一种木质儿童平衡车制造技术

技术编号:26084043 阅读:10 留言:0更新日期:2020-10-28 17:12
本实用新型专利技术公开了一种木质儿童平衡车,包括平衡车架,平衡车架的一端设置有支撑板,平衡车架与支撑板之间通过活动转轴相配合连接,支撑板的下端两侧均设置有前轮支架,前轮支架的下端中部相配合设置有前转向轮,支撑板的上端设置有顶板,顶板的两端中部均设置有车手柄,平衡车架靠近后移动轮的中部固定设置有固定横块,固定横块的上端中部设置有相活动连接座椅支撑筒,固定横块的中部设置有与座椅支撑筒相配合连接减震结构,座椅支撑筒的上端中部穿插设置有座椅调节杆,座椅调节杆的顶端设置有儿童座椅。有益效果:为平衡车主体提供减震处理,有效地防止儿童减震平衡车因抖动对儿童的身体造成伤害,提高了舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种木质儿童平衡车
本技术涉及平衡车
,具体来说,涉及一种木质儿童平衡车。
技术介绍
所谓平衡车,随着科学的进步和工具的改进,传统学步车在欧美国家正逐步淡出年轻父母的视野,更多家长开始选择新的学步工具——平衡车,平衡车的外形酷似自行车,包括车架、前轮、后轮、车座和车把,平衡车被认为很可能取代传统学步车成为婴幼儿成长过程中的重要角色,儿童平衡车目前正在国内流行起来。市场上的儿童推车非常多,但有一些儿童推车结构较为复杂,没有设置减震机构,这样的儿童推车的舒适性较低,在推行过程中影响儿童的兴趣。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题,本技术提出一种木质儿童平衡车,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此,本技术采用的具体技术方案如下:一种木质儿童平衡车,包括平衡车架,所述平衡车架的一端设置有支撑板,所述平衡车架与所述支撑板之间通过活动转轴相配合连接,所述支撑板的下端两侧均设置有前轮支架,所述前轮支架的下端中部相配合设置有前转向轮,所述支撑板的上端设置有顶板,所述顶板的两端中部均设置有车手柄,所述平衡车架的远离所述支撑板的一端活动连接有后移动轮,所述平衡车架靠近所述后移动轮的中部固定设置有固定横块,所述固定横块的上端中部设置有相活动连接座椅支撑筒,所述固定横块的中部设置有与所述座椅支撑筒相配合连接减震结构,所述座椅支撑筒的上端中部穿插设置有座椅调节杆,所述座椅调节杆的顶端设置有儿童座椅。进一步的,所述顶板的上端中部设置有笑脸槽。进一步的,一端车手柄靠近所述顶板的一侧套设有车铃。进一步的,所述车手柄上均设置有防滑套。进一步的,所述减震结构包括位于所述固定横块中部的活动槽,所述座椅支撑筒的底端设置有与所述活动槽相配合的滑动块,所述滑动块的下端和所述活动槽的底端中部均设置有套筒,所述套筒之间设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外部套设有减震弹簧。进一步的,所述座椅调节杆穿插所述座椅支撑筒的中部并通过调节箍相固定连接。本技术提供了一种木质儿童平衡车,有益效果如下:本技术通过儿童只需坐在儿童座椅上,手扶车手柄,通过用双脚蹬地面运动,座椅支撑筒上的调节箍与座椅调节杆的调节,可根据儿童的身高在家长的协助下进行调节,当颠簸地面或在蹬地的过程,通过安装了减震弹簧,减震弹簧能在车轮行进中颠簸时,为平衡车主体提供减震处理,有效地防止儿童减震平衡车因抖动对儿童的身体造成伤害,提高了舒适性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种木质儿童平衡车的结构示意图;图2是根据本技术实施例的一种木质儿童平衡车的平衡车架示意图;图3是根据本技术实施例的一种木质儿童平衡车的支撑板示意图;图4是根据本技术实施例的一种木质儿童平衡车的前转向轮示意图;图5是根据本技术实施例的一种木质儿童平衡车的顶板俯视图;图6是根据本技术实施例的一种木质儿童平衡车的儿童座椅示意图;图7是根据本技术实施例的一种木质儿童平衡车的减震结构示意图。图中:1、平衡车架;2、支撑板;3、前轮支架;4、前转向轮;5、顶板;6、车手柄;7、后移动轮;8、固定横块;9、座椅支撑筒;10、座椅调节杆;11、儿童座椅;12、笑脸槽;13、防滑套;14、活动槽;15、滑动块;16、套筒;17、伸缩杆;18、减震弹簧;19、调节箍;20、车铃。具体实施方式为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。根据本技术的实施例,提供了一种木质儿童平衡车。实施例一:如图1-7所示,根据本技术实施例的木质儿童平衡车,包括平衡车架1,所述平衡车架1的一端设置有支撑板2,所述平衡车架1与所述支撑板2之间通过活动转轴相配合连接,所述支撑板2的下端两侧均设置有前轮支架3,所述前轮支架3的下端中部相配合设置有前转向轮4,所述支撑板2的上端设置有顶板5,所述顶板5的两端中部均设置有车手柄6,所述平衡车架1的远离所述支撑板2的一端活动连接有后移动轮7,所述平衡车架1靠近所述后移动轮7的中部固定设置有固定横块8,所述固定横块8的上端中部设置有相活动连接座椅支撑筒9,所述固定横块8的中部设置有与所述座椅支撑筒9相配合连接减震结构,所述座椅支撑筒9的上端中部穿插设置有座椅调节杆10,所述座椅调节杆10的顶端设置有儿童座椅11。实施例二:如图1-7所示,所述顶板5的上端中部设置有笑脸槽12。一端车手柄6靠近所述顶板5的一侧套设有车铃20。所述车手柄6上均设置有防滑套13。如图1-7所示,所述减震结构包括位于所述固定横块8中部的活动槽14,所述座椅支撑筒9的底端设置有与所述活动槽14相配合的滑动块15,所述滑动块15的下端和所述活动槽14的底端中部均设置有套筒16,所述套筒16之间设置有伸缩杆17,所述伸缩杆17的外部套设有减震弹簧18。所述座椅调节杆10穿插所述座椅支撑筒9的中部并通过调节箍19相固定连接。为了方便理解本技术的上述技术方案,以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。在实际应用时,游玩时,儿童只需坐在儿童座椅11上,手扶车手柄6,通过用双脚蹬地面运动,座椅支撑筒9上的调节箍19与座椅调节杆10的调节,可根据儿童的身高在家长的协助下进行调节,当颠簸地面或在蹬地的过程,儿童座椅11下的座椅支撑筒9在滑动块15固定横块8的活动槽14中滑动,在滑动中滑动块15通过套筒16中的伸缩杆17和减震弹簧18进行缓冲减震,通过安装了减震弹簧18,减震弹簧18能在车轮行进中颠簸时,为平衡车主体提供减震处理,有效地防止儿童减震平衡车因抖动对儿童的身体造成伤害。综上所述,借助于本技术的上述技术方案,通过儿童只需坐在儿童座椅11上,手扶车手柄6,通过用双脚蹬地面运动,座椅支撑筒9上的调节箍19与座椅调节杆10的调节,可根据儿童的身高在家长的协助下进行调节,当颠簸地面或在蹬地的过程,通过安装了减震弹簧18,减震弹簧18能在车轮行进中颠簸时,为平衡车主体提供减震处理,有效地防止儿童减震平衡车因抖动对儿童的身体造成伤害,提高了舒适性。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种木质儿童平衡车,其特征在于,包括平衡车架(1),所述平衡车架(1)的一端设置有支撑板(2),所述平衡车架(1)与所述支撑板(2)之间通过活动转轴相配合连接,所述支撑板(2)的下端两侧均设置有前轮支架(3),所述前轮支架(3)的下端中部相配合设置有前转向轮(4),所述支撑板(2)的上端设置有顶板(5),所述顶板(5)的两端中部均设置有车手柄(6),所述平衡车架(1)的远离所述支撑板(2)的一端活动连接有后移动轮(7),所述平衡车架(1)靠近所述后移动轮(7)的中部固定设置有固定横块(8),所述固定横块(8)的上端中部设置有相活动连接座椅支撑筒(9),所述固定横块(8)的中部设置有与所述座椅支撑筒(9)相配合连接减震结构,所述座椅支撑筒(9)的上端中部穿插设置有座椅调节杆(10),所述座椅调节杆(10)的顶端设置有儿童座椅(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种木质儿童平衡车,其特征在于,包括平衡车架(1),所述平衡车架(1)的一端设置有支撑板(2),所述平衡车架(1)与所述支撑板(2)之间通过活动转轴相配合连接,所述支撑板(2)的下端两侧均设置有前轮支架(3),所述前轮支架(3)的下端中部相配合设置有前转向轮(4),所述支撑板(2)的上端设置有顶板(5),所述顶板(5)的两端中部均设置有车手柄(6),所述平衡车架(1)的远离所述支撑板(2)的一端活动连接有后移动轮(7),所述平衡车架(1)靠近所述后移动轮(7)的中部固定设置有固定横块(8),所述固定横块(8)的上端中部设置有相活动连接座椅支撑筒(9),所述固定横块(8)的中部设置有与所述座椅支撑筒(9)相配合连接减震结构,所述座椅支撑筒(9)的上端中部穿插设置有座椅调节杆(10),所述座椅调节杆(10)的顶端设置有儿童座椅(11)。


2.根据权利要求1所述的一种木质儿童平衡车,其特征在于,所述顶板(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:金流洪
申请(专利权)人:云和县金茂工艺品有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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