本实用新型专利技术提供了一种高使用寿命的抓斗油管，属于抓斗配件技术领域。它包括抓斗和油缸，所述的抓斗上设有液压缸，该液压缸和油缸之间连有油管，油管的截面呈环形，所述的油管由内到外依次设有用于输送液压油的输送层和用于防护输送层不受损坏的保护层。输送层能够将液压油在油缸和液压缸之间来回输送，保护层内的内钢丝层和外钢丝层能降低抓斗和油管摩擦产生的损耗，且由内外两层钢丝层制成的保护层能大大延长油管的寿命，使延长油管的更换周期，从而降低后期人力物力投入的成本，其次，内钢丝层和外钢丝层具有良好的抗压抗变形能力，既能够降低油管在高压下爆管的概率，还能够减少除摩擦外其他外力对油管的损害。
【技术实现步骤摘要】
一种高使用寿命的抓斗油管
本技术属于抓斗配件
，涉及一种高使用寿命的抓斗油管。
技术介绍
抓斗，是指起重机抓取干散货物的专用工具。由两块或多块可启闭的斗状颚板合在一起组成容物空间，装料时使颚板在物料堆中闭合，物料被抓入容物空间，卸料时颚板在料堆上悬空状态下开启，物料散落在料堆上，颚板的开合一般由起重机起升机构钢丝绳操纵。抓斗作业无繁重体力劳动，可达到较高的装卸效率并确保安全，是港口主要干散货装卸工具。按作业货物的种类，可分为矿石抓斗、煤炭抓斗、粮食抓斗、木材抓斗等；抓斗按驱动方式可分为液压式抓斗和机械式抓斗两大类。液压式抓斗本身装有开合结构，一般用液压缸驱动，由多个颚板组成的液压式抓斗也叫液压爪。液压抓斗属液压结构件类产品，由液压缸、斗(颚板)、连接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座等零配件组成，液压抓斗在使用时其液压缸通过油管与油缸相连；现有技术中的油管在抓斗工作过程中，抓斗的“四脚”不断地张开与闭合，抓斗臂与油管会不断产生摩擦，容易导致油管因大量摩擦而损坏并出现漏油，影响油管的使用寿命，增加后期人力物力投入的成本，且会存在爆管的隐患。为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种连续墙液压抓斗油管爆裂安全保护装置[申请号：200820159116.X]，包括两根长软管，在所述的两根长软管的两端均分别装有液控截止阀。该方案具有油管爆裂时防止液压油外泄的优点，但是也存在上述的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种高使用寿命的抓斗油管。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：一种高使用寿命的抓斗油管，包括抓斗和油缸，所述的抓斗上设有液压缸，该液压缸和油缸之间连有油管，油管的截面呈环形，所述的油管由内到外依次设有用于输送液压油的输送层和用于防护输送层不受损坏的保护层，所述的保护层包括内钢丝层和外钢丝层，所述的内钢丝层内壁与输送层的外壁固定连接，外钢丝层的内壁和内钢丝层的外壁固定连接。在上述的一种高使用寿命的抓斗油管中，所述的内钢丝层和外钢丝层均由双层钢丝交叉编织而成。在上述的一种高使用寿命的抓斗油管中，所述的外钢丝层和内钢丝层均呈环形，且外钢丝层的环宽大于内钢丝层的环宽。在上述的一种高使用寿命的抓斗油管中，所述的内钢丝层与输送层之间设有内胶层，外钢丝层和内钢丝层之间设有外胶层，所述的内胶层和外胶层均采用粘胶。在上述的一种高使用寿命的抓斗油管中，所述的外胶层和内胶层均呈环形，且外胶层的环宽大于内胶层的环宽。在上述的一种高使用寿命的抓斗油管中，所述的外钢丝层外壁上还设有布条，所述的布条倾斜缠绕在外钢丝层上，所述的布条与外钢丝层通过若干扎铁丝或粘胶进行固定。在上述的一种高使用寿命的抓斗油管中，所述的布条通过若干扎铁丝扎紧固定，所述的若干扎铁丝间隔均匀设置。在上述的一种高使用寿命的抓斗油管中，所述的油管包括与油缸相连的油缸油管和与抓斗上的液压缸相连的抓斗油管，油缸油管和抓斗油管通过接头螺纹连接，所述的抓斗油管由内到外依次设有输送层内钢丝层和外钢丝层，且油缸油管只具有输送层，所述的抓斗油管的长度为.m。在上述的一种高使用寿命的抓斗油管中，抓斗的液压缸与油缸之间设有两根油管，两根油管分别为进油管和出油管，抓斗的液压缸与油缸上还设有进油接头和出油接头，进油接头和出油接头与油缸分别与进油管内的抓斗油管以及出油管内的抓斗油管通过螺纹相连。在上述的一种高使用寿命的抓斗油管中，所述的输送层由橡胶制成。与现有的技术相比，本技术的优点在于：1、输送层能够将液压油在油缸和液压缸之间来回输送，保护层内的内钢丝层和外钢丝层能降低抓斗和油管摩擦产生的损耗，且由内外两层钢丝层制成的保护层能大大延长油管的寿命，使延长油管的更换周期，从而降低后期人力物力投入的成本，其次，内钢丝层和外钢丝层具有良好的抗压抗变形能力，既能够降低油管在高压下爆管的概率，还能够减少除摩擦外其他外力对油管的损害。2、由双层钢丝交叉编织而成的内钢丝层和外钢丝层不仅具有较好的抗压抗变形能力，还具有较好的弯曲性能，使其在保持高强度的状态下还能保持较好的弯曲性能。3、外钢丝层外壁上包裹一层布条能够进一步降低摩擦带来的损耗，从而进一步提高使用寿命，且布条相对于油管成本较低且方便更换，其次，布条还能够减少油管的外钢丝层和抓斗摩擦产生的噪音。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本技术提供的整体结构示意图；图2是抓斗油管的内部结构示意图；图3是抓斗油管的剖面示意图。图中，抓斗1、油缸2、油管3、油缸油管4、抓斗油管5、输送层6、保护层7、内钢丝层8、外钢丝层9、内胶层10、外胶层11、布条12、铁丝13、接头14、进油管15、出油管16。具体实施方式如图1-图3所示，一种高使用寿命的抓斗油管，包括抓斗1和油缸2，所述的抓斗1上设有液压缸，该液压缸和油缸2之间连有油管3，油管3的截面呈环形，所述的油管3由内到外依次设有用于输送液压油的输送层6和用于防护输送层6不受损坏的保护层7，所述的保护层7包括内钢丝层8和外钢丝层9，所述的内钢丝层8内壁与输送层6的外壁固定连接，外钢丝层9的内壁和内钢丝层8的外壁固定连接。本实施例中，输送层6能够将液压油在油缸2和液压缸之间来回输送，保护层7内的内钢丝层8和外钢丝层9能降低抓斗1和油管摩擦产生的损耗，且由内外两层钢丝层制成的保护层7能大大延长油管3的寿命，使延长油管的更换周期，从而降低后期人力物力投入的成本，其次，内钢丝层8和外钢丝层9具有良好的抗压抗变形能力，既能够降低油管在高压下爆管的概率，还能够减少除摩擦外其他外力对油管的损害。内钢丝层8和外钢丝层9均由双层钢丝交叉编织而成。所述的外钢丝层9和内钢丝层8均呈环形，且外钢丝层9的环宽大于内钢丝层8的环宽。本实施例中，结合图2和图3所示，由双层钢丝交叉编织而成的内钢丝层8和外钢丝层9不仅具有较好的抗压抗变形能力，还具有较好的弯曲性能，使其在保持高强度的状态下还能保持较好的弯曲性能。所述的内钢丝层8与输送层6之间设有内胶层10，外钢丝层9和内钢丝层8之间设有外胶层11，所述的内胶层10和外胶层11均采用粘胶。所述的外胶层11和内胶层10均呈环形，且外胶层11的环宽大于内胶层10的环宽。本实施例中，结合图2和图3所示，由粘胶制成的内胶层10和外胶层11能够将输送层6、内钢丝层8和外钢丝层9进行连接固定，防止油管内部各层之间因连接不稳定从而出现相对位移，导致摩擦产生热量。所述的外钢丝层9外壁上还设有布条12，所述的布条12倾斜缠绕在外钢丝层9上，所述的布条12与外钢丝层9通过若干扎铁丝13或粘胶进行固定。本实施例中，结合图2和图3所示，外钢丝层9外壁上包裹一层布条本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高使用寿命的抓斗油管，包括抓斗(1)和油缸(2)，所述的抓斗(1)上设有液压缸，该液压缸和油缸(2)之间连有油管(3)，油管(3)的截面呈环形，其特征在于，所述的油管(3)由内到外依次设有用于输送液压油的输送层(6)和用于防护输送层(6)不受损坏的保护层(7)，所述的保护层(7)包括内钢丝层(8)和外钢丝层(9)，所述的内钢丝层(8)内壁与输送层(6)的外壁固定连接，外钢丝层(9)的内壁和内钢丝层(8)的外壁固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种高使用寿命的抓斗油管，包括抓斗(1)和油缸(2)，所述的抓斗(1)上设有液压缸，该液压缸和油缸(2)之间连有油管(3)，油管(3)的截面呈环形，其特征在于，所述的油管(3)由内到外依次设有用于输送液压油的输送层(6)和用于防护输送层(6)不受损坏的保护层(7)，所述的保护层(7)包括内钢丝层(8)和外钢丝层(9)，所述的内钢丝层(8)内壁与输送层(6)的外壁固定连接，外钢丝层(9)的内壁和内钢丝层(8)的外壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高使用寿命的抓斗油管，其特征在于，所述的内钢丝层(8)和外钢丝层(9)均由双层钢丝交叉编织而成。
3.根据权利要求2所述的一种高使用寿命的抓斗油管，其特征在于，所述的外钢丝层(9)和内钢丝层(8)均呈环形，且外钢丝层(9)的环宽大于内钢丝层(8)的环宽。
4.根据权利要求1所述的一种高使用寿命的抓斗油管，其特征在于，所述的内钢丝层(8)与输送层(6)之间设有内胶层(10)，外钢丝层(9)和内钢丝层(8)之间设有外胶层(11)，所述的内胶层(10)和外胶层(11)均采用粘胶。
5.根据权利要求4所述的一种高使用寿命的抓斗油管，其特征在于，所述的外胶层(11)和内胶层(10)均呈环形，且外胶层(11)的环宽大于内胶层(10)的环宽。
6.根据权利要求1所述的一种高使用寿命的抓斗油管，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：王少楠，蒋卫平，王展，
申请(专利权)人：浙江山鹰纸业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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