压缩机或真空泵装置、其液体返回系统及排出液体的方法制造方法及图纸

一种具有液体喷射压缩机或真空泵元件(2)的液体喷射压缩机或真空泵装置，包括液体返回系统(7)、用于驱动压缩机或真空泵元件(2)的马达(4)、设置在马达(4)与液体喷射压缩机或真空泵元件(2)之间的变速箱(3)、及与压缩机或真空泵元件(2)的出口(6)流体连接的液体分离器容器(5)，其中液体返回系统(7)包括具有腔室的主体(8)，在腔室中，来自液体分离器容器(5)的第一压缩气流(11)和来自变速箱(3)的第二流体流(15)混合在一起形成第三流体流(20)，第三流体流(20)经由出口(16)离开所述腔室并经由所述注入点(17)被引导到液体喷射压缩机或真空泵元件(2)中。

【技术实现步骤摘要】
压缩机或真空泵装置、其液体返回系统及排出液体的方法
本专利技术涉及具有液体喷射压缩机或真空泵元件的压缩机或真空泵装置、用于这种压缩机或真空泵装置的液体返回系统以及用于从这种压缩机或真空泵装置的变速箱中排出液体的方法。更具体地，本专利技术涉及具有液体返回系统的压缩机或真空泵装置，所述液体返回系统包括具有出口和多个入口的主体，其中所述多个入口中的一个入口与变速箱流体连接。
技术介绍
在现有技术中，已知压缩机或真空泵装置具有液体喷射压缩机或真空泵元件，其中液体喷射压缩机或真空泵元件经由轴驱动。在此，该轴可以经由变速箱驱动，所述变速箱进而由驱动轴驱动，所述驱动轴由马达驱动。喷入的液体(例如油)用于压缩机或真空泵元件中的运动部件的润滑、冷却、密封和/或防腐。为了防止一方面压缩机或真空泵元件与另一方面马达之间的泄漏，一方面借助于驱动压缩机或真空泵元件的轴上的第一密封件，使压缩机或真空泵元件和变速箱彼此液密分离，并且另一方面借助于驱动变速箱的驱动轴上的第二密封件，马达和变速箱彼此液密分离。然而，所述第一密封件和第二密封件容易发生故障，导致液体泄漏到变速箱中，特别是在具有速度受控的高速驱动器的马达中。因此，如果密封件发生故障，则液体将积聚在变速箱中，从而导致压缩机或真空泵装置需要关闭进行维护，以从变速箱中去除这种积聚的液体，这可能导致停机时间延长。另外，在液体已经从其泄漏到变速箱中的压缩机或真空泵装置的部件中，在此维护期间必须补充这种液体，这进一步增加压缩机或真空泵装置的停机时间。此外，在传统的压缩机或真空泵装置中，由于变速箱常规上包括密封且不透明的壳体，因此不能立即在视觉上检测到密封失效，所以不能基于这种直接的视觉检测来确定维护需求。仅可以通过关闭压缩机或真空泵装置并拆卸压缩机或真空泵装置以使得密封件暴露于观察者来在视觉上检查密封件。如果例如仅在压缩机或真空泵装置运行时发生密封失效，则即使在拆卸压缩机或真空泵装置并暴露密封件时，在压缩机或真空泵装置运行期间也可能很难或不可能检测到可能的密封失效。存在用于检测压缩机或真空泵装置中的泄漏的传感器，所述传感器可以集成方式内置在压缩机或真空泵装置的壳体中。然而，这些类型的传感器可能具有复杂的结构，由于它们在压缩机或真空泵装置中的内部集成，可能难以更换和/或维护，并且根本上没有提供防止和/或甚至补救压缩机或真空泵装置中的密封件的泄漏和失效的解决方案。因此，在密封失效的情况下，必须关闭压缩机或真空泵装置，以防止和/或补救变速箱中的液体积聚。防止和/或补救变速箱中这种液体积聚的系统通常包括多个部件，所述多个部件在集成到压缩机或真空泵装置中时难以维护和/或更换。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种或多种所述和/或其他缺点的解决方案。为此，本专利技术涉及具有液体喷射压缩机或真空泵元件的压缩机或真空泵装置，所述压缩机或真空泵装置还包括液体返回系统、用于驱动所述液体喷射压缩机或真空泵元件的马达、设置在所述马达与所述液体喷射压缩机或真空泵元件之间的变速箱、以及与所述液体喷射压缩机或真空泵元件的出口流体连接的液体分离器容器，其中所述液体返回系统包括主体，所述主体具有设置有出口和第一入口的腔室，其中所述第一入口与所述液体分离器容器流体连接并从所述液体分离器容器接收第一压缩气流，并且其中所述出口与所述液体喷射压缩机或真空泵元件的注入点流体连接，其特征在于所述腔室还设置有第二入口，所述第二入口与所述变速箱流体连接并从所述变速箱接收第二流体流，其中所述腔室被配置成将上述第一压缩气流和第二流体流混合在一起成为第三流体流，所述第三流体流经由所述出口离开所述腔室并经由所述注入点被引导到所述液体喷射压缩机或真空泵元件中。根据本专利技术的压缩机或真空泵装置的优点在于，在密封失效的情况下积聚在变速箱中的液体可以被排放到液体返回系统的主体的腔室的第二入口。随后，所排放的液体可以在腔室中与来自液体分离器容器并通过第一入口进入腔室的进入的第一压缩气流形成混合物，然后该混合物可以经由腔室出口被引导到液体喷射压缩机或真空泵元件的注入点。这样，由于密封失效而已经泄漏到变速箱中的液体未丢失并且返回到压缩机或真空泵元件，以在那里再次执行压缩机或真空泵元件中的运动部件的润滑、冷却、密封和/或防腐的功能。在根据本专利技术的压缩机或真空泵装置的优选实施例中，第二入口借助于吸入管线与变速箱流体连接，其中吸入管线优选地由透明材料制成。在这种透明的吸入管线中，可以容易地在视觉上检测液体的存在，并且因此可以容易地在视觉上检测压缩机或真空泵装置中的密封件的故障以及变速箱中液体的对应积聚。在根据本专利技术的压缩机或真空泵装置的更优选的实施例中，吸入管线设置有传感器，所述传感器被配置成检测吸入管线中的液体的存在。使用传感器，可以基于预定义的标准以系统且客观的方式评估和检测吸入管线中的液体的存在，即可以通过使用传感器来避免人类观察者对吸入管线中的液体的存在的主观评估。优选地，传感器是光学传感器，由于这种类型的传感器结构简单且紧凑，使得传感器可以容易地集成到吸入管线中，并且因为光学传感器非常适合于检测吸入管线中的任何液体的存在。在根据本专利技术的压缩机或真空泵装置的甚至更优选的实施例中，传感器设置有发射器，所述发射器被配置成发送可以由接收器拾取的信号。这样，可以由接收器监控吸入管线中的液体的存在以及位于其下方的压缩机或真空泵装置中的密封件的失效，使得可以警告接收器可能发生密封失效。优选地，信号作为无线信号由发射器发送，以使得如果在发射器与接收器之间存在相当大的距离，可以避免在发射器与接收器之间的用于发射信号的长传输线。在根据本专利技术的压缩机或真空泵装置的随后的优选实施例中，液体返回系统还包括集成在主体上的泄压阀。如果液体返回系统的主体中的压力超过预定极限，则流体可以经由泄压阀排出。通过将泄压阀集成在主体上，液体返回系统的这两个部件还形成连续的紧凑型单元，而无需带有连接件的附加中间管线(流体可能沿所述附加中间管线泄漏)。因此，由液体返回系统中的这两个部件执行的功能也位于有限的空间中，这可以促进液体返回系统中的部件的组装、维护和/或修理。在根据本专利技术的压缩机或真空泵装置的随后的优选实施例中，液体返回系统还包括集成在主体上的控制单元，所述控制单元被配置成控制第三流体流的流量。由于液体返回系统的主体的腔室的出口被配置成使得其可以与液体喷射压缩机或真空泵元件的注入点流体连接，因此经由液体返回系统被注入回到压缩机或真空泵元件中的第三流体流的流量可以由前述控制单元控制。通过将控制单元集成在主体上，液体返回系统的这两个部件形成紧凑的整体。因此，由液体返回系统中的这两个部件执行的功能位于有限的空间中，这可以促进液体返回系统中的部件的组装、维护和/或修理。在根据本专利技术的压缩机或真空泵装置的随后的优选实施例中，液体返本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有液体喷射压缩机或真空泵元件(2)的压缩机或真空泵装置，/n所述压缩机或真空泵装置(1)还包括液体返回系统(7)、用于驱动所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)的马达(4)、设置在所述马达(4)与所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)之间的变速箱(3)、以及与所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)的出口(6)流体连接的液体分离器容器(5)，/n其中所述液体返回系统(7)包括主体(8)，所述主体(8)具有设置有出口(16)和第一入口(9)的腔室，/n其中所述第一入口(9)与所述液体分离器容器(5)流体连接并从所述液体分离器容器(5)接收第一压缩气流(11)，并且/n其中所述出口(16)与所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)的注入点(17)流体连接，/n其特征在于/n所述腔室还设置有第二入口(12)，所述第二入口(12)与所述变速箱(3)流体连接并从所述变速箱(3)接收第二流体流(15)，/n其中所述腔室被配置成将上述第一压缩气流(11)和第二流体流(15)混合在一起成为第三流体流(20)，所述第三流体流(20)经由所述出口(16)离开所述腔室并经由所述注入点(17)被引导进入所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)中。/n...

【技术特征摘要】
20190702 BE 2019/5424;20190423 US 62/837,2551.一种具有液体喷射压缩机或真空泵元件(2)的压缩机或真空泵装置，
所述压缩机或真空泵装置(1)还包括液体返回系统(7)、用于驱动所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)的马达(4)、设置在所述马达(4)与所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)之间的变速箱(3)、以及与所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)的出口(6)流体连接的液体分离器容器(5)，
其中所述液体返回系统(7)包括主体(8)，所述主体(8)具有设置有出口(16)和第一入口(9)的腔室，
其中所述第一入口(9)与所述液体分离器容器(5)流体连接并从所述液体分离器容器(5)接收第一压缩气流(11)，并且
其中所述出口(16)与所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)的注入点(17)流体连接，
其特征在于
所述腔室还设置有第二入口(12)，所述第二入口(12)与所述变速箱(3)流体连接并从所述变速箱(3)接收第二流体流(15)，
其中所述腔室被配置成将上述第一压缩气流(11)和第二流体流(15)混合在一起成为第三流体流(20)，所述第三流体流(20)经由所述出口(16)离开所述腔室并经由所述注入点(17)被引导进入所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)中。


2.根据权利要求1所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述第二入口(12)借助于吸入管线(13)与所述变速箱(3)流体连接。


3.根据权利要求2所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述吸入管线(13)由透明材料制成。


4.根据权利要求2或3所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述吸入管线(13)设置有传感器(21)，所述传感器(21)被配置成检测所述吸入管线(13)中液体的存在。


5.根据权利要求4所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述传感器(21)是光学传感器。


6.根据权利要求4所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述传感器(21)设置有发射器(22)，所述发射器(22)被配置成发送能够被接收器接收的信号。


7.根据权利要求6所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述信号是无线信号。


8.根据前述权利要求1至3中任一项所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)是喷油压缩机或真空泵元件，优选为喷油螺杆压缩机或螺杆真空泵元件。


9.根据前述权利要求1至3中任一项所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述液体喷射压缩机或真空泵元件(2)是喷水压缩机或真空泵元件，优选为喷水螺杆压缩机或螺杆真空泵元件。


10.根据前述权利要求1至3中任一项所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述液体返回系统(7)还包括集成在所述主体(8)上的泄压阀(25)。


11.根据前述权利要求1至3中任一项所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述液体返回系统(7)还包括集成在所述主体(8)上的控制单元(26)，所述控制单元(26)被配置成控制所述第三流体流(20)的流量。


12.根据前述权利要求1至3中任一项所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述液体返回系统(7)还包括低压产生装置(19)，所述低压产生装置(19)在所述变速箱(3)中产生低压。


13.根据权利要求12所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述低压产生装置(19)设置在所述液体返回系统(7)的所述主体(8)中，优选作为文丘里喷射器。


14.根据前述权利要求1至3中任一项所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述第一入口(9)经由节流装置(10)与所述液体分离器容器(5)流体连接。


15.根据前述权利要求1至3中任一项所述的压缩机或真空泵装置，其特征在于所述第二入...

【专利技术属性】
技术研发人员：L·L·A·科尔曼，D·德约格，
申请(专利权)人：阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：比利时;BE