一种冲压模具的冷却装置及冲压模具制造方法及图纸

技术编号:26050246 阅读:37 留言:0更新日期:2020-10-28 16:21
本发明专利技术属于模具技术领域,尤其涉及一种冲压模具的冷却装置及冲压模具,其中冲压模具的冷却装置包括下底板、支撑柱和上底板;下底板通过四根支撑柱与上底板连接;上底板上对称设有气缸,两个气缸的活塞杆端部下端设有活动模;下底板的上板面设有固定模;固定模在宽度方向的一侧设有供油单元;供油单元包括一号集油槽、一号活塞杆、一号活塞杆和一号弹簧;固定模内开设多条一号输油通道;一号集油槽外侧贴附在固定模在宽度方向的一侧壁和支撑柱的内拐角侧壁上,一号集油槽内对称固接一号活塞缸,一号活塞缸的外圈上开设进油孔和出油孔,出油孔连通固定模内开设的多条一号输油通道,且一号活塞缸内底面通过一号弹簧与一号活塞杆连接。

【技术实现步骤摘要】
一种冲压模具的冷却装置及冲压模具
本专利技术属于模具
,尤其涉及一种冲压模具的冷却装置及冲压模具。
技术介绍
冲压是在室温下利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备。其中,高速精密冲压制程在电子行业的零件制作工艺是应用极为广泛的成熟技术,但由于是高速的情况下运动生产,以致冲压模具在经由高速的摩擦后会产生“热”,此问题在业界里存在已久,由于产生“热”会造成如下的一些问题:冲压模具在高速运作下产生“热”之后,造成冲压凸模内的冲压头经常断裂,以致需经常性的维修与更换,如此造成了冲压模具成本的增加及品质的控管漏洞;由于“热”的问题一直无法有效改善,因此在冲压件的材料选择上都也有所限制,导致材料成本没法有效降低,如局限于不锈钢与铜等。在2018114206421中提供的一种高速冲压模具的冷却装置,高速冲压模具内部设有冷却管路,所述冷却管路内流通有冷却液,所述冷却管路的起始端为冷却液进液口,所述冷却管路的终端为冷却液出液口,高速冲压模具内部设有用于监测高速冲压模具内部温度的温度传感器,冷却管路中的冷却液可以以热交换的方式将冲压过程中产生的热量及时从高速冲压模具内部传导出去,降低了高速冲压模具的温度,并采用控制装置根据温度传感器监测到的温度信息来控制输液泵调节冷却液的流量,以使高速冲压模具的温度保持在一定的范围内,因此该高速冲压模具的冷却装置在保证冲压精度及生产效率的同时,还能减少高速冲压模具的变形及损坏,提高了高速冲压模具的使用寿命;该冷却装置对模具冷却时,还需额外的动力送冷却液,未能有效利用冲压模具的上下移动时所做的功造成生产加工成本提高,不易于冲压坯件的加工。
技术实现思路
本专利技术解决的问题在于提供一种冲压模具的冷却装置及冲压模具,通过利用活动模对板材冲压时所做的功,将冷却油推送到固定模内和活动模内,同时实现冷却油的循环利用。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种冲压模具的冷却装置,包括下底板、支撑柱和上底板;所述下底板通过四根支撑柱与上底板连接,且每根支撑柱的横切面成“L”形状;所述上底板上对称设有气缸,气缸的活塞杆贯穿上底板伸向下底板,且两个气缸的活塞杆端部下端设有活动模,活动模的四个直角处滑动连接在支撑柱的内拐角侧壁上;所述下底板的上板面设有固定模;所述固定模在宽度方向的一侧设有供油单元;所述供油单元包括一号集油槽、一号活塞缸、一号活塞杆和一号弹簧;所述固定模内开设多条一号输油通道;所述一号集油槽外侧贴附在固定模在宽度方向的一侧壁和支撑柱的内拐角侧壁上,一号集油槽内对称固接一号活塞缸,一号活塞缸的外圈上开设进油孔和出油孔,一号活塞缸的进油孔位于一号活塞缸的出油孔上方,出油孔连通固定模内开设的多条一号输油通道,且一号活塞缸内底面通过一号弹簧与一号活塞杆连接。优选的,所述固定模在宽度方向的另一侧设有回油单元;所述回油单元包括二号集油槽、二号活塞缸、二号活塞杆、二号弹簧和回油管;所述二号集油槽外侧贴附在固定模在宽度方向的另一侧壁和支撑柱的内拐角侧壁上,二号集油槽内对称固接二号活塞缸,二号活塞缸的外圈上开设进油孔和出油孔,二号活塞缸进油孔位于二号活塞缸出油孔上方,二号活塞缸出油孔连通固定模内开设的多条一号输油通道,且二号活塞缸内底面通过二号弹簧与二号活塞杆连接;所述二号活塞缸的出油孔连通回油管的进油端,回油管的另一端贯穿支撑柱的侧壁,且回油管的出油端伸向活动模上端面一侧开设回油腔;所述回油腔的连通固定模内开设的多条二号输油通道,且二号输油通道的出口端位于一号集油槽的上方。优选的,所述一号活塞杆的上端面水平高度大于二号活塞杆的上端面水平高度,且高度距离差为一号活塞杆的运动行程距离的一半。优选的,所述二号输油通道的出油端与支撑柱的内拐角侧壁相对,且支撑柱的内拐角侧壁竖直方向开设导油槽,导油槽的下端位于一号集油槽内。优选的,所述固定模上设有润滑单元;所述润滑单元包括齿轮、齿条、转动轴、管道、套筒和扇形板;所述齿条固接在支撑柱的竖直侧壁上,齿条与齿轮啮合,齿轮的中心位置固接转动轴,转动轴贯穿固定模并伸入回油腔内的套筒内,转动轴上位于套内部位上套有扇形板,且套筒的两端固接在回油腔的竖直侧壁上,套筒上开设呈°角的进油孔和出油孔,套筒的出油孔一端连通管道的进油端,管道的出油端伸向支撑柱的内拐角侧壁上,且管道的出油端与固定模的竖直侧壁齐平。优选的,所述齿条上设有无齿部,且齿条上有齿部间隔排列在齿条上。一种冲压模具,该冲压模具适用于上述冲压模具的冷却装置,该冲压模具由固定模和活动模组成;所述固定模内的模腔内开设多个一号槽,一号槽内设有三号弹簧和推板;所述推板通过三号弹簧连接在一号槽的内底面;所述活动模内部开设三号输油通道,且三号输油通道进油端连通二号输油通道,三号输油通道出油端位于活动模的下端面。优选的,所述固定模内拐角处靠近二号集油槽的位置开设回油通道,且回油通道的进油端与固定模的模腔连通,回油通道的出油端与二号集油槽内部连通。本专利技术的有益效果是:通过活动模下压一号活塞杆,将一号集油槽的冷却油排入到一号输油通道,对固定模进行冷却降温处理,同时活动模下二活塞杆,将二号集油槽内冷却油排入到回油腔和二号输油通道内,对活动模进行冷却降温处理。动模向固定模方向移动时,活动模下压二号活塞杆,二号活塞杆将二号活塞缸内的冷却油压入回油管内,冷却油从回油管流入回油腔内,且冷却油在流经回油管时,冷却油通过回油管进行散热;冷却油再从回油腔内流入到二号输油通道,同时冷却油对活动模进行冷却降温处理,接着冷却油从二号输油通道的出油端流入到一号集油槽内,实现冷却油的循环利用。附图说明图1为本专利技术中冷却装置与冲压模具配合的立体图;图2为本专利技术中冷却装置与冲压模具配合的等轴测视图;图3为本专利技术中冷却装置与冲压模具配合的剖视图;图4为图3中A处局部放大图;图5为图3中B处局部放大图;图6为图3中C处局部放大图;图7为图3中D处局部放大图;图例说明:下底板1、支撑柱2、导油槽21、上底板3、气缸31、活动模4、回油腔41、二号输油通道42、三号输油通道421、固定模5、一号输油通道51、一号槽52、三号弹簧521、推板522、回油通道53、供油单元6、一号集油槽61、一号活塞缸62、一号活塞杆63、一号弹簧64、回油单元7、二号集油槽71、二号活塞缸72、二号活塞杆73、二号弹簧74、回油管75、润滑单元8、齿轮81、齿条82、无齿部821、有齿部822、转动轴83、管道84、套筒85、扇形板86。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种冲压模具的冷却装置,其特征在于:包括下底板(1)、支撑柱(2)和上底板(3);所述下底板(1)通过四根支撑柱(2)与上底板(3)连接,且每根支撑柱(2)的横切面成“L”形状;所述上底板(3)上对称设有气缸(31),气缸(31)的活塞杆贯穿上底板(3)伸向下底板(1),且两个气缸(31)的活塞杆端部下端设有活动模(4),活动模(4)的四个直角处滑动连接在支撑柱(2)的内拐角侧壁上;所述下底板(1)的上板面设有固定模(5);所述固定模(5)在宽度方向的一侧设有供油单元(6);所述供油单元(6)包括一号集油槽(61)、一号活塞缸(62)、一号活塞杆(63)和一号弹簧(64);所述固定模(5)内开设多条一号输油通道(51);所述一号集油槽(61)外侧贴附在固定模(5)在宽度方向的一侧壁和支撑柱(2)的内拐角侧壁上,一号集油槽(61)内对称固接一号活塞缸(62),一号活塞缸(62)的外圈上开设进油孔和出油孔,一号活塞缸(62)的进油孔位于一号活塞缸(62)的出油孔上方,出油孔连通固定模(5)内开设的多条一号输油通道(51),且一号活塞缸(62)内底面通过一号弹簧(64)与一号活塞杆(63)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种冲压模具的冷却装置,其特征在于:包括下底板(1)、支撑柱(2)和上底板(3);所述下底板(1)通过四根支撑柱(2)与上底板(3)连接,且每根支撑柱(2)的横切面成“L”形状;所述上底板(3)上对称设有气缸(31),气缸(31)的活塞杆贯穿上底板(3)伸向下底板(1),且两个气缸(31)的活塞杆端部下端设有活动模(4),活动模(4)的四个直角处滑动连接在支撑柱(2)的内拐角侧壁上;所述下底板(1)的上板面设有固定模(5);所述固定模(5)在宽度方向的一侧设有供油单元(6);所述供油单元(6)包括一号集油槽(61)、一号活塞缸(62)、一号活塞杆(63)和一号弹簧(64);所述固定模(5)内开设多条一号输油通道(51);所述一号集油槽(61)外侧贴附在固定模(5)在宽度方向的一侧壁和支撑柱(2)的内拐角侧壁上,一号集油槽(61)内对称固接一号活塞缸(62),一号活塞缸(62)的外圈上开设进油孔和出油孔,一号活塞缸(62)的进油孔位于一号活塞缸(62)的出油孔上方,出油孔连通固定模(5)内开设的多条一号输油通道(51),且一号活塞缸(62)内底面通过一号弹簧(64)与一号活塞杆(63)连接。


2.根据权利要求1所述的一种冲压模具的冷却装置,其特征在于:所述固定模(5)在宽度方向的另一侧设有回油单元(7);所述回油单元(7)包括二号集油槽(71)、二号活塞缸(72)、二号活塞杆(73)、二号弹簧(74)和回油管(75);所述二号集油槽(71)外侧贴附在固定模(5)在宽度方向的另一侧壁和支撑柱(2)的内拐角侧壁上,二号集油槽(71)内对称固接二号活塞缸(72),二号活塞缸(72)的外圈上开设进油孔和出油孔,二号活塞缸(72)进油孔位于二号活塞缸(72)出油孔上方,二号活塞缸(72)出油孔连通固定模(5)内开设的多条一号输油通道(51),且二号活塞缸(72)内底面通过二号弹簧(74)与二号活塞杆(73)连接;所述二号活塞缸(72)的出油孔连通回油管(75)的进油端,回油管(75)的另一端贯穿支撑柱(2)的侧壁,且回油管(75)的出油端伸向活动模(4)上端面一侧开设回油腔(41);所述回油腔(41)的连通固定模(5)内开设的多条二号输油通道(42),且二号输油通道(42)的出口端位于一号集油槽(61)的上方。


3.根据权利要求1所述的一种冲压模具的冷却装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶老夯陶庭富
申请(专利权)人:芜湖市夯福机械模具有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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