一种发动机零配件加工的粉末冶金模组制造技术

技术编号:26076446 阅读:19 留言:0更新日期:2020-10-28 16:52
本实用新型专利技术公开了一种发动机零配件加工的粉末冶金模组,具体涉及粉末冶金模组领域,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板,并且两个竖板相对的一侧固定连接有横板,所述横板的底部固定连接有第一弹性件,并且第一弹性件的底端固定连接有上模,所述底板顶部的两侧且位于两个竖板之间固定连接有竖块,并且两个竖块的顶部固定连接有下模,所述底板顶部的两侧且位于两个竖块之间固定连接有第二弹性件。本实用新型专利技术能够在发动机零配件加工粉末冶金过程中快速方便的完成合模和脱模,减少了合模和脱模过程中所花的时间,且增加合模过程中的稳定性,更加便于发动机零配件的加工,大大的提高了零配件加工的效率,使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机零配件加工的粉末冶金模组
本技术涉及粉末冶金模组
,更具体地说,本技术涉及一种发动机零配件加工的粉末冶金模组。
技术介绍
粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。现有的发动机零配件加工的粉末冶金模具难以快速方便的完成合模和脱模,合模和脱模过程费时费力,不便于发动机零配件的加工,大大的降低了零配件加工的效率,使用效果差。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种发动机零配件加工的粉末冶金模组。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机零配件加工的粉末冶金模组,包括底板,所述底板顶部的两侧均固定连接有竖板,并且两个竖板相对的一侧固定连接有横板,所述横板的底部固定连接有第一弹性件,并且第一弹性件的底端固定连接有上模,所述底板顶部的两侧且位于两个竖板之间固定连接有竖块,并且两个竖块的顶部固定连接有下模,所述底板顶部的两侧且位于两个竖块之间固定连接有第二弹性件,并且第二弹性件的顶端固定连接有活动块,所述活动块的顶部贯穿下模并延伸至下模的内部,并且活动块延伸至下模内部的一侧固定连接有推动板,并且推动板的两侧均固定连接有弹性垫。在一个优选地实施方式中,两个所述弹性垫相背离的一侧分别与下模内壁的两侧相接触。在一个优选地实施方式中,所述竖块的内部开设有通孔,并且通孔的内部活动连接有卡杆。在一个优选地实施方式中,所述活动块与竖块相对的一侧开设有卡槽。在一个优选地实施方式中,所述竖板的内部开设有卡孔,并且卡孔的内部活动链接有卡块。在一个优选地实施方式中,所述上模的两侧均开设有固定槽,所述上模的底部与下模的顶部均为不封闭设置。在一个优选地实施方式中,所述上模底部的两侧均固定连接有卡头,并且下模顶部的两侧均开设有稳定槽。本技术的技术效果和优点:1、本技术通过竖板、横板、第一弹性件、上模、竖块、下模、第二弹性件、活动块、推动板、弹性垫、通孔、卡杆、卡槽、卡孔、卡块和固定槽的设置,能够在发动机零配件加工粉末冶金过程中快速方便的完成合模和脱模,减少了合模和脱模过程中所花的时间,更加便于发动机零配件的加工,大大的提高了零配件加工的效率,使用效果好;2、本技术通过上模、下模、卡头和稳定槽的设置,能够增加发动机零配件加工粉末冶金合模过程中的稳定性,更好的保证了发动机零配件的加工。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的整体结构剖视图。图3为本技术的图2中A处局部放大图。附图标记为:1底板、2竖板、3横板、4第一弹性件、5上模、6竖块、7下模、8第二弹性件、9活动块、10推动板、11弹性垫、12通孔、13卡杆、14卡槽、15卡孔、16卡块、17固定槽、18卡头、19稳定槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。根据图1-3所示的一种发动机零配件加工的粉末冶金模组,包括底板1,底板1顶部的两侧均固定连接有竖板2,并且两个竖板2相对的一侧固定连接有横板3,横板3的底部固定连接有第一弹性件4,并且第一弹性件4的底端固定连接有上模5,上模5的背面连通有管道,用于注入原料,底板1顶部的两侧且位于两个竖板2之间固定连接有竖块6,并且两个竖块6的顶部固定连接有下模7,底板1顶部的两侧且位于两个竖块6之间固定连接有第二弹性件8,并且第二弹性件8的顶端固定连接有活动块9,活动块9的顶部贯穿下模7并延伸至下模7的内部,并且活动块9延伸至下模7内部的一侧固定连接有推动板10,并且推动板10的两侧均固定连接有弹性垫11,弹性垫11的材料为橡胶,两个弹性垫11相背离的一侧分别与下模7内壁的两侧相接触,竖块6的内部开设有通孔12,并且通孔12的内部活动连接有卡杆13,活动块9与竖块6相对的一侧开设有卡槽14,竖板2的内部开设有卡孔15,并且卡孔15的内部活动链接有卡块16,上模5的两侧均开设有固定槽17,通过竖板2、横板3、第一弹性件4、上模5、竖块6、下模7、第二弹性件8、活动块9、推动板10、弹性垫11、通孔12、卡杆13、卡槽14、卡孔15、卡块16和固定槽17的设置,能够在发动机零配件加工粉末冶金过程中快速方便的完成合模和脱模,减少了合模和脱模过程中所花的时间,更加便于发动机零配件的加工,大大的提高了零配件加工的效率,使用效果好,上模5的底部与下模7的顶部均为不封闭设置,上模5底部的两侧均固定连接有卡头18,并且下模7顶部的两侧均开设有稳定槽19,通过上模5、下模7、卡头18和稳定槽19的设置,能够增加发动机零配件加工粉末冶金合模过程中的稳定性,更好的保证了发动机零配件的加工。本技术工作原理:参照说明书附图1-3:使用时,通过上模5背面的管道向上模5和下模7中注入金属粉末,然后经过成形和烧结,当需要脱模时,将卡块16向一侧拉动从固定槽17和卡孔15中拔出,上模5在第一弹性件4的弹力作用下向上运动,与下模7分离,然后将卡杆13向一侧拉动从卡槽14和通孔12中拔出,活动块9在第二弹性件8的弹力作用下带动推动板10向上运动,将下模7内部成型的零部件向上推动,便于工作人员进行脱模。最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;其次:本技术公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本技术同一实施例及不同实施例可以相互组合;最后:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机零配件加工的粉末冶金模组,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有竖板(2),并且两个竖板(2)相对的一侧固定连接有横板(3),所述横板(3)的底部固定连接有第一弹性件(4),并且第一弹性件(4)的底端固定连接有上模(5),所述底板(1)顶部的两侧且位于两个竖板(2)之间固定连接有竖块(6),并且两个竖块(6)的顶部固定连接有下模(7),所述底板(1)顶部的两侧且位于两个竖块(6)之间固定连接有第二弹性件(8),并且第二弹性件(8)的顶端固定连接有活动块(9),所述活动块(9)的顶部贯穿下模(7)并延伸至下模(7)的内部,并且活动块(9)延伸至下模(7)内部的一侧固定连接有推动板(10),并且推动板(10)的两侧均固定连接有弹性垫(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机零配件加工的粉末冶金模组,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有竖板(2),并且两个竖板(2)相对的一侧固定连接有横板(3),所述横板(3)的底部固定连接有第一弹性件(4),并且第一弹性件(4)的底端固定连接有上模(5),所述底板(1)顶部的两侧且位于两个竖板(2)之间固定连接有竖块(6),并且两个竖块(6)的顶部固定连接有下模(7),所述底板(1)顶部的两侧且位于两个竖块(6)之间固定连接有第二弹性件(8),并且第二弹性件(8)的顶端固定连接有活动块(9),所述活动块(9)的顶部贯穿下模(7)并延伸至下模(7)的内部,并且活动块(9)延伸至下模(7)内部的一侧固定连接有推动板(10),并且推动板(10)的两侧均固定连接有弹性垫(11)。


2.根据权利要求1所述的一种发动机零配件加工的粉末冶金模组,其特征在于:两个所述弹性垫(11)相背离的一侧分别与下模(7)内壁的两侧相接触。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员:李军
申请(专利权)人:扬州钰能精密机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1