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一种建筑施工物料运输设备制造技术

技术编号:26083671 阅读:14 留言:0更新日期:2020-10-28 17:11
本实用新型专利技术公开了一种建筑施工物料运输设备,包括放置板,所述放置板左侧的底部套设有蜗杆,所述蜗杆的左侧固定连接有调节柄,所述蜗杆的顶部啮合有蜗轮,所述蜗轮的顶部啮合有齿板,所述齿板顶部的右侧固定连接有固定杆,固定杆的顶部贯穿放置板并延伸至放置板的顶部。本实用新型专利技术将需要运输的管类物料放置在放置板的顶部,然后转动调节柄,通过调节柄带动蜗杆进行转动,蜗杆带动蜗轮进行转动,蜗轮带动齿板进行移动,齿板带动固定杆进行移动,固定杆带动活动卡块进行移动,再通过固定卡块的配合,即可对管类物料进行限位,解决了现有的运输设备缺乏限位机构,在运输时无法对管道进行限位,使得管道容易滚动或者掉落的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工物料运输设备
本技术涉及建筑
,具体为一种建筑施工物料运输设备。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,在施工前需要先对物料进行运输,例如水泥管道,然而现有的运输设备缺乏限位机构,在运输时无法对管道进行限位,使得管道容易滚动或者掉落,增加了运输难度,为此,我们提出一种建筑施工物料运输设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种建筑施工物料运输设备,具备运输稳定的优点,解决了现有的运输设备缺乏限位机构,在运输时无法对管道进行限位,使得管道容易滚动或者掉落的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑施工物料运输设备,包括放置板,所述放置板左侧的底部套设有蜗杆,所述蜗杆的左侧固定连接有调节柄,所述蜗杆的顶部啮合有蜗轮,所述蜗轮的顶部啮合有齿板,所述齿板顶部的右侧固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部贯穿放置板并延伸至放置板的顶部,所述固定杆的左侧固定连接有活动卡块,所述放置板顶部的左侧固定连接有固定卡块。优选的,所述调节柄内腔的底部套设有限位销,且限位销的右侧贯穿放置板并延伸至放置板的内腔。优选的,所述放置板内腔的背部固定连接有第一轴承,所述第一轴承的内腔活动连接有转轴,所述转轴表面的前侧与蜗轮套接。优选的,所述放置板内腔顶部的左侧开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的底部固定连接有连接块,所述连接块的底部与齿板固定连接。优选的,所述放置板的左侧固定连接有连接架,所述连接架的左侧固定连接有推柄,所述放置板底部的两侧均固定连接有第二轴承,所述第二轴承的内腔活动连接有固定柱,所述固定柱的底部活动连接有万向轮。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种建筑施工物料运输设备,具备以下有益效果:1、本技术将需要运输的管类物料放置在放置板的顶部,然后转动调节柄,通过调节柄带动蜗杆进行转动,蜗杆带动蜗轮进行转动,蜗轮带动齿板进行移动,齿板带动固定杆进行移动,固定杆带动活动卡块进行移动,再通过固定卡块的配合,即可对管类物料进行限位,然后再通过连接架、推柄、第二轴承、固定柱和万向轮的配合,即可对物料进行稳定的运输,解决了现有的运输设备缺乏限位机构,在运输时无法对管道进行限位,使得管道容易滚动或者掉落的问题。2、本技术通过设置限位销,对调节柄进行了限位,避免了调节柄无法限位,造成无法对物料固定的现象,通过设置第一轴承与转轴,稳定了蜗轮的工作,对蜗轮进行了限位,避免了蜗轮无法进行工作,通过设置滑槽、滑块与连接块,稳定了齿板的工作,对齿板进行了平衡支撑,避免了齿板无法进行工作。附图说明图1为本技术主视结构示意图;图2为本技术剖视结构示意图;图3为本技术局部俯视结构示意图。图中:1、放置板;2、蜗杆;3、调节柄;4、蜗轮;5、第一轴承;6、转轴;7、齿板;8、滑槽;9、滑块;10、连接块;11、固定杆;12、活动卡块;13、固定卡块;14、连接架;15、推柄;16、第二轴承;17、固定柱;18、万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的放置板1、蜗杆2、调节柄3、蜗轮4、第一轴承5、转轴6、齿板7、滑槽8、滑块9、连接块10、固定杆11、活动卡块12、固定卡块13、连接架14、推柄15、第二轴承16、固定柱17和万向轮18部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3,一种建筑施工物料运输设备,包括放置板1,放置板1左侧的底部套设有蜗杆2,蜗杆2的左侧固定连接有调节柄3,调节柄3内腔的底部套设有限位销,且限位销的右侧贯穿放置板1并延伸至放置板1的内腔,通过设置限位销,对调节柄3进行了限位,避免了调节柄3无法限位,造成无法对物料固定的现象,蜗杆2的顶部啮合有蜗轮4,放置板1内腔的背部固定连接有第一轴承5,第一轴承5的内腔活动连接有转轴6,转轴6表面的前侧与蜗轮4套接,通过设置第一轴承5与转轴6,稳定了蜗轮4的工作,对蜗轮4进行了限位,避免了蜗轮4无法进行工作,蜗轮4的顶部啮合有齿板7,放置板1内腔顶部的左侧开设有滑槽8,滑槽8的内腔滑动连接有滑块9,滑块9的底部固定连接有连接块10,连接块10的底部与齿板7固定连接,通过设置滑槽8、滑块9与连接块10,稳定了齿板7的工作,对齿板7进行了平衡支撑,避免了齿板7无法进行工作,齿板7顶部的右侧固定连接有固定杆11,固定杆11的顶部贯穿放置板1并延伸至放置板1的顶部,固定杆11的左侧固定连接有活动卡块12,放置板1顶部的左侧固定连接有固定卡块13,放置板1的左侧固定连接有连接架14,连接架14的左侧固定连接有推柄15,放置板1底部的两侧均固定连接有第二轴承16,第二轴承16的内腔活动连接有固定柱17,固定柱17的底部活动连接有万向轮18。在使用时,将需要运输的管类物料放置在放置板1的顶部,然后转动调节柄3,通过调节柄3带动蜗杆2进行转动,蜗杆2带动蜗轮4进行转动,蜗轮4带动齿板7进行移动,齿板7带动固定杆11进行移动,固定杆11带动活动卡块12进行移动,再通过固定卡块13的配合,即可对管类物料进行限位,然后再通过连接架14、推柄15、第二轴承16、固定柱17和万向轮18的配合,即可对物料进行稳定的运输,解决了现有的运输设备缺乏限位机构,在运输时无法对管道进行限位,使得管道容易滚动或者掉落的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工物料运输设备,包括放置板(1),其特征在于:所述放置板(1)左侧的底部套设有蜗杆(2),所述蜗杆(2)的左侧固定连接有调节柄(3),所述蜗杆(2)的顶部啮合有蜗轮(4),所述蜗轮(4)的顶部啮合有齿板(7),所述齿板(7)顶部的右侧固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)的顶部贯穿放置板(1)并延伸至放置板(1)的顶部,所述固定杆(11)的左侧固定连接有活动卡块(12),所述放置板(1)顶部的左侧固定连接有固定卡块(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工物料运输设备,包括放置板(1),其特征在于:所述放置板(1)左侧的底部套设有蜗杆(2),所述蜗杆(2)的左侧固定连接有调节柄(3),所述蜗杆(2)的顶部啮合有蜗轮(4),所述蜗轮(4)的顶部啮合有齿板(7),所述齿板(7)顶部的右侧固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)的顶部贯穿放置板(1)并延伸至放置板(1)的顶部,所述固定杆(11)的左侧固定连接有活动卡块(12),所述放置板(1)顶部的左侧固定连接有固定卡块(13)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑施工物料运输设备,其特征在于:所述调节柄(3)内腔的底部套设有限位销,且限位销的右侧贯穿放置板(1)并延伸至放置板(1)的内腔。


3.根据权利要求1所述的一种建筑施工物料运输设备,其特征在于:所述放置板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:彭玉忠
类型:新型
国别省市:山东;37

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