一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装，包括竖直设置的安装板，所述安装板的侧面开设有矩形槽，且安装板的侧面底端固定安装有第一固定块，所述矩形槽的内部插接有横向设置的主螺纹杆，且主螺纹杆的外侧螺接有紧固螺母。本装置可以通过内部设置的第一固定块和第二固定块固定安装于电解槽玻璃钢壳体边缘处，将需要与壳体焊接的部件固定在夹持件的内部，旋动调节螺母通过调节螺杆即可调整待焊接部件与壳体之间的位置，便于部件的焊接工作，无需手持焊接，提高焊接尺寸的准确性，提高壳体加工质量，且装置结构简单，调节方便，为船舶压载水电解槽玻璃钢壳体的加工提供便利。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装
本技术涉及船舶
，尤其涉及一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装。
技术介绍
船舶压载水指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物质，随着国际航运产业不断壮大，以及人们对海洋环境保护意识的不断增强，船舶压载水的排放所带来的外来海洋生物入侵问题引起了社会各界的广泛关注，电解法对于船舶压载水处理中的有害水生物和病原体是一种非常有前途的处理技术，在一定的条件下能杀灭压载水中绝大多数的有害水生物和病原体。压载水的电解处理技术会影响压载舱金属的腐蚀，因此，许多船舶压载水电解槽采用玻璃钢材质制成，可以避免出现压载水腐蚀的现象，在船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工过程中，需要在其壳体表面安装许多用于接管的法兰口等部件，目前，主要依靠人工测量和扶持对带安装的部件进行焊接等，容易操作安装位置的偏差，影响壳体的加工质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装，可以有效的解决
技术介绍
提出来的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装，包括竖直设置的安装板，所述安装板的侧面开设有矩形槽，且安装板的侧面底端固定安装有第一固定块，所述矩形槽的内部插接有横向设置的主螺纹杆，且主螺纹杆的外侧螺接有紧固螺母，所述主螺纹杆的端部固定安装有L型结构的第二固定块，所述安装板的底端固定安装有横向设置的连接板，且连接板的通过轴承安装有多个调节螺母，所述调节螺母的内部螺接有竖直设置的调节螺杆，且调节螺杆的底端固定安装有夹持件。优选的，所述夹持件包括弧形结构的上夹持片和下加持片，且上夹持片与调节螺杆固定连接，上夹持片和下加持片之间通过螺栓稳固连接。优选的，所述安装板的顶端开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺接有紧固螺栓。优选的，所述主螺纹杆的顶端开设有条形槽，且紧固螺栓的底端插接于条形槽的内部。优选的，所述第一固定块的顶部和第二固定块的侧面均固定安装有保护垫。优选的，所述连接板的顶端开设有矩形结构的调节槽，且调节槽的内部滑动连接有多个活动件，调节螺母通过轴承安装于活动件的内部，所述连接板的侧面开设有与调节槽相连通的锁定槽，且锁定槽的内部插接有多个锁定螺栓，锁定螺栓的端部与活动件稳固连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、本装置可以通过内部设置的第一固定块和第二固定块固定安装于电解槽玻璃钢壳体边缘处，将需要与壳体焊接的部件固定在夹持件的内部，旋动调节螺母通过调节螺杆即可调整待焊接部件与壳体之间的位置，便于部件的焊接工作，无需手持焊接，提高焊接尺寸的准确性，提高壳体加工质量，且装置结构简单，调节方便，为船舶压载水电解槽玻璃钢壳体的加工提供便利。2、装置通过第一固定块和第二固定块安装于壳体边缘处时，工作人员可以通过旋动紧固螺栓压迫主螺纹杆，增加第一固定块和第二固定块之间安装的稳定性，进而提高装置使用过程中的稳定性。3、用于固定部件的夹持件通过调节螺杆和调节螺母安装于活动件上，在操作过程中，工作人员可以根据部件之间的间距，滑动活动件进行调整，且调整后利用锁定螺栓进行固定，使得装置具有良好的调节性，增加多个部件固定焊接的便捷性，提高壳体加工效率。附图说明图1为本技术提出的一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装实施例1的连接板结构示意图；图3为本技术提出的一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装实施例2的连接板结构示意图。图中：1下加持片、2上夹持片、3连接板、4调节螺母、5调节螺杆、6条形槽、7紧固螺母、8安装板、9紧固螺栓、10主螺纹杆、11安装板、12第二固定块、13保护垫、14调节槽、15锁定槽、16锁定螺栓、17活动件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1参照图1-2，一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装，包括竖直设置的安装板8，安装板8的侧面开设有矩形槽，且安装板8的侧面底端固定安装有第一固定块11，矩形槽的内部插接有横向设置的主螺纹杆10，且主螺纹杆10的外侧螺接有紧固螺母7，主螺纹杆10的端部固定安装有L型结构的第二固定块12，安装板8的底端固定安装有横向设置的连接板3，且连接板3的通过轴承安装有多个调节螺母4，调节螺母4的内部螺接有竖直设置的调节螺杆5，且调节螺杆5的底端固定安装有夹持件，本装置可以通过内部设置的第一固定块11和第二固定块12固定安装于电解槽玻璃钢壳体边缘处，将需要与壳体焊接的部件固定在夹持件的内部，旋动调节螺母4通过调节螺杆5即可调整待焊接部件与壳体之间的位置，便于部件的焊接工作，无需手持焊接，提高焊接尺寸的准确性，提高壳体加工质量，且装置结构简单，调节方便，为船舶压载水电解槽玻璃钢壳体的加工提供便利。本技术中，夹持件包括弧形结构的上夹持片2和下加持片1，且上夹持片2与调节螺杆5固定连接，上夹持片2和下加持片1之间通过螺栓稳固连接，在使用时将待焊接部件放置于上夹持片2和下加持片1通过螺栓进行锁紧，上夹持片2和下加持片1之间间距可调，增加夹持件的夹持范围。安装板8的顶端开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺接有紧固螺栓9，主螺纹杆10的顶端开设有条形槽6，且紧固螺栓9的底端插接于条形槽6的内部，装置通过第一固定块11和第二固定块12安装于壳体边缘处时，工作人员可以通过旋动紧固螺栓9压迫主螺纹杆10，增加第一固定块11和第二固定块12之间安装的稳定性，进而提高装置使用过程中的稳定性。第一固定块11的顶部和第二固定块12的侧面均固定安装有保护垫13，本实施例中，优选的保护垫13为橡胶材质制成，在装置安装时，通过保护垫13的设置，避免对壳体表面造成压迫损坏。工作原理：本装置可以通过内部设置的第一固定块11和第二固定块12固定安装于电解槽玻璃钢壳体边缘处，将需要与壳体焊接的部件固定在夹持件的内部，旋动调节螺母4通过调节螺杆5即可调整待焊接部件与壳体之间的位置，便于部件的焊接工作，无需手持焊接，提高焊接尺寸的准确性，提高壳体加工质量，且装置结构简单，调节方便，为船舶压载水电解槽玻璃钢壳体的加工提供便利。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装，包括竖直设置的安装板（8），所述安装板（8）的侧面开设有矩形槽，且安装板（8）的侧面底端固定安装有第一固定块（11），其特征在于，所述矩形槽的内部插接有横向设置的主螺纹杆（10），且主螺纹杆（10）的外侧螺接有紧固螺母（7），所述主螺纹杆（10）的端部固定安装有L型结构的第二固定块（12），所述安装板（8）的底端固定安装有横向设置的连接板（3），且连接板（3）的通过轴承安装有多个调节螺母（4），所述调节螺母（4）的内部螺接有竖直设置的调节螺杆（5），且调节螺杆（5）的底端固定安装有夹持件。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装，包括竖直设置的安装板（8），所述安装板（8）的侧面开设有矩形槽，且安装板（8）的侧面底端固定安装有第一固定块（11），其特征在于，所述矩形槽的内部插接有横向设置的主螺纹杆（10），且主螺纹杆（10）的外侧螺接有紧固螺母（7），所述主螺纹杆（10）的端部固定安装有L型结构的第二固定块（12），所述安装板（8）的底端固定安装有横向设置的连接板（3），且连接板（3）的通过轴承安装有多个调节螺母（4），所述调节螺母（4）的内部螺接有竖直设置的调节螺杆（5），且调节螺杆（5）的底端固定安装有夹持件。


2.根据权利要求1所述的一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装，其特征在于，所述夹持件包括弧形结构的上夹持片（2）和下加持片（1），且上夹持片（2）与调节螺杆（5）固定连接，上夹持片（2）和下加持片（1）之间通过螺栓稳固连接。


3.根据权利要求1所述的一种船舶压载水电解槽玻璃钢壳体加工用工装，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东华，王怀柱，
申请(专利权)人：青岛卓美特新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37