往复式平面磨损试验机制造技术

技术编号:2604985 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术的往复式平面磨损试验机是在机架上平行对称安装了两套结构完全相同的曲柄连杆机构、导轨、下试样滑车、上试样夹具、夹具支承架、杠杆加载机构和螺旋球面承载头。可以同时进行两组磨损试验,大大缩短了总实验时间,同时实验精度高、重复性好。夹具中采用了自整位机构,可以消除偏磨现象。下试样滑车采用滚动体使运动阻力小,发热小,动作灵活、轻便、可靠。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于往复运动式平面磨损试验机领域。往复式平面磨损试验机可以用来模拟实际零件的往复运动和平面接触摩擦磨损工作情况,对零件材料本身或材料的表面覆盖层,如涂层、镀层或热处理层等的摩擦磨损性能进行测试评定。现有的往复式平面磨损试验机只有一套试验系统,一次只能进行一组试验,如北京机床研究所的MS-3型。当要进行两组对比试验时,就要分成二次做,这样不仅试验所需的时间长,而且有时因两次实验环境条件的变化,如温度、湿度、电压等的变化将引起磨损试验结果有误差,使磨损测量的结果重复性不好。此外,在现有的往复式磨损试验机上,普遍存在偏磨问题,这是由于上试样与上试样夹具体吻合不好造成的,上试样与上试样夹具体的配合情况,如附图说明图1所示。因为被检测的磨损试样最后一道加工工序一般要求磨削加工,所以可以保证每个试样的任何二个相对应的平面相平行。但是一般相邻二个平面的夹角α很难保证成90°,因此不能与上试样夹具体的对应角β(90°)完全吻合。当用紧定螺钉将上试样固定时,上试样的侧面与其夹具体的侧面相互贴合,而上、下表面却产生了一定的倾斜,因此造成了偏磨,使试验数据不真实或重复性不好。本技术的目的是提供一种具有双套磨损试验装置的往复式平面磨损试验机,它可以同时进行两组磨损试验,以缩短总的试验时间,并使两组试验具有相同的实验环境和条件,以保证实验具有较高的精度和较好的重复性。为了解决试样的偏磨问题,本专利技术在上试样夹具中采用一种特殊机构保证上下试样接触良好,可以消除试样偏磨问题。本试验装置运动灵活、摩擦小。本技术是通过下述技术方案实现的,往复式平面磨损试验机由机架〔1〕、电动机〔2〕、齿轮箱〔3〕、曲柄连杆机构、导轨〔30〕、下试样滑车〔28〕、上试样夹具〔I〕、夹具支承架〔16〕、杠杆加载机构组成。该试验机在曲柄轴〔8〕两端平行对称安装了两套结构完全相同的曲柄连杆机构、导轨、下试样滑车、上试样夹具、夹具支承架、杠杆加载机构和螺旋球面承载头〔II〕,上试样夹具〔I〕中的上试样夹具体〔26〕上装有一个自整位圆柱体〔32〕,该圆柱体上有一个与轴线平行的平面〔b〕。往复式平面磨损试验机的下试样滑车〔28〕的下面装有两排滚珠〔29〕,各滚珠之间用板形滚珠保持架〔14〕均匀分开,并安装在具有二排半圆弧形凹槽〔a〕的导轨〔30〕上。螺旋球面承载头〔II〕,由钢球〔20〕、压盖〔21〕、带有圆弧形凹槽〔c〕的螺杆〔22〕组成,螺杆通过螺纹拧在上试样夹具体〔26〕的上方。杠杆加载机构中的加载头〔19〕上装有检测表〔18〕。本技术技术解决方案的指导思想是安装在机架上的电动机通过皮带传动机构,将运动传给齿轮箱,经过齿轮变速后,将运动传递给平行安装在曲柄轴两端的二套曲柄连杆机构,将电动机的转动变为下试样的往复直线运动。上试样装在上试样夹具中,固定不动。利用杠杆加载机构将载荷通过加载头、钢球、螺旋球面承载头、上试样夹具体施加到上试样上,上、下试样接触,经过下试样若干次往复直线运动,上、下试样产生磨损。通过测量上、下试样的尺寸变化或重量变化,便可知道上、下试样的摩损量。在上试样夹具中采用了自整位圆柱体机构,保证上下试样接触情况良好,消除偏磨现象。为减少运动中的磨擦阻力,将下试样滑车与下导轨接触部分及侧面均安装了滚动体,使动作灵活、轻便。本技术的效果在于利用本专利技术提供的两组结构相同的实验装置,可在一台机器上同时进行一组实验,即实际上等于二台试验机工作,可以大大缩短实验时间。因实验环境(温度、湿度、电压等)相同,实验结果误差小,精度高,重复性好。下试样滑车与导轨之间采用滚动摩擦代替原有的滑动摩擦,运动阻力小,发热小,动作灵活、轻便,试验机使用寿命长。附图1是试样与试样夹具的配合情况,其中1-紧定螺钉,2-上试样夹具体,3-上试样,4-下试样。附图2是往复式平面磨损试验机的主视图。附图3是往复式平面磨损试验机的俯视图。附图4是具有自整位装置的上试样夹具〔I〕和螺旋球面承载头〔II〕。下面是本技术的一个实施例,结合附图详细说明。装在机架〔1〕上的电动机〔2〕通过皮带传动机构〔4〕将运动传给齿轮箱〔3〕,经过齿轮〔5〕、〔6〕、〔7〕变速后,将运动传给平行对称安装在机架上的两套结构完全相同的曲柄连杆机构中的曲柄轴〔8〕(见附图2),曲柄轴带动曲柄轮〔9〕转动,经过曲柄销子〔10〕、连杆〔11〕,带动滑块〔12〕和连接杆〔13〕、下试样滑车〔28〕作往复直线运动。下试样〔15〕装在下试样滑车中,下试样滑车〔28〕下面装有两排滚珠〔29〕,各滚珠之间用板形保持架〔14〕均匀分开,并安装在具有二排半圆弧形凹槽〔a〕的导轨〔30〕上,下试样滑车带动下试样在导轨上作往复直线运动。上试样夹具〔I〕中的上试样夹具体〔26〕上装有一个自整位圆柱体〔32〕,上试样〔27〕放在夹具体中,通过紧定螺钉〔31〕,自整位圆柱体〔32〕,夹紧在上试样夹具体中。自整位圆柱体上加工有一个与轴线平行的平面〔b〕,它可以随着上试样侧面的不同倾斜角度α而转动,见图4。从而保证夹具体与被夹紧的试件能很好的贴合,消除了偏磨现象。螺旋球面承载头〔II〕中的钢球〔20〕,通过压盖〔21〕被固定在承载头上,压盖与承载头可以用胶粘在一起。承载头的下部有螺纹,通过螺纹将承载头安装在上试样夹具体的上方。当用不同高度的试件作实验时,可将螺旋承载头旋入和旋出,使杠杆调到水平。杠杆加载机构由杠杆〔23〕、砝码〔24〕、杠杆配重块〔17〕、加载头〔19〕组成,加载头〔19〕上装有检测表〔18〕,如千分表。在进行磨损试验过程中,上、下试样产生磨损,而使杠杆下降,这将使检测表读数发生变化,因此可以用来检测试样磨损量的大小。权利要求1.一种由机架、电动机、齿轮箱、曲柄连杆机构、导轨、下试样滑车、上试样夹具、夹具支承架、杠杆加载机构组成的往复式平面磨损试验机,其特征是,曲柄轴两端平行对称安装了两套曲柄连杆机构、导轨、下试样滑车、上试样夹具、夹具支承架、杠杆加载机构和螺旋球面承载头,上试样夹具中的上试样夹具体上装有一个自整位圆柱体,该圆柱体上有一个与轴线平行的平面。2.根据权利要求1所述的往复式平面磨损试验机,其特征是,下试样滑车的下面可装有两排滚珠,各滚珠之间用板形滚珠保持架均匀分开,并安装在具有二排半圆弧形凹槽的导轨上。3.根据权利要求1或2所述的往复平面磨损试验机,其特征是,螺旋球面承载头由钢球、压盖、带有圆弧形凹槽的螺杆组成,螺杆通过螺纹拧在上试样夹具体上方。4.根据权利要求3所述的往复式平面磨损试验机,其特征是杠杆加载机构中的加载头上装有检测表。专利摘要本技术的往复式平面磨损试验机是在机架上平行对称安装了两套结构完全相同的曲柄连杆机构、导轨、下试样滑车、上试样夹具、夹具支承架、杠杆加载机构和螺旋球面承载头。可以同时进行两组磨损试验,大大缩短了总实验时间,同时实验精度高、重复性好。夹具中采用了自整位机构,可以消除偏磨现象。下试样滑车采用滚动体使运动阻力小,发热小,动作灵活、轻便、可靠。文档编号G01N3/56GK2273015SQ9623873公开日1998年1月21日 申请日期1996年10月9日 优先权日1996年10月9日专利技术者王鹏 申请人:大连海事大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由机架[1]、电动机[2]、齿轮箱[3]、曲柄连杆机构、导轨[30]、下试样滑车[28]、上试样夹具[Ⅰ]、夹具支承架[16]、杠杆加载机构组成的往复式平面磨损试验机,其特征是,曲柄轴[8]两端平行对称安装了两套曲柄连杆机构、导轨、下试样滑车、上试样夹具、夹具支承架、杠杆加载机构和螺旋球面承载头[Ⅱ],上试样夹具[Ⅰ]中的上试样夹具体[26]上装有一个自整位圆柱体[32],该圆柱体上有一个与轴线平行的平面[b]。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏
申请(专利权)人:大连海事大学
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]

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