一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法及装置，其检测方法包括：获取电子信息显示屏系统的实际电路信息以及预设标准电路信息；当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息。通过设计对电子信息显示屏系统的检测方法，实现旅客列车电子信息显示屏的故障检测。

【技术实现步骤摘要】
一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法及装置
本专利技术涉及旅客列车电子系统检测
，尤其涉及一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法及装置。
技术介绍
旅客列车电子信息显示屏是旅客列车上显示客车运行信息的重要配件，用于显示旅客列车运行中环境温度、客室温度、列车运行速度、车厢顺位号、客室厕所使用状态等信息。该配件包含多个部分：用于显示信息的LED阵列、控制信息显示的控制板、转换客车供电电源为显示屏系统提供电源的电源板、调节车厢顺位号的顺号调节器、显示客室厕所使用情况的显示板。根据铁路客车相关规章要求，运行的旅客列车电子信息显示屏发生故障，不能正常工作，在客车到达配属站段后，必须修复。以往的处理方式以更换新品为主，对于发生故障的旅客列车电子信息显示屏无故障检测能力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法及装置。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法，其包括：获取电子信息显示屏系统的实际电路信息以及预设标准电路信息；当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息。本专利技术的有益效果是：通过设计对电子信息显示屏系统的检测方法，实现旅客列车电子信息显示屏的故障检测。此外，本专利技术还提供了一种旅客列车电子信息显示屏系统检测装置，包括：检测设备以及处理设备，所述检测设备与所述处理设备连接，所述检测设备，用于获取电子信息显示屏系统的实际电路信息以及预设标准电路信息；所述处理设备，用于当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息。采用上述进一步方案的有益效果是：通过设计对电子信息显示屏系统的检测装置，实现旅客列车电子信息显示屏的故障检测。附图说明图1为本专利技术实施例提供的旅客列车电子信息显示屏系统检测方法的流程示意图。图2为本专利技术实施例提供的旅客列车电子信息显示屏系统检测装置的结构示意图之一。图3为本专利技术实施例提供的旅客列车电子信息显示屏系统检测装置的结构示意图之二。图4为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之一。图5为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之二。图6为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之三。图7为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之四。图8为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之五。图9为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之六。图10为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之七。图11为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之八。图12为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之九。图13为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十。图14为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十一。图15为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十二。图16为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十三。图17为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十四。图18为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十五。图19为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十六。图20为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十七。图21为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十八。图22为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十九。图23为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之一。图24为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之二。图25为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之三。图26为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之四。图27为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之五。附图标号说明：1-检测设备；2-处理设备；3-电源开关；4-计算机显示器；5-信息采集电路板；6-电子显示屏；8-顺号板；9-顺号调节器；10-厕所显示板；11-打印机；12-控制设备；13-第一电流传感器；14-第一电压传感器；15-第二电压传感器；16-显示屏控制板；17-第二电流传感器；18-第三电流传感器；19-核心电路板。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。如图1至图27所示，图1为本专利技术实施例提供的旅客列车电子信息显示屏系统检测方法的流程示意图。图2为本专利技术实施例提供的旅客列车电子信息显示屏系统检测装置的结构示意图之一。图3为本专利技术实施例提供的旅客列车电子信息显示屏系统检测装置的结构示意图之二。图4为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之一。图5为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之二。图6为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之三。图7为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之四。图8为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之五。图9为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之六。图10为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之七。图11为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之八。图12为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之九。图13为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十。图14为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十一。图15为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十二。图16为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十三。图17为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十四。图18为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十五。图19为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十六。图20为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十七。图21为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十八。图22为本专利技术实施例提供的CorePCB电路板结构示意图之十九。图23为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之一。图24为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之二。图25为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之三。图26为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之四。图27为本专利技术实施例提供的电子显示屏电路结构示意图之五。图4至图22示出了本专利技术实施例的CorePCB电路板原理图。图23至图27示出了本专利技术实施例的电子显示屏试验台电路结构。如图23至图27所示，电子显示屏试验台电路图中，1.AC220V电源为总电源。2.DC110V开关、DC48V开关、DC5V开关、DC15V开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法，其特征在于，包括：/n获取电子信息显示屏系统的实际电路信息以及预设标准电路信息；/n当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法，其特征在于，包括：
获取电子信息显示屏系统的实际电路信息以及预设标准电路信息；
当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息。


2.根据权利要求1所述的一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法，其特征在于，电子信息显示屏系统中包括：电源板；所述实际电路信息包括：电源板中的第一实际电压数值以及电源板中的第一实际电流数值；所述预设标准电路信息为：第一标准电压数值范围以及第一标准电流数值范围；
所述当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息的步骤包括：
当所述第一实际电压数值不在所述第一标准电压数值范围内时或当所述第一实际电流数值不在所述第一标准电流数值范围内时，生成电源板异常报告信息。


3.根据权利要求1所述的一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法，其特征在于，电子信息显示屏系统中包括：控制设备；所述实际电路信息包括：控制设备中的第二实际电压数值以及控制设备中的第二实际电流数值；所述预设标准电路信息为：第二标准电压数值范围以及第二标准电流数值范围；
所述当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息的步骤包括：
当所述第二实际电压数值不在所述第二标准电压数值范围内时或当所述第二实际电流数值不在所述第二标准电流数值范围内时，生成控制设备异常报告信息。


4.根据权利要求1所述的一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法，其特征在于，电子信息显示屏系统中包括：动态信息显示屏；所述实际电路信息包括：动态信息显示屏中的第三实际电压数值以及动态信息显示屏中的第三实际电流数值；所述预设标准电路信息为：第三标准电压数值范围以及第三标准电流数值范围；
所述当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息的步骤包括：
当所述第三实际电压数值不在所述第三标准电压数值范围内时或当所述第三实际电流数值不在所述第三标准电流数值范围内时，生成动态信息显示屏异常报告信息。


5.根据权利要求1所述的一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法，其特征在于，电子信息显示屏系统中包括：车厢号显示屏；所述实际电路信息包括：车厢号显示屏中的第四实际电压数值以及车厢号显示屏中的第四实际电流数值；所述预设标准电路信息为：第四标准电压数值范围以及第四标准电流数值范围；
所述当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息的步骤包括：
当所述第四实际电压数值不在所述第四标准电压数值范围内时或当所述第四实际电流数值不在所述第四标准电流数值范围内时，生成车厢号显示屏异常报告信息。


6.根据权利要求1所述的一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法，其特征在于，电子信息显示屏系统中包括：厕所显示屏；所述实际电路信息包括：厕所显示屏中的第五实际电压数值以及厕所显示屏中的第五实际电流数值；所述预设标准电路信息为：第五标准电压数值范围以及第五标准电流数值范围；
所述当所述实际电路信息不符合所述预设标准电路信息时，生成系统异常报告信息的步骤包括：
当所述第五实际电压数值不在所述第五标准电压数值范围内时或当所述第五实际电流数值不在所述第五标准电流数值范围内时，生成厕所显示屏异常报告信息。


7.根据权利要求1所述的一种旅客列车电子信息显示屏系统检测方法，其特征在于，获取电子信息显示屏系统的实际电路信息包括：
在预设时间段内，对电子信息显示屏系统进行通电处理；
采集电子信息显示屏系统在预设时间段内的实际电路信息。


8.一种旅客列车电子信息显示屏系统检...

【专利技术属性】
技术研发人员：许江帆，王建辉，刘春生，张帅，赵振洲，吴卫东，张宝华，梁双根，李志强，
申请(专利权)人：中国铁路北京局集团有限公司北京车辆段，
类型：发明
国别省市：北京;11