一种新能源汽车电池回收存储装置,包括支撑板,支撑板设有支撑圆筒,支撑圆筒设有弹簧,弹簧设有限位圆板,支撑圆筒设有限位圆环,限位圆板设有支撑圆柱,支撑圆柱设有箱体,箱体设有抽屉槽,抽屉槽设有抽屉,抽屉设有丝杆,丝杆设有转动把手,丝杆设有齿轮,齿轮设有链条,丝杆设有动板,箱体设有箱门,箱门设有放置槽,放置槽设有干燥剂包,箱门设有盖板,盖板设有若干透气通槽,箱门设有箱门锁,箱体正面设有与箱门相匹配的密封圈;本实用新型专利技术提供一种新能源汽车电池回收存储装置,能减小装置在移动时的颠簸,同时能防止装置在移动时新能源汽车电池与装置发生碰撞,并且还具有除潮功能,防止水蒸气侵蚀新能源汽车电池。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池回收存储装置
本技术属于新能源回收利用
,具体涉及一种新能源汽车电池回收存储装置。
技术介绍
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。其中利用电池为动力来源的新能源汽车,其最重要的部分就是电池,由于电池的蓄电能力随着时间衰减,因此需要对电池进行定期更换,更换的下来的电池虽然蓄电能力减弱,但仍然有很高的利用价值,因此可对其进行回收,在回收后需要对电池进行临时存放,所以需要使用到新能源汽车电池回收存储装置。现有的新能源汽车电池回收存储装置为了方便在地面移动,所以在底部设置了万向轮,但是整个装置在地面移动的时会产生强烈的颠簸,这极易导致新能源汽车电池与装置发生碰撞,最终导致电池损坏,并且现有的新能源汽车电池回收存储装置不具备除潮功能,这极易导致新能源汽车电池被水蒸气侵蚀,最终导致电池损坏,针对上述问题,我们设计了一种新能源汽车电池回收存储装置。
技术实现思路
本技术的目的是:旨在提供一种新能源汽车电池回收存储装置,用于解决
技术介绍
中存在的问题。为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种新能源汽车电池回收存储装置,包括支撑板,所述支撑板下端设有四个转角处均设有万向轮,所述支撑板上端四个转角处均设有支撑圆筒,四个所述支撑圆筒内部均设有弹簧,四个所述弹簧上端均设有限位圆板,四个所述支撑圆筒上端均设有与限位圆板相匹配的限位圆环,四个所述限位圆板上端均设有支撑圆柱,四个所述支撑圆柱上端设有箱体,所述箱体前侧设有若干个抽屉槽,若干所述抽屉槽均滑动连接有抽屉,所述抽屉内部左右两侧均转动连接有丝杆,两个所述丝杆前端均贯穿抽屉设有转动把手,两个所述丝杆前侧均设有齿轮,两个所述齿轮齿数相同,两个所述齿轮之间传动连接有链条,两个所述丝杆螺纹连接有动板,所述箱体正面左侧铰接有箱门,所述箱门与抽屉槽相匹配一侧设有若干放置槽,若干所述放置槽均放置有干燥剂包,所述干燥剂包填充有干燥剂,所述箱门螺栓连接有与放置槽相匹配的盖板,所述盖板设有若干透气通槽,所述箱门设有箱门锁,所述箱体正面设有与箱门相匹配的密封圈。采用本技术技术方案,装置在存放新能源汽车电池时,通过箱门锁将箱门打开,然后通过转动把手将抽屉抽出,再将新能源汽车电池放入抽屉,然后逆时针转动两个转动把手,在链条和两个齿轮的作用下,两根丝杆会同速转动,由于两根丝杆均与动板螺纹连接,所以两根丝杆会带动动板逐渐向后移动,直到将新能源汽车电池夹紧,由于新能源汽车电池与抽屉固定在一起,所以装置在移动时新能源汽车电池不会因装置颠簸而与装置发生碰撞,这样就能对新能源汽车电池起到保护作用,防止新能源汽车电池在移动过程中损坏,由于新能源汽车电池是存放在抽屉中,所以新能源汽车电池在存取时会方便许多;当箱门关闭后,箱门和箱体在密封圈的配合下形成一个密封的腔体,箱体外部的水蒸气就不能进入到箱体内部,这样就能防止箱体外部的水蒸气侵蚀新能源汽车电池,干燥剂包内的干燥剂能透过盖板上的透气通槽吸收箱体内部的水蒸气,防止箱体内部的水蒸气侵蚀新能源汽车电池,盖板通过螺栓与箱门连接,便于更换干燥剂包;支撑板下端设置四个万向轮便于整个装置在地面移动;支撑圆柱的上端与箱体相连,支撑圆柱的下端通过限位圆板与弹簧相连,弹簧与支撑板相连,弹簧在其中能起到缓冲作用,减小装置移动过程中的颠簸,对箱体起到保护作用的同时,还能对箱体中的新能源汽车电池起到保护作用,限位圆板配合限位圆环能防止支撑圆柱脱离支撑圆筒;本技术提供一种新能源汽车电池回收存储装置,能减小装置在移动时的颠簸,同时能防止装置在移动时新能源汽车电池与装置发生碰撞,并且还具有除潮功能,防止水蒸气侵蚀新能源汽车电池。进一步限定,所述箱体左右两侧均设有推动把手。这样的结构,便于使用者推动整个装置移动。进一步限定,所述转动把手的形状为菊花形。这样的结构,便于使用者转动转动把手。进一步限定,所述抽屉内部后端和所述动板后端均设有橡胶垫。这样的结构,能增大抽屉内部后端和动板后端的摩擦力,能使电池夹持的更加稳固。进一步限定,所述放置槽前侧设有若干挡条。这样的结构,能将干燥剂包拦在放置槽内,在打开盖板后能防止干燥剂包掉落。本技术相比现有技术具有以下优点:1、置在存放新能源汽车电池时,通过箱门锁将箱门打开,然后通过转动把手将抽屉抽出,再将新能源汽车电池放入抽屉,然后逆时针转动两个转动把手,在链条和两个齿轮的作用下,两根丝杆会同速转动,由于两根丝杆均与动板螺纹连接,所以两根丝杆会带动动板逐渐向后移动,直到将新能源汽车电池夹紧,由于新能源汽车电池与抽屉固定在一起,所以装置在移动时新能源汽车电池不会因装置颠簸而与装置发生碰撞,这样就能对新能源汽车电池起到保护作用,防止新能源汽车电池在移动过程中损坏,由于新能源汽车电池是存放在抽屉中,所以新能源汽车电池在存取时会方便许多;2、箱门和箱体在密封圈的配合下形成一个密封的腔体,箱体外部的水蒸气就不能进入到箱体内部,这样就能防止箱体外部的水蒸气侵蚀新能源汽车电池,干燥剂包内的干燥剂能透过盖板上的透气通槽吸收箱体内部的水蒸气,防止箱体内部的水蒸气侵蚀新能源汽车电池,盖板通过螺栓与箱门连接,便于更换干燥剂包;3、支撑圆柱的上端与箱体相连,支撑圆柱的下端通过限位圆板与弹簧相连,弹簧与支撑板相连,弹簧在其中能起到缓冲作用,减小装置移动过程中的颠簸,对箱体起到保护作用的同时,还能对箱体中的新能源汽车电池起到保护作用。附图说明本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;图1为本技术一种新能源汽车电池回收存储装置实施例的结构示意图一;图2为本技术一种新能源汽车电池回收存储装置实施例的结构示意图二;图3为本技术一种新能源汽车电池回收存储装置实施例的箱体结构示意图;图4为图3中A处的结构放大示意图;图5为本技术一种新能源汽车电池回收存储装置实施例的箱门结构示意图;图6为本技术一种新能源汽车电池回收存储装置实施例的抽屉结构示意图。主要元件符号说明如下:支撑板1、万向轮2、支撑圆筒21、弹簧22、限位圆板23、限位圆环24、支撑圆柱25、箱体3、抽屉槽31、抽屉32、丝杆33、转动把手34、齿轮35、链条36、动板37、箱门4、放置槽41、干燥剂包42、盖板43、透气通槽44、箱门锁45、密封圈46、推动把手5、橡胶垫51、挡条52。具体实施方式为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。如图1-6所示,本技术的一种新能源汽车电池回收存储装置,包括支撑板1,支撑板1下端设有四个转角处均设有万向轮2,支撑板1上端四个转角处均设有支撑圆筒21,四个支撑圆筒21内部均设有弹簧22,四个弹簧22上端均设有限位圆板23,四个支撑圆筒21上端均设有与限位圆板23相匹配的限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池回收存储装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)下端设有四个转角处均设有万向轮(2),所述支撑板(1)上端四个转角处均设有支撑圆筒(21),四个所述支撑圆筒(21)内部均设有弹簧(22),四个所述弹簧(22)上端均设有限位圆板(23),四个所述支撑圆筒(21)上端均设有与限位圆板(23)相匹配的限位圆环(24),四个所述限位圆板(23)上端均设有支撑圆柱(25),四个所述支撑圆柱(25)上端设有箱体(3),所述箱体(3)前侧设有若干个抽屉槽(31),若干所述抽屉槽(31)均滑动连接有抽屉(32),所述抽屉(32)内部左右两侧均转动连接有丝杆(33),两个所述丝杆(33)前端均贯穿抽屉(32)设有转动把手(34),两个所述丝杆(33)前侧均设有齿轮(35),两个所述齿轮(35)齿数相同,两个所述齿轮(35)之间传动连接有链条(36),两个所述丝杆(33)螺纹连接有动板(37),所述箱体(3)正面左侧铰接有箱门(4),所述箱门(4)与抽屉槽(31)相匹配一侧设有若干放置槽(41),若干所述放置槽(41)均放置有干燥剂包(42),所述干燥剂包(42)填充有干燥剂,所述箱门(4)螺栓连接有与放置槽(41)相匹配的盖板(43),所述盖板(43)设有若干透气通槽(44),所述箱门(4)设有箱门锁(45),所述箱体(3)正面设有与箱门(4)相匹配的密封圈(46)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池回收存储装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)下端设有四个转角处均设有万向轮(2),所述支撑板(1)上端四个转角处均设有支撑圆筒(21),四个所述支撑圆筒(21)内部均设有弹簧(22),四个所述弹簧(22)上端均设有限位圆板(23),四个所述支撑圆筒(21)上端均设有与限位圆板(23)相匹配的限位圆环(24),四个所述限位圆板(23)上端均设有支撑圆柱(25),四个所述支撑圆柱(25)上端设有箱体(3),所述箱体(3)前侧设有若干个抽屉槽(31),若干所述抽屉槽(31)均滑动连接有抽屉(32),所述抽屉(32)内部左右两侧均转动连接有丝杆(33),两个所述丝杆(33)前端均贯穿抽屉(32)设有转动把手(34),两个所述丝杆(33)前侧均设有齿轮(35),两个所述齿轮(35)齿数相同,两个所述齿轮(35)之间传动连接有链条(36),两个所述丝杆(33)螺纹连接有动板(37),所述箱体(3)正面左侧铰接有箱门(4),所述箱门(4)与抽屉...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁丽,
申请(专利权)人:重庆工业职业技术学院,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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