一种新型电力机车电动侧窗制造技术

本发明专利技术公开一种新型电力机车电动侧窗，包括骨架座、固定窗、活动窗、同步带组件、张紧机构和驱动组件，骨架座固设于机车驾驶室左右侧墙，固定窗设置于骨架座背离地面一端，活动窗滑动连接骨架座，同步带组件包括沿骨架座的延伸方向设置于固定窗下方的导轨座，和转动设置于导轨座两端的同步带；张紧机构连接同步带与活动窗，驱动组件驱动同步带旋转，以用于带动活动窗靠近或远离固定窗。活动窗通过张紧机构连接同步带，通过驱动组件使得同步带沿导轨上下反复运动，带动活动窗沿骨架座靠近或远离固定窗，以自动完成关窗和开窗的动作，整个过程无需人工操作，提高了电力机车侧窗操作的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电力机车电动侧窗
本专利技术涉及电力机车设备领域，具体涉及一种新型电力机车电动侧窗。
技术介绍
现有电力机车司机室的活动侧窗采用四连杆机构实现弹簧拉力与活动窗自重平衡，以确保活动窗在任意位置的平衡，由此带来的缺陷是活动轮的上推下拉的作用位置会时刻变化，使得侧窗两边滑块因受力不均出现偏磨，从而导致侧窗漏风严重，影响机车司机室内密封效果。同时侧窗的活动窗越往上，弹簧的拉力就越小，导致乘务员在开关活动窗时，越往上所需要的力越大，人机体验感差劲。故亟需一种新型电力机车电动侧窗。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种新型电力机车电动侧窗，解决现有电力机车侧窗存在的操作不便的问题。为实现上述目的，本专利技术提出的新型电力机车电动侧窗，包括骨架座、固定窗、活动窗、同步带组件、张紧机构和驱动组件，所述骨架座用于固设于机车驾驶室左右侧墙，所述固定窗设置于所述骨架座的一端，所述活动窗滑动连接所述骨架座，所述同步带组件包括沿所述活动窗的滑动连接方向设置于所述骨架座的远离所述固定窗一端的导轨座，和转动设置于所述导轨座两端的同步带；所述活动窗通过所述张紧机构5连接所述同步带，所述驱动组件驱动所述同步带旋转，以用于驱动所述活动窗靠近或远离所述固定窗。优选地，所述骨架座包括底板、框架和支撑板，所述框架垂直所述底板板面设置，所述支撑板固设于所述框架靠近所述底板一端以形成所述固定窗安装用定位孔。优选地，所述框架的内侧开设有卡装所述活动窗的滑槽。优选地，所述导轨座包括导轨、第一轴承座、第二轴承座、主动轴和从动轴，所述导轨垂直所述底板并设置于所述固定窗与所述底板之间，所述第一轴承座设置于所述导轨靠近所述底板一端，所述第二轴承座设置于所述导轨靠近所述固定窗一端，所述主动轴平行所述底板转动设置于所述第一轴承座，所述从动轴平行所述主动轴转动设置于所述第二轴承座；所述同步带设置于所述主动轴与所述从动轴之间，以沿所述导轨座运动。优选地，所述张紧机构包括滑动座、张紧轮和卡座，所述滑动座嵌装于所述导轨并沿所述活动窗的滑动连接方向滑动，所述张紧轮平行所述主动轴转动设置于所述滑动座背离所述导轨一侧，所述卡座设置于所述滑动座背离所述导轨一侧，以用于可拆卸连接所述活动窗；所述同步带绕设所述张紧轮，以使所述滑动座随所述同步带一起运动。优选地，所述张紧机构还包括弹簧，所述弹簧沿所述活动窗的滑动连接方向设置于所述滑动座与所述卡座之间。优选地，所述驱动组件包括电机、电子离合器和第一皮带，所述电机以输出轴平行所述主动轴水平设置于所述支撑板上，所述电子离合器电连接所述电机，所述第一皮带绕设所述电机输出轴与所述主动轴，以用于驱动所述主动轴旋转。优选地，所述电动侧窗还包括电磁铁刹车装置，所述电磁铁刹车装置包括第三轴承座、停车轴、第二皮带、电磁铁和刹车片，所述第三轴承座设置于所述导轨背离所述驱动组件的一侧，所述停车轴平行所述主动轴转动设置于所述第三轴承座，所述第二皮带连接所述主动轴与所述停车轴，所述电磁铁水平设置，所述刹车片固设于所述电磁铁推杆的伸缩端，以用于断开或连接所述停车轴。优选地，所述电动侧窗还包括防夹装置，所述防夹装置包括主机和电连接所述主机的安全光栅，所述主机电连接所述驱动组件与所述电磁铁刹车装置，所述安全光栅设置于所述固定窗以用于形成感应人体的光幕。优选地，所述活动窗内嵌装有变色玻璃，所述变色玻璃包括基础玻璃和贴设于所述基础玻璃表面的电致变色结构层；所述电致变色结构层包括依次叠装的上导电层、电致变色层、离子导体层、反向电致变色层和下导电层，所述上导电层电连接所述下导电层以形成用于调节透光率的导通电路，所述下导电层贴合所述基础玻璃的表面。本专利技术的技术方案中，所述导轨座沿所述活动窗的滑动连接方向设置于所述骨架座的远离所述固定窗一端，所述活动窗通过所述张紧机构连接所述同步带，通过所述驱动组件使得所述同步带沿所述导轨座上下反复运动，所述同步带驱动所述活动窗沿所述骨架座靠近或远离所述固定窗，以自动完成关窗和开窗的动作，整个过程无需人工操作，提高了电力机车侧窗操作的便捷性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术一实施例的结构示意图。图2为图1的正视结构示意图。图3为图1中张紧机构的结构示意图。图4为图2中A处的放大示意图。图5为操作面板的正视结构示意图。附图标号说明：本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。另外，本专利技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。本专利技术提出一种新型电力机车电动侧窗及电力机车。结合图1至图4所示，本实施例公开的这种新型电力机车电动侧窗，包括骨架座1、固定窗2、活动窗3、同步带组件4、张紧机构5和驱动组件6，所述骨架座1用于固设于机车驾驶室左右侧墙，所述固定窗2设置于所述骨架座1的一端，所述活动窗3滑动连接所述骨架座1，所述同步带组件4包括沿所述活动窗3的滑动连接方向设置于所述骨架座1的远离所述固定窗2一端的导轨座41，和转动设置于所述导轨座41两端的同步带42；所述活动窗3通过所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电力机车电动侧窗，其特征在于，包括骨架座、固定窗、活动窗、同步带组件、张紧机构和驱动组件，所述骨架座用于固设于机车驾驶室左右侧墙，所述固定窗设置于所述骨架座的一端，所述活动窗滑动连接所述骨架座，所述同步带组件包括沿所述活动窗的滑动连接方向设置于所述骨架座的远离所述固定窗一端的导轨座，和转动设置于所述导轨座两端的同步带；所述活动窗通过所述张紧机构连接所述同步带，所述驱动组件驱动所述同步带旋转，以用于驱动所述活动窗靠近或远离所述固定窗。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型电力机车电动侧窗，其特征在于，包括骨架座、固定窗、活动窗、同步带组件、张紧机构和驱动组件，所述骨架座用于固设于机车驾驶室左右侧墙，所述固定窗设置于所述骨架座的一端，所述活动窗滑动连接所述骨架座，所述同步带组件包括沿所述活动窗的滑动连接方向设置于所述骨架座的远离所述固定窗一端的导轨座，和转动设置于所述导轨座两端的同步带；所述活动窗通过所述张紧机构连接所述同步带，所述驱动组件驱动所述同步带旋转，以用于驱动所述活动窗靠近或远离所述固定窗。


2.如权利要求1所述的新型电力机车电动侧窗，其特征在于，所述骨架座包括底板、框架和支撑板，所述框架垂直所述底板板面设置，所述支撑板固设于所述框架靠近所述底板一端以形成所述固定窗安装用定位孔。


3.如权利要求2所述的新型电力机车电动侧窗，其特征在于，所述框架的内侧开设有卡装所述活动窗的滑槽。


4.如权利要求3所述的新型电力机车电动侧窗，其特征在于，所述导轨座包括导轨、第一轴承座、第二轴承座、主动轴和从动轴，所述导轨垂直所述底板并设置于所述固定窗与所述底板之间，所述第一轴承座设置于所述导轨靠近所述底板一端，所述第二轴承座设置于所述导轨靠近所述固定窗一端，所述主动轴平行所述底板转动设置于所述第一轴承座，所述从动轴平行所述主动轴转动设置于所述第二轴承座；所述同步带设置于所述主动轴与所述从动轴之间，以沿所述导轨座运动。


5.如权利要求4所述的新型电力机车电动侧窗，其特征在于，所述张紧机构包括滑动座、张紧轮和卡座，所述滑动座嵌装于所述导轨并沿所述活动窗的滑动连接方向滑动，所述张紧轮平行所述主动轴转动设置于所述滑动座背离所述导轨一侧，所述卡座设置于所述滑动座背离所述导轨一侧，以用于可拆卸连接所述活动窗；所述同步...

【专利技术属性】
技术研发人员：马全军，薛亚波，王平花，黄亦军，
申请(专利权)人：湖南大树下科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43