【技术实现步骤摘要】
组合式汽油缸内直喷喷油器
本技术涉及汽油喷油器
,具体的说,尤其涉及一种组合式汽油缸内直喷喷油器。
技术介绍
直喷汽油机(GDI)是汽油机节能技术发展的主流路线,目前已经实现了有效热效率超过40%的历史最高值,并向50%的有效热效率迈进。目前,欧洲和美国的车用汽油机已几乎全部采用直喷增压(小排量)的技术路线。缸内直喷汽油发动机是一种由安装在气缸内部的喷射器将高压的燃油直接喷射到气缸内部的汽油发动机,它通过一个柱塞泵与共轨管提供汽油压力,共轨管与各个气缸的喷油器连通,在发动机发出的喷油脉冲信号作用下,喷油器在预定的时刻将燃料以喷雾的形式直接喷入发动机的燃烧室,与缸内空气混合形成可燃混合气。该缸内直喷汽油发动机由于能提高燃油经济性、动力性和排放性能,因此成为汽油发动机供油系统未来发展的主要趋势。而喷油器是缸内直喷汽油发动机的核心部件,现有汽油缸内直喷喷油器种类繁多,大部分均为国外专业化大公司生产,产品结构复杂、集成度高,均为整体注塑式结构,对加工设备要求高。因此,如何生产一种结构简单、加工难度低的汽油缸内直喷喷油器是目前汽油喷油器
中需要发展的一个重要方向。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式汽油缸内直喷喷油器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种组合式汽油缸内直喷喷油器,其中,包括进油口、器体和电磁阀,所述进油口固定安装在所述器体的上端,所述器体下端连接有阀门组件,所述电磁阀固定安装在所述器体的外周,所述进油口、器体、电磁阀均独立加工 ...
【技术保护点】
1.一种组合式汽油缸内直喷喷油器,包括进油口(1)、器体(2)、电磁阀(3),所述进油口(1)固定安装在所述器体(2)的上端,所述器体(2)下端连接有阀门组件,所述电磁阀(3)固定安装在所述器体(2)的外周,其特征在于:所述进油口(1)、器体(2)、电磁阀(3)均独立加工后进行装配。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合式汽油缸内直喷喷油器,包括进油口(1)、器体(2)、电磁阀(3),所述进油口(1)固定安装在所述器体(2)的上端,所述器体(2)下端连接有阀门组件,所述电磁阀(3)固定安装在所述器体(2)的外周,其特征在于:所述进油口(1)、器体(2)、电磁阀(3)均独立加工后进行装配。
2.根据权利要求1所述的一种组合式汽油缸内直喷喷油器,其特征在于:所述阀门组件包括针阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:刁艳涛,邵杰,李振武,徐承龙,马亚斌,
申请(专利权)人:山东华星威特动力工程研究院有限公司,菏泽学院,
类型:新型
国别省市:山东;37
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