一种高效型汽车变速箱模架制造技术

本实用新型专利技术的一种高效型汽车变速箱模架，包括上模架和下模架，上模架设置在所述下模架的上方，上模架包括上模、上固定件、上固定架和真空吸附装置，上固定件上方设置有上固定架，上固定架下方设置有步进电机，步进电机的一侧与上固定架相固定，电机的另一侧设置有丝杠，上固定件设置有丝杠穿过的通孔一，通孔一上有跟丝杠相匹配的螺纹，步进电机控制丝杠转动，进而控制上固定件的左右移动，真空吸附装置固定在上固定件上，上模下模挤压模具成形后，真空吸附装置左移到下模上方，然后下移，把成形的模具吸取出来，下模架包括下模、工作台和底座，底座一侧设置有传送带，成形的模具抓取出来后放在传送带上，传送到所需要的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种高效型汽车变速箱模架
本技术涉及模架
，具体为一种高效型汽车变速箱模架。
技术介绍
众所周知，众所周知，模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。模架即模具的支撑，模架是模具之半制成品，由各种不同的钢板配合零件组成，可以说是整套模具的骨架。但因为现在模架不方便工人操作，每次冲压都需要工人去拿走成形的模具，浪费时间，而且如果工人操作不当就会造成工人受伤。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构紧凑、使用方便的高效型汽车变速箱模架。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术的一种高效型汽车变速箱模架，包括上模架和下模架，所述上模架设置在所述下模架的上方，所述上模架包括上模、上固定件、上固定架和真空吸附装置，所述上固定件上方设置有上固定架，所述上固定架下方设置有步进电机，所述步进电机的一侧与上固定架相固定，步进电机的另一侧设置有丝杠，所述丝杠与步进电机相连，所述上固定件设置有丝杠穿过的通孔一，所述通孔一上有跟丝杠相匹配的螺纹，所述上固定件通过丝杠固定在所述下模架上方，所述上模固定在上固定件的底部，所述真空吸附装置固定在上固定件上，所述下模架包括下模、工作台和底座，所述下模设置在所述工作台上，所述底座设置在工作台下方。为了更方便的拾取模具，方便工人的操作，节省时间，提高生产效率本技术改进的有，所述下模架一侧设置有传送带，所述传送带水平放置，传送带包括第一传动轮、第二传动轮和皮带，所述传送带设置在真空吸附装置下方。为了更方便的抓取模具，本技术改进的有，所述真空吸附装置包括吸盘、通气管和真空泵，所述真空泵固定在上固定件的顶部，所述上固定件设有所述通气管通过的通孔二，所述通气管的一端与真空泵相连，通气管的另一端通过通孔二与所述吸盘相连，所述吸盘设置在上固定件的底部。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种高效型汽车变速箱模架，具备以下有益效果：该一种高效型汽车变速箱模架，包括上模架和下模架，上模架设置在所述下模架的上方，上模架包括上模、上固定件、上固定架和真空吸附装置，上固定件上方设置有上固定架，上固定架下方设置有步进电机，步进电机的一侧与上固定架相固定，电机的另一侧设置有丝杠，丝杠与步进电机相连，上固定件设置有丝杠穿过的通孔一，通孔一上有跟丝杠相匹配的螺纹，上固定件通过丝杠固定在所述下模架上方，步进电机控制丝杠转动，进而控制上固定件的左右移动，上模固定在上固定件的底部，真空吸附装置固定在上固定件上，上模下模挤压模具成形后，上固定件左移，真空吸附装置左移到下模上方，然后下移，把成形的模具吸取出来，下模架包括下模、工作台和底座，下模设置在所述工作台上，底座设置在工作台下方，底座一侧设置有传送带，成形的模具抓取出来后放在传送带上，传送到所需要的位置。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术上固定件俯视图；图中：1、上固定架2、上固定件3、上模4、步进电机5、丝杠6、通孔一7、下模8、工作台9、底座10、第一传动轮11、第二传动轮12、皮带13、吸盘14、通气管15、真空泵16通孔二。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术的一种高效型汽车变速箱模架，包括上模架和下模架，上模架设置在所述下模架的上方，上模架包括上模3、上固定件2、上固定架1和真空吸附装置，上固定件2上方设置有上固定架1，上固定架1下方设置有步进电机4，步进电机4的一侧与上固定架1相固定，电机的另一侧设置有丝杠5，丝杠5与步进电机4相连，上固定件2设置有丝杠5穿过的通孔一6，通孔一6上有跟丝杠5相匹配的螺纹，上固定件2通过丝杠5固定在所述下模架上方，步进电机4控制丝杠5转动，进而控制上固定件2的左右移动，上模3固定在上固定件2的底部，真空吸附装置固定在上固定件2上，上模3下模7挤压模具成形后，上固定件2左移，真空吸附装置左移到下模7上方，然后下移，把成形的模具吸取出来，下模架包括下模7、工作台8和底座9，下模7设置在所述工作台8上，底座9设置在工作台8下方，底座9一侧设置有传送带，成形的模具抓取出来后放在传送带上，传送到所需要的位置。优选的，所述下模架一侧设置有传送带，所述传送带水平放置，传送带包括第一传动轮10、第二传动轮11和皮带12，所述传送带设置在真空吸附装置下方，可以方便拾取模具，更方便工人操作，节省时间，提高生产效率。优选的，所述真空吸附装置包括吸盘13、通气管14和真空泵15，所述真空泵15固定在上固定件2的顶部，所述上固定件2设有所述通气管14通过的通孔二16，所述通气管14的一端与真空泵15相连，通气管14的另一端通过通孔二16与所述吸盘13相连，所述吸盘13设置在上固定件2的底部，可以更方便的抓取模具。综上所述，该一种高效型汽车变速箱模架，在使用时，步进电机4不开启，上模架整体下移，上模3压在下模7上，模具成形后，上模架上移，开启步进电机4，带动丝杠5转动，上固定件2通过孔内与丝杠5相匹配的螺纹带动，上固定件2左移，当真空吸附装置正好移动到下模7上方时，关机步进电机4，上模架下移，真空吸附装置的吸盘13在真空泵15通过通气管14抽气后，吸盘13内的气压小于大气压，在大气压的作用下，吸盘13牢牢的吸附在模具上，然后上模架上移，吸盘13吸着的模具也同时上移，模具移出下模7后，同时启动步进电机4，丝杠5转动，上固定件2右移，当上模3正好移动到下模7正上方时，关闭步进电机4，开启传送带电机，传送带主动轮带动皮带12和从动轮转动，同时可以放入压铸材料，上模架下移，上模3和下模7挤压成形模具，同时吸盘13所吸取的模具放置到传送带上，模具传送到所需要的地方，上模架再进行下一次的抓取压铸动作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效型汽车变速箱模架，包括上模架和下模架，所述上模架设置在所述下模架的上方，其特征在于，上模架包括上模（3）、上固定件（2）、上固定架（1）和真空吸附装置，所述上固定件（2）设置在所述上固定架（1）的下方，上固定架（1）下方设置有步进电机（4），所述步进电机（4）的一侧与上固定架（1）相固定，步进电机（4）的另一侧设置有丝杠（5），所述丝杠（5）的一端与步进电机（4）相连，丝杠（5）的另一端和上固定架（1）的内侧相互连接，上固定件（2）设置有丝杠（5）穿过的通孔一（6），所述通孔一（6）上设置有跟丝杠（5）相匹配的螺纹，上固定件（2）通过丝杠（5）固定在所述下模架上方，所述上模（3）固定在上固定件（2）的底部，所述真空吸附装置固定在上固定件（2）上，下模架包括下模（7）、工作台（8）和底座（9），所述下模（7）设置在所述工作台（8）上，所述底座（9）设置在工作台（8）的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效型汽车变速箱模架，包括上模架和下模架，所述上模架设置在所述下模架的上方，其特征在于，上模架包括上模（3）、上固定件（2）、上固定架（1）和真空吸附装置，所述上固定件（2）设置在所述上固定架（1）的下方，上固定架（1）下方设置有步进电机（4），所述步进电机（4）的一侧与上固定架（1）相固定，步进电机（4）的另一侧设置有丝杠（5），所述丝杠（5）的一端与步进电机（4）相连，丝杠（5）的另一端和上固定架（1）的内侧相互连接，上固定件（2）设置有丝杠（5）穿过的通孔一（6），所述通孔一（6）上设置有跟丝杠（5）相匹配的螺纹，上固定件（2）通过丝杠（5）固定在所述下模架上方，所述上模（3）固定在上固定件（2）的底部，所述真空吸附装置固定在上固定件（2）上，下模架包括下模（7）、工作台（8）和底座（9），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宗刚，季新福，王丰，刘振英，马轩，刘明雄，吴成亮，聂宋朝，罗辉，
申请(专利权)人：江苏助您智能机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32