本发明专利技术提供了一种定位补偿式插接供电装置，属于立体车库停车充电一体化技术领域。它解决了现有的立体停车位采用长导线给停车板通电，长导线会影响车位运行且造成资源浪费等问题。本发明专利技术包括安装在立体车库固定支架上的供电部分和安装在活动载车板上的受电部分，供电部分包括能与地面供电线路电性连通的供电插头和驱动部分，受电部分包括受电接头，该驱动部分驱动供电插头动作以使供电插头和受电接头实现电性导通或断开，插接供电装置还包括用于调节供电插头和受电接头之间对接位置误差的误差补偿机构。本发明专利技术的优点在于通过误差补偿机构实现供电插头和受电插座多个方位误差补偿，避免由于位置偏差而影响两者对接。
【技术实现步骤摘要】
一种定位补偿式插接供电装置
本专利技术属于立体车库停车充电一体化
，涉及一种定位补偿式插接供电装置。
技术介绍
随着新能源电动汽车的普及，以及在城市建设用地日益紧张的条件下，新能源电动汽车充电车位非常稀缺，汽车充电难问题日益凸显，停车设施与充电设施一体化成为发展路径之一。然而，机械式停车设施通常是立体停车位，尤其是在高层立体停库中通常是采用人车分离式存取车，人员不可能等车停置到高层车位后爬到高层车位给车插接充电，如采用长导线给停车板上通电方案，因停车板需上下升降或水平移动，则带着个长导线则影响环境美观及车位运行，同时也造成电线资源上一定的浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的高层停车位导线接入实现停车充电方面存在上述问题，而提出的一种离合式，可通过自动定位补偿来实现给运动停车台上插座对接的供电插接。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种定位补偿式插接供电装置，包括安装在立体车库固定支架上的供电部分和安装在活动载车板上的受电部分，其特征在于，所述的供电部分包括能与地面供电线路电性连通的供电插头和驱动部分，受电部分包括受电接头，该驱动部分驱动供电插头动作以使供电插头和受电接头实现电性导通或断开，所述的插接供电装置还包括用于调节供电插头和受电接头之间对接位置误差的误差补偿机构。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的驱动部分为电动推杆，上述供电插头设置在电动推杆的端部。电动推杆的伸缩方向指向受电接头。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的供电部分还包括有外壳，上述电动推杆设置在该外壳内，外壳的一端开口，供电插头能在电动推杆的驱动下从所述开口伸出，所述外壳内，位于外壳内壁和供电插头之间设有绝缘内胆。绝缘内胆将供电插头和电动推杆的前部罩住。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的绝缘内胆内设有雨挡，雨挡包括翻转部和固定部，所述的翻转部为片状，翻转部的上端通过转轴与外壳或绝缘内胆转动连接，固定部设置在翻转部的下方与绝缘内胆固连，翻转部的下端能够通过磁性吸合在该固定部上用于封堵住绝缘内胆开口。当供电插头向外伸出时，能够推动翻转部向外翻转使其遮盖在供电插头的上方，当供电插头向内收回时，翻转部能够依靠自重落下，其下部通过磁性吸合在该固定部上用于封堵住绝缘内胆开口。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述供电插头的外侧面设有导电片，供电插头的内部设有走线孔，导电片设置在对应走线孔的一端开口处，供电线路设置在走线孔内，并从开口端伸出与导电片连通。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述受电接头的内腔中设置有与上述导电片一一对应的接电片，供电插头插入至受电接头内腔中时，导电片与接电片接触电性导通。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述接电片的一头转动设在受电接头的内腔壁上，另一头在复位弹簧的作用下靠向内腔轴心。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的供电插头内设有若干充电插针，所述的受电接头内设有与上述充电插针一一对应的充电插孔，或供电插头内设有若干充电插孔，所述的受电接头内设有与上述充电插孔一一对应的充电插针，上述充电插头在驱动部分的驱动下动作时，能使充电插针一一对应插入至上述充电插孔内以实现线路导通。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述受电接头上设有外腔和内腔，外腔呈喇叭状，大端口部朝向供电插头，小端向受电接头内部延伸并与内腔对接连通，外腔为供电插头插入内腔提供导向作用。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，内腔的内壁上对应每个接电片间隔设有两两一组的卡口，所述的接电片呈拱形，中部拱起，两头卡设在对应组的卡口内，接电片的两头与卡口之间设有弹性复位装置，接电片在上述弹性复位装置和充电插头插入或抽出的作用下相对于内腔内壁可往复运动。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，接电片的拱起部靠近外腔的一端设有一斜面。斜面斜向受电接头内壁一侧，在充电插头插入时可起导向作用，同时受力使接电片靠向内腔内壁。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的复位装置包括导柱和引导弹簧，接电片的头部设置折边，导柱设置在对应卡口内，折边和引导弹簧套设在对应导柱上。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的误差补偿机构包括多个运动相对体和相邻两个运动相对体之间的连接机构，所述的运动相对体的数量大于等于两个，且其中一个为受电接头，所述连接机构能实现相邻两个运动相对体在X向、Y向和Z向中其中一向或多向上的相对运动，且X向、Y向和Z向相互垂直且各不相同。三个方向分别为充电插头抽插方向的前后方向、水平且垂直于充电插头抽插方向的水平方向以及竖直垂直于充电插头抽插方向的竖直方向，X向、Y向和Z向不固定，可以是上述三个方向的自由组合。例如X向可以是前后方向、水平方向和竖直方向其中一种，剩余两个方向由Y向和Z向组合分配。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的误差补偿机构所述的运动相对体为2-4个。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的误差补偿机构所述的连接机构的总和能实现上述X向、Y向和Z向的相对运动。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的运动相对体为四个，分别为受电接头、第一连接座、第二连接座和第三连接座，上述受电接头设置在第一连接座的内腔中，受电接头通过第一连接机构在第一连接座内沿X向往复运动，所述第一连接座设置在第二连接座的内腔中，第一连接座通过第二连接机构在第二连接座内沿Y向往复运动，所述第二连接座设置在第三连接座的内腔中，第二连接座通过第三连接机构在第三连接座内沿Z向往复运动。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的运动相对体为三个，分别为受电接头、第一连接座和第二连接座，上述受电接头设置在第一连接座的内腔中，受电接头通过第一连接机构在第一连接座内沿X向往复运动，所述第一连接座设置在第二连接座的内腔中，第一连接座通过第二连接机构在第二连接座内沿Y向往复运动。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的运动相对体为两个，分别为受电接头和第一连接座，上述受电接头设置在固定座的内腔中，受电接头通过连接机构在第一连接座内沿X向往复运动。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的X向为竖直方向，Y向为水平方向，Z向为前后方向。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的第一连接机构包括第一导杆和第一弹簧，第一导杆竖直设置且上下贯穿上述受电接头，第一导杆的两端与第一连接座固连，所述第一弹簧套设在第一导杆上，第一弹簧的两端分别抵靠在受电接头和第一连接座之间，受电接头能沿第一导杆在第一连接座内竖直方向往复运动。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的第二连接机构包括第二导杆和第二弹簧，第二导杆水平设置且贯穿上述第一连接座，第二导杆的两端与第二连接座固连，所述第二弹簧套设在第二导杆上，第二弹簧的两端分别抵靠在第一连接座和第二连接座之间，第一连接座能沿第二导杆在第二连接座内水平方向往复运动。在上述的一种定位补偿式插接供电装置中，所述的第三连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种定位补偿式插接供电装置，包括安装在立体车库固定支架上的供电部分和安装在活动载车板上的受电部分，其特征在于，所述的供电部分包括能与地面供电线路电性连通的供电插头(1)和驱动部分，受电部分包括受电接头(2)，该驱动部分驱动供电插头(1)动作以使供电插头(1)和受电接头(2)实现电性导通或断开，所述的插接供电装置还包括用于调节供电插头(1)和受电接头(2)之间对接位置误差的误差补偿机构。/n
【技术特征摘要】
20200602 CN 20201049228271.一种定位补偿式插接供电装置，包括安装在立体车库固定支架上的供电部分和安装在活动载车板上的受电部分，其特征在于，所述的供电部分包括能与地面供电线路电性连通的供电插头(1)和驱动部分，受电部分包括受电接头(2)，该驱动部分驱动供电插头(1)动作以使供电插头(1)和受电接头(2)实现电性导通或断开，所述的插接供电装置还包括用于调节供电插头(1)和受电接头(2)之间对接位置误差的误差补偿机构。
2.根据权利要求1所述的一种定位补偿式插接供电装置中，其特征在于，所述的驱动部分为电动推杆(3)，上述供电插头(1)设置在电动推杆(3)的端部。
3.根据权利要求2所述的一种定位补偿式插接供电装置中，其特征在于，所述的供电部分还包括有外壳(4)，上述电动推杆(3)设置在该外壳(4)内，外壳(4)的一端开口，供电插头(1)能在电动推杆(3)的驱动下从所述开口伸出，所述外壳(4)内，位于外壳(4)内壁和供电插头(1)之间设有绝缘内胆(5)，所述的绝缘内胆(5)内设有雨挡，雨挡包括翻转部(6)和固定部(7)，所述的翻转部(6)为片状，翻转部(6)的上端通过转轴与外壳(4)或绝缘内胆(5)转动连接，固定部(7)设置在翻转部(6)的下方与绝缘内胆(5)固连，翻转部(6)的下端能够通过磁性吸合在该固定部(7)上用于封堵住绝缘内胆(5)开口。
4.根据权利要求1所述的一种定位补偿式插接供电装置中，其特征在于，所述供电插头(1)的外侧面设有导电片(8)，供电插头(1)的内部设有走线孔(11)，导电片(8)设置在对应走线孔(11)的一端开口处，供电线路设置在走线孔(11)内，并从开口端伸出与导电片(8)连通，所述受电接头(2)的内腔(26)中设置有与上述导电片(8)一一对应的接电片(9)，供电插头(1)插入至受电接头(2)内腔(26)中时，导电片(8)与接电片(9)接触电性导通。
5.根据权利要求1所述的一种定位补偿式插接供电装置中，其特征在于，所述的供电插头(1)内设有若干充电插针，所述的受电接头(2)内设有与上述充电插针一一对应的充电插孔，或供电插头(1)内设有若干充电插孔，所述的受电接头(2)内设有与上述充电插孔一一对应的充电插针，上述充电插头在驱动部分的驱动下动作时，能使充电插针...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑江岳，
申请(专利权)人：金华市西比特立体车库有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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