一种新型后视镜压接设备的结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型后视镜压接设备的结构，包括转轴，所述转轴外侧可拆卸连接外壳，所述外壳下方设有卡扣结构，所述卡扣结构卡和连接卡止环，所述卡止环上端挤压连接弹簧，所述转轴上端固定连接限位结构，所述限位结构下方、所述转轴上可拆卸连接锁止垫圈，所述锁止垫圈可拆卸连接所述外壳。

【技术实现步骤摘要】
一种新型后视镜压接设备的结构
本技术涉及后视镜
，主要涉及一种新型后视镜压接设备的结构。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。现有的后视镜通过转轴端连接过渡件，利用过渡件与镜座进行可拆卸连接，从而来实现后视镜在折叠和转动的时候更为的方便。但是，由于镜座的不同，从而当对不同车型的后市镜进行安装的时候，即需要对应加工不同的过渡件，从而造成了加工繁琐的技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种新型后视镜压接设备的结构，用以解决上述
技术介绍
中提出的由于镜座的不同，从而当对不同车型的后市镜进行安装的时候，即需要对应加工不同的过渡件，从而造成了加工繁琐的技术问题。为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术给出的技术方案为：一种新型后视镜压接设备的结构，包括转轴，所述转轴外侧可拆卸连接外壳，所述外壳下方设有卡扣结构，所述卡扣结构卡和连接卡止环，所述卡止环上端挤压连接弹簧，所述转轴上端固定连接限位结构，所述限位结构下方、所述转轴上可拆卸连接锁止垫圈，所述锁止垫圈可拆卸连接所述外壳。进一步的，所述转轴下方圆柱的直径小于所述转轴上方的直径，且连接处呈倾斜设置；所述转轴下方设有多个限位块，多个所述限位块呈倒三角形设置，且所述转轴下方为塑料设置，多个所述限位块挤压连接所述卡止环。进一步的，所述限位结构包括第一限位环，所述限位环中部设有限位杆，所述限位杆固定连接所述转轴，且所述限位杆、限位环和转轴为一体成型设置。进一步的，所述卡止环上旋转对称设有三个第一凸槽，三个所述第一凹槽内通过三颗ST2.9*16的螺钉与汽车镜托进行向下安装。进一步的，三个所述第一凸槽两侧均呈倾斜设置，所述外壳下方的卡扣结构滑动连接相邻两个所述第一凸槽之间。进一步的，所述外壳内侧设有第一滑槽，所述锁止垫圈滑动连接所述第一滑槽。与现有技术想对比，本技术具备的有一席效果为：本技术通过设置有卡止环，利用在卡止环在下方设有三个安装孔，利用安装孔可拆卸连接后视镜座，从而在不同车型的后视镜均可以进行安装。然后，在通过卡止环于外壳内二的卡扣结构进行滑动连接，从而来实现卡和连接，进而实现多种车型的后视镜均方便安装，同时也使得后视镜的转动或折叠更为的方便。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术转轴结构示意图；图3是本技术外壳顶视图；图4是本技术卡扣结构结构示意图。图中：1-转轴，11-限位块，2-外壳，21-第一滑槽，3-卡扣结构，31-第一凸槽，4-卡止环，41-弹簧，42-第一凸槽，5-限位结构，51-第一限位环，52-限位杆，6-锁止垫圈。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，本技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本技术实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。实施例，请参照图1-4，一种新型后视镜压接设备的结构，包括转轴1，所述转轴1外侧可拆卸连接外壳2，所述外壳2下方设有卡扣结构3，所述卡扣结构3卡和连接卡止环4，所述卡止环4上端挤压连接弹簧41，所述转轴1上端固定连接限位结构5，所述限位结构5下方、所述转轴1上可拆卸连接锁止垫圈6，所述锁止垫圈6可拆卸连接所述外壳2。实施例，请参照图1，所述转轴1下方圆柱的直径小于所述转轴1上方的直径，且连接处呈倾斜设置；所述转轴1下方设有多个限位块11，多个所述限位块11呈倒三角形设置，且所述转轴1下方为塑料设置，多个所述限位块11挤压连接所述卡止环4。实施例，请参照图1-2，所述限位结构5包括第一限位环51，所述第一限位环51中部设有限位杆52，所述限位杆52固定连接所述转轴1，且所述限位杆52、第一限位环51和转轴1为一体成型设置。实施例，请参照图3-4，所述卡止环3上旋转对称设有三个第一凸槽42，三个所述第一凸槽42内通过三颗ST2.9*16的螺钉与汽车镜托进行向下安装。实施例，请参照图3-4，三个所述第一凸槽42两侧均呈倾斜设置，所述外壳2下方的卡扣结构3滑动连接相邻两个所述第一凸槽42之间。实施例，请参照图1，所述外壳2内侧设有第一滑槽21，所述锁止垫圈6滑动连接所述第一滑槽21。本技术的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型后视镜压接设备的结构 ，包括转轴（1），其特征在于：所述转轴（1）外侧可拆卸连接外壳（2），所述外壳（2）下方设有卡扣结构（3），所述卡扣结构（3）卡和连接卡止环（4），所述卡止环（4）上端挤压连接弹簧（41），所述转轴（1）上端固定连接限位结构（5），所述限位结构（5）下方、所述转轴（1）上可拆卸连接锁止垫圈（6），所述锁止垫圈（6）可拆卸连接所述外壳（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型后视镜压接设备的结构，包括转轴（1），其特征在于：所述转轴（1）外侧可拆卸连接外壳（2），所述外壳（2）下方设有卡扣结构（3），所述卡扣结构（3）卡和连接卡止环（4），所述卡止环（4）上端挤压连接弹簧（41），所述转轴（1）上端固定连接限位结构（5），所述限位结构（5）下方、所述转轴（1）上可拆卸连接锁止垫圈（6），所述锁止垫圈（6）可拆卸连接所述外壳（2）。


2.根据权利要求1所述的一种新型后视镜压接设备的结构，其特征在于：所述转轴（1）下方圆柱的直径小于所述转轴（1）上方的直径，且连接处呈倾斜设置；
所述转轴（1）下方设有多个限位块（11），多个所述限位块（11）呈倒三角形设置，且所述转轴（1）下方为塑料设置，多个所述限位块（11）挤压连接所述卡止环（4）。


3.根据权利要求1所述的一种新型后视镜压接设备的结构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何海波，尹卫明，徐正超，
申请(专利权)人：芜湖瑞明汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34