一种无物流箱的壳体投送物流架制造技术

本发明专利技术属于物流架技术领域，尤其为一种无物流箱的壳体投送物流架，包括支撑台、壳体、活动台和第一外壳，所述壳体固定连接在支撑台上表面，所述活动台设置在壳体内部，所述第一外壳固定连接在壳体侧面，所述第一外壳内部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的另一端固定连接有第一转轴；本发明专利技术，通过设置第一螺纹柱、电机和活动台，当人们需要对活动台上端的放置空间进行调节时，人们只需要通过控制开关控制电机运作，从而带动第一螺纹柱转动，在第一螺纹柱和第一螺纹帽的配合下，从而带动了活动台进行移动，方便了人们对活动台的位置进行调节，从而方便了人们对活动台上端的放置空间进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种无物流箱的壳体投送物流架
本专利技术属于物流架
，具体涉及一种无物流箱的壳体投送物流架。
技术介绍
汽车配件大多是由壳体以及装配在壳体内的零件组成,工人在装配部件之前,通常是将壳体放入到物流箱内,然后把物流箱运送到装配工线.上给工人装配使用,采用这种物流箱运输的方式,运输效率低,费时费力,为了改善这一现象,目前,市场上出现了一些无物流箱的壳体投送物流架，但是现有的无物流箱的壳体投送物流架，不能根据实际需要调节存放空间的大小,使用十分不便，运输的过程中壳体容易从物流架上滑动掉落,功能较为单一,实用性差，为解决以上问题，我们推出了以下装置。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种无物流箱的壳体投送物流架，具有结构，操作便捷，并且具有方便使用的特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种无物流箱的壳体投送物流架，包括支撑台、壳体、活动台和第一外壳，所述壳体固定连接在支撑台上表面，所述活动台设置在壳体内部，所述第一外壳固定连接在壳体侧面，所述第一外壳内部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的另一端固定连接有第一转轴，所述第一外壳内壁固定连接有第一轴承，所述第一转轴的另一端穿设在第一轴承中，所述第一螺纹柱表面螺纹连接有第一螺纹帽，所述第一螺纹帽侧面固定连接有第一连接杆，所述第一外壳表面开设有第一活动槽，所述第一连接杆穿设在第一活动槽中，所述第一连接杆的另一端固定连接在活动台侧面，所述壳体侧面固定连接有第二外壳，所述第二外壳内部固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套接有滑套，所述滑套侧面固定连接有第二连接杆，所述第二外壳表面开设有第二活动槽，所述第二连接杆穿设在第二活动槽中，所述第二连接杆的另一端固定连接在活动台侧面，所述活动台上端设置有活动板，所述活动台内部设置有传动组件，所述传动组件的上端固定连接在活动板下表面，所述支撑台上表面固定连接有固定台，所述固定台共有四个，并且两两对称分别设置在支撑台上表面和活动台上表面。优选的，所述活动板侧面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端固定连接有挤压板，所述伸缩杆表面套接有弹簧，所述伸缩杆共有多个，并且对称设置在挤压板侧面，所述挤压板共有多个，并且分别设置在固定台和活动板侧面。优选的，所述传动组件包括传动仓，所述传动仓开设在活动台内部，所述活动台内部开设有机动仓，所述机动仓与传动仓相连通，所述机动仓表面穿设有第二轴承，所述第二轴承中穿设有第二转轴，所述第二转轴的一端固定连接有把手，所述把手的侧面固定连接有活动杆，所述把手侧面设置有手柄，所述手柄表面开设有限位槽，所述活动杆穿设在限位槽中，所述活动台侧面开设有定位槽，所述手柄卡接在定位槽中。优选的，所述第二转轴的另一端固定连接有第一锥齿轮，所述传动仓内壁固定连接有第三轴承，所述第三轴承中穿设有第三转轴，所述第三转轴的另一端固定连接有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱的另一端固定连接有第四转轴，所述传动仓内壁固定连接有第四轴承，所述第四转轴的另一端穿设在第四轴承中，所述第二螺纹柱表面螺纹连接有第二螺纹帽，所述第二螺纹帽侧面固定连接有第三连接杆，所述传动仓表面开设有第三活动槽，所述第三连接杆穿设在第三活动槽中，所述第三连接杆的另一端固定连接在活动板下表面，所述第三转轴表面固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合。优选的，所述支撑台下表面开设有伸缩槽，所述伸缩槽中固定连接有电动推杆，所述电动推杆的另一端固定连接有车轮组，所述车轮组共有多个，并且呈矩形排列在支撑台下表面，所述支撑台下表面固定连接有基座，所述基座共有四个，并且呈矩形排列在支撑台下表面，所述壳体正面通过合页活动连接有仓门。优选的，所述支撑台内部开设有储能仓，所述储能仓内部固定连接有蓄电池，所述支撑台上表面固定连接有推把，所述支撑台正面固定连接有控制开关，所述控制开关内部设置有微处理器。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术，通过设置第一螺纹柱、电机和活动台，当人们需要对活动台上端的放置空间进行调节时，人们只需要通过控制开关控制电机运作，从而带动第一螺纹柱转动，在第一螺纹柱和第一螺纹帽的配合下，从而带动了活动台进行移动，方便了人们对活动台的位置进行调节，从而方便了人们对活动台上端的放置空间进行调节，方便了人们对体型较大的物件进行存放，通过设置第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二螺纹柱和第二螺纹帽，当人们需要对活动台上端的存放空间进行调节时，人们只需要将手柄与定位槽相分离，然后通过转动把手，从而带动第一锥齿轮运作，在第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合下，从而得以带动第二螺纹柱转动，在第二螺纹柱和第二螺纹帽的配合下，从而得以带动活动板进行移动，方便了人们对活动台上端的存放空间进行调节提高了该装置的实用性。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术正视剖视的结构示意图；图2为本专利技术正视的结构示意图；图3为本专利技术中传动组件俯视剖视的结构示意图；图4为图1中A放大的结构示意图；图5为图3中B处放大的结构示意图；图中：1、支撑台；2、壳体；3、活动台；4、第一外壳；5、电机；6、第一螺纹柱；7、第一转轴；8、第一轴承；9、第一螺纹帽；10、第一连接杆；11、第一活动槽；12、第二外壳；13、滑杆；14、滑套；15、第二连接杆；16、第二活动槽；17、传动组件；1701、传动仓；1702、机动仓；1703、第二轴承；1704、第二转轴；1705、把手；1706、活动杆；1707、手柄；1708、限位槽；1709、定位槽；1710、第一锥齿轮；1711、第三轴承；1712、第三转轴；1713、第二螺纹柱；1714、第四转轴；1715、第四轴承；1716、第二螺纹帽；1717、第三连接杆；1718、第三活动槽；1719、第二锥齿轮；18、活动板；19、伸缩杆；20、弹簧；21、挤压板；22、固定台；23、伸缩槽；24、电动推杆；25、车轮组；26、基座；27、储能仓；28、蓄电池；29、仓门；30、控制开关；31、推把。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例请参阅图1-5，本专利技术提供以下技术方案：一种无物流箱的壳体投送物流架，包括支撑台1、壳体2、活动台3和第一外壳4，所述壳体2固定连接在支撑台1上表面，所述活动台3设置在壳体2内部，所述第一外壳4固定连接在壳体2侧面，所述第一外壳4内部固定连接有电机5，所述电机5的输出轴固定连接有第一螺纹柱6，通过设置第一螺纹柱6、电机5和活动台3，当人们需要对活动台3上端的放置空间进行调节时，人们只需要通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无物流箱的壳体投送物流架，包括支撑台（1）、壳体（2）、活动台（3）和第一外壳（4），其特征在于：所述壳体（2）固定连接在支撑台（1）上表面，所述活动台（3）设置在壳体（2）内部，所述第一外壳（4）固定连接在壳体（2）侧面，所述第一外壳（4）内部固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出轴固定连接有第一螺纹柱（6），所述第一螺纹柱（6）的另一端固定连接有第一转轴（7），所述第一外壳（4）内壁固定连接有第一轴承（8），所述第一转轴（7）的另一端穿设在第一轴承（8）中，所述第一螺纹柱（6）表面螺纹连接有第一螺纹帽（9），所述第一螺纹帽（9）侧面固定连接有第一连接杆（10），所述第一外壳（4）表面开设有第一活动槽（11），所述第一连接杆（10）穿设在第一活动槽（11）中，所述第一连接杆（10）的另一端固定连接在活动台（3）侧面，所述壳体（2）侧面固定连接有第二外壳（12），所述第二外壳（12）内部固定连接有滑杆（13），所述滑杆（13）的表面套接有滑套（14），所述滑套（14）侧面固定连接有第二连接杆（15），所述第二外壳（12）表面开设有第二活动槽（16），所述第二连接杆（15）穿设在第二活动槽（16）中，所述第二连接杆（15）的另一端固定连接在活动台（3）侧面，所述活动台（3）上端设置有活动板（18），所述活动台（3）内部设置有传动组件（17），所述传动组件（17）的上端固定连接在活动板（18）下表面，所述支撑台（1）上表面固定连接有固定台（22），所述固定台（22）共有四个，并且两两对称分别设置在支撑台（1）上表面和活动台（3）上表面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种无物流箱的壳体投送物流架，包括支撑台（1）、壳体（2）、活动台（3）和第一外壳（4），其特征在于：所述壳体（2）固定连接在支撑台（1）上表面，所述活动台（3）设置在壳体（2）内部，所述第一外壳（4）固定连接在壳体（2）侧面，所述第一外壳（4）内部固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出轴固定连接有第一螺纹柱（6），所述第一螺纹柱（6）的另一端固定连接有第一转轴（7），所述第一外壳（4）内壁固定连接有第一轴承（8），所述第一转轴（7）的另一端穿设在第一轴承（8）中，所述第一螺纹柱（6）表面螺纹连接有第一螺纹帽（9），所述第一螺纹帽（9）侧面固定连接有第一连接杆（10），所述第一外壳（4）表面开设有第一活动槽（11），所述第一连接杆（10）穿设在第一活动槽（11）中，所述第一连接杆（10）的另一端固定连接在活动台（3）侧面，所述壳体（2）侧面固定连接有第二外壳（12），所述第二外壳（12）内部固定连接有滑杆（13），所述滑杆（13）的表面套接有滑套（14），所述滑套（14）侧面固定连接有第二连接杆（15），所述第二外壳（12）表面开设有第二活动槽（16），所述第二连接杆（15）穿设在第二活动槽（16）中，所述第二连接杆（15）的另一端固定连接在活动台（3）侧面，所述活动台（3）上端设置有活动板（18），所述活动台（3）内部设置有传动组件（17），所述传动组件（17）的上端固定连接在活动板（18）下表面，所述支撑台（1）上表面固定连接有固定台（22），所述固定台（22）共有四个，并且两两对称分别设置在支撑台（1）上表面和活动台（3）上表面。


2.根据权利要求1所述的一种无物流箱的壳体投送物流架，其特征在于：所述活动板（18）侧面固定连接有伸缩杆（19），所述伸缩杆（19）的另一端固定连接有挤压板（21），所述伸缩杆（19）表面套接有弹簧（20），所述伸缩杆（19）共有多个，并且对称设置在挤压板（21）侧面，所述挤压板（21）共有多个，并且分别设置在固定台（22）和活动板（18）侧面。


3.根据权利要求1所述的一种无物流箱的壳体投送物流架，其特征在于：所述传动组件（17）包括传动仓（1701），所述传动仓（1701）开设在活动台（3）内部，所述活动台（3）内部开设有机动仓（1702），所述机动仓（1702）与传动仓（1701）相连通，所述机动仓（1702）表面穿设有第二轴承（1703），所述第二轴承（1703）中穿设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云飞，
申请(专利权)人：湖南天添物流有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43