车门锁体的控制装置制造方法及图纸

技术编号:26022479 阅读:29 留言:0更新日期:2020-10-23 20:59
本公开的实施例提供一种车门锁体的控制装置。所述车门锁体包括牵拉构件。所述控制装置包括:基座本体、摆臂和摆臂驱动组件。所述摆臂驱动组件构造为在所述摆臂和所述牵拉构件的至少一个以第一安装方式连接到所述基座本体的情况下驱动所述摆臂从所述初始位置朝向所述基座本体的所述第一边缘转动到相对于所述基座本体的第一解锁位置以实现对所述车门锁体的解锁,以及在所述摆臂和所述牵拉构件的至少一个以第二安装方式连接到所述基座本体的情况下驱动所述摆臂从所述初始位置朝向所述基座本体的所述第二边缘转动到相对于所述基座本体的第二解锁位置以实现对所述车门锁体的解锁。

【技术实现步骤摘要】
车门锁体的控制装置
本公开的实施例涉及一种车门锁体的控制装置。
技术介绍
隐藏式车门把手的造型面与车门钣金一致,在关闭状态下,车门把手犹如车门钣金的一部分,不易被发现。隐藏式车门把手的出现,显著提升了车辆的美感,与整车前卫的风格相符。随着人们要求的提高,不同类型的隐藏式外把手孕育而生,如纯机械式的手动门把手、半电动门把手和纯电动门把手。
技术实现思路
本公开的实施例提供一种车门锁体的控制装置,所述车门锁体包括牵拉构件,所述控制装置包括:基座本体,具有彼此相对的第一边缘和第二边缘;摆臂,连接到所述基座本体且能够绕第一轴线旋转,所述摆臂的远离所述第一轴线的一端构造为连接所述牵拉构件,其中,在车门锁体处于上锁状态时所述摆臂相对于所述基座本体处于初始位置;以及摆臂驱动组件,构造为在所述摆臂和所述牵拉构件的至少一个以第一安装方式连接到所述基座本体的情况下驱动所述摆臂从所述初始位置朝向所述基座本体的所述第一边缘转动到相对于所述基座本体的第一解锁位置以实现对所述车门锁体的解锁,以及在所述摆臂和所述牵拉构件的至少一个以第二安装方式连接到所述基座本体的情况下驱动所述摆臂从所述初始位置朝向所述基座本体的所述第二边缘转动到相对于所述基座本体的第二解锁位置以实现对所述车门锁体的解锁。在一个示例中,所述摆臂驱动组件包括:可转动连接到所述基座本体的手柄;以及驱动构件,构造为能够在所述手柄的驱动下产生运动并且驱动所述摆臂旋转。在一个示例中,所述手柄上设置有第一凸起和第二凸起,所述驱动构件能够以第一安装方式和第二安装方式连接到所述摆臂和所述基座本体之一。在所述摆臂驱动构件以第一安装方式连接到所述摆臂和所述基座本体之一的情况下,所述第一凸起随着手柄的转动而驱动所述摆臂朝向所述基座本体的所述第一边缘转动到达所述第一解锁位置;在所述摆臂驱动构件以第二安装方式连接到所述摆臂和所述基座本体之一的情况下,所述第二凸起随着手柄的转动而驱动所述摆臂朝向所述基座本体的所述第二边缘转动到达所述第二解锁位置。在一个示例中,所述摆臂驱动构件以所述第一安装方式和所述第二安装方式连接到所述摆臂的情况下,所述驱动构件位于所述第一轴线上。在一个示例中,所述驱动构件以所述第一安装方式和所述第二安装方式连接到所述基座本体的情况下,所述驱动构件不位于所述第一轴线上。在一个示例中,所述驱动构件活动连接到所述基座本体,所述驱动构件的第一端部在所述手柄的驱动下沿一路径运动且在所述摆臂的第一表面上滑动而推动所述摆臂转动。在所述摆臂位于所述初始位置的情况下,所述第一表面位于所述路径上。在一个示例中,所述基座本体上设置有条形通孔,所述驱动构件穿过所述条形通孔,所述驱动构件包括第一端部和第二端部,所述第一端部位于所述基座本体面对所述摆臂的第一侧,所述第二端部位于所述基座本体面对所述手柄的第二侧,所述手柄构造为对所述第二端部直接施力。在一个示例中,所述驱动构件与所述手柄固定连接。在一个示例中,所述车门锁体的控制装置还包括:构造为驱动所述手柄从初始关闭位置转动到部分打开位置并将所述手柄保持在所述部分打开位置的手柄控制组件,其中,在所述手柄在所述初始关闭位置和所述部分打开位置的情况下,所述锁体均保持上锁状态,且在所述手柄在所述部分打开位置的情况下所述手柄的第二端与所述基座本体之间的距离大于所述手柄在所述初始关闭位置的情况下所述手柄的所述第二端与所述基座本体之间的距离。在一个示例中,所述手柄控制组件包括抵靠所述手柄的手柄开启弹簧,所述手柄在所述初始关闭位置的情况下所述手柄开启弹簧处于弹性形变状态,所述手柄开启弹簧构造为在所述手柄离开所述初始关闭位置的情况下推动所述手柄转动到所述手柄部分打开位置。在一个示例中,所述手柄控制组件包括活动连接到所述基座本体的按钮,构造为在外力作用下推动所述手柄从所述初始关闭位置转动到所述部分打开位置。在一个示例中,所述手柄控制组件包括:可转动连接到所述基座本体的控制构件,所述控制构件在初始位置的情况下将所述手柄限制在所述手柄的所述初始关闭位置。在一个示例中,所述控制构件的一端设置有突出部,所述手柄上设置有限位槽;所述突出部和所述限位槽构造为使得所述手柄能够保持在所述手柄的部分打开位置。在一个示例中,所述控制构件上设置有凹陷部,所述手柄控制组件还包括:可转动连接到基座本体的传动构件,所述传动构件在所述按钮的驱动下可在所述控制构件上滑动而进入所述凹陷部,使得所述传动构件和所述限制构件的相对位置被锁定。在一个示例中,所述控制装置还包括构造为驱动所述控制构件离开所述初始位置的旋转电机。在一个示例中,所述摆臂驱动组件包括连接到所述基座本体的旋转电机,所述旋转电机的转轴连接到所述摆臂以驱动所述摆臂绕所述第一轴线旋转,所述旋转电机的所述转轴位于所述第一轴线上。在一个示例中,所述摆臂驱动组件还包括连接到所述旋转电机的所述转轴的驱动构件,其中,所述旋转电机构造为驱动所述驱动构件绕不同于所述第一轴线的第二轴线旋转而推动所述摆臂旋转。在一个示例中,在所述牵拉构件为拉线的情况下,所述基座本体上设置有至少两个安装孔结构,所述至少两处非圆孔结构对称的设置在所述基座本体的相对两侧。附图说明图1为本公开第一实施例提供的一种半自动车门锁体控制装置的爆炸图。图2A为本公开第一实施例提供的半自动车门锁体控制装置的布局背面结构示意图;图2B为本公开第一实施例提供的半自动车门锁体控制装置的布局正面结构示意图。图3A为本公开第一实施例提供的半自动车门锁体控制装置的部分的联动解锁结构的装配示意图;图3B为图3A中转动块的侧视图和俯视图;图3C为手柄的立体结构示意图;图3D为基座本体的用于安装拉线固定架的方孔结构示意图。图4A至图4C为本公开第一实施例提供的半自动车门锁体控制装置的解锁过程示意图,其中图4A示出车门锁体处于初始的上锁状态;图4B示出车门锁体处于预开启状态;图4C示出车门锁体处于解锁状态。图5A至图5C为本公开第一实施例提供的半自动车门锁体控制装置的牵引构件摆臂相对于基座本体处于初始位置、第一解锁位置和第二解锁位置的示意图。图6为本公开第二实施例提供的一种半自动车门锁体控制装置的爆炸图。图7A为本公开第二实施例提供的半自动车门锁体控制装置的布局正面结构示意图;图7B为本公开第二实施例提供的半自动车门锁体控制装置的布局背面结构示意图。图8A至图8C为本公开第二实施例提供的半自动车门锁体控制装置的牵引构件摆臂相对于基座本体处于初始位置、第一解锁位置和第二解锁位置的示意图。图9为本公开第三实施例提供的一种半自动车门锁体控制装置的爆炸图。图10A为本公开第三实施例提供的半自动车门锁体控制装置的布局正面结构示意图;图10B为本公开第三实施例提供的半自动车门锁体控制装置的布局背面结构示意图。图11A至图11C为本公开第三实施例提供的半自动车门锁体控制装置的牵引构件摆臂相对于基座本体处于初始位置、第一解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门锁体的控制装置,所述车门锁体包括牵拉构件,所述控制装置包括:/n基座本体,具有彼此相对的第一边缘和第二边缘;/n摆臂,连接到所述基座本体且能够绕第一轴线旋转,所述摆臂的远离所述第一轴线的一端构造为连接所述牵拉构件,其中,在车门锁体处于上锁状态时所述摆臂相对于所述基座本体处于初始位置;以及/n摆臂驱动组件,构造为在所述摆臂和所述牵拉构件的至少一个以第一安装方式连接到所述基座本体的情况下驱动所述摆臂从所述初始位置朝向所述基座本体的所述第一边缘转动到相对于所述基座本体的第一解锁位置以实现对所述车门锁体的解锁,以及在所述摆臂和所述牵拉构件的至少一个以第二安装方式连接到所述基座本体的情况下驱动所述摆臂从所述初始位置朝向所述基座本体的所述第二边缘转动到相对于所述基座本体的第二解锁位置以实现对所述车门锁体的解锁。/n

【技术特征摘要】
1.一种车门锁体的控制装置,所述车门锁体包括牵拉构件,所述控制装置包括:
基座本体,具有彼此相对的第一边缘和第二边缘;
摆臂,连接到所述基座本体且能够绕第一轴线旋转,所述摆臂的远离所述第一轴线的一端构造为连接所述牵拉构件,其中,在车门锁体处于上锁状态时所述摆臂相对于所述基座本体处于初始位置;以及
摆臂驱动组件,构造为在所述摆臂和所述牵拉构件的至少一个以第一安装方式连接到所述基座本体的情况下驱动所述摆臂从所述初始位置朝向所述基座本体的所述第一边缘转动到相对于所述基座本体的第一解锁位置以实现对所述车门锁体的解锁,以及在所述摆臂和所述牵拉构件的至少一个以第二安装方式连接到所述基座本体的情况下驱动所述摆臂从所述初始位置朝向所述基座本体的所述第二边缘转动到相对于所述基座本体的第二解锁位置以实现对所述车门锁体的解锁。


2.如权利要求1所述的车门锁体的控制装置,其中,所述摆臂驱动组件包括:
可转动连接到所述基座本体的手柄;以及
驱动构件,构造为能够在所述手柄的驱动下产生运动并且驱动所述摆臂旋转。


3.如权利要求2所述的车门锁体的控制装置,其中,所述手柄上设置有第一凸起和第二凸起,所述驱动构件能够以第一安装方式和第二安装方式连接到所述摆臂和所述基座本体之一,
在所述摆臂驱动构件以第一安装方式连接到所述摆臂和所述基座本体之一的情况下,所述第一凸起随着手柄的转动而驱动所述摆臂朝向所述基座本体的所述第一边缘转动到达所述第一解锁位置;在所述摆臂驱动构件以第二安装方式连接到所述摆臂和所述基座本体之一的情况下,所述第二凸起随着手柄的转动而驱动所述摆臂朝向所述基座本体的所述第二边缘转动到达所述第二解锁位置。


4.如权利要求3所述的车门锁体的控制装置,其中,所述摆臂驱动构件以所述第一安装方式和所述第二安装方式连接到所述摆臂的情况下,...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯先敬
申请(专利权)人:伊特易科技沈阳有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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