数显式液压综合试验台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种数显式液压综合试验台，整机为一整体式封闭框架结构形式，配置有液压驱动的水平和垂直运动加载机构，通过电液比例控制系统能精确的分段设定加载负荷的大小，以适应各种规格养护机械的要求。水平和垂直运动加载机构能同时在加载状态下沿水平和垂直方向作复合运动，成功的模拟了现场使用工况。在水平和垂直运动机构中还安装有高精度的光栅位移传感器和压力传感器，用于动载检测时分段设定的位移反馈和加载负荷控制，以及静载测试时的静刚度位移量的检测。整机还配置有能自动角度适应的摆杆手柄驱动机构，释放阀控制机构，用于对各种铁路养护器具自动进行连续反复的测试。整个测试过程由计算机程序控制，测试的结果实时动态显示在彩色触摸屏上。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于对铁路养护机械产品如“液压起拨道器”，“液压拨道器”，“液压起道器”等进行液压系统性能及整机结构性能测试的数显式液压综合试验台。
技术介绍
目前铁道部产品质量监督部门和各养路机械产品的生产企业由于缺乏这种类型的检测试验设备。因而就铁道部产品质量监督部门目前还没有有效的手段对广泛应用的各类铁路养护机械产品进行质量监督，同时各养路机械产品的生产企业也不能对其设计制造的产品进行液压系统的性能及整机结构的性能进行测试试验，来验证设计，工艺，材料的参数。
技术实现思路
本技术的目的是为了填补上述的空白，提供一种用于铁路养路机械产品两向加载的现场模拟工况，在此状态下能够对各类铁路养护机械产品进行各种项目的数显式液压综合试验台。本技术的技术方案的特点是整机为整体式封闭框架结构，它由一体式封闭框架、水平和垂直复合加载体、水平支撑导轨、垂直加载油缸、水平支撑滚轮、垂直支撑滚轮、水平和垂直复合运动机构滑轨、水平加载油缸、液压驱动系统、电气控制系统、触摸式操纵显示屏、及自动角度适应的摆杆手柄驱动机构而组成；水平加载油缸通过法蓝盘与水平和垂直复合加载体连接，垂直加载油缸置于水平和垂直复合加载体内，水平和垂直复合加载体挂在水平和垂直复合运动机构滑轨上，置于水平和垂直复合加载体上部的水平支撑滚轮与在框架的顶梁上置有水平支撑导轨之间留有间隙，置于水平和垂直复合加载体上的垂直支撑滚轮与框架右部置有的垂直支撑导轨相接触。由于本数显式液压综合试验台整机为一整体式封闭框架结构形式，配置有液压驱动的水平和垂直运动加载机构，最大加载负荷均为450KN，通过电液比例控制系统能精确的分段设定加载负荷的大小，以适应各种规格养护机械的要求。水平和垂直运动加载机构为一复合运动机构，能同时在加载状态下沿水平和垂直方向作复合运动。这一机构成功的模拟了现场使用工况，为本技术技术方案的要点。在水平和垂直运动机构中还安装有高精度的光栅位移传感器和高精度的压力传感器，用于动载检测时分段设定的位移反馈和加载负荷控制，以及静载测试时的静刚度位移量的检测。整机还配置有能自动角度适应的摆杆手柄驱动机构，释放阀控制机构，用于对各种铁路养护器具自动进行连续反复的测试。整个测试过程由计算机程序控制，测试的结果实时动态显示在彩色触摸屏上。由于本技术成功的模拟了各类铁路养护机械产品现场使用工况，使对这些铁路养护机械产品进行各项性能进行测试成为可能。通过计算机程序对整个测试过程进行控制，及通过高精度的光栅位移传感器和高精度的压力传感器，对测试的数据进行采集，能准确的完成各项性能的检测。附图说明图1为本技术外形正视图；图2为图1之侧视图；图3为水平和垂直复合加载体结构示意图。由图1-2所示，数显式液压综合试验台包括一体式封闭框架3、水平和垂直复合加载体4、水平支撑导轨5、垂直加载油缸6、水平支撑滚轮7、垂直支撑滚轮8、水平和垂直复合运动机构滑轨9、水平加载油缸10、液压驱动系统11、电气控制系统12、触摸式操纵显示屏13、及自动角度适应的摆杆手柄驱动机构2而组成；由图3所示，水平加载油缸10通过法蓝盘14与水平和垂直复合加载体4连接，垂直加载油缸6置于水平和垂直复合加载体4内，水平和垂直复合加载体4挂在水平和垂直复合运动机构滑轨9上，置于水平和垂直复合加载体4上部的水平支撑滚轮8与在框架3的顶梁上置有水平支撑导轨5之间留有间隙，置于水平和垂直复合加载体4上的垂直支撑滚轮8与框架3右部置有的垂直支撑导轨15相接触。在测试时，被测试铁路养护器具1安置在一体式封闭框架的中间，测试时将水平和垂直复合加载体4置于被测器件的工作位置，然后通过触摸式操纵显示屏13向控制系统输入检测数据，待输入的参数数据经控制系统确认后，即可驱动自动角度适应的摆杆手柄驱动机构2开始测试。在测试的过程中光栅位移传感器和压力传感器测得的信号经计算机数据处理后，由触摸式操纵显示屏13实时动态显示在显示屏上，检测的结果可通过通讯口进行打印。权利要求1.一种数显式液压综合试验台，其特征在于，整机为整体式封闭框架结构，它由一体式封闭框架(3)、水平和垂直复合加载体(4)、水平支撑导轨(5)、垂直加载油缸(6)、水平支撑滚轮(7)、垂直支撑滚轮(8)、水平和垂直复合运动机构滑轨(9)、水平加载油缸(10)、液压驱动系统(11)、电气控制系统(12)、触摸式操纵显示屏(13)、及自动角度适应的摆杆手柄驱动机构(2)而组成；水平加载油缸(10)通过法蓝盘(14)与水平和垂直复合加载体(4)连接，垂直加载油缸(6)置于水平和垂直复合加载体(4)内，水平和垂直复合加载体(4)挂在水平和垂直复合运动机构滑轨(9)上，置于水平和垂直复合加载体(4)上部的水平支撑滚轮(8)与在框架(3)的顶梁上置有水平支撑导轨(5)之间留有间隙，置于水平和垂直复合加载体(4)上的垂直支撑滚轮(8)与框架(3)右部置有的垂直支撑导轨(15)相接触。专利摘要本技术涉及一种数显式液压综合试验台，整机为一整体式封闭框架结构形式，配置有液压驱动的水平和垂直运动加载机构，通过电液比例控制系统能精确的分段设定加载负荷的大小，以适应各种规格养护机械的要求。水平和垂直运动加载机构能同时在加载状态下沿水平和垂直方向作复合运动，成功的模拟了现场使用工况。在水平和垂直运动机构中还安装有高精度的光栅位移传感器和压力传感器，用于动载检测时分段设定的位移反馈和加载负荷控制，以及静载测试时的静刚度位移量的检测。整机还配置有能自动角度适应的摆杆手柄驱动机构，释放阀控制机构，用于对各种铁路养护器具自动进行连续反复的测试。整个测试过程由计算机程序控制，测试的结果实时动态显示在彩色触摸屏上。文档编号G01N3/10GK2622696SQ0323253公开日2004年6月30日 申请日期2003年6月26日 优先权日2003年6月26日专利技术者韩世卓, 骆子鸣 申请人:上海理工大学附属二厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数显式液压综合试验台，其特征在于，整机为整体式封闭框架结构，它由一体式封闭框架（３）、水平和垂直复合加载体（４）、水平支撑导轨（５）、垂直加载油缸（６）、水平支撑滚轮（７）、垂直支撑滚轮（８）、水平和垂直复合运动机构滑轨（９）、水平加载油缸（１０）、液压驱动系统（１１）、电气控制系统（１２）、触摸式操纵显示屏（１３）、及自动角度适应的摆杆手柄驱动机构（２）而组成；水平加载油缸（１０）通过法蓝盘（１４）与水平和垂直复合加载体（４）连接，垂直加载油缸（６）置于水平和垂直复合加载体（４）内，水平和垂直复合加载体（４）挂在水平和垂直复合运动机构滑轨（９）上，置于水平和垂直复合加载体（４）上部的水平支撑滚轮（８）与在框架（３）的顶梁上置有水平支撑导轨（５）之间留有间隙，置于水平和垂直复合加载体（４）上的垂直支撑滚轮（８）与框架（３）右部置有的垂直支撑导轨（１５）相接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩世卓，骆子鸣，
申请(专利权)人：上海理工大学附属二厂，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]