一种汽油机启动器制造技术

本发明专利技术涉及一种汽油机启动器，包括壳体、电机和拨爪盘，在壳体上设置有凸起的手动转盘腔，背板对应手动转盘腔位置开设有通孔，手动转盘腔内设置有手动拨爪盘，手动拨爪盘上套设有卷簧，所述的拨爪盘与手动拨爪盘同轴设置有；在所述壳体的内部还设置有减速机构，减速机构输入端与电机输出轴连接，减速机构的输出端与拨爪盘外缘的齿纹连接，本发明专利技术将电动和手动两种结构有机相结合，当电池欠电或电动部件故障时，还可以采用手动启动，从而确保产品的可靠性；同时本发明专利技术对启动器壳体结构进行重新设计，将电机与拨爪盘分离，中间采用减速机构连接，采用低功率电机，减小电机的体积，具有结构合理、使用方便、安全可靠的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽油机启动器
本专利技术涉及一种启动器，具体是一种汽油机启动器。
技术介绍
汽油机启动时需要用使用启动器启动，现有的启动品主要有电动和手动之分，电动启动器采用电机带动拨爪盘高度旋转，从而实现汽油机启动；手动启动器通过手柄拉动通过缠绕在拨爪盘上拉绳，拉绳被拉出使得拨爪盘产生高速旋转，从而实现启动汽油机；手动启动器结构简单，但启动时需要一定的爆发力，因此力量不足的人很难启动；电动启动器由于电机带动，并且电机需要电池供电，当电池欠电时，就无法启动，并且现在的电动启动器电机功率较高、体积较大，因而性价比不高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽油机启动器，将电动和手动两种结构有机相结合，当电池欠电或电动部件故障时，还可以采用手动启动，从而确保产品的可靠性；同时本专利技术对启动器壳体结构进行重新设计，将电机与拨爪盘分离，中间采用减速机构连接，采用低功率电机，减小电机的体积，具有结构合理、使用方便、安全可靠的特点。为实现上述目的采用以下技术方案：一种汽油机启动器，包括壳体、电机和拨爪盘，其特征在于：所述的壳体背部开口，壳体背部设置背板，在壳体上设置有凸起的手动转盘腔，背板对应手动转盘腔位置开设有通孔，手动转盘腔内设置有手动拨爪盘，手动拨爪盘上套设有卷簧，卷簧一端卡接在手动转盘腔的内壁上，另一端卡接在手动拨爪盘上，手动拨爪盘外缘设置有绕绳槽，绕绳槽缠绕有拉绳，拉绳的一端穿出手动转盘腔与壳体外部的手柄连接；所述手动拨爪盘的背部设置有单向齿盘，所述的拨爪盘与手动拨爪盘同轴设置有，拨爪盘前部开设有连接槽，连接槽内枢接有与单向齿盘配合的离合块，所述的拨爪盘的外缘设置有齿纹，拨爪盘的背部设置有启动单向齿盘，启动单向齿盘从背板的通孔处穿过；所述的电机固定在背板的背部，在所述壳体的内部还设置有减速机构，减速机构输入端与电机输出轴连接，减速机构的输出端与拨爪盘外缘的齿纹连接，电机由电池供电，所述的电池设置有壳体内部或背板上，电机与电池之间串联有启动按钮。所述的启动按钮设在壳体的表面。电机与电池之间的导线上还串联有保险丝。所述的背板上还设置向背部凸起的电机腔，电机腔两侧向外凸起形成电池腔，电机和电池分别容置于电机腔和电池腔内；电机的轴向与拨爪盘的轴向平行。所述的减速机构包括固定板，固定板上枢接有若干传动齿轮，固定板固定壳体内时，传动齿轮的枢轴一端固定在固定板，另一端固定在壳体上，电机的输出轴穿过固定板，输出轴上固定有输出齿轮，输出齿转与传动齿轮相啮合。所述的传动齿转包括第一级齿轮和减速齿轮，减速齿轮包括同轴设置有大齿和小齿，第一级齿轮分别与输出齿轮和减速齿轮的大齿相啮合，减速齿轮的小齿与下一级减速齿轮的大齿连接或直接与拨爪盘外缘的齿纹相啮合。所述的单向齿盘中心开设有轴向定位孔，在所述连接槽的中心设置有与轴向定位孔配合的定位柱，在所述的拨爪盘中心开设有上下贯穿拨爪盘的中心通孔，有一螺杆穿过中心通孔与手动拨爪盘连接对拨爪盘和手动拨爪盘轴向定位。所述的若干传动齿轮中至少有一个为单向离合齿轮。本专利技术兼具电动和手动两种启动方式，在正常情况下采用电动方式启动，当电动功能出现故障或欠电时，还可采用手动方式启动，两个启动方式只是增加了与拨爪盘同轴连接手动拨爪盘,手动拨爪盘与拨爪盘之间通过单向齿盘与离合块实现反转隔离，手动和电动工作互不影响，电动方式采用减速机构进行减速传动,因此可以采用功率较小的电机，小功率电机体积和耗电量较小，由于配备了手动功能，采用的电池的也可以是小容量电池，这样可以降低产品成本，降低重量，提升产品的性价比。附图说明图1为本专利技术的结构示意图（一）；图2为本专利技术的结构示意图（二）；图3为本专利技术的前部示意图；图4为本专利技术图3中A-A向剖视图；图5为本专利技术的分解结构示意图（一）；图6为本专利技术的分解结构示意图（二）；图7为本专利技术传动结构示意图（一）；图8为本专利技术传动结构示意图（二）。具体实施方式如图1-8所示，一种汽油机启动器，包括壳体1、电机2和拨爪盘3，其特征在于：所述的壳体1背部开口，壳体背部设置背板4，在壳体1上设置有凸起的手动转盘腔11，背板4对应手动转盘腔11位置开设有通孔41，手动转盘腔11内设置有手动拨爪盘5，手动拨爪盘5上套设有卷簧51，卷簧51一端卡接在手动转盘腔5的内壁上，另一端卡接在手动拨爪盘5上，手动拨爪盘5外缘设置有绕绳槽52，绕绳槽52缠绕有拉绳53，拉绳53的一端穿出手动转盘腔11与壳体外部的手柄6连接；所述手动拨爪盘5的背部设置有单向齿盘55，所述的拨爪盘3与手动拨爪盘5同轴设置有，拨爪盘3前部开设有连接槽31，连接槽31内枢接有与单向齿盘55配合的离合块32，所述的拨爪盘2的外缘设置有齿纹33，拨爪盘3的背部设置有启动单向齿盘34，启动单向齿盘34从背板4的通孔41处穿过，所述的单向齿盘55中心开设有轴向定位孔56，在所述连接槽31的中心设置有与轴向定位孔56配合的定位柱35，在所述的拨爪盘中心开设有上下贯穿拨爪盘的中心通孔，有一螺杆穿过中心通孔和轴向定位孔与手动转盘腔11的连接柱15连接，将手动拨爪盘5和拨爪盘3轴向定壳体内；所述的电机2固定在背板4的背部，在所述的壳体1内部还设置有减速机构7，减速机构7输入端与电机输出轴连接，减速机构7的输出端与拨爪盘3外缘的齿纹33连接，电机2由电池供电，所述的电池设置有壳体1内部或背板4上，电机2与电池之间串联有启动按钮12；所述的启动按钮12设在壳体的表面；电机2与电池之间的导线上还串联有保险丝13。所述的背板4上还设置向背部凸起的电机腔42，电机腔42两侧向外凸起形成电池腔43，电机2和电池分别容置于电机腔42和电池腔43内；电机2的轴向与拨爪盘3的轴向平行。所述的减速机构7包括固定板71，固定板71上枢接有若干传动齿轮，固定板71固定壳体1内时，传动齿轮的枢轴一端固定在固定板71，另一端固定在壳体1上，电机2的输出轴穿过固定板71，输出轴上固定有输出齿轮72，输出齿转72与传动齿轮相啮合；所述的传动齿转包括第一级齿轮73和减速齿轮74，减速齿轮74包括同轴设置有大齿和小齿，第一级齿轮73分别与输出齿轮72和减速齿轮74的大齿相啮合，减速齿轮74的小齿与下一级减速齿轮的大齿连接或直接与拨爪盘3外缘的齿纹33相啮合，所述的若干传动齿轮中至少有一个为单向齿轮。本专利技术工作时一般采用电启动方式，只需按压一下启动按钮，电机通过减速机构带动拨爪盘3转动，拨爪盘3的背部设置有启动单向齿盘34，通过启动单向齿盘34带动汽油机启动，等汽油机运行稳定后，电机停止工作，启动单向齿盘34自动实现启动器与汽油机的反向隔离；而当电启动发生故障或欠电无法启动时，此时通过拉动手柄，手柄6通过拉绳53带动手动拨爪盘5转动，手动拨爪盘5与拨爪盘3之间通过离合块32和单向齿盘55单向接合，进而手动拨爪盘5带动拨爪盘3转动，再通过启动单向齿盘34启动汽油机，启动后释放手柄6，手动拨爪盘5在卷簧的作用下反向旋转复位，减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽油机启动器，包括壳体（1）、电机（2）和拨爪盘（3），其特征在于：所述的壳体（1）背部开口，壳体背部设置背板（4），在壳体（1）上设置有凸起的手动转盘腔（11），背板（4）对应手动转盘腔（11）位置开设有通孔（41），手动转盘腔（11）内设置有手动拨爪盘（5），手动拨爪盘（5）上套设有卷簧（51），卷簧（51）一端卡接在手动转盘腔（5）的内壁上，另一端卡接在手动拨爪盘（5）上，手动拨爪盘（5）外缘设置有绕绳槽（52），绕绳槽（52）缠绕有拉绳（53），拉绳（53）的一端穿出手动转盘腔（11）与壳体外部的手柄（6）连接；所述手动拨爪盘（5）的背部设置有单向齿盘（55），所述的拨爪盘（3）与手动拨爪盘（5）同轴设置有，拨爪盘（3）前部开设有连接槽（31），连接槽（31）内枢接有与单向齿盘（55）配合的离合块（32），所述的拨爪盘（2）的外缘设置有齿纹（33），拨爪盘（3）的背部设置有启动单向齿盘（34），启动单向齿盘（34）从背板（4）的通孔（41）处穿过；所述的电机（2）固定在背板（4）的背部，在所述的壳体（1）内部还设置有减速机构（7），减速机构（7）输入端与电机输出轴连接，减速机构（7）的输出端与拨爪盘（3）外缘的齿纹（33）连接，电机（2）由电池供电，所述的电池设置有壳体（1）内部或背板（4）上，电机（2）与电池之间串联有启动按钮（12）。/n...

【技术特征摘要】
20200514 CN 20202080847731.一种汽油机启动器，包括壳体（1）、电机（2）和拨爪盘（3），其特征在于：所述的壳体（1）背部开口，壳体背部设置背板（4），在壳体（1）上设置有凸起的手动转盘腔（11），背板（4）对应手动转盘腔（11）位置开设有通孔（41），手动转盘腔（11）内设置有手动拨爪盘（5），手动拨爪盘（5）上套设有卷簧（51），卷簧（51）一端卡接在手动转盘腔（5）的内壁上，另一端卡接在手动拨爪盘（5）上，手动拨爪盘（5）外缘设置有绕绳槽（52），绕绳槽（52）缠绕有拉绳（53），拉绳（53）的一端穿出手动转盘腔（11）与壳体外部的手柄（6）连接；所述手动拨爪盘（5）的背部设置有单向齿盘（55），所述的拨爪盘（3）与手动拨爪盘（5）同轴设置有，拨爪盘（3）前部开设有连接槽（31），连接槽（31）内枢接有与单向齿盘（55）配合的离合块（32），所述的拨爪盘（2）的外缘设置有齿纹（33），拨爪盘（3）的背部设置有启动单向齿盘（34），启动单向齿盘（34）从背板（4）的通孔（41）处穿过；所述的电机（2）固定在背板（4）的背部，在所述的壳体（1）内部还设置有减速机构（7），减速机构（7）输入端与电机输出轴连接，减速机构（7）的输出端与拨爪盘（3）外缘的齿纹（33）连接，电机（2）由电池供电，所述的电池设置有壳体（1）内部或背板（4）上，电机（2）与电池之间串联有启动按钮（12）。


2.如权利要求1所述的一种汽油机启动器，其特征在于：所述的启动按钮（12）设在壳体的表面。


3.如权利要求1所述的一种汽油机启动器，其特征在于：电机（2）与电池之间的导线上...

【专利技术属性】
技术研发人员：林青明，
申请(专利权)人：林青明，
类型：发明
国别省市：浙江;33