端设置在所述卡紧孔的内壁上，所述弹簧的另一端设置在所述卡紧块上。通过采用上述技术方案，当插杆抵接按卡紧块时，弹簧处于压缩状态，当将插杆从安装杆拆出后，弹簧恢复形变的过程中会拉动卡紧块从卡紧槽内退出，从具有便于使卡紧块在失去插杆的抵接作用力后自主从卡紧槽内滑出的效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述推杆上设置有支撑杆，所述支撑杆远离推杆的一端与地面相抵触。通过采用上述技术方案，在推杆上设置有支撑杆，具有当工作人员需要休息时，便于将对车架进行支撑的作用。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑杆的触地端上设置有防滑纹。通过采用上述技术方案，防滑纹可以增大支撑杆和地面之间的摩擦力，从而具有使支撑杆更稳定地支撑车架的效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑杆可伸缩设置，且所述推杆上设置有收纳槽，所述收纳槽的长度方向与所述推杆的长度方向一致，所述支撑杆铰接设置在所述收纳槽内，所述支撑杆和收纳槽之间设置有扭簧，所述扭簧具有使支撑杆远离收纳槽的趋势，且所述推杆上设置有用于使支撑杆收纳在收纳槽内的锁紧件。通过采用上述技术方案，工作人员需要休息时，使得锁紧件不再作用，支撑杆会在扭簧的作用下自动从收纳槽内弹出，然后工作人员可以根据实际需要调节支撑杆的程度，当使用完毕后，将支撑杆缩短至与收纳槽的长度一致，然后旋回收纳槽内，并利用锁紧件将支撑杆固定在收纳槽内，具有便于收纳支撑杆效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁紧件包括遮挡片和卡槽，所述遮挡片铰接设置在所述推杆上，且所述遮挡片位于所述收纳槽的一侧，所述卡槽设置在所述推杆上，所述遮挡片与所述卡槽的内壁相抵触。通过采用上述技术方案，当需要将支撑杆收纳在收纳槽内时，将支撑杆旋入收纳槽内，然后旋转遮挡片，使得遮挡片将收纳槽进行遮挡，并且使得遮挡杆旋入卡槽内，从而具使得支撑杆稳定收纳在收纳槽内的效果。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.当需要安装振动板时，将安装杆插入安装孔内，并从安装板的上方将插杆插入安装杆内，插杆将卡紧块抵入卡紧槽内，进而实现将振动板安装设置在安装板上；需要将振动板从安装板上进行拆卸时，将插杆从安装杆内抽出，卡紧块在弹簧的作用下从卡紧槽内推出，从而具有便于安装和拆卸振动板的效果；2.插杆的一端设置有安装帽，安装帽的螺纹段与安装杆的内壁螺纹配合，从而具有使得插杆更稳定地插入安装内的效果，进而插杆能稳定的将卡紧块抵入卡紧槽内；3.推杆上设置有支撑杆，具有当工作人员需要休息时，便于将对车架进行支撑的效果。附图说明图1是本技术实施例的整体结构示意图；图2是本技术实施例的用于展示安装板和振动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路工程施工的快速振平装置，包括车架(1)，所述车架(1)包括两根推杆(11)和设置在两根推杆(11)之间的连杆(12)，所述连杆(12)可伸缩设置，所述连杆(12)上设置有左车轮(123)和右车轮(124)，其特征在于：且所述连杆(12)上设置有安装板(13)，所述安装板(13)上设置有振动电机(14)，所述安装板(13)上可拆卸设置有振动板(15)，所述振动板(15)上垂直设置有多个安装杆(151)，所述安装杆(151)内部中空且一端开口设置，所述安装杆(151)的侧壁上开设有卡紧孔(1511)，所述卡紧孔(1511)内滑动设置有卡紧块(1512)，且所述安装板(13)上开设有安装孔(131)，所述安装孔(131)的形状与所述安装杆(151)的形状一致，所述安装孔(131)的内壁上开设有卡紧槽(132)，所述卡紧槽(132)的形状与所述卡紧块(1512)的形状一致，所述安装杆(151)内设置有用于使卡紧块(1512)滑入卡紧槽(132)内的驱动件，所述卡紧孔(1511)内设置有用于将卡紧块(1512)从卡紧槽(132)内滑出的复位件。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路工程施工的快速振平装置，包括车架(1)，所述车架(1)包括两根推杆(11)和设置在两根推杆(11)之间的连杆(12)，所述连杆(12)可伸缩设置，所述连杆(12)上设置有左车轮(123)和右车轮(124)，其特征在于：且所述连杆(12)上设置有安装板(13)，所述安装板(13)上设置有振动电机(14)，所述安装板(13)上可拆卸设置有振动板(15)，所述振动板(15)上垂直设置有多个安装杆(151)，所述安装杆(151)内部中空且一端开口设置，所述安装杆(151)的侧壁上开设有卡紧孔(1511)，所述卡紧孔(1511)内滑动设置有卡紧块(1512)，且所述安装板(13)上开设有安装孔(131)，所述安装孔(131)的形状与所述安装杆(151)的形状一致，所述安装孔(131)的内壁上开设有卡紧槽(132)，所述卡紧槽(132)的形状与所述卡紧块(1512)的形状一致，所述安装杆(151)内设置有用于使卡紧块(1512)滑入卡紧槽(132)内的驱动件，所述卡紧孔(1511)内设置有用于将卡紧块(1512)从卡紧槽(132)内滑出的复位件。


2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工的快速振平装置，其特征在于：所述驱动件包括插杆(16)，所述插杆(16)可拆卸设置在所述安装杆(151)内，所述插杆(16)与所述卡紧块(1512)相抵接。


3.根据权利要求2所述的一种道路工程施工的快速振平装置，其特征在于：所述插杆(16)的一端设置有安装帽(161)，所述安装帽(161)转动设置在所述插杆(16)上，所述安装帽(161)分为帽体(1611)和螺纹段(1612)，所述帽体(1611)与所述安装板(13)的顶壁相贴合，所述螺纹段(1612)位于所述安装杆(151)内，所述安装杆(151)的内壁上设置有与所述螺纹段(1612)螺纹配合的螺纹。

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【专利技术属性】
技术研发人员：肖诗刚，
申请(专利权)人：鑫炜吉建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51